基于學(xué)生學(xué)情的高三地理一輪復(fù)習(xí)課的教學(xué)設(shè)計
——以《交通運(yùn)輸方式和布局》為例

吉林省東北師范大學(xué)附屬實驗學(xué)校 岳紅巖

本文以人教版“必修2”第五章《交通運(yùn)輸布局及其影響》第一節(jié)“交通運(yùn)輸方式和布局”為例，淺談基于學(xué)生學(xué)情的高三一輪復(fù)習(xí)課的教學(xué)設(shè)計，從學(xué)生學(xué)情入手，以典型例題分析為依據(jù)，幫助學(xué)生提升知識的遷移與應(yīng)用能力。

一、教學(xué)設(shè)計分析

【考綱要求】生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式

【知識要點(diǎn)】交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)和選擇；影響交通運(yùn)輸網(wǎng)中線和點(diǎn)布局的區(qū)位因素。

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1.用思維導(dǎo)圖的方式歸納總結(jié)本節(jié)課的知識體系。

2.通過對交通運(yùn)輸方式的選擇和影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素分析，學(xué)會用地理綜合思維去分析解決問題。

3.通過分析交通運(yùn)輸布局的區(qū)位條件，形成正確的人地協(xié)調(diào)觀念。

【學(xué)情分析】通過高中地理的學(xué)習(xí)，知識上已掌握五種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)的基本比較和區(qū)別，并會進(jìn)行簡單的運(yùn)輸方式的選擇，但對線路選則還存在一定盲區(qū)，已具備區(qū)位因素分析的基本思路，但在細(xì)化、總結(jié)、提升上還存在一定問題；能力上已具備一定的獲取、調(diào)動、運(yùn)用地理信息的能力，并有很好的知識整理、歸納能力。

【教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)】

交通運(yùn)輸方式的合理選擇；結(jié)合時事熱點(diǎn)，拓展對新的交通運(yùn)輸方式的認(rèn)知。

以區(qū)域交通運(yùn)輸布局典型案例為背景，分析影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素，并進(jìn)行整合提升。

【課前準(zhǔn)備】

通過復(fù)習(xí)教材及相關(guān)教輔資料，自行設(shè)計完成本節(jié)課相關(guān)知識的思維導(dǎo)圖

【教學(xué)過程】

一、學(xué)生展示說明自己對本節(jié)課的知識點(diǎn)的歸納整理

此環(huán)節(jié)選取了三個典型案例，案例一知識點(diǎn)構(gòu)建很基礎(chǔ)，知識點(diǎn)也是按照教材梳理得出的，該同學(xué)在平時學(xué)習(xí)中很踏實，對交通運(yùn)輸方式的選擇停留在從一個區(qū)域到另一個區(qū)域運(yùn)輸某種貨物，選擇某種運(yùn)輸方式，即高中會考要求的水平。這也是班級中大多數(shù)同學(xué)的典型，但高考中這類問題會更加復(fù)雜。案例二知識點(diǎn)構(gòu)建很新穎，通過繪制一張中國地圖來展示他對這節(jié)內(nèi)容的理解與整合。案例三知識點(diǎn)的構(gòu)建很全面，在教材知識基礎(chǔ)上結(jié)合自己所做習(xí)題進(jìn)行補(bǔ)充整理，內(nèi)容詳細(xì)，該同學(xué)平時學(xué)習(xí)中善于歸納總結(jié)，做過大量習(xí)題，但存在答題模式化，固化的問題。

二、通過對班級所有學(xué)生構(gòu)建知識網(wǎng)絡(luò)情況的了解、展示，選取典型例題進(jìn)行知識點(diǎn)考查、提升

通過對學(xué)情的了解，及考綱和課標(biāo)的要求，確定本節(jié)課的知識點(diǎn)：

主要交通運(yùn)勢方式及其特點(diǎn)；交通運(yùn)輸方式的選擇；影響交通運(yùn)輸網(wǎng)中線和點(diǎn)的因素；

選取典型的例題為：

例1：(2015?浙江文綜)浙江古代盛產(chǎn)青瓷，其中越窯生產(chǎn)的青瓷(越瓷)遠(yuǎn)銷東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。讀越瓷外銷西南航線示意圖。回答（1）題

(1)與陸路運(yùn)輸相比，越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運(yùn)方式可

①縮短路程 ②增加運(yùn)量

③減少貨物破損 ④增強(qiáng)貿(mào)易靈活性

A.①② B.①④ C.②③ D.③④

本題主要考查交通運(yùn)輸（海運(yùn)）特點(diǎn)，難度較低，但在此環(huán)節(jié)對靈活性進(jìn)行了討論深化。

例2：（2017?新課標(biāo)Ⅱ卷）37.閱讀圖文資料，完成下列要求。（22分）

白令海峽（圖7）寬35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峽兩側(cè)為山 地。在第四紀(jì)冰期全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連，印第安人祖先由此進(jìn)入美洲。冰后期，溫度上升，海平面升高，白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時，人們?nèi)噪y以徒步跨越。

（3）有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋，但由于建橋成本高等原因，未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。（10分）

此題難度較大，此考點(diǎn)仍為影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素，只是細(xì)化到自然因素，自然因素往往會成為交通運(yùn)輸建設(shè)的障礙性因素，如例題3，那么障礙性因素和成本高是否存在一定的關(guān)聯(lián)呢？答案是肯定，但如何把他們結(jié)合起來呢？中間只需要一句話“施工難度大，工程量大，工期長”，如例題4，即交通建設(shè)過程中遇到……自然障礙，施工難度大，工程量大，工期長，成本高。如例題5，那么成本高是否只受自然因素影響？進(jìn)一步展開討論，答案是否定的，還應(yīng)受到社會經(jīng)濟(jì)因素影響，如基礎(chǔ)設(shè)施不完善，建設(shè)材料短缺，運(yùn)輸成本高等。

通過本題的設(shè)計分析，逐步引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識到高考對考點(diǎn)的細(xì)化考查；本環(huán)節(jié)的設(shè)計意圖還為讓學(xué)生跳出模板，既要會構(gòu)建模板，又要會運(yùn)用模板答題，更要會跳出模板。

三、整理歸納，反思總結(jié)

【教學(xué)反思】本節(jié)課以學(xué)生構(gòu)建的知識體系為線索，以學(xué)生的學(xué)情為依據(jù)，確定了本節(jié)課的主干知識和需要幫助學(xué)生總結(jié)提升的知識，并以例題分析的方法逐步引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題，并細(xì)化問題，解決問題，得出新的認(rèn)知。在整個學(xué)習(xí)過程中實現(xiàn)了對知識的建構(gòu)——應(yīng)用——再建構(gòu)的過程，對教材進(jìn)行了精加工、深加工，改善了學(xué)生的學(xué)習(xí)策略，達(dá)到了一輪復(fù)習(xí)的目的，既有知識的整合，也有提升，并滲透了地理學(xué)科的核心素養(yǎng)。以十九大的召開為契機(jī)，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注社會熱點(diǎn)問題，學(xué)會用獨(dú)特的地理視角來欣賞這個世界。

本節(jié)課還存在一些不足如教材的取舍，試題的選編上還存在一些疏忽，如本節(jié)課只選取了交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線為典型案例進(jìn)行剖析，忽略了影響交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的布局的區(qū)位因素分析，在此的解決措施是在配套習(xí)題中有所體現(xiàn)。