實體化區(qū)塊鏈：模式視角下的體系建構(gòu)
——以聯(lián)邦制中通快遞為例

金任群，朱 逸

（中通快遞股份有限公司，上海市 201708）

一、區(qū)塊鏈的若干概念厘清

全球新一輪的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命加速了產(chǎn)業(yè)格局的重塑，使創(chuàng)新成為發(fā)展的新動力。[1]在這一輪變革中，信息技術(shù)是最集中、最活躍、最廣泛的領(lǐng)域。區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用引發(fā)了各界的廣泛關(guān)注，被認(rèn)為是開啟下一輪發(fā)展的新動力。

區(qū)塊鏈的出現(xiàn)，源于對比特幣一系列技術(shù)、概念與方法的凝練，被定義為分布式數(shù)據(jù)存儲、點(diǎn)對點(diǎn)傳輸、共識機(jī)制、加密算法等一系列技術(shù)的集合，是一類按照時間基礎(chǔ)將數(shù)據(jù)區(qū)塊以順序相連的方式組合而成的鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并以密碼學(xué)方式保證數(shù)據(jù)不可篡改、不可偽造的分布式賬本。

初期，業(yè)界較多地從技術(shù)層面對區(qū)塊鏈進(jìn)行總結(jié)與定義，這在一定程度上將區(qū)塊鏈狹隘化了，隨著探討的深入，人們才逐步延伸至對創(chuàng)新模式的觀察。究其根本，區(qū)塊鏈的構(gòu)建包含著兩方面內(nèi)容，一是技術(shù)層面，二是模式層面，兩者共同凝聚而成區(qū)塊鏈的創(chuàng)新。區(qū)塊鏈的技術(shù)層面是指數(shù)據(jù)庫、算法、密碼學(xué)等一系列技術(shù)，這是構(gòu)建區(qū)塊鏈的技術(shù)工具，被視為實現(xiàn)路徑；[2]而區(qū)塊鏈的模式層面，則是其表現(xiàn)出來的去中心化、去信任、集體維護(hù)等一系列特征。[3]所謂去中心化，是對于原本鏈接方式的改造，不同節(jié)點(diǎn)間的鏈接變?yōu)樽杂啥鵁o阻，由過往的強(qiáng)管控轉(zhuǎn)向弱管控；去信任化，則是在成員互相監(jiān)督的場景下，擺脫對第三方的依賴，實現(xiàn)彼此間的互相背書，以確保整個體系環(huán)境的安全、有序；集體維護(hù)，則是基于成員對共識規(guī)則的一致性認(rèn)同與遵守，每個個體的參與行為既要有助于自我目標(biāo)的達(dá)成，也要確保整體利益的維系，自覺、自愿地對體系內(nèi)數(shù)據(jù)、信息及規(guī)則進(jìn)行維護(hù)。這三個重要特征就是區(qū)塊鏈通過技術(shù)工具所達(dá)成的模式呈現(xiàn)（參見圖1）。

對嵌入體系運(yùn)行的區(qū)塊鏈而言，有著技術(shù)、模式的共同作用，但區(qū)塊鏈的技術(shù)僅僅是促成模式的基礎(chǔ)，存在著多元的路徑選擇，并非單一化、標(biāo)準(zhǔn)化的，是一個內(nèi)生變量。而對區(qū)塊鏈的模式而言，則有著較強(qiáng)的穩(wěn)定性，是一個常量，是直接影響體系運(yùn)行效率、成本的關(guān)鍵，能發(fā)揮最直接的影響作用。因而，對區(qū)塊鏈的探討，更需把握區(qū)塊鏈的模式層面，而不能僅局限于技術(shù)層次，畢竟技術(shù)僅是路徑，模式才是區(qū)塊鏈的本質(zhì)核心。同時，當(dāng)前區(qū)塊鏈的應(yīng)用被局限于互聯(lián)網(wǎng)層面，大大限制了其應(yīng)用空間；而立足于模式視角之下，將其拓展至線下實體進(jìn)行探尋，發(fā)掘其模式的應(yīng)用與創(chuàng)新，也是此次探討的重點(diǎn)。

