智能機器人Jibo有著大大的圓腦袋,可以用動畫圖標(biāo)來傳達(dá)情感。他說話時,身體會旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)彎,就好像他在用無形的手輔助表達(dá)。說得高興了,他會咯咯地傻笑。他還會跳舞。只要你說:“嗨,Jibo!”不管他看向哪里,都會迅速把臉轉(zhuǎn)向你。
Jibo的這些特征,重塑了我們和機器人溝通的方式。
德國的蒂森克虜伯公司創(chuàng)造了一款可以水平移動的電梯——MULTI。這是世界上第一款無繩電梯系統(tǒng)。它利用磁懸浮技術(shù),使得電梯廂可以平行移動。
這種電梯廂打破了每個電梯井道只能有一個轎廂上下移動的模式,可循環(huán)運行多個電梯廂,且能讓它們向多個方向移動,有效減少等待時間。MULTI將從根本上改變建筑建造的方式,為城市建筑提供更快、更方便的中轉(zhuǎn)。這款產(chǎn)品將于2021年在柏林發(fā)布。
2018年5月,美國科學(xué)家創(chuàng)造的火星探測器“洞察”號將前往火星?!岸床臁碧柣鹦侵懫髯畛跤媱澰?016年發(fā)射,但由于地震儀出現(xiàn)小故障而不得不推遲發(fā)射時間。和“好奇”號及其他火星探測器不同,“洞察”號將停留在火星上的某一個地方,而不是到處漫游。它的探頭將會深入火星表面5米以下,研究火星內(nèi)部的熱能信息,并測量相應(yīng)的地質(zhì)溫度。同時,“洞察”號還將研究火星的構(gòu)成,分析火星受太陽系引力影響而進(jìn)行的旋轉(zhuǎn)晃動,還會傳回現(xiàn)場的全景和三維圖片。
通往火星的“列車”一般每兩年只能駛出一次。在這個“出站”時間段,地球和火星的距離最短,因此抵達(dá)也最快。
米其林公司創(chuàng)造了一款新型汽車輪胎。它的內(nèi)部不需要填充空氣,不用擔(dān)心汽車行駛過程中爆胎而引發(fā)交通事故。它是用可回收的材料制造的,可以有效減少廢棄物。最特別的是,它采用3D打印技術(shù)打印輪胎面,可以在不換輪胎的情況下更換輪胎表面的印痕,以適應(yīng)各種路況。
這款輪胎技術(shù)的研究帶頭人蓋蒂斯說,這種先進(jìn)的輪胎可能還需要20年的時間來研制,但無空氣的設(shè)計等部分特征,將會在接下來的幾年里出現(xiàn)在汽車輪胎上。