從行業(yè)發(fā)展趨勢探索汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)

摘要：最近幾年，汽車數(shù)量猛增，同時汽車的生產(chǎn)技術(shù)路線也在快速發(fā)展，由以前的普通汽車到現(xiàn)在的智能汽車，這都得益于互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展。在這個信息快速發(fā)展的時代，我們汽修高職人員必須把握機遇和挑戰(zhàn)，建立應(yīng)對各種市場的挑戰(zhàn)，調(diào)整專業(yè)思路，以就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)較強的本領(lǐng)，并且實現(xiàn)“校企合作，工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式。

關(guān)鍵字：汽車維修互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)建設(shè)

最近這兩年，汽車數(shù)量劇增，汽車的功能也是花樣百出，由以前的普通汽車到現(xiàn)在的豪華汽車，什么價位都有，幾乎能滿足各個階段客戶的需求，并且汽車供能能源也從單純的汽油或者柴油車改成的了油、氣兩用，還有油、電兩用，甚至還有純電動車，還有半智能汽車等。汽車的發(fā)展之所以如此迅猛，最關(guān)鍵是得益于互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，使得工業(yè)和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，形成了智能工業(yè)，把網(wǎng)絡(luò)和汽車相結(jié)合，從而產(chǎn)生了一定程度上的智能汽車?，F(xiàn)在好多汽車都有智能功能，比如自動泊車，自動緊急剎車以及自動人體保護(hù)等一系列先進(jìn)的功能，這都是以前傳統(tǒng)汽車制造工業(yè)無法達(dá)到的，包括現(xiàn)在的車都可以和手機連接起來，手機上可以看到汽車上存在的任何問題等等功能。同時，汽車如此迅猛的發(fā)展，也為汽修專業(yè)人員帶來了巨大的挑戰(zhàn)，以往來說，汽修主要就是以機修為主，對汽車的電路也不需要太多的修理，但是現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，電子維修也成了汽車維修的一個重要過程，作為汽修專業(yè)人員，同樣也要掌握好電子維修的技術(shù)，這就為汽修專業(yè)人員提出了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，他們必須面對更多的問題，這樣才能保證不被時代發(fā)展淘汰掉。

一、汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢

（一）汽車智能化催生維修人員的短缺

下一步，中國汽車發(fā)展的趨勢必然是智能汽車、無人駕駛汽車等一系列人工智能和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的思路發(fā)展的汽車方向，這是下一步國家發(fā)展的戰(zhàn)略，也是國家緊跟世界步伐的必然趨勢。這就讓單純的機修人員面對巨大的挑戰(zhàn)，同時電子電器維修人員也面臨著極大的缺乏。

同時，汽車電子電器廠商也將會實施市場布控戰(zhàn)略，確保賣出的汽車能夠有人能維修，甚至這個汽車的售后決定著汽車銷售好壞的程度，所以，電子電器維修迫在眉睫，將面臨著嚴(yán)重的人才短缺現(xiàn)象。下一步汽車修理培養(yǎng)人才的方式將會是與品牌相結(jié)合，只有跟隨品牌的培養(yǎng)，才能應(yīng)對汽車在維修中各式各樣的問題。

（二）維修保養(yǎng)需求不斷增長，汽車后市場電商將崛起

1、未來汽車服務(wù)將從4S店逐步轉(zhuǎn)向汽車后市場電商模式

我國汽車維修的市場巨大，到2020年，我國汽車維修的市場有望達(dá)到1.4萬億，這也給汽車零件供應(yīng)商帶來了新的機遇。

就目前，大多數(shù)汽車客戶都會選擇去4S店維修汽車或者進(jìn)行保養(yǎng)，但是有些客戶會選擇一些比較靠譜的維修廠去維修汽車或者保養(yǎng)汽車，畢竟4S店的維修費相當(dāng)貴，比外面維修或者保養(yǎng)能高一兩成左右，這也是現(xiàn)在汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，汽車維修服務(wù)行業(yè)也跳出來一大波電商，他們直接跳過各種繁瑣的中間環(huán)節(jié)，把工廠到客戶這條路直接打通，讓汽車消費者的維修成本大幅度下降，全民歡喜。雖然相對于傳統(tǒng)的修理行業(yè)來說，這個電商修理行業(yè)現(xiàn)在所占的比重還是比較小，4S店的維修還是占有很大比重，但是隨著時間的推移，維修行業(yè)的天下必將會讓電商收割一大部分。

2、互聯(lián)網(wǎng)時代維修環(huán)節(jié)仍為市場聚焦點

客戶之所以選擇4S店去維修和保養(yǎng)，是因為4S店的整體服務(wù)和維修水平比較好，這也是4S店的競爭力所在。面對互聯(lián)網(wǎng)以及電商的壓力，4S店應(yīng)當(dāng)提高自身的競爭力，不論是從日常的保養(yǎng)、維修、換件等修理活動，都要提升一個更高的層次，同時也可以學(xué)習(xí)電商的一些模式，降低成本，并且提高優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這樣能讓4S店在激烈的競爭中站立起來。