二、實體化區(qū)塊鏈的應(yīng)用：以聯(lián)邦制中通快遞為例

中國快遞業(yè)的崛起與發(fā)展，歷經(jīng)了一系列的自我創(chuàng)造，是特定時期組織迭代與演變的結(jié)果。加盟制雖然被認(rèn)為是快遞業(yè)的重要創(chuàng)舉，但在當(dāng)前階段則需對其重新審視與理解，在此嘗試以“聯(lián)邦制”重新定義與詮釋這一延續(xù)了多年的稱謂。所謂聯(lián)邦制，指兩個或兩個以上的組織實體結(jié)合而成的一種復(fù)合式組織，組織中的各成員遵守著體系內(nèi)的一致性契約，既保證了整體性，又維持著各聯(lián)邦成員的自治與自主，彼此之間不同于傳統(tǒng)組織的縱向垂直關(guān)系而是扁平化的網(wǎng)狀分布。加盟制與聯(lián)邦制最大的差異在于生成性基礎(chǔ)的差異，加盟制是引入外部參與者的合作共創(chuàng)，組織的存在先于合作成員間的鏈接，是外生性的弱鏈接，是縱貫的直線管控；而聯(lián)邦制則是組織內(nèi)部的體系裂變，成員鏈接同步于組織的建立，是內(nèi)生化的強(qiáng)鏈接，互相鏈接與組織規(guī)模之間是共生共促的關(guān)系，各成員呈現(xiàn)扁平化的網(wǎng)狀分布。對于聯(lián)邦制的解讀是基于快遞企業(yè)自身分布式自治組織（DAOs）的形式，這與區(qū)塊鏈中所呈現(xiàn)的分布式、P2P特征有高度的重合。

圖1 區(qū)塊鏈的二重性解構(gòu)：技術(shù)、模式

直至近幾年，區(qū)塊鏈逐步進(jìn)入公眾的視野，但僅局限于虛擬環(huán)境之中。殊不知，區(qū)塊鏈所構(gòu)建的底層邏輯與模式早已在聯(lián)邦制快遞企業(yè)內(nèi)存在，并成功運(yùn)營了十余年。在此過程中，內(nèi)生的實體化區(qū)塊鏈形式較虛擬環(huán)境下的區(qū)塊鏈有著更多的優(yōu)勢，呈現(xiàn)出聯(lián)盟鏈的特征，即參與者對網(wǎng)絡(luò)的介入與退出需要經(jīng)歷審核與授權(quán)，這與公有鏈有很大的不同。當(dāng)前，聯(lián)盟鏈不是單純的底層技術(shù)應(yīng)用，較公有鏈有著更多的應(yīng)用領(lǐng)域，且在企業(yè)中的應(yīng)用更具落地性。中通快遞的聯(lián)邦制模式，為實體化區(qū)塊鏈提供了重要載體與落地場景，使虛擬環(huán)境成為現(xiàn)實，并以實體組織作為加載，滲透于組織結(jié)構(gòu)、管理方式、運(yùn)營能力等多方面。本文選取聯(lián)邦制模式的中通快遞為研究對象，就其所呈現(xiàn)的實體化區(qū)塊鏈進(jìn)行全景化詮釋，旨在通過對個案的分析來呈現(xiàn)快遞行業(yè)的普遍性特征與機(jī)理（參見圖2）。

圖2 實體化區(qū)塊鏈的體系構(gòu)成

（一）多重中心化管理

在區(qū)塊鏈模式中，去中心化是其重要屬性，但該屬性本身存在著兩面性，并非是單向度的積極或消極。去中心化僅僅是某種制度安排，是一個需要系統(tǒng)思考的內(nèi)生變量，在不同的環(huán)境發(fā)揮出來的功能也是有差異的。遠(yuǎn)古時期的部落就是點(diǎn)對點(diǎn)的關(guān)系，完全去中心化的，但它為什么落后？是因為網(wǎng)絡(luò)過于稀疏，難以協(xié)同。農(nóng)業(yè)社會的基礎(chǔ)是點(diǎn)，是能夠自給自足的點(diǎn)，不需要中心化。但工業(yè)社會需要大規(guī)模的生產(chǎn)協(xié)同，強(qiáng)調(diào)的是線和鏈接，因而中心化是非常必要的。當(dāng)前，需要對工業(yè)化時期的過度中心化進(jìn)行解構(gòu)，而非簡單地去中心化，因為中心化有著存在的必要性。對于中心化的需要程度，應(yīng)結(jié)合歷史時期、生產(chǎn)階段來綜合考察，是一個動態(tài)性的變量，而非絕對。[4]

