專業(yè)市場轉(zhuǎn)型的路徑與機(jī)制研究

李妮娜

【摘要】隨著科技的發(fā)展和時(shí)代的不斷進(jìn)步，依托于專業(yè)市場而形成的企業(yè)集群逐漸開始面臨轉(zhuǎn)型和升級(jí)的問題，其主要原因就是傳統(tǒng)的專業(yè)市場制度已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。同時(shí)，隨著現(xiàn)代商業(yè)環(huán)境的不斷變化，專業(yè)市場需要通過自身的轉(zhuǎn)型與機(jī)制的升級(jí)來不斷的創(chuàng)新商業(yè)模式，只有這樣才能夠緩解市場功能的不斷弱化，提高核心產(chǎn)品的性能，突破市場發(fā)展的瓶頸。在經(jīng)濟(jì)市場發(fā)展的大背景下，就不斷涌現(xiàn)出專業(yè)市場轉(zhuǎn)型的路徑與機(jī)制的研究，本來就主要分析了專業(yè)市場在轉(zhuǎn)型過程中的主要路徑與機(jī)制原理。

【關(guān)鍵詞】專業(yè)市場；市場轉(zhuǎn)型；機(jī)制研究

專業(yè)市場作為中國經(jīng)濟(jì)體制改革轉(zhuǎn)變過程中的一項(xiàng)偉大市場制度創(chuàng)新產(chǎn)物，對(duì)于中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義非常重大。并且，伴隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷成熟與升級(jí)，企業(yè)生產(chǎn)組織化越來越明顯，再加之電子商務(wù)以及大型連鎖超市對(duì)于產(chǎn)品市場的沖擊，傳統(tǒng)專業(yè)市場的競爭能力逐漸弱化，在這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境下，如何對(duì)專業(yè)市場進(jìn)行升級(jí)、轉(zhuǎn)型成為我國經(jīng)濟(jì)市場發(fā)展的重要問題。

一、專業(yè)市場發(fā)展過程中面臨的問題

（一）專業(yè)市場的規(guī)劃不完善

目前我國很多的專業(yè)市場建設(shè)缺乏長期統(tǒng)一的規(guī)劃和完善，以至于在同一區(qū)域內(nèi)可能會(huì)發(fā)展形成很多同類型的專業(yè)市場，這種混亂的市場布局就會(huì)給相應(yīng)的管理部門造成一定的管理困擾。并且，對(duì)于專業(yè)市場的重復(fù)建設(shè)，盲從濫建現(xiàn)象，會(huì)使得市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展出現(xiàn)極端。很多經(jīng)營模式相同，經(jīng)營品種類似的市場會(huì)產(chǎn)生無序競爭，導(dǎo)致市場競爭的模式癱瘓，從而造成資源的極大浪費(fèi)。在這種情況下就急需通過市場資源的整合與轉(zhuǎn)型，來提高專業(yè)市場的協(xié)調(diào)力，從而對(duì)市場進(jìn)行規(guī)范。

（二）由專業(yè)市場而導(dǎo)致的物流問題

由我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于居民消費(fèi)水平的促進(jìn)來看，專業(yè)市場的商品集散量越來越大，由此而產(chǎn)生的物流鏈也逐漸加大。為了完成正常的專業(yè)市場產(chǎn)品交易，需要大量的客流、物流、車流，以及更多的停車位，但是物流鏈的建設(shè)需要一定的時(shí)間和成本，這就使得現(xiàn)有的物流無法進(jìn)行正常的疏通。并且，很多城市對(duì)于貨車的行駛都有限制.這就使得很多城區(qū)內(nèi)的專業(yè)市場在進(jìn)行物流發(fā)貨時(shí)出現(xiàn)停滯，從而導(dǎo)致商品不能夠及時(shí)的輸出，這就會(huì)不斷的增加專業(yè)市場中的運(yùn)營成本，并且還存在客戶流失、經(jīng)濟(jì)效益降低的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，大量的客流物流車輛在很多專業(yè)市場中沒有專門的停車位，很多車輛只能?？吭诼愤?，這就會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致交通的堵塞，從而給城市交通的管理帶來不便，在影響專業(yè)市場物流效率的同時(shí)，還會(huì)增加很多安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。

（三）專業(yè)市場的布局散亂

目前來說，很多的專業(yè)市場是自然形成的產(chǎn)品交易集群區(qū)，這些市場沒有經(jīng)過詳細(xì)的規(guī)劃和布局，而是自然散落的分布在各地，甚至有的專業(yè)市場是，大棚式的建筑或者比較陳舊的老式建筑，這就會(huì)與現(xiàn)代城市的發(fā)展形成鮮明的對(duì)比，不但難以管理和規(guī)劃，還會(huì)影響所在城市的形象。同時(shí)，這些自然形成的交易集群區(qū)，并不能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的集聚，這就會(huì)給交通運(yùn)輸造成一定的壓力，難以發(fā)揮專業(yè)市場的優(yōu)勢，相反還會(huì)限制專業(yè)市場的發(fā)展空間，因此這種專業(yè)市場的散亂布局是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的非常不利的因素。

