除M G S機(jī)動(dòng)火炮型外,“斯特賴(lài)克”裝甲車(chē)族大多只裝有12.7毫米等型機(jī)槍?zhuān)?013年底美軍開(kāi)始為其裝甲人員輸送型的遙控武器站換裝30毫米自動(dòng)炮。升級(jí)后稱(chēng)為2CR“龍騎兵”,2015年秋開(kāi)始交付,隨美軍第2騎兵團(tuán)等部隊(duì)首次部署到歐洲戰(zhàn)區(qū),以應(yīng)對(duì)俄羅斯,目前正在實(shí)彈射擊測(cè)試。該車(chē)型還升級(jí)了新型一體化指揮站、傳動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)體結(jié)構(gòu)。2018年3月,通用動(dòng)力公司還在“斯特賴(lài)克”的原型LAV基礎(chǔ)上推出了LAV-FSV型8×8火力支援車(chē),戰(zhàn)斗全重2.81噸,炮塔裝有1門(mén)30毫米炮和1挺7.62毫米機(jī)槍?zhuān)敳坑泄怆姾图t外裝置。不過(guò)在美軍機(jī)動(dòng)連建制內(nèi),F(xiàn)SV的火力支援能力主要是通過(guò)4臺(tái)加密作戰(zhàn)無(wú)線(xiàn)電將目標(biāo)捕獲、識(shí)別、跟蹤和指示信息自動(dòng)傳輸給其它武器。
從1978年起,印度從前蘇聯(lián)采購(gòu)了500輛T-72、T-72M和T-72M1坦克并許可證生產(chǎn)。此后,印度國(guó)防工業(yè)又研制了“茶隼”8×8輪式裝甲人員輸送車(chē)。2016年4月,塔塔汽車(chē)公司公布了“茶隼”的改型車(chē),裝有俄羅斯BMP-2步兵戰(zhàn)車(chē)的炮塔。目前,印度陸軍裝備著約980輛“薩拉斯”步兵戰(zhàn)車(chē)、125輛BMP-2K指揮車(chē)和350輛陳舊的BMP-1裝甲車(chē),仍需要一個(gè)更加通用的新型履帶式裝甲車(chē)族,以便發(fā)展出輕型履帶式裝甲車(chē)、架橋車(chē)、自行榴彈炮、自行防空高炮、炮兵偵察車(chē)、工程偵察車(chē)和裝甲搶修車(chē)等11種不同類(lèi)型的變型車(chē)。2017年11月,印度國(guó)防部向全球征集新裝甲車(chē)族的方案,共需要1770輛各型裝甲車(chē),首先取代老舊的T-72M坦克。2018年2月,美國(guó)已經(jīng)表示希望與以色列共同為印度研制這一車(chē)族。
2016年6月,南非派拉蒙集團(tuán)與哈薩克斯坦工程公司推出了聯(lián)合研制的“巴爾斯”8×8裝甲車(chē)。從2017年底開(kāi)始開(kāi)始野外測(cè)試。該車(chē)自重19噸,戰(zhàn)斗全重28噸,采用派拉蒙公司的Mbombe 8×8底盤(pán),安裝哈薩克斯坦ASELS公司與土耳其阿瑟爾桑公司合資制造的無(wú)人炮塔,配有2A42式30毫米機(jī)關(guān)炮和PKT型7.62毫米并列機(jī)槍?zhuān)饲霸撥?chē)還安裝過(guò)俄羅斯的AU-220M無(wú)人炮塔,配備57毫米炮。該車(chē)防彈能力等級(jí)為STANAG 4569標(biāo)準(zhǔn)3級(jí),防地雷等級(jí)為STANAG 4569標(biāo)準(zhǔn)4b級(jí),可搭載包括車(chē)長(zhǎng)、駕駛員和炮手在內(nèi)的11名士兵。2015年,哈方已在首都阿斯塔納為該項(xiàng)目建好了組裝車(chē)間,可年產(chǎn)120輛“巴爾斯”。