以聯(lián)邦制的中通快遞為例，其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)體系是由眾多轉(zhuǎn)運(yùn)中心、網(wǎng)點(diǎn)等節(jié)點(diǎn)鏈接而成，各節(jié)點(diǎn)相互協(xié)作，實現(xiàn)信息、資金、物流的三者匯聚。簡單的去中心化管理會使上萬節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)混亂，彼此間的鏈接變得無序，效率、成本都會受到影響。因而，在對去中心化的思維進(jìn)行重新審視與優(yōu)化基礎(chǔ)上，聯(lián)邦制中通快遞創(chuàng)設(shè)了“多重中心化”管理模式，這是對虛擬環(huán)境下區(qū)塊鏈模式的完善與改造。所謂多重中心化，是依照管理覆蓋、事務(wù)具體性兩個維度來重構(gòu)不同層級的中心化程度。

在整個快遞網(wǎng)絡(luò)體系中，管理覆蓋面越大，事務(wù)具體性程度越低，則越有著去中心化的需要。龐大的組織網(wǎng)絡(luò)與眾多的節(jié)點(diǎn)會產(chǎn)生巨大的直屬管理成本，其效率也會伴隨著逐級傳遞而有所降低。[5]在快遞總部層面上，強(qiáng)調(diào)的是對基本制度和規(guī)則的制定、管控與協(xié)調(diào)，以較好地實現(xiàn)面上管理。而對于管理覆蓋面小、事務(wù)具體性程度高的轉(zhuǎn)運(yùn)中心、網(wǎng)點(diǎn)而言，則需要突出中心化，轉(zhuǎn)運(yùn)中心、網(wǎng)點(diǎn)需要結(jié)合本地區(qū)實際來實現(xiàn)本地化運(yùn)營，以提升管理的針對性和適應(yīng)性（參見圖3）。

快遞總部與各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)（中心、網(wǎng)點(diǎn)）間的組織結(jié)構(gòu)、管理方式定位，規(guī)避了去中心化或中心化單一選擇下的弊端。從總部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、網(wǎng)點(diǎn)縱貫分層的多重中心化管理模式，相較于采取單一中心化的直營快遞企業(yè)而言，存在著成本、效率、自主性等多方面的優(yōu)勢。

多重中心化的優(yōu)勢，首先是規(guī)避尋租風(fēng)險。中心化管控意味著權(quán)力的集中，為權(quán)力尋租提供了條件，多重中心化則將權(quán)力在組織內(nèi)部從橫向、縱向兩個維度進(jìn)行分散，降低了權(quán)力集中造成尋租行為發(fā)生的可能性，節(jié)約了大量的監(jiān)督成本。其次是互為鏈接能力的強(qiáng)化。網(wǎng)絡(luò)化公司存在的基礎(chǔ)是各節(jié)點(diǎn)間的無阻鏈接能力，傳統(tǒng)組織中的縱貫式鏈接保障了指令卻損失了效率，推高了組織的動員成本。而多重中心化的分布式鏈接，為整個網(wǎng)絡(luò)體系提供了實現(xiàn)P2P的條件，信息變得暢通，動員速度有所提高，組織活力得以激發(fā)，在瞬息萬變的市場面前，顯現(xiàn)了高度的靈活性和整體動員能力。最后是激勵模式的再造。直營體系下的強(qiáng)中心化管理在一定程度上抑制了成員的自主性、創(chuàng)造性，很多制度、流程在屬地化落實中會遇到諸多不適用的困境，大大削弱了組織的運(yùn)行效率。在對成員的激勵方式中，授權(quán)激勵是一項非常重要的措施。多重中心化的安排，其背后蘊(yùn)含著授權(quán)激勵的運(yùn)用，使得各層級節(jié)點(diǎn)有了與之相匹配的權(quán)力和義務(wù)，大大調(diào)動了成員的積極性，更易觸發(fā)創(chuàng)新。實踐證明，許多創(chuàng)新的制度、流程、方法都離不開這類環(huán)境的營造，可有效激發(fā)組織的創(chuàng)新活力。

（二）內(nèi)部市場的交易成本轉(zhuǎn)換

區(qū)塊鏈構(gòu)建了一個協(xié)同合作的體系環(huán)境，為相互間的合作提供了便利，交易成本的降低對企業(yè)運(yùn)營有著至關(guān)重要的作用。聯(lián)邦制快遞企業(yè)出于交易成本方面的考慮，可以創(chuàng)建內(nèi)部市場以實現(xiàn)資源配置的最優(yōu)化。

