玩轉(zhuǎn)高精尖 釋放智慧風(fēng)東風(fēng)汽車《加油！向未來》第三季即將首播

記者/平原

21天挑戰(zhàn)生命奇跡？為中國首只無殼孵化的小雞取名？這些腦洞大開的場(chǎng)景，在8月2日東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱東風(fēng)公司)獨(dú)家冠名的《加油！向未來》第三季發(fā)布會(huì)上新奇上演。作為國內(nèi)首檔大型科普節(jié)目，《加油！向未來》第三季將于8月12日強(qiáng)勢(shì)登陸CCTV-1暑期檔。

國務(wù)院國資委、中國科學(xué)院、東風(fēng)公司、中央電視臺(tái)等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及眾多科技大咖、媒體朋友出席新聞發(fā)布會(huì)。

中央電視臺(tái)著名節(jié)目主持人撒貝寧與尼格買提共同乘坐東風(fēng)風(fēng)神即將上市的全新車型閃亮出場(chǎng)，兩人與Windlink3.0的即興調(diào)侃，將智慧生活場(chǎng)景展現(xiàn)的淋漓盡致。傳奇足球明星羅伯特·卡洛斯也作為神秘嘉賓驚喜現(xiàn)身，在九宮格現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)中大炫球技，現(xiàn)場(chǎng)氣氛被瞬間點(diǎn)燃。

▲ 東風(fēng)汽車《加油！向未來》第三季新聞發(fā)布會(huì)啟動(dòng)儀式

連續(xù)三季冠名 東風(fēng)緣何鐘情科普？

“東風(fēng)公司既是科技創(chuàng)新的主體，也是科學(xué)精神的倡導(dǎo)者、科普事業(yè)的推動(dòng)者?；谇皟杉救〉玫木薮蟪晒?，東風(fēng)公司第三次與中央電視臺(tái)攜手，推出《加油！向未來》第三季，通過‘科學(xué)實(shí)驗(yàn)’的形式探尋生活現(xiàn)象背后的科學(xué)原理，以寓教于樂的方式，普及科學(xué)知識(shí)，拉近大眾與科學(xué)的距離?！睎|風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理安鐵成在發(fā)布會(huì)上說。

連續(xù)三季冠名《加油！向未來》，是東風(fēng)響應(yīng)國家倡議的重要之舉、是履行央企社會(huì)責(zé)任的題中之義、是落實(shí)東風(fēng)品牌戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。2016年，習(xí)近平總書記指出，科技創(chuàng)新、科學(xué)普及是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的兩翼，要把科學(xué)普及放在與科技創(chuàng)新同等重要的位置。《加油！向未來》在號(hào)召聲中應(yīng)運(yùn)而生，為響應(yīng)國家的倡議，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)科學(xué)普及、鼓勵(lì)科技創(chuàng)新，履行央企的社會(huì)責(zé)任，東風(fēng)公司與之同步加入科學(xué)普及的大軍。同時(shí)，東風(fēng)公司更加注重品牌提升，今年4月發(fā)布實(shí)施了以“品質(zhì)、智慧、和悅”為核心價(jià)值理念的東風(fēng)品牌戰(zhàn)略。連續(xù)三年冠名《加油！向未來》、兩度冠名沃爾沃環(huán)球帆船賽“東風(fēng)號(hào)”船隊(duì)，成為踐行東風(fēng)品牌戰(zhàn)略，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)品牌國際化，讓中國品牌強(qiáng)起來的良好載體。

相比前兩季，《加油！向未來》第三季除沿用央視著名主持人撒貝寧和尼格買提這對(duì)老搭檔，繼續(xù)邀請(qǐng)中科院研究員曹則賢坐鎮(zhèn)外，還在比賽賽制等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。本季引入了臺(tái)下選手同步答題的搶擂戰(zhàn)，對(duì)戰(zhàn)更加激烈有看點(diǎn)。在5進(jìn)1巔峰對(duì)決中，選手不僅要快速搶答，更需要親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，獲得勝利的“科學(xué)行動(dòng)派”還可參與“科普實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星”的發(fā)射。另外，新一期節(jié)目的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容也涉及藝術(shù)、體育、國防等諸多領(lǐng)域，大膽猜想，小心求證，就讓無處不在的科學(xué)奇思和更具震撼的大型實(shí)驗(yàn)燃爆這個(gè)夏天！

▲ 東風(fēng)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理劉洪與羅伯特·卡洛斯互贈(zèng)禮物

智慧東風(fēng) 欲向創(chuàng)新要?jiǎng)恿?/h2>

企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體，是推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)造的生力軍。作為這檔節(jié)目的冠名合作單位，東風(fēng)公司在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、自主發(fā)展領(lǐng)域?qū)嵙ψ恐?月23日，東風(fēng)發(fā)布實(shí)施了以“品質(zhì)、智慧、和悅”為核心價(jià)值理念的東風(fēng)品牌戰(zhàn)略。其中，智慧作為新時(shí)代東風(fēng)品牌之源，成為解讀企業(yè)發(fā)展的重要關(guān)鍵詞。

目前，東風(fēng)公司形成了以東風(fēng)公司技術(shù)中心為核心、各子公司研發(fā)機(jī)構(gòu)協(xié)同運(yùn)作的復(fù)合開發(fā)體系。在代表中國科技界最高榮譽(yù)的國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的評(píng)選中，東風(fēng)公司自主開發(fā)的東風(fēng)猛士越野車項(xiàng)目曾獲汽車行業(yè)首個(gè)一等獎(jiǎng)；2012-2017年，獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)56項(xiàng)，獲獎(jiǎng)數(shù)量居行業(yè)第一；在國家發(fā)改委“企業(yè)技術(shù)中心”評(píng)價(jià)中始終保持優(yōu)秀；2011年，被國家科學(xué)技術(shù)部、國務(wù)院國資委、中華全國總工會(huì)聯(lián)合授予為“創(chuàng)新型企業(yè)”。

