影響CNG加氣機(jī)檢定準(zhǔn)確性的因素及強(qiáng)化措施

趙越

摘 要： CNG是壓縮天然氣的簡(jiǎn)稱(chēng)，其作為汽車(chē)燃料，具有污染物排放少及運(yùn)行成本低的優(yōu)點(diǎn)，這也使汽車(chē)充裝天然氣的CNG加氣機(jī)應(yīng)用十分廣泛。在CNG加氣機(jī)應(yīng)用過(guò)程中，其計(jì)量的準(zhǔn)確性與用戶(hù)結(jié)算的公平性息息相關(guān)，因此需要對(duì)CNG加氣機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，確保其計(jì)量的準(zhǔn)確性。文中分析了影響CNG加氣機(jī)檢定準(zhǔn)確性的因素，并進(jìn)一步對(duì)提高CNG加氣機(jī)檢定準(zhǔn)確性的強(qiáng)化措施進(jìn)行了具體的闡述。

關(guān)鍵詞： CNG加氣機(jī)；檢定；準(zhǔn)確性；因素；強(qiáng)化措施

CNG加氣機(jī)是為汽車(chē)提供壓縮天然氣燃料的充裝設(shè)備，其具有計(jì)量和計(jì)價(jià)裝置。近年來(lái)隨著以CNG作為燃料的汽車(chē)數(shù)量不斷增加，因?yàn)榧託庥?jì)量準(zhǔn)確問(wèn)題的相關(guān)投訴也時(shí)有發(fā)生。根據(jù)《計(jì)量法》的要求，加氣機(jī)已經(jīng)列入強(qiáng)制檢定計(jì)量器具范疇，在檢定過(guò)程中要著重考慮各種影響因素，要求計(jì)量部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)CNG加氣機(jī)計(jì)量的監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范計(jì)量行業(yè)，確保量值的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者合法利益的有效保護(hù)。

1影響加氣機(jī)檢定準(zhǔn)確性因素

1.1密度和當(dāng)量的輸入

在CNG加氣機(jī)設(shè)備中，以質(zhì)量流量計(jì)作為計(jì)量系統(tǒng)的核心，國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程對(duì)于加氣機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的主顯示值以千克作為計(jì)量單位進(jìn)行了明確的規(guī)定。但當(dāng)前物價(jià)部門(mén)對(duì)天然氣進(jìn)行定價(jià)時(shí)則采用是立方米作為計(jì)量單位，這就要求在獲取到標(biāo)準(zhǔn)狀況下天然氣的密度值，然后將測(cè)量所得的質(zhì)量轉(zhuǎn)換為體積值。在質(zhì)量一定的情況下，密度與體積為反比的關(guān)系。基于當(dāng)前技術(shù)條件下，CNG加氣機(jī)還無(wú)法自動(dòng)實(shí)現(xiàn)天然氣密度的測(cè)量，因此要人為進(jìn)行輸入，在密度值輸入過(guò)程中，一旦人為失誤導(dǎo)致輸入值不準(zhǔn)確，則會(huì)對(duì)加氣機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確度帶來(lái)較大的影響，導(dǎo)致加氣站或是用戶(hù)經(jīng)濟(jì)損失的發(fā)生。在自然環(huán)境下，天然氣組分經(jīng)常會(huì)發(fā)生變化，這就會(huì)引起密度值的變化，因此會(huì)造成計(jì)量不準(zhǔn)確。