圖3 多重中心化管理模式

依照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，組織規(guī)模的擴(kuò)大，伴隨的是組織成本、管理成本的增長，有效控制組織成本是塑造競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，解決思路是將組織成本向交易成本的轉(zhuǎn)化與替代。[6]中通快遞的聯(lián)邦制模式是在自身體系內(nèi)構(gòu)建內(nèi)部市場，在組織規(guī)模擴(kuò)大的同時，不觸及組織成本的上升，與之相替代的是內(nèi)部交易成本。依照科斯的制度經(jīng)濟(jì)理論，交易成本（費(fèi)用）對資源配置有著重要的影響，各類參與者在內(nèi)部市場中自發(fā)調(diào)節(jié)，實現(xiàn)著交易成本（費(fèi)用）的降低，從而也推動著資源的最優(yōu)化配置。

采用稻盛和夫提出的阿米巴經(jīng)營模式，①小型組織單位更有助于效率提升、成本降低、全員參與，能夠發(fā)揮出更大的創(chuàng)造力，并持續(xù)提升組織運(yùn)行效率。[7]聯(lián)邦制快遞內(nèi)部的阿米巴組織分布，使得每一個參與者（聯(lián)邦成員）都成為基本的經(jīng)營單位，他們依照市場規(guī)則調(diào)節(jié)自己的交易成本，以實現(xiàn)各自資源配置的最優(yōu)，并通過個體最優(yōu)來實現(xiàn)組織的整體最優(yōu)。該模式能將人工成本控制在合理、較低的水平，將組織成本分散到眾多單位中，促進(jìn)組織成本向交易成本的順利轉(zhuǎn)化與替代，為資源配置最優(yōu)化、贏利能力增強(qiáng)、競爭力持續(xù)提供支持。

（三）分布式的記賬體系

區(qū)塊鏈的另一重要技術(shù)是分布式記賬，這直接改變了原本中央處理的高負(fù)荷運(yùn)算困境，也使得信息能夠被分散存儲，避免了信息、數(shù)據(jù)的過度管控。當(dāng)前的大數(shù)據(jù)分析、商業(yè)智能（BI）也大多基于聯(lián)機(jī)分析處理（OLAP）的基礎(chǔ)。[8]

在快遞企業(yè)的信息平臺中，每天都運(yùn)行著數(shù)千萬的信息流，這些信息流是由各個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)所共同傳遞的。之所以能確保運(yùn)營的安全有序，其基礎(chǔ)是類似分布式記賬技術(shù)的運(yùn)用。在整個網(wǎng)絡(luò)體系中，每個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)都能在系統(tǒng)中實時記錄自身的貨件信息，即使出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸阻礙，也會被存儲于本地，一旦系統(tǒng)環(huán)境恢復(fù)，依然能夠?qū)τ涗浻诒镜氐臄?shù)據(jù)進(jìn)行激活，從而實現(xiàn)回溯傳輸，達(dá)成信息共享，不影響正常的運(yùn)營。在此期間，對于貨件的操作，憑借著對實物的審核，最大程度保障了數(shù)據(jù)記錄與運(yùn)營有序，這與區(qū)塊鏈的分布式記賬有著諸多相似之處，并在此基礎(chǔ)上確定了應(yīng)對突發(fā)情況的方案。

（四）內(nèi)生性的信用約束

傳統(tǒng)的信用體系，如第三方機(jī)構(gòu)的信用背書、主體間的人情信用、第三方擔(dān)保等，存在著信息不對稱、評估能力缺失、流程手續(xù)煩瑣等不足。[9]作為網(wǎng)絡(luò)化的快遞企業(yè)，成千上萬的參與主體共同構(gòu)成了企業(yè)的內(nèi)部市場。在這一市場中，每天都進(jìn)行著大量的結(jié)算、交易與合作，要調(diào)節(jié)如此龐大的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，僅憑傳統(tǒng)的信用體系是難以應(yīng)對的（參見圖4）。