克羅地亞的M Adler D公司開(kāi)發(fā)的RAK-SA-12輕型128毫米多管火箭炮重量較輕,平時(shí)由卡車(chē)牽引,也方便鐵路、船舶或飛機(jī)運(yùn)輸。該炮射程800~8500米,既可在開(kāi)放地域射擊,也能從掩體中發(fā)射。它能適應(yīng)不同地形和各種氣象條件,能在-30℃~+50℃溫度范圍內(nèi)使用。該炮可使用配備RUK M92和RUTI M94引信的M91、M91A1和M91A2等型128毫米口徑火箭彈。其炮班由5名士兵組成,行軍/戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)換時(shí)間1.5分鐘,戰(zhàn)斗/行軍轉(zhuǎn)換時(shí)間只需1分鐘。不裝彈時(shí),該炮公路牽引行軍速度高達(dá)80千米/小時(shí),碎石路面50千米/小時(shí),裝彈后也能分別達(dá)到60千米/小時(shí)和40千米/小時(shí)。該公司還生產(chǎn)107毫米輕型火箭炮,以及60、82和120毫米迫擊炮和40毫米榴彈發(fā)射器。
2018年2月28日,印度國(guó)防部國(guó)防采購(gòu)委員會(huì)(DAC)批準(zhǔn)采購(gòu)價(jià)值14.4億美元的槍械,包括為三軍換裝35萬(wàn)支5.56毫米近戰(zhàn)卡賓槍和4.1萬(wàn)挺7.62毫米輕機(jī)槍。根據(jù)官方政策,該項(xiàng)目的75%將從私營(yíng)企業(yè)采購(gòu),其余從國(guó)營(yíng)兵工廠(chǎng)采購(gòu),如果采用外國(guó)型號(hào)將要求技術(shù)轉(zhuǎn)讓。印度邊境和軍事沖突地區(qū)部隊(duì)的突擊步槍、卡賓槍和輕機(jī)槍等輕武器都已十分陳舊,2018年1月16日以來(lái),國(guó)防采購(gòu)委員會(huì)已批準(zhǔn)采購(gòu)價(jià)值18.9億美元的74萬(wàn)支突擊步槍?zhuān)瑸殛戃姾涂哲姴少?gòu)價(jià)值1.5億美元的5917支狙擊步槍?zhuān)€將為三軍采購(gòu)價(jià)值2.8億美元的1.7萬(wàn)挺輕機(jī)槍?zhuān)约皟r(jià)值5.48億美元的7.24萬(wàn)支沖鋒槍和93895支卡賓槍?zhuān)貏e是最后兩項(xiàng)需求緊迫,要求12個(gè)月內(nèi)完成。
經(jīng)過(guò)3年的投標(biāo),澳大利亞國(guó)防部于2018年3月為其“陸地400”計(jì)劃第2階段選定了德國(guó)萊茵金屬公司的“拳擊手”裝甲車(chē)。該階段將耗資50億美元,為澳陸軍采購(gòu)221輛8×8戰(zhàn)斗偵察車(chē)(CRV),外加12套備用模塊,生產(chǎn)將在澳本土東南昆士蘭進(jìn)行。另一家競(jìng)爭(zhēng)者芬蘭帕特里亞公司與英國(guó)BAE系統(tǒng)公司合作的AMV35方案投標(biāo)失敗。他們的方案以帕特里亞的裝甲模塊化車(chē)輛(AMV)和BAE公司的赫格隆E35炮塔為基礎(chǔ),前者在7個(gè)國(guó)家裝備了1400輛,后者則隨CV90步兵戰(zhàn)車(chē)裝備了5個(gè)國(guó)家,還采用了瑞士盧瓦格公司經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的最新復(fù)合材料裝甲技術(shù)。不過(guò)經(jīng)過(guò)在澳本土各種地形和氣候條件下進(jìn)行的廣泛野戰(zhàn)測(cè)試,澳還是選中了德國(guó)產(chǎn)品。