1.2閥門(mén)開(kāi)啟與標(biāo)準(zhǔn)表清零順序

針對(duì)于CNG加氣機(jī)檢定的準(zhǔn)確性，在實(shí)際檢定過(guò)程中，閥門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)與標(biāo)準(zhǔn)表清零順序也是非常重要的影響因素。針對(duì)于加氣機(jī)閥門(mén)，可以將加氣槍閥門(mén)設(shè)定為A，標(biāo)準(zhǔn)表后閥門(mén)為B，高壓氣瓶前的氣瓶開(kāi)關(guān)設(shè)定為C。在實(shí)際檢定過(guò)程中，可以采用直充后表法、先表直充法和平衡加氣法等方式。在直充后表法中，將三個(gè)閥門(mén)都打開(kāi)，標(biāo)準(zhǔn)表清零，開(kāi)機(jī)加氣。后表直充法則標(biāo)準(zhǔn)表清零，打開(kāi)三個(gè)閥門(mén)，開(kāi)機(jī)加氣。在平衡加氣法，打開(kāi)A、B閥門(mén)，標(biāo)準(zhǔn)表清，開(kāi)機(jī)加氣。開(kāi)啟C閥門(mén)。在具體檢定中，具體程度是先加滿(mǎn)氣瓶，然后將C閥門(mén)關(guān)閉，取下加氣槍。在這種情況下，加氣機(jī)加氣槍管段、標(biāo)準(zhǔn)裝置質(zhì)量流量計(jì)中都充滿(mǎn)了高壓氣體，這種情況下采用直充后表法，管路中的高壓氣體會(huì)流入到氣瓶并沒(méi)有經(jīng)由標(biāo)準(zhǔn)表記錄，從而產(chǎn)生誤差。利用先表直充法對(duì)檢定結(jié)果的影響不大，但由于在開(kāi)機(jī)前標(biāo)準(zhǔn)表中顯示有氣體流入，容易引發(fā)糾紛。利用平衡加氣法時(shí)，管路各始終保持有高壓氣體，檢定前后條件保持一致性，檢定結(jié)果較為精準(zhǔn)，這種檢定方法也更為理想。但在實(shí)際檢定過(guò)程中，檢定人員以于閥門(mén)開(kāi)啟與標(biāo)準(zhǔn)表清零順序較為忽視，這必然會(huì)影響檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性。

1.3溫度和壓力影響

當(dāng)來(lái)氣溫度或環(huán)境溫度高時(shí)，氣體的密度相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)變小，造成測(cè)量值比實(shí)際值偏大，對(duì)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)較為有利；當(dāng)氣體壓力大時(shí)，氣體密度也變大，造成測(cè)量值比實(shí)際值要偏小，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)較為受益。

1.4加氣機(jī)自身影響

在檢定過(guò)程中，由于加氣機(jī)的質(zhì)量影響，進(jìn)而會(huì)影響到加氣機(jī)的計(jì)量。由于加氣機(jī)的組成零件較多，比如電子計(jì)控器、電磁閥以及質(zhì)量流量計(jì)等零件，如果不能都保證這些組成零件的質(zhì)量，將會(huì)影響到加氣機(jī)的質(zhì)量，從而對(duì)加氣機(jī)的計(jì)量產(chǎn)生影響。例如，如果所使用的電磁閥質(zhì)量存在著問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致加氣機(jī)的電子計(jì)控器在還沒(méi)開(kāi)始工作的情況下，加氣機(jī)的氣槍就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行加氣，這樣的情形肯定會(huì)對(duì)加氣機(jī)的計(jì)量造成相當(dāng)大的影響，導(dǎo)致加氣機(jī)的計(jì)量出現(xiàn)不準(zhǔn)的情形。

2提高CNG加氣機(jī)檢定準(zhǔn)確性的強(qiáng)化措施

2.1確定合理的密度

在人工輸入CNG密度值時(shí)，當(dāng)輸入的值過(guò)大時(shí)，氣體體積量則會(huì)偏小，加氣站會(huì)受到經(jīng)濟(jì)損失。反之，則加氣站受益，用戶(hù)經(jīng)濟(jì)受到損失。因此在實(shí)際CNG加氣機(jī)檢定過(guò)程中，需要合理對(duì)CNG密度值進(jìn)行確定。由于CNG最小密度和最大密度是相對(duì)發(fā)展的，當(dāng)加氣站以最小農(nóng)牧民度為加氣機(jī)密度值時(shí)，則會(huì)處于盈利狀態(tài)。對(duì)于加氣站來(lái)講，僅密度值一項(xiàng)，一年內(nèi)氣量的波動(dòng)就會(huì)較大。因此針對(duì)于加氣站的收益來(lái)講，在具體檢定時(shí)，需要在合理范圍內(nèi)適量選取較小的絕對(duì)密度值，并將其設(shè)定為加氣機(jī)天然氣的絕對(duì)密度，以此來(lái)保證加氣站具有較好的效益。