區(qū)塊鏈模式呈現(xiàn)的去信用化特征，是以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的運(yùn)用為前提的，每一個參與主體都擁有共享信息的機(jī)會，并實施著對網(wǎng)絡(luò)參與者的共同監(jiān)督，一旦出現(xiàn)違規(guī)，則會被及時識別與通報，從而維護(hù)著整個網(wǎng)絡(luò)的信用體系，這一切都是在虛擬環(huán)境下產(chǎn)生的。而在快遞企業(yè)內(nèi)部，實體化區(qū)塊鏈?zhǔn)蛊涑蔀榫€上網(wǎng)絡(luò)與線下實體的相互結(jié)合，共同維系著全網(wǎng)的信用體系。

中通快遞設(shè)置統(tǒng)一的內(nèi)部信息平臺，鏈接著上萬個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，并在平臺上實現(xiàn)信息共享，避免了信息的不對稱、不透明，大大降低了內(nèi)部運(yùn)營的交易成本，增進(jìn)了彼此間的信任。一個鏈接上萬節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)，蘊(yùn)含著復(fù)雜的關(guān)系基礎(chǔ)，依靠道德、制度、信息技術(shù)的共同調(diào)節(jié)，可在一定程度上降低交易風(fēng)險，而網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)生約束機(jī)制對于風(fēng)險的規(guī)避起著關(guān)鍵性作用。以快遞流程中的建包操作為例，始發(fā)地網(wǎng)點(diǎn)將若干貨件集包后進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，經(jīng)過若干節(jié)點(diǎn)后運(yùn)至目的地網(wǎng)點(diǎn)，在拆包掃描時如若發(fā)現(xiàn)貨件短缺，則會啟動追溯機(jī)制，對各個流程環(huán)節(jié)進(jìn)行追溯，直至發(fā)現(xiàn)問題的所在。在此過程中，點(diǎn)與點(diǎn)之間實現(xiàn)了自由鏈接，對貨件實現(xiàn)了彼此間的監(jiān)督，且可回溯。對整個體系網(wǎng)絡(luò)而言，如若發(fā)現(xiàn)某一節(jié)點(diǎn)經(jīng)常出現(xiàn)此類情況，則會被體系所共知及識別，總部將對其有所安排與處理，確保了整體秩序。整個網(wǎng)絡(luò)的信用體系對網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)的行為形成規(guī)范約束力量，提升彼此間的信任。在此過程中，快遞總部不是一個管控者，而是信用體系的維護(hù)者、調(diào)節(jié)者、傳遞者，整個過程是線上與線下的結(jié)合，發(fā)揮了網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部自約束機(jī)制的作用，提高了成員對整體網(wǎng)絡(luò)的信任感。

圖4 社會信用的體系構(gòu)建

（五）介入權(quán)力的享有

區(qū)塊鏈形成的前提條件是規(guī)?；?，而規(guī)?；那疤崾瞧降取⒐_的介入權(quán)力享有，這也是促成區(qū)塊鏈的內(nèi)核要素。對于封閉的直營快遞體系而言，介入權(quán)力的不足是影響其延伸的重要因素。在一個強(qiáng)調(diào)空間、時間為發(fā)展基礎(chǔ)的行業(yè)內(nèi)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的延展性、覆蓋率直接決定其服務(wù)公眾的廣度、深度，反映其服務(wù)社會的能力。聯(lián)邦制快遞憑借著介入權(quán)力的開放式享有，在服務(wù)覆蓋率方面獲得一定的先發(fā)優(yōu)勢，相較于封閉的直營快遞體系優(yōu)勢更為明顯。

在封閉的直營快遞網(wǎng)絡(luò)體系，其網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)來自于由上而下的設(shè)置，有著較強(qiáng)的管控滲透能力。而對于聯(lián)邦制快遞企業(yè)而言，開放的體系為參與者提供了更多的介入機(jī)會，有助于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步延展。同時，正是因為介入權(quán)力的平等、公開，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)更替、轉(zhuǎn)化時，外部參與者同樣也有機(jī)會參與其中，以維系原網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的正常運(yùn)營，對節(jié)點(diǎn)實現(xiàn)快速、及時的修復(fù)，以確保全網(wǎng)的完整性，使網(wǎng)絡(luò)具有較強(qiáng)的自我修復(fù)能力（參見圖5）。

