趙露 卜輝 趙志軍
摘 要:船舶運營的過程中,輪機備件是其船舶系統(tǒng)中重要的組成部分。加強船舶輪機備件的管理工作,提高備件管理的水平,促使備件管理更加的科學、規(guī)范和合理,能夠保證船舶的安全生產(chǎn),促進船舶運營效率的提高,降低船舶的成本等。文章中通過分析船舶輪機備件合理化管理的流程,并且提出合理化管理的關鍵點,以供參考。
關鍵詞:船舶;輪機備件;合理化管理
船舶機艙管理的過程中,輪機備件是重要的管理環(huán)節(jié),主要對備件進行預測、申領、購置、保存、等級以及使用等采取一系列的科學化管理方式。船舶在生產(chǎn)、加工和制造的過程中,備件管理工作有著重要的作用,前期的購置和申領、后期的保存和保養(yǎng)等需要專業(yè)的審核以及監(jiān)督,進行科學合理的規(guī)劃和規(guī)范。在輪機備件合理化管理的過程中,應當充分的了解備件的性能以及功能,促進科學化管理工作的開展,提高輪機備件管理的質(zhì)量和水平。
一、船舶輪機備件合理化管理的規(guī)范化流程
1、預置管理環(huán)節(jié)。船舶輪機備件管理的過程中,相關的管理部門應當具備一定的預測和預備意識,根據(jù)客觀的情況預測相應的類型、規(guī)格、尺寸和種類的備件,為后期的備件申領和制備做好相應的準備工作。船舶輪機備件的種類和數(shù)量比較多,并且其型號非常的復雜,如包重質(zhì)量的氣缸塞、活塞以及局部設備等大部件,同時還包含螺絲、螺母、密封膠圈等小部件。在申領工作開展之前,需要從備件的類型、尺寸、質(zhì)地以及規(guī)格等各個方面進行全面的技術分析工作,進行超前的科學預測,對薄弱性零件必須明確的表明。如對于容易損壞和容易購買的部件來說,針對特殊的部件進行特殊的處理,并且根據(jù)傳統(tǒng)的經(jīng)驗創(chuàng)設相應的賬單,做好記錄工作,為后期工作的開展提供依據(jù)。
2、申領管理環(huán)節(jié)。船舶輪機備件的申領管理應當以安全作為主要的前提,針對隱患做好一切防備工作,并且根據(jù)經(jīng)濟實惠的原則,控制好成本。在申領備件的過程中應當遵循下面的思路:增加備零配件的數(shù)量,并且控制好設備的總數(shù)量。配置的重點應當是易損壞、易破壞的部件。同時部分經(jīng)濟實惠的小型零部件應當多配制。同時適當?shù)目刂坪蜏p少昂貴配件的備用數(shù)量,有效的控制成本。對于大型、笨重并且占地空間較大的備件不應同時購置,有效節(jié)約船艙的空間。同時備件的申領管理應當具有計劃性和規(guī)劃性,輪機主觀應當做出詳細的預算,并且明確的標注出需要準備的備件名稱、類型、規(guī)格、型號以及數(shù)量等,做好相應的申領計劃報告,相關的主管領導進行審核和監(jiān)督,相關的安全部門、質(zhì)監(jiān)部門以及材料管理部門等進行規(guī)劃和部署,形成月度和年度計劃。在小型號、易損耗型的部件和設備進行補充購置的過程中,需要提出做好相應的月度計劃,為輪機生產(chǎn)加工做好相應的備件準備。年度計劃需要結合船舶輪機生產(chǎn)的實際情況和需求,充分的考慮備件使用情況做出更加細致、合理的規(guī)劃,并且在年終時對次年的計劃做出報告。
3、備件清冊管理環(huán)節(jié)。船舶輪機中的備件數(shù)量和類型比較多,并且其型號非常的復雜,使用人員相對不固定,因此,應當制定系統(tǒng)化、規(guī)范化的備件清冊,根據(jù)部件的類型、型號等建立相應的備件清單,同時,在備件的清點、清查以及記錄的過程中,應當參照備件清冊的相關規(guī)定和要求,在備件登記的過程中,需要表明相應的規(guī)格、類型、數(shù)量以及庫存位置等。同時做好舊賬的及時注銷工作,及時更新新賬,保證清單的完善、規(guī)范和合理。