當(dāng)前,大型無(wú)人機(jī)的軍事應(yīng)用已漸趨流行,但2018年2月27日美國(guó)航空航天協(xié)會(huì)發(fā)布報(bào)告,預(yù)計(jì)2036年全球大型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)300億美元,呈爆炸性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這一增長(zhǎng)的主要原因?qū)⑹敲窈娇蜋C(jī)的無(wú)人化,這將根本改變普通人的出行和貨運(yùn)方式。為此政府和無(wú)人機(jī)行業(yè)有必要制定相關(guān)行業(yè)監(jiān)管措施,從而既確保安全,又促進(jìn)商業(yè)創(chuàng)新,具體措施將包括飛機(jī)性能檢測(cè)、自主性認(rèn)證、無(wú)線(xiàn)電頻譜分配、統(tǒng)一的國(guó)際航行規(guī)則,以及民用大型無(wú)人機(jī)出口審批等政策。雖然目前民機(jī)制造業(yè)仍在專(zhuān)心開(kāi)發(fā)下一代高效客機(jī),但從軍用領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)看,有人機(jī)改裝成無(wú)人機(jī)并不困難。屆時(shí),民航飛行員也將同軍機(jī)同行一樣,越來(lái)越多地在地面上班。
得益于武器出口流程簡(jiǎn)化和交付能力提升,2017年美國(guó)武器出口額達(dá)419.3億美元,年增長(zhǎng)率達(dá)25%,其中通過(guò)對(duì)外軍售機(jī)制的占320億美元,通過(guò)對(duì)外軍事援助方式的為60億美元,以國(guó)防部援助方式的近40億美元。亞太地區(qū)是除歐洲外美國(guó)第二大武器出口地區(qū)。預(yù)計(jì)2012~2019年,美國(guó)在亞太的軍售/軍援對(duì)象具體份額為澳大利亞20%、臺(tái)灣19%、韓國(guó)18%、日本15%、印度13%、新加坡6%、巴基斯坦4%、泰國(guó)2%、菲律賓2%,其中前5家就占了總額的85%左右。在2008~2015年間的對(duì)外軍售額中,澳、臺(tái)也各占22%,隨后較多的是日16%、韓15%、巴基斯坦10%。在出口內(nèi)容上,美國(guó)向亞太地區(qū)主要出口軍用飛機(jī),占50%左右,隨后依次是雷達(dá)系統(tǒng)15%、導(dǎo)彈11%和軍用通信系統(tǒng)9%。均完全形成戰(zhàn)斗力。
2018年3月2日,訪(fǎng)印的越南國(guó)家主席陳大光強(qiáng)調(diào)兩國(guó)將落實(shí)“2015~2020防衛(wèi)合作共同愿景”,加強(qiáng)在重要海上戰(zhàn)略航道等方面的海洋合作。到2020年,兩國(guó)雙邊貿(mào)易額將達(dá)到150億美元,印度還將向越南提供總額6億美元的國(guó)家信貸,用于購(gòu)買(mǎi)印度制造的武器裝備和相關(guān)技術(shù),以加強(qiáng)越南國(guó)防。其中1億美元已用于為越南邊防部隊(duì)采購(gòu)印度巡邏艇。印度還向越南提供包括俄制蘇-30MK2“側(cè)衛(wèi)F”多用途戰(zhàn)斗機(jī)和基洛級(jí)潛艇操作使用的軍事培訓(xùn)。訪(fǎng)問(wèn)期間,兩國(guó)還簽署了關(guān)于加強(qiáng)核能領(lǐng)域合作的諒解備忘錄,2006年越南就計(jì)劃2020年建成一個(gè)功率2000兆瓦的核電站,到2025年核電功率將達(dá)到8000兆瓦。印度原子能部的全球核能伙伴中心和越南原子能研究所將開(kāi)展合作。