2.2調(diào)整閥門(mén)開(kāi)啟與標(biāo)準(zhǔn)表清零順序

在實(shí)際檢定工作中，使用第一種直充后表法檢定的還比較普遍。通過(guò)以上分析，在今后的檢定過(guò)程中，直充后表法檢定過(guò)程不建議再采用；第二種先表直充法，在開(kāi)機(jī)前，標(biāo)準(zhǔn)表已顯示有氣體流入，容易引起糾紛；建議采用第三種平衡加氣法，提高檢定過(guò)程準(zhǔn)確性

2.3降低溫度和壓力影響

質(zhì)量流量計(jì)工作中，不受壓力、溫度和黏度變化的影響，且GB/T19237-2003《汽車(chē)用壓縮天然氣加氣機(jī)》中明確說(shuō)明CNG密度是大氣壓力為101.325kPa，溫度為20℃的情況下的統(tǒng)一狀態(tài)下的密度。環(huán)境溫度及壓力影響的是檢定當(dāng)時(shí)天然氣的密度，與提前輸入加氣機(jī)的密度值難免會(huì)有偏差。因此，檢定時(shí)最好參照近期天然氣氣質(zhì)分析報(bào)告設(shè)定加氣機(jī)密度值，減少環(huán)境溫度對(duì)密度值造成的影響；同時(shí)檢定前應(yīng)使標(biāo)準(zhǔn)裝置通電充分預(yù)熱。

2.4解決加氣機(jī)自身問(wèn)題

為了全面提高CNG加氣機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確度，則需要保證組成加氣機(jī)的各種零件的質(zhì)量，以此來(lái)減少或是避免由于加氣機(jī)自身質(zhì)量問(wèn)題而對(duì)其檢定結(jié)果帶來(lái)的不利影響。因此在針對(duì)于加氣機(jī)組成零件進(jìn)行具體選購(gòu)過(guò)程中，需要做到貨比三家，選擇信譽(yù)和質(zhì)量好的廠家，而且要確保零配件的長(zhǎng)期供應(yīng)，以此來(lái)提高零件的質(zhì)量。同時(shí)在加氣機(jī)日常使用過(guò)程中，還要定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，做好零配件的檢查和維修工作。在對(duì)加氣機(jī)進(jìn)行檢定前，需要確保設(shè)備各項(xiàng)性能的良好，并處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。

3結(jié)束語(yǔ)

針對(duì)于CNG加氣機(jī)進(jìn)行計(jì)量檢定，由于具體檢定結(jié)果直接關(guān)系到貿(mào)易結(jié)算雙方的利益，因此計(jì)量檢定工作具有較強(qiáng)的嚴(yán)謹(jǐn)性，需要在實(shí)際檢定過(guò)程中，針對(duì)于檢定過(guò)程中的各項(xiàng)影響因素進(jìn)行深入分析，并積極采取有效的解決措施來(lái)提高加氣機(jī)計(jì)量檢定的準(zhǔn)確性，降低不利因素會(huì)對(duì)加氣機(jī)檢定準(zhǔn)確性所帶來(lái)的不利影響，保證CNG加氣機(jī)計(jì)量過(guò)程的準(zhǔn)確可靠，維護(hù)消費(fèi)者合法利益。同時(shí)計(jì)量檢定的準(zhǔn)確性，能夠確保加氣站在雙方交易過(guò)程中的公平性和合理性，這不僅有利于加氣站創(chuàng)造更高的價(jià)值收益，而且還能夠?yàn)楹罄m(xù)CNG加氣機(jī)的檢定工作提供必要的參考。

參考文獻(xiàn)

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