突破圖表瓶頸，沖刺地理高分

范建芳 李慎中

圖表是地理學(xué)科的第二語(yǔ)言，在地理高考題中，幾乎每個(gè)題組、每個(gè)問(wèn)題的解決都依賴于所給圖表信息的分析與判斷。區(qū)域地圖、等值線圖、統(tǒng)計(jì)圖等是地理高考采用最多的圖像類型。

一、區(qū)域地圖——觀圖、知地、析因、究理、明法

區(qū)域地圖是區(qū)域地理事物、現(xiàn)象等所有地理要素的載體。下面筆者就以馬略卡島為例，說(shuō)明區(qū)域地圖的判讀思路。

馬略卡島是世界著名的旅游避暑勝地，2009年接待游客多達(dá)2120萬(wàn)。馬略卡島年降水量約為400mm，島上地下巖層具有很強(qiáng)的滲透性，巖層孔隙儲(chǔ)水豐富。近年來(lái)，馬略卡島受到水資源日漸短缺的威脅。

1.地理空間認(rèn)知

區(qū)域定位即利用經(jīng)緯度、海陸輪廓、參照性地理事物等確認(rèn)區(qū)域位置，描述區(qū)域位置特點(diǎn)。馬略卡島位于東半球、北半球，是地中海上的島嶼。

2.區(qū)域特征分析

在這個(gè)區(qū)域當(dāng)中，有哪些地理事物和現(xiàn)象？這些地理事物和現(xiàn)象有何突出特征？上圖中標(biāo)注了經(jīng)緯度、山脈、河流與城市分布，根據(jù)圖示信息可以判斷：馬略卡島東部、西部為山地，地勢(shì)東西高、中部低；該島嶼河流少、流程短。

3.因果關(guān)系推理

區(qū)域內(nèi)的地理要素有何聯(lián)系？如何解釋地理事物和現(xiàn)象的成因？根據(jù)圖示信息可以分析位置、地形、氣候與水文、水系之間的關(guān)系：

（1）根據(jù)經(jīng)緯度可以判斷馬略卡島受西風(fēng)帶和副熱帶高氣壓帶交替控制，形成地中海氣候。因西部山脈阻擋，大部分地區(qū)降水較少，山脈東側(cè)地處西風(fēng)背風(fēng)坡，降水較少且集中在冬季。

（2）馬略卡島因降水少且季節(jié)變化大，故河流枯水期長(zhǎng)，徑流量小。該島嶼地下巖層具有很強(qiáng)的滲透性，巖層孔隙儲(chǔ)水豐富，因此地下水是該島嶼城市用水的最主要來(lái)源。

4.人地關(guān)系評(píng)價(jià)

運(yùn)用人地關(guān)系原理評(píng)價(jià)這些自然、人文地理要素對(duì)人類活動(dòng)的影響；分析區(qū)域發(fā)展中人地關(guān)系面臨的突出問(wèn)題，提出解決問(wèn)題的相應(yīng)措施。

（1）馬略卡島水資源日漸短缺的原因：①降水少，河流徑流量小，且集中于冬季；②夏季降水少，卻是旅游旺季和農(nóng)作物生長(zhǎng)季節(jié)，用水量大；③水庫(kù)位于北部山區(qū)，距離城市較遠(yuǎn)，引水困難、費(fèi)用高。

（2）馬略卡島水資源短缺帶來(lái)的問(wèn)題：大量開采地下水，導(dǎo)致地下水位下降，海水入侵，污染地下水。

（3）解決措施：根據(jù)水資源承載力，合理規(guī)劃旅游活動(dòng)規(guī)模；修建水庫(kù)，儲(chǔ)備水資源；海水淡化；加強(qiáng)水資源管理和節(jié)水宣傳。

二、統(tǒng)計(jì)圖表——從定量到定性，由感性到理性

地理統(tǒng)計(jì)圖表主要是借助數(shù)學(xué)工具來(lái)說(shuō)明地理事物的數(shù)量特征、相互關(guān)系、發(fā)展變化等。按照表述形式的不同，地理統(tǒng)計(jì)圖表可以分為坐標(biāo)圖、結(jié)構(gòu)圖、表格三大類。

1.知圖名，找要素

根據(jù)圖名、坐標(biāo)、線條、圖例、數(shù)據(jù)等信息，找出統(tǒng)計(jì)圖表所表達(dá)的地理要素，明確圖表所反映的地理事物或現(xiàn)象。

2.讀數(shù)值，看變化

根據(jù)數(shù)值的大小、標(biāo)志數(shù)據(jù)（極值、特征值）、變化趨勢(shì)，定量分析圖中各要素的數(shù)量特征，定性分析地理事物和現(xiàn)象隨時(shí)空發(fā)展變化的規(guī)律。如看坐標(biāo)圖要注意縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)、最高點(diǎn)、最低點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、交叉點(diǎn)，看多軸坐標(biāo)圖則要準(zhǔn)確尋找與變化曲線相對(duì)應(yīng)的橫軸、縱軸。