二、專業(yè)市場開展轉(zhuǎn)型的路徑與機(jī)制

（一）政府適當(dāng)?shù)恼瓶睾鸵?guī)劃市場資源，建立協(xié)調(diào)機(jī)制

對(duì)于我國專業(yè)市場缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的現(xiàn)象。相關(guān)的政府部門應(yīng)當(dāng)集中力量對(duì)專業(yè)市場進(jìn)行合理的管控，加大對(duì)于市場建設(shè)的成本投入，并且要對(duì)非公有制的專業(yè)市場建設(shè)給予相應(yīng)的支持。除此之外，政府部門還可以通過建設(shè)專業(yè)市場示范工程來推動(dòng)和促進(jìn)專業(yè)市場的規(guī)劃和發(fā)展，對(duì)現(xiàn)有的資源進(jìn)行合理的配置，科學(xué)布局，合理規(guī)劃。通過政府部門對(duì)專業(yè)市場的管控可以在極大程度上避免市場發(fā)展中的漏洞，提高專業(yè)市場的競爭力。

（二）推動(dòng)市場發(fā)展，提高市場服務(wù)能力

專業(yè)市場轉(zhuǎn)型的主要目的是為了推動(dòng)市場的發(fā)展和提高市場服務(wù)的能力。因此，專業(yè)市場的運(yùn)營和管理要推行現(xiàn)代化，在保證原有市場業(yè)務(wù)正常運(yùn)作的同時(shí)還要對(duì)現(xiàn)有的市場業(yè)務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的拓展，保證專業(yè)市場的客流物流能夠滿足產(chǎn)品交易的需求，及時(shí)的建設(shè)和完善產(chǎn)品交易所需的物流鏈，這樣才能夠在更大程度上滿足市場的需求。另外還可以借鑒其他地區(qū)較為成熟的專業(yè)市場模式，適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行專業(yè)市場的搬遷，從而促進(jìn)現(xiàn)有市場的發(fā)展平衡。

（三）促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化市場的建設(shè)，建立利益協(xié)凋機(jī)制

在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)市場的過程中，首先就要制定與本市場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相配套的管理機(jī)制，根據(jù)現(xiàn)有專業(yè)市場的具體情況，有意識(shí)、有規(guī)劃的引進(jìn)相應(yīng)的商品，并且不斷的吸引名優(yōu)品牌、批發(fā)企業(yè)開設(shè)專營專賣，鼓勵(lì)和幫助專業(yè)市場進(jìn)行自我品牌的創(chuàng)建，這樣才能夠不斷的提高專業(yè)市場自身的知名度，為進(jìn)一步的發(fā)展經(jīng)銷、代理、直銷等交易方式鋪墊道路。通過這種方式可以有效的提高專業(yè)市場的品牌化建設(shè)，從而為市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高更廣闊的途徑。在此基礎(chǔ)上，還需要政府部門來建立利益協(xié)調(diào)機(jī)制。其最有效的就是通過財(cái)政扶持的方式來促進(jìn)現(xiàn)有市場的發(fā)展，并且，通過財(cái)政扶持的政策還可以調(diào)節(jié)專業(yè)市場的資金平衡，更好地引導(dǎo)專業(yè)市場的發(fā)展方向，這樣就能夠建立更加完善的利益協(xié)調(diào)機(jī)制，從而提高專業(yè)市場應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)阻力的能力，加快標(biāo)準(zhǔn)化市場的建設(shè)。

三、結(jié)束語

本文通過對(duì)我國現(xiàn)有的專業(yè)市場發(fā)展的研究，進(jìn)而總結(jié)概括出了目前專業(yè)市場中存在的各項(xiàng)不完善的問題，并且通過這些問題來尋求專業(yè)市場轉(zhuǎn)型的路徑與機(jī)制。由于我國不同地區(qū)行業(yè)間專業(yè)市場的發(fā)展正處于分化重組的時(shí)期，傳統(tǒng)的商品銷售方式正在逐漸的向電商和大規(guī)模集中交易靠攏，網(wǎng)絡(luò)化、信息化、高級(jí)化、多元化，成為專業(yè)市場轉(zhuǎn)型的主要特征。因此，為了抓住專業(yè)市場發(fā)展的命脈，就需要對(duì)在市場進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)型，從而來滿足經(jīng)濟(jì)時(shí)代的快速發(fā)展。

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