坦克“領銜”的地面部隊還有價值么？

來自北京的讀者“反坦克手柄”提問：如今世界上可以堪稱“坦克殺手”的武器這么多，究竟大型機械化部隊還有存在價值么？

以下是我刊作者3014房間的回答：

比起二戰(zhàn)時代，如今的地面作戰(zhàn)反裝甲確實手段很豐富。特別是反坦克導彈實現(xiàn)了便攜化智能化后，無論是樹梢上的直升機，還是缺乏身管反坦克武器的步兵都能有辦法對坦克“出手即殺”。

然而這并不意味著以坦克“領銜”的重裝機械化部隊失去了價值。

坦克的發(fā)明，目的在于突破配有機槍的陣地。而由坦克擔任前鋒的裝甲集群，則主要用于突破比起一戰(zhàn)戰(zhàn)場更寬正面，更遠縱深的作戰(zhàn)地域。時代變了，坦克變得更重，機械化部隊的火力和防御也隨著油耗和價格的上升而不斷變強。但截止到冷戰(zhàn)結束，機械化部隊的“看家本領”，還是攻堅能力。

導致機械化部隊比起輕步兵部隊擁有更強攻堅能力的原因，說到底是因為機械化部隊在道路條件合適時“跑得更快”，“能投射的炸藥更多”與“更不容易被摧毀”。只要軍事行動需要以“突破與打擊”為實現(xiàn)方式，并且發(fā)生在可供機械化部隊展開的地方，機械化部隊便因“騎著鐵馬”而不會失去價值。

當今能夠“硬殺傷”裝甲車輛的武器，主要還是各類動能穿甲彈和依靠制導技術“長了眼睛”的聚能彈藥。從對抗這些威脅的角度分析，坦克能做的“被動防御”無非還是增加裝甲厚度、革新裝甲材質和結構這兩條“老路”。在冷戰(zhàn)后期，由于反坦克導彈的迅速發(fā)展，坦克與反坦克武器間的對抗演變出了一條新的“線索”，那就是裝甲車輛與反坦克導彈發(fā)射平臺之間是在“比速度”。因為以反坦克導彈為代表的制導彈藥大多飛行速度較低，如果它們不能及時摧毀坦克，發(fā)射平臺就會被坦克摧毀。所以，沉重的坦克裝甲車們跑得越來越快，反坦克導彈也打得越來越準。這時坦克帶隊的鋼鐵洪流只要不停車，不進入行駛困難的城鎮(zhèn)或復雜地域而減速，反坦克導彈就難以最大限度發(fā)揮戰(zhàn)斗力。

但是這并不意味著重裝機械化部隊的“剩余價值”僅僅是它們的攻堅能力。

如今的戰(zhàn)場上還出現(xiàn)了一些可以“軟殺傷”裝甲車輛的武器，比如高能激光可以癱瘓?zhí)箍说挠^瞄系統(tǒng)，煙霧彈和雷達/通信對抗手段可以干擾制導彈藥的制導過程，信息戰(zhàn)手段可以使坦克部隊“找不到敵人”或者“分不清敵友”。這就使得機械化裝備在“被動防御”、與“先敵摧毀”之外，還必須通過從信息對抗的維度上維持自身的“能力優(yōu)勢”。

而在應對這些威脅時，重型機械化部隊也不是“一觸即潰”。因為機械化平臺載重能力強，自動化程度高，機械化作戰(zhàn)平臺絕對數(shù)量少，“鐵馬”們通過信息化改造依舊不難維持相對步兵“更能跑、更結實、更能摧毀”的特性。同時，因為重型機械化裝備能攜帶更多設備，它們的多用途能力，持久作戰(zhàn)性能都是在同等條件下步兵或者輕型機械化平臺難以企及的。

當然了，戰(zhàn)場上沒有永遠的“萬金油”，軍事斗爭的想定也不能一眾而論。發(fā)展帶有適應國家軍事斗爭形勢的力量體系，才是做好軍事斗爭準備的正確方式。