以“公路、高鐵和航空三種交通運(yùn)輸方式在不同運(yùn)輸距離上的市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)圖”為例：

該圖為結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)圖，縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)分別為各種交通運(yùn)輸方式所占市場(chǎng)份額的比重和運(yùn)輸距離。從橫向看，三種運(yùn)輸方式在同一運(yùn)輸距離上市場(chǎng)份額之和為100%；從縱向的變化可以歸納出不同運(yùn)輸方式隨距離增大所占市場(chǎng)份額的變化趨勢(shì)：隨運(yùn)輸距離增大，①所占份額不斷下降，應(yīng)為公路運(yùn)輸；②所占份額先增大后減小，應(yīng)為高鐵運(yùn)輸；③所占份額不斷增大，應(yīng)為航空運(yùn)輸。

3.明原理，析本質(zhì)

結(jié)合地理原理揭示圖表各要素之間存在的數(shù)量關(guān)系、因果關(guān)系等，并解釋或說(shuō)明相關(guān)地理事物的特征、原理和規(guī)律等。首先，要通過(guò)對(duì)圖示地理要素的對(duì)比，找出地理事物和現(xiàn)象分布變化的差異。其次，需將圖內(nèi)信息和所學(xué)的原理規(guī)律結(jié)合起來(lái)，綜合評(píng)價(jià)得出結(jié)論。

如上圖中，在200km—300km處公路市場(chǎng)份額下降最快，高鐵市場(chǎng)份額上升最快，故公路、高鐵在200km—300km處競(jìng)爭(zhēng)最激烈。同理，在800km—1000km處高鐵、航空競(jìng)爭(zhēng)最激烈。

綜合圖示信息和所學(xué)原理，可以分析出航空運(yùn)輸面對(duì)高鐵競(jìng)爭(zhēng)需采取的措施：壓縮、淘汰部分中短途航線，降低運(yùn)輸成本；長(zhǎng)途航線采取直線飛行，減少成本，降低票價(jià)，提高運(yùn)輸效率。

三、等值線圖——掌握通性通法，分類集中擊破

常見等值線主要有等高（深）線、等溫線、等壓線、等降水量線等，其中等高線是等值線的基礎(chǔ)，其他等值線都是由其演化而來(lái)的。因此，各類等值線圖都有相同的特征和相通的判讀方法。

1.等值線圖的共同特征

同線等值：同一條等值線上各點(diǎn)的數(shù)值相等。全圖等距：相鄰兩線相差一個(gè)等值距或數(shù)值相等。等值線為閉合曲線，但在圖幅有限范圍內(nèi)不一定全部閉合。除等高線圖中的陡崖處外，兩條等值線不相交。等值線疏密反映表達(dá)要素?cái)?shù)值變化的快慢。

2.等值線圖的判讀方法

以下圖為例說(shuō)明等值線圖的判讀方法。

以“我國(guó)某地區(qū)某月等溫線分布圖”為例分析如下。

3.等值線圖中的計(jì)算

以下圖為例說(shuō)明等高線地形圖中的計(jì)算問(wèn)題。

（1）計(jì)算相對(duì)高度

①圖示區(qū)域最大高差：若某地形區(qū)最小等高線的注記高程為H低，最大等高線的注記高程為H高，該圖的等高距為d，則區(qū)域最大高差為：H高-H低≤H差

②兩地間的高差：如圖中大壩壩頂海拔為550m，大壩處谷底海拔為450≤H低<500，故壩高為50≤H壩<100。

（2）計(jì)算陡崖高度

計(jì)算公式：（n-1）d≤ΔH<（n+1）d，其中n為陡崖處等高線的條數(shù)，d為等高距。如上圖中陡崖處有3條等高線在此交匯，等高距為50m，故陡崖的相對(duì)高度為（3-1）×50≤ΔH<（3+1）×50，即100≤ΔH<200。

（3）局部閉合的海拔范圍

介于兩條等高線間的閉合曲線，其內(nèi)部數(shù)值“大于大的，小于小的”，即如果閉合等高線與相鄰兩條線中的較小數(shù)值相等，則閉合區(qū)域低于較小數(shù)值；閉合等高線與相鄰兩條線中的較大數(shù)值相等，則閉合區(qū)域高于較大數(shù)值。

（4）計(jì)算兩地的溫差

已知某地的氣溫和兩地間的相對(duì)高度，根據(jù)對(duì)流層氣溫垂直遞減率（0.6℃/100m）可計(jì)算兩地間的氣溫差異：T=（0.6℃×H相）/100m。圖中最大高差約為350≤H差<450，故其最大溫差為2.1℃～2.7℃。