2018年2月16日,美國(guó)戰(zhàn)略司令部司令、空軍上將約翰·海騰在國(guó)防大學(xué)大規(guī)模殺傷性武器研究中心發(fā)表主題演講稱(chēng),政府2月初剛剛發(fā)布的《核態(tài)勢(shì)評(píng)估》報(bào)告談及?;埠綄?dǎo)彈時(shí)并未強(qiáng)調(diào)“潛射巡航導(dǎo)彈”,實(shí)際上該報(bào)告包含一項(xiàng)長(zhǎng)期計(jì)劃,將把部分現(xiàn)有的“三叉戟”D5潛射彈道導(dǎo)彈的核彈頭改裝成較低當(dāng)量,并開(kāi)發(fā)一種新型低當(dāng)量海基核巡航導(dǎo)彈,以便能靈活回應(yīng)對(duì)手的有限核打擊。這些低當(dāng)量核武器將不限于使用彈道導(dǎo)彈核潛艇作為唯一發(fā)射平臺(tái),也將把DDG1000朱姆沃爾特級(jí)新型隱身導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、巡航導(dǎo)彈核潛艇和攻擊型核潛艇都作為搭載平臺(tái)。這一言論使外界擔(dān)心美國(guó)更容易發(fā)動(dòng)核打擊,并被潛在對(duì)手誤認(rèn)為是大規(guī)模核打擊的開(kāi)始。
2018年3月3日,印度表示第二次月球任務(wù)——“月船”2號(hào)可能推遲到10月發(fā)射,甚至不排除進(jìn)一步延遲。因?yàn)樗€需要一些測(cè)試,不宜匆忙發(fā)射。該任務(wù)將由GSLV Mk2運(yùn)載火箭發(fā)射,包括一臺(tái)可在100千米的軌道上繞月飛行一年的軌道器、一臺(tái)將在月球南緯70度的兩座環(huán)形山之間的高原上降落的著陸器以及一臺(tái)可在月面運(yùn)行14~15天的巡視器。它將是全球首個(gè)在月球南極地區(qū)軟著陸的月球任務(wù),也將是第一個(gè)攜帶紅外超光譜成像儀的任務(wù)?!霸麓?號(hào)計(jì)劃2018年4月到11月之間發(fā)射,實(shí)際上一度定于4月發(fā)射。如果該任務(wù)10月發(fā)射,將正好是2008年10月22日發(fā)射的第一個(gè)印度月球探測(cè)任務(wù)——“月船”1號(hào)發(fā)射10周年。
2018年1月19日,美空軍發(fā)射了第4顆天基紅外系統(tǒng)(SBIRS)衛(wèi)星,從而基本配齊了SBIRS星座,包括4顆地球同步軌道衛(wèi)星和4套搭載在大橢圓軌道“號(hào)角”偵察衛(wèi)星上的傳感器,將為美軍提供全球?qū)楊A(yù)警、戰(zhàn)場(chǎng)空間感知及其他情報(bào)數(shù)據(jù)。雖然2021和2022年還將發(fā)射GEO-5和GEO-6,但鑒于這種大型同步軌道衛(wèi)星易受攻擊,投資回報(bào)也不高,美國(guó)空軍在2019財(cái)年預(yù)算中取消了對(duì)GEO-7和GEO-8的投資,大幅減少對(duì)SBIRS項(xiàng)目后續(xù)發(fā)展的投資,同時(shí)提供6.43億美元研發(fā)稱(chēng)為下一代過(guò)頂持續(xù)紅外的新型導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星,以確保在2020年代中期獲得生存力強(qiáng)大的導(dǎo)彈預(yù)警能力。同時(shí)美國(guó)空軍還在大力發(fā)展稱(chēng)為未來(lái)作戰(zhàn)韌性地面部分的預(yù)警衛(wèi)星地面控制系統(tǒng)。
2018年3月7日,三菱重工長(zhǎng)崎造船廠(chǎng)建造的“朝日”號(hào)驅(qū)逐艦在日本海上自衛(wèi)隊(duì)服役。該艦是日本《中期防衛(wèi)整備計(jì)劃》中規(guī)劃的兩艘朝日級(jí)驅(qū)逐艦的首艦,2015年5月開(kāi)工,造價(jià)7.17億美元,將部署在佐世保市的海自第2護(hù)衛(wèi)隊(duì),該級(jí)艦的2號(hào)艦“不知火”號(hào)預(yù)計(jì)2019年3月服役?!俺铡碧?hào)長(zhǎng)151米,寬18.3米,高10.9米,最大航速30節(jié),是日本海自首艘采用燃?xì)廨啓C(jī)-電力復(fù)合推進(jìn)系統(tǒng)的驅(qū)逐艦,大大增加了續(xù)航力,反潛能力也大為提升。3月12日,三菱重工神戶(hù)造船廠(chǎng)建造的蒼龍級(jí)常規(guī)潛艇的第9艘“青龍”號(hào)也正式服役。該艇長(zhǎng)87米,寬9.1米,標(biāo)準(zhǔn)排水量2950噸,造價(jià)5億美元,潛航深度、潛航時(shí)間和安靜性能較為先進(jìn)。