在強(qiáng)調(diào)共享經(jīng)濟(jì)的時代背景下，資源共享、聯(lián)合協(xié)同是趨勢與基礎(chǔ)，實體化區(qū)塊鏈所倡導(dǎo)的介入權(quán)力，正是順應(yīng)了社會發(fā)展、企業(yè)演變的需要，這類組織形式的“封閉—開放”變化不僅僅發(fā)生于快遞行業(yè)內(nèi)部，在其他諸如房地產(chǎn)、教育、零售等行業(yè)也在逐步延展開來，成為未來組織變革的趨勢。各類主體共同組成合作網(wǎng)絡(luò)，共同維護(hù)實體化區(qū)塊鏈的健康運(yùn)轉(zhuǎn)，充分調(diào)動各類參與主體的積極性，推動著網(wǎng)絡(luò)體系的完善與提升。參與主體的數(shù)量不僅是介入權(quán)力享有程度的體現(xiàn)，也是市場認(rèn)可度的重要體現(xiàn)。[10]

（六）密鑰思維的雙重保障

在實體化區(qū)塊鏈中，也有著類似公鑰與私鑰的運(yùn)用思維，并克服了缺乏“虛擬—現(xiàn)實”信息互驗的不足，進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。以快遞企業(yè)在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的實際場景為例，在整個運(yùn)輸過程中，在各運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)都確定了貨件信息的預(yù)報制度，當(dāng)貨件從始發(fā)地網(wǎng)點(diǎn)、中心發(fā)出時，需要通過信息平臺提前向目的地網(wǎng)點(diǎn)、中心進(jìn)行信息傳輸，貨件信息被共享于網(wǎng)絡(luò)平臺，目的地網(wǎng)點(diǎn)、中心可以通過信息平臺提前獲知信息，以做好到件準(zhǔn)備，這就如同區(qū)塊鏈中的公鑰運(yùn)用，是公開共享的，網(wǎng)絡(luò)成員都可以看到。而當(dāng)貨件抵達(dá)目的地中心、網(wǎng)點(diǎn)時，操作人員則需對單個實體貨件與平臺上的虛擬貨件信息進(jìn)行一一比對，每個網(wǎng)點(diǎn)、站點(diǎn)都有其自身的專屬信息，每個貨件也被賦予了專屬標(biāo)識，對于這些信息的解碼就如同私鑰的運(yùn)用。通過平臺公開信息（公鑰）與線下實物信息（私鑰）的交叉檢驗，確保每一票貨件的安全（參見圖6）。

（七）共識機(jī)制的邏輯差異

圖5 外部參與者的介入權(quán)力與機(jī)會

圖6 “信息－實物”的交叉檢驗

聯(lián)邦制的形成離不開對共識的尊重，這也是實體化區(qū)塊鏈之所以存在與延續(xù)的根本。比特幣的共識機(jī)制生長于機(jī)器認(rèn)知基礎(chǔ)之上，憑借的是算法、系統(tǒng)、平臺、網(wǎng)絡(luò)等一系列技術(shù)，工作證明（POW）、權(quán)益證明（POS）成為參與者共同維系存在的認(rèn)同規(guī)則。在中通快遞的組織體系內(nèi)，并非僅是生硬的技術(shù)支撐，而是混合契約的共同作用，其中有著強(qiáng)調(diào)道德、人情、習(xí)慣的社會性契約，也有著法律、條例、規(guī)定的規(guī)范性契約，共同構(gòu)建了共識實現(xiàn)的約束力量。作為共識的具體表現(xiàn)，存在著服務(wù)證明（POS）、收效證明（POB）、循環(huán)證明（POC）三個維度上的保證。[11]從共識鏈來看，個體收益離不開對全網(wǎng)合作的參與，體系不斷賦予個體在服務(wù)品質(zhì)與能力上的提升，幫助其實現(xiàn)業(yè)務(wù)延展，并且整個過程在全網(wǎng)體系內(nèi)被循環(huán)復(fù)制，以最終實現(xiàn)個體與整體的最優(yōu)（參見圖7）。

聯(lián)邦制快遞企業(yè)所內(nèi)聚的聯(lián)盟鏈屬性，為實體化區(qū)塊鏈提供了存在、演變與發(fā)展的基礎(chǔ)。聯(lián)盟鏈不同于公有鏈，是對公有鏈不足之處的改善與提升，特別是在中心化、信用體系、記賬規(guī)則等領(lǐng)域。更關(guān)鍵的還在于聯(lián)盟鏈突破了技術(shù)的局限，可在整個組織體系產(chǎn)生影響，多重中心化管理、內(nèi)部市場形成、分布式記賬、信用體系、介入權(quán)力、密鑰技術(shù)與思維、共識機(jī)制就是其具體的運(yùn)用，對整個組織的管控、架構(gòu)、鏈接等起到了積極的作用。實體化區(qū)塊鏈較虛擬情境中的區(qū)塊鏈在模式特征上有了進(jìn)一步的延續(xù)與改善，以此拓展了在實體組織中的應(yīng)用領(lǐng)域（參見圖8）。