4、存放管理環(huán)節(jié)。在船舶輪機備件存放管理的過程中,應當按照相應的規(guī)律和規(guī)范進行防治,并且根據(jù)其不同的類型做好相應的標記,填寫標簽,促使其類型更加的清晰、統(tǒng)一,更加有利于管理和使用,存放過程有規(guī)則可依,有章法可循,隨時能夠取用,不會耽誤時間,促使存放管理能夠?qū)崿F(xiàn)標準化、合理化和規(guī)范化。同時船舶輪機備件的種類較多,類型豐富,并且很多備件混在在一起,容易混淆,不同類型的部件混雜在一起容易造成質(zhì)量和安全隱患問題,出現(xiàn)損壞和損耗等情況。因此,在備件存放的過程中,應當做好牢固措施,針對小型部件應當做好安全防護措施,可以采取模塊保護的方式;設置柔軟性的海面、泡沫等保護層保護較大的設備和小部件的安全。通過牢固和綁扎的方式避免部門出現(xiàn)受損。同時部分船舶輪機備件容易受到腐蝕,應當做好相應的防護和管理,結合備件的環(huán)境組好防腐措施,如涂抹潤滑脂或者做好油膜保護,制造密封不透水的空間等保護備件的安全,避免腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。
5、備件的測量、核對以及質(zhì)檢管理。船舶輪機相關的管理人員需要全面、深入的掌握備件類型和性質(zhì),并且對備件進行相應的測量、審核、清點以及記錄工作,保證各種備件能夠符合相關的規(guī)定和要求,達到指標和標準,實現(xiàn)規(guī)范化、合理化的管理目標。在校對和檢驗工作開展的過程中,針對不合格的情況應當及時的更換,保證審核和校對工作的質(zhì)量,從根本上保證備件質(zhì)量,保證船舶的運行。
二、船舶輪機備件合理化管理的關鍵點
1、促進管理責任機制的貫徹和落實。船舶輪機管理部門必須具備相應的責任和管理意識,從思想上重視備件管理工作,促進各項組織和監(jiān)督工作的開展。加強專業(yè)化備件管理隊伍的建設,加強專業(yè)化人員的培養(yǎng),促進船舶輪機備件管理水平的提高。完善船舶輪機備件管理方案,明確各項管理計劃,從前期的預測、申領到后期的存放和清點做好計劃和規(guī)劃工作。促進責任機制的完善,明確人員的層次和分工,不同的管理階段和備件類型需要相應的人員復雜。
2、促進管理機制的完善,做好人員培訓工作。船舶輪機備件管理的過程中應當促進管理機制和規(guī)范的健全和完善,制定科學合理并且具有操作性的管理制度,要求各個部門嚴格按照規(guī)范開展工作,實現(xiàn)輪機備件管理的規(guī)范化和合理化。同時加強備件管理人員的培訓工作,通過技術和專業(yè)知識的培訓,打造一支高素質(zhì)、高技術的備件管理隊伍,促進備件管理工作更加規(guī)劃和專業(yè),實現(xiàn)輪機備件管理的目標。
三、結語
船舶運行的過程中,輪機備件管理是其重要的管理內(nèi)容,并且是一項過程復雜,工序繁瑣并且具有較高技術要求的工作。在輪機備件管理的過程中,需要制定相應的機制和規(guī)范,并且相關的專業(yè)化技術作為支持。專業(yè)化人才在備件合理化管理中有著重要的作用。因此,在船舶輪機備件合理化管理的過程中,應當樹立相應的意識,重視備件管理工作,采取科學有效的管理方式,促使備件管理更加的規(guī)范化、合理化和制度化。
參考文獻
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(作者單位:江蘇揚子江船業(yè)集團公司)