2018年3月,美國(guó)海軍宣布取消了為34艘阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦改裝燃?xì)廨啓C(jī)-電動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)的項(xiàng)目,僅在DDG-103“特魯斯頓”號(hào)上繼續(xù)試用該技術(shù)。迄今該項(xiàng)目已耗資約5200萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)總經(jīng)費(fèi)需要3.6億。這項(xiàng)技術(shù)由L3公司研發(fā),它在艦艇航速低于24千米/小時(shí)時(shí)不再由LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)主軸,而改為采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸。這種航速適用于艦艇的夜間航行、彈道導(dǎo)彈防御或反潛作戰(zhàn),但不適用于伴隨航母作戰(zhàn)。目前遇到的問(wèn)題主要是采用電力推進(jìn)時(shí),阿利·伯克級(jí)上的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)(第三臺(tái)備用)既要驅(qū)動(dòng)主軸,還要為艦上雷達(dá)和相關(guān)系統(tǒng)供電,負(fù)載過(guò)大。雖然這種條件下燃料效率并不像設(shè)想的那樣高,但這些問(wèn)題都可以解決,該技術(shù)還是頗有潛力。
2018年2月19日,英國(guó)政府以1.17億美元的價(jià)格將今年退役的“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦出售給巴西海軍。2017年12月,該艦完成了最后一次作戰(zhàn)部署,將于3月底正式在德文波特退役,然后在6月交付給巴西。1998年,造價(jià)2億美元、排水量22000噸的“海洋”號(hào)入役。迄今已航行超過(guò)83萬(wàn)千米。作為英國(guó)海軍的旗艦,它退役后將使英國(guó)一度沒(méi)有航母,因?yàn)樾碌钠炫灐耙晾着跆?hào)”航母還需要兩年才能完全形成戰(zhàn)斗力。雖然只能搭載“野貓”攻擊直升機(jī)和EH101“默林”Mk3多用途直升機(jī),但它的用途非常廣泛,英國(guó)海軍將其退役也是經(jīng)費(fèi)緊張下的迫不得已。預(yù)計(jì)2020年,經(jīng)過(guò)整修的“海洋”號(hào)將在巴西海軍完全形成戰(zhàn)斗力。
美國(guó)海軍水面戰(zhàn)中心達(dá)爾格倫分部一直在研制的電磁炮聲稱(chēng)炮口動(dòng)能可達(dá)32兆焦,射程177千米,但至今仍未在測(cè)試中達(dá)到預(yù)期射程,因?yàn)橐詷O高速度發(fā)射金屬?gòu)椡钑r(shí)炮管磨損很快,另一個(gè)未解決的問(wèn)題是能量來(lái)源,目前只有3艘朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦?zāi)芴峁┰撆谒璧碾娫矗\娤M诟〉尿?qū)逐艦上部署另一型電磁炮。