在2017年的科技創(chuàng)新周上，東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)親自為三個(gè)創(chuàng)新工作室——樊愉創(chuàng)新工作室、創(chuàng)享空間、T·創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室授牌，并發(fā)布智慧生態(tài)圈。目前，33個(gè)公司級(jí)創(chuàng)新工作室將為東風(fēng)公司重點(diǎn)打造的“T·創(chuàng)空間”和智慧生態(tài)圈提供優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目。

同時(shí)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，新技術(shù)正加速應(yīng)用于產(chǎn)品。如東風(fēng)自主開發(fā)的全新C10TD渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，高效節(jié)能，即將在東風(fēng)系列車型上搭載投放；鋁合金板材材料開發(fā)及車身覆蓋件沖壓成形技術(shù)等技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)輕量化整車減重率達(dá)5%；自主智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)與應(yīng)用、高速公路自動(dòng)駕駛、復(fù)雜工況自動(dòng)駕駛的技術(shù)開發(fā)，都將陸續(xù)在東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品上應(yīng)用。

強(qiáng)大的研發(fā)體系、高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、體制機(jī)制的創(chuàng)新、新技術(shù)加速應(yīng)用，正為企業(yè)發(fā)展賦能。2017年，東風(fēng)公司經(jīng)營保持高質(zhì)量，銷售汽車412.1萬輛，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6305.3億元，同比增長10.12%；實(shí)現(xiàn)利潤、上繳稅費(fèi)分別同比增長7.8%、15%。其中，東風(fēng)公司自主品牌汽車銷售143.9萬輛，同比增長4.5%，銷量保持行業(yè)第三。在2018年最新《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜上，東風(fēng)公司以932.94億美元的營業(yè)收入位居65位，位居中國上榜企業(yè)第16位，全球汽車企業(yè)排名第10位，國內(nèi)汽車企業(yè)排名第2位。

“動(dòng)”居樂業(yè) “五化”趨勢(shì)劍指未來

“汽車產(chǎn)品未來的發(fā)展，會(huì)把當(dāng)今的各種最新技術(shù)集成在一個(gè)產(chǎn)品當(dāng)中，并且運(yùn)動(dòng)地讓大家體驗(yàn)。中國有句話叫做自古安居樂業(yè)，現(xiàn)在就是‘動(dòng)’居樂業(yè)，你家里有的，汽車?yán)锒加小！睎|風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)說。

科技創(chuàng)新大潮澎湃，千帆競(jìng)發(fā)勇進(jìn)者勝。目前，東風(fēng)公司的科技創(chuàng)新主要圍繞“五化”（輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）展開，并取得了顯著成效。

輕量化，運(yùn)用了新型材料的東風(fēng)輕量化混合動(dòng)力客車整車減重14.2%，東風(fēng)風(fēng)神AX4輕量化材料應(yīng)用比例高達(dá)66%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平；電動(dòng)化，東風(fēng)風(fēng)神E70搭載東風(fēng)公司完全自主研發(fā)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器及整車控制系統(tǒng)，工況續(xù)航里程超過351km，最大續(xù)航里程超過500km，技術(shù)性能行業(yè)領(lǐng)先，一舉在2018環(huán)青海湖國際電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽中斬獲五項(xiàng)大獎(jiǎng)；智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，東風(fēng)自動(dòng)駕駛2.0樣車獲得路測(cè)牌照，東風(fēng)公司成為獲頒自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的首批汽車企業(yè)。東風(fēng)風(fēng)神建立了人工智能車聯(lián)網(wǎng)WindLink，WindLink3.0版本未來三年還將覆蓋到東風(fēng)風(fēng)神所有產(chǎn)品系列；共享化方面，目前已上線運(yùn)行“易微享”和“東風(fēng)出行”兩個(gè)共享汽車平臺(tái)，業(yè)務(wù)涵蓋共享汽車、新能源通勤車、新能源出租車、網(wǎng)約車、新能源物流車等。

行業(yè)協(xié)作方面，繼去年12月一汽、東風(fēng)、長安三方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，今年7月，T3物流戰(zhàn)略合作協(xié)議、移動(dòng)出行意向協(xié)議書相繼簽訂，眾多合作項(xiàng)目正加速落地。

今年上半年，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國內(nèi)外形勢(shì)和嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)，1-6月，東風(fēng)公司累計(jì)銷售汽車191.1萬輛，同比增長3.6%，繼續(xù)保持“營業(yè)收入增長高于銷售量增長，利潤增長高于營業(yè)收入增長”的良好運(yùn)營水平。實(shí)現(xiàn)銷售收入、利潤、上繳稅費(fèi)分別增長8.5%、20.4%、16.7%，增幅均高于銷量增幅，繼續(xù)延續(xù)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。

在6月召開的東風(fēng)公司第九次黨代會(huì)上，東風(fēng)繪就了未來五年的發(fā)展藍(lán)圖——實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”，即：經(jīng)營質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先、自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先、新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先；東風(fēng)員工高質(zhì)量跨越小康，率先享有新時(shí)代美好生活。在中國汽車工業(yè)由“大”到“強(qiáng)”的新征程上，東風(fēng)公司正積極進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，搶灘布局，自主發(fā)展，以期在新一輪發(fā)展中贏得主動(dòng)。