（5）計(jì)算地形坡度

根據(jù)“坡度=垂直相對(duì)高度/水平距離”來(lái)確定。兩點(diǎn)垂直相對(duì)高度，可由兩點(diǎn)等高線求出，水平距離可由圖中比例尺與兩點(diǎn)圖上距離算出。

四、創(chuàng)新沖刺訓(xùn)練

（一）下圖為2014年我國(guó)住宅價(jià)格等級(jí)分布金字塔圖。據(jù)此完成1—3題。

1.平均每個(gè)行政區(qū)承載人口最多的是（ ）

A.極高房?jī)r(jià)區(qū)Ⅰ B.極高房?jī)r(jià)區(qū)Ⅱ

C.低房?jī)r(jià)區(qū) D.中低房?jī)r(jià)區(qū)

2.現(xiàn)階段我國(guó)城市人口的遷移方向是（ ）

A.極高房?jī)r(jià)區(qū)Ⅰ人口外遷

B.極高房?jī)r(jià)區(qū)Ⅱ人口外遷

C.低房?jī)r(jià)區(qū)人口大量遷入

D.中低房?jī)r(jià)區(qū)人口遷往高房?jī)r(jià)區(qū)

3.受極高房?jī)r(jià)影響最大的產(chǎn)業(yè)是（ ）

A.金融業(yè) B.種植業(yè) C.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) D.制造業(yè)

（二）海水透明度是指用直徑為30 cm的白色圓板，在陽(yáng)光不能直接照射的地方垂直沉入水中，直到看不見的深度。下圖為中國(guó)沿海夏季海水多年平均透明度等值線（單位：m）分布圖。據(jù)此完成4—6題。

4.甲處等值線向北凸出的原因是（ ）

A.海水深度變小 B.水質(zhì)較清的暖流流經(jīng)

C.海水深度變大 D.水質(zhì)較渾的寒流流經(jīng)

5.冬季時(shí)，乙處數(shù)值為1的等值線將會(huì)（ ）

A.向東移動(dòng) B.向南移動(dòng) C.向西移動(dòng) D.向北移動(dòng)

6.從總體看，圖示各海域中渤海透明度最低的原因是（ ）

①表層浮游生物密度大 ②周圍地區(qū)人類活動(dòng)強(qiáng)度高，污染物排放量大 ③入海河流含沙量大 ④海域較封閉，污染物難擴(kuò)散

A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

（三）閱讀圖文資料，完成7—10題。

埃爾埃希多地區(qū)（如下圖所示）曾是西班牙最貧瘠的地區(qū)之一，年降水量小于300 mm。隨著政府頒布了一系列調(diào)動(dòng)農(nóng)業(yè)開發(fā)者積極性的政策，當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶利用土壤“三明治式”的改良方法，即用沙土（表層）、有機(jī)肥（中層）和黏土（下層）令新土壤剖面呈現(xiàn)出三層結(jié)構(gòu)，再加上溫室截留雨水和農(nóng)業(yè)高科技的廣泛應(yīng)用，使過(guò)去的貧瘠之地變成了“歐洲蔬菜之都”。

7.分析埃爾埃希多地區(qū)年降水量小的原因。

8.分析埃爾埃希多地區(qū)土壤貧瘠的自然原因。

9.簡(jiǎn)述埃爾埃希多地區(qū)采用“三明治式”方法改良土壤、提高土壤肥力的原因。

10.簡(jiǎn)述埃爾埃希多地區(qū)變成“歐洲蔬菜之都”的有利條件。

【參考答案】

1.B 2.D 3.D 4.B 5.C 6.D

7.夏季受副熱帶高氣壓帶控制，氣流下沉，降水量??；冬季受西部山地的阻擋，并且地處西風(fēng)的背風(fēng)坡，降水量小，因而全年降水量小。 8.地形主要為山地、丘陵，坡度大，土層薄；年降水量小，水源不足；夏季受高壓控制，炎熱干燥，蒸發(fā)量大，冬季時(shí)，由于該地處于西風(fēng)的背風(fēng)坡，焚風(fēng)效應(yīng)明顯，氣溫較高，全年氣候干旱；土壤荒漠化、沙化嚴(yán)重，土地貧瘠。（答出三點(diǎn)即可） 9.上層沙土透水通氣性好，土壤中氧氣充足；中間層的有機(jī)肥，可提升土壤肥力；下層黏土，保水保肥，避免養(yǎng)分、水分下滲，保證土壤水分充足。 10.緯度低，氣溫高，熱量充足，蔬菜上市時(shí)間早；位于沿海地區(qū)，海運(yùn)便利；土壤改良，溫室推廣，為蔬菜大規(guī)模生產(chǎn)提供條件；冷藏和保鮮技術(shù)的進(jìn)步，方便蔬菜儲(chǔ)存和運(yùn)輸。（答出三點(diǎn)即可）