三、實體化區(qū)塊鏈的多重效應(yīng)

聯(lián)邦制快遞企業(yè)對成本、效率的追求，是構(gòu)建核心競爭力的基準(zhǔn)要素。區(qū)塊鏈的各類屬性、功能在不同方面的貢獻(xiàn)度是有所差異的，但是其較好的組合效應(yīng)對降本、提效起到了積極的作用。降本、增效不僅是企業(yè)自身運(yùn)營層面的事情，其影響涉及企業(yè)內(nèi)外的多元參與主體，整個改善過程需要實現(xiàn)多贏，這是聯(lián)邦制快遞企業(yè)所秉承的原則。在此，以總部、加盟商（聯(lián)邦成員）、消費(fèi)者三者為主體，分析實體化區(qū)塊鏈在成本、效率兩個維度上的實際貢獻(xiàn)（參見表1）。

內(nèi)部優(yōu)化向外部利益?zhèn)鲗?dǎo)的效應(yīng)明顯。實體化區(qū)塊鏈應(yīng)用，始于對內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)、管理方式、運(yùn)營技術(shù)等方面的安排與設(shè)置，對于內(nèi)部主體的總部、加盟商（聯(lián)邦成員）有著較為直接的效用。通過其自身能力的增強(qiáng)與優(yōu)化，最終傳輸至末端消費(fèi)者，為其帶來成本、效率兩個維度方面的提升，因而相互之間形成了鏈?zhǔn)截炌?，推動利益共同體的形成。

整體與個體的收益一致性?？梢钥吹皆诮M織內(nèi)部，實體化區(qū)塊鏈的運(yùn)用不僅為總部帶來降本增效的實質(zhì)性收益，同時也為加盟商（聯(lián)邦成員）帶來收益，而且兩者在不同維度上的收益有著高度的重合性。這表明實體化區(qū)塊鏈的不同功能較好地兼顧了整體與個體的利益，避免了整體與個體目標(biāo)、利益不一致所觸發(fā)的諸多問題，為日常各項工作、措施推廣與實施奠定了基礎(chǔ)。

四、未來的應(yīng)用與猜想

（一）特色農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)化鏈路

圖7 比特幣與中通快遞的共識機(jī)制比較

圖8 實體化區(qū)塊鏈與傳統(tǒng)區(qū)塊鏈的比較分析

表1 多元主體視角下的效應(yīng)分析（實體化區(qū)塊鏈）

國家大力倡導(dǎo)從田間到餐桌農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)的整體管控，其中有兩個重要難點(diǎn)：品控與運(yùn)輸。品控的關(guān)鍵在于田間地頭，而運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵在于快遞企業(yè)，兩者之間存在著分離。當(dāng)前，農(nóng)村存在著多樣化的合作經(jīng)營模式，但歸根到底離不開農(nóng)戶、合作社、政府、龍頭企業(yè)（深加工）、經(jīng)紀(jì)人這幾類主體，對于產(chǎn)品的品質(zhì)保證須從源頭抓起，快遞企業(yè)與合作社、龍頭企業(yè)、政府建立合作，由各類組織對產(chǎn)品源頭進(jìn)行質(zhì)量把控，共同建立標(biāo)準(zhǔn)并實施檢驗。而快遞企業(yè)則提供針對農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)平臺，設(shè)定身份認(rèn)證、流轉(zhuǎn)過程兩種識別碼，身份碼由各類組織檢驗合格后進(jìn)行確認(rèn)與記錄，隨即啟動運(yùn)輸流程，各環(huán)節(jié)都要對其產(chǎn)品身份進(jìn)行識別與確認(rèn)。結(jié)合流轉(zhuǎn)碼的運(yùn)用，記錄整個運(yùn)輸過程，由“身份+流轉(zhuǎn)”確保整個過程的產(chǎn)品品質(zhì)、運(yùn)輸效率。系統(tǒng)平臺強(qiáng)制各類主體進(jìn)行信息記錄，確保對各環(huán)節(jié)的實時管控，這在以前是難以實現(xiàn)的，因為生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售是多主體的、互不相聯(lián)的，而快遞企業(yè)的這一創(chuàng)新則能將多元主體鏈接在一起，各自完成對節(jié)點(diǎn)的記錄，形成較好的共識機(jī)制，各類組織與快遞企業(yè)共同構(gòu)建信用體系，確保產(chǎn)品的品質(zhì)。隨著企業(yè)經(jīng)營模式的成熟，在系統(tǒng)平臺上的主體會越來越多，彼此之間的P2P鏈接為進(jìn)一步的資源共享、整合提供了可能，為特色農(nóng)產(chǎn)品的品牌化經(jīng)營提供了支撐，進(jìn)而不斷拓展其產(chǎn)業(yè)規(guī)模（參見圖9）。[12]