3、互聯(lián)網(wǎng)時代維修服務(wù)人才要求高

現(xiàn)在的汽車維修已經(jīng)不是以前的簡單汽車維修了，現(xiàn)在汽車維修也算的上是服務(wù)行業(yè)，維修人員在客戶維修的過程中，不光是保證汽車能夠修好，還要保證良好的汽車服務(wù)體驗?；ヂ?lián)網(wǎng)之所以能夠快速的發(fā)展，就是因為互聯(lián)網(wǎng)以及電商能夠為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并且能夠保證客戶在維修的過程中一切保持一種清晰透明化修理，不像現(xiàn)在有些修理店，給客戶安裝的東西以次充好或者低價高要，這種行為嚴(yán)重阻礙了客戶與修理店關(guān)系的發(fā)展，所以現(xiàn)在都對修理人員提出如下要求：

第一，要求專業(yè)維修師要保持時刻學(xué)習(xí)的態(tài)度，時刻查閱資料，把學(xué)到的知識都變成對客戶的服務(wù)，并且能夠把客戶不懂的地方要以易懂的方式講解給客戶。

第二，對于現(xiàn)在維修步驟，維修人員必須嚴(yán)格按照汽車廠商指導(dǎo)的步驟去執(zhí)行，必須同步按照廠商的要求第一做什么，第二步做什么，第三步做什么等。

第三，為了應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，維修人員必須購進(jìn)最先進(jìn)的維修檢測設(shè)備，這樣就能夠保證對任何一輛先進(jìn)的汽車都能夠進(jìn)行檢測維修。

第四，在互聯(lián)網(wǎng)上對維修人員建立考核制度，面對每一位客戶，維修人員必須提供良好的服務(wù)，同時客戶在維修結(jié)束之后對維修人員進(jìn)行打分評價，評價低的維修人員要停工進(jìn)行學(xué)習(xí)，為了以后能夠提高更好的服務(wù)。

第五，在修理的過程中，維修人員必須保持和客戶多交流，詢問客戶汽車方面的問題，以及汽車平時的檢修記錄，這樣會給維修的過程帶來更多的便利。

總的來說，作為面向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的企業(yè)來說，要想能在大趨勢下發(fā)展的更好，就必須在維修方面為客戶提供更專業(yè)的修為技術(shù)，同時為客戶提供優(yōu)質(zhì)的客戶體驗。

（三）滿足多重需求的快捷維修將成為主要趨勢

2017年，汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到兩億多，同時，汽車的平均年齡也在逐步增長，這樣將帶來大量的維修工作，下一步汽車的維修已經(jīng)變成了基于價格、技術(shù)、速度、服務(wù)為一體的汽車維修行業(yè)，這也將是下一步汽車維修的趨勢，汽車維修人才的培養(yǎng)也要根據(jù)這幾項目標(biāo)進(jìn)行。

（四）汽車連鎖企業(yè)快速發(fā)展

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，汽車連鎖企業(yè)也應(yīng)運而生，這也是汽修和汽車配件的一個新的發(fā)展，同時汽車生產(chǎn)廠商也要在汽車服務(wù)行業(yè)分的一杯羹，這對汽車修理行業(yè)來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。汽車連鎖企業(yè)的發(fā)展，這也是互聯(lián)網(wǎng)下的新趨勢。

二、汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)發(fā)展

面對復(fù)雜多變的汽車發(fā)展行業(yè)，在校的學(xué)生必須有一顆吃苦耐勞的精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)老師所傳授的知識，同時，面對復(fù)雜多變的環(huán)境，校方應(yīng)該為每一位學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和優(yōu)良的學(xué)習(xí)平臺，這就引入一個環(huán)節(jié)，“校企合作”，讓學(xué)生走進(jìn)汽車生產(chǎn)公司，真正的了解汽車的整個制造過程，并且能夠讓制造師傅手把手教會學(xué)生有關(guān)汽車的一些原理，這樣對學(xué)生以后維修方面能力的養(yǎng)成會有很大的幫助。

同時，利用互聯(lián)網(wǎng)可以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)新的知識，通過互聯(lián)網(wǎng)的3D模式，把汽車模型進(jìn)行分解，讓學(xué)生了解汽車的每一個部件。在服務(wù)方面，校方應(yīng)該請專業(yè)的服務(wù)講師為學(xué)生們培養(yǎng)一定的禮儀服務(wù)，讓每一個將來走向汽修崗位的學(xué)生都能夠應(yīng)對各種各樣的問題。

三、結(jié)語

隨著汽車新技術(shù)的發(fā)展，面對社會上的修理人員，必須把握機會，及時學(xué)習(xí)，同樣能夠在挑戰(zhàn)中更好的發(fā)展。同時，在校的學(xué)生要更加認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不但是汽修方面的，還有電子電器方面的，面對各式各樣的問題要努力去探索，爭取在新時代作為一個佼佼者，校方也應(yīng)該為每一位學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓每一學(xué)生在學(xué)校能夠?qū)W到更專業(yè)，更全面的專業(yè)知識，能夠面對復(fù)雜多變的環(huán)境，同時，汽修人員必須端正自己的態(tài)度，時刻保持為客戶提供一個良好的服務(wù)，最終實現(xiàn)“校企結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式。

參考文獻(xiàn)：

[1]曾嘉.基于行業(yè)發(fā)展趨勢探索汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)[J]. 四川勞動保障，2017（s1）.

[2]徐方良.汽車檢測維修存在的問題與維修技術(shù)的發(fā)展前景探索[J].南方農(nóng)機，2017，48（2）：70-70.

[3]曹艷生.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實踐教學(xué)的探索[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2016（25）.

作者簡介：陳航（1987.08-），男，漢族，重慶人，講師，學(xué)士，主要從事汽車運用與維修技術(shù)研究