（二）跨境電商的鏈?zhǔn)截炌?/h3>

跨境電商的快速發(fā)展，既創(chuàng)造了商業(yè)機(jī)會，也帶來了不少問題，例如虛假路由信息、產(chǎn)品追溯困難等。雖然物聯(lián)網(wǎng)的概念已存在多年，但實際的落地依然困難?？缃M織、全流程、技術(shù)化都是物聯(lián)網(wǎng)必需的，同時也是難點(diǎn)。就涉及的主體而言，生產(chǎn)商、快遞企業(yè)、海關(guān)等都是各環(huán)節(jié)上信息記錄的核心，商品在每一個環(huán)節(jié)都可以被記錄，而且這些信息都是多元數(shù)據(jù)庫的匯聚，而不是僅由單一主體編寫的，一旦形成就不可被隨意更改，確保信息的真實以及產(chǎn)品的可追溯，其中蘊(yùn)含著信息流、物流的共同匯聚?？爝f企業(yè)在整個體系中起著重要作用，使商品能在透明、公開的環(huán)境下流轉(zhuǎn)，鏈接體系中的各節(jié)點(diǎn)都相互溝通，提高了彼此的溝通效率。最關(guān)鍵的是物聯(lián)網(wǎng)的使用不再停留于理論層面，可以在真實的場景下實現(xiàn)（參見圖10）。

（三）未來的實踐空間

實體化區(qū)塊鏈在聯(lián)邦制快遞企業(yè)內(nèi)的生成與發(fā)展，不局限于技術(shù)上的支撐，而是對于區(qū)塊鏈模式在實體組織中的延續(xù)、改造與提升。在整個組織生態(tài)體系中，結(jié)構(gòu)性、鏈接力、規(guī)則度是三項基礎(chǔ)要素，實體化區(qū)塊鏈的存在意義則是在這些關(guān)鍵要素上的功能發(fā)揮，促進(jìn)整個快遞組織生態(tài)體系的良性運(yùn)行。

在工業(yè)時期所提出的科層制，符合特定時期、行業(yè)的需要，但其單維度的縱向鏈接、單一的合作形式，限制了組織功能的最大化；在市場動蕩變化的環(huán)境中，整齊劃一的組織結(jié)構(gòu)與形式看似穩(wěn)固，但其本身張力的缺乏反而會使其陷入困境。而聯(lián)邦制自身的多維網(wǎng)狀鏈接、多形式的合作，增強(qiáng)了組織柔性，內(nèi)部生態(tài)體系可以順應(yīng)市場需要進(jìn)行順勢調(diào)整與形塑，有著較高的自適應(yīng)能力，這一切在組織以前的歷史發(fā)展中均有較好的呈現(xiàn)，在未來也會有更進(jìn)一步的深化與延伸。

圖9 嵌入特色農(nóng)產(chǎn)品全流程的區(qū)塊鏈應(yīng)用

圖10 跨境電商（進(jìn)口）中的區(qū)塊鏈應(yīng)用

注釋：

①阿米巴經(jīng)營模式是將整個公司分割成許多個被稱為阿米巴的小型組織，每個小型組織都作為一個獨(dú)立的利潤中心，按照小企業(yè)、小商店的方式進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)營。如制造部門的每道工序都可以成為一個阿米巴，銷售部門也可以按照地區(qū)或者產(chǎn)品分割成若干個阿米巴。該模式以各個阿米巴的領(lǐng)導(dǎo)為核心，讓其自行制訂各自的計劃，并依靠全體成員的智慧和努力來完成目標(biāo)。

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