目前該項(xiàng)目已投入5億美元,海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)安慰國(guó)會(huì)說(shuō),該計(jì)劃并未失敗,已經(jīng)完成了較低射速和較短射程的試驗(yàn),下一步將以設(shè)計(jì)射速和128~160千米的射程進(jìn)行測(cè)試。另外,該項(xiàng)目研發(fā)的高速射彈技術(shù)也可應(yīng)用于其它武器項(xiàng)目,美國(guó)海軍研究辦公室并不打算放棄這一項(xiàng)目。五角大樓的戰(zhàn)略能力辦公室也提出了射程更遠(yuǎn)的高速射彈計(jì)劃。
2018年2月22日,第二艘遠(yuǎn)征移動(dòng)基地船(ESB)“赫舍爾·伍迪·威廉姆斯”號(hào)(ESB4)交付美國(guó)海軍。該船和后續(xù)的“米格爾基斯”號(hào)(ESB5)都將由通用動(dòng)力公司建造。高度模塊化的ESB有飛行甲板、機(jī)庫(kù)和多功能甲板,可支援特種作戰(zhàn)、航空反水雷、救援和指揮控制等多種任務(wù)。3月1日,第10艘遠(yuǎn)征快速運(yùn)輸船(EPF)“伯靈頓”號(hào)也在奧斯塔船廠(chǎng)下水。EPF可運(yùn)載600噸貨物以65千米/小時(shí)航速航行2222千米,并設(shè)有飛行甲板和滾裝設(shè)備,目前仍有“波多黎各”號(hào)(EPF11)和“紐波特”號(hào)(EPF12)在建。另外,美國(guó)海軍還向亨廷頓·英戈?duì)査构I(yè)公司訂購(gòu)了價(jià)值14.3億美元的第13艘圣安東尼奧級(jí)兩棲船塢登陸艦(LPD29),預(yù)計(jì)2023年交付,該級(jí)艦的第12艘正在建造中。
2017年5月,美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)理查德森表示:無(wú)人系統(tǒng)具有成本優(yōu)勢(shì),結(jié)合自主性、機(jī)器學(xué)習(xí)和聯(lián)網(wǎng)能力時(shí)性能也絲毫不差,將有助于海軍實(shí)現(xiàn)355艘艦艇規(guī)模。2017年9月,國(guó)防部戰(zhàn)略能力辦公室設(shè)想了可連續(xù)航行90天的水面船,航速至少35千米/小時(shí),航程至少8334千米。2017年9月,羅·羅公司提出了長(zhǎng)60米、可連續(xù)航行100天的無(wú)人船,可起降無(wú)人直升機(jī)。其海軍型采用電力驅(qū)動(dòng),功率4兆瓦,以太陽(yáng)能電池板為備用電源。除為MQ-8“火力偵察兵”無(wú)人直升機(jī)提供起降平臺(tái)外,它還可用于非對(duì)稱(chēng)戰(zhàn)爭(zhēng)、反水雷和裝備運(yùn)輸,預(yù)計(jì)2025~2030年發(fā)展成熟。目前美國(guó)海軍正大力發(fā)展的無(wú)人水面艇都較小,大型無(wú)人船如何進(jìn)入國(guó)際航線(xiàn)和海軍艦隊(duì)尚需要更多政策研究。
2016年10月,美軍聯(lián)合需求監(jiān)督委員會(huì)批準(zhǔn)了海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的空地特遣部隊(duì)遠(yuǎn)征無(wú)人機(jī)(MUX)項(xiàng)目的初始能力需求文件。MUX將具備指揮控制、預(yù)警、持續(xù)火力支援、護(hù)航、電子戰(zhàn)、情監(jiān)偵和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸?shù)?項(xiàng)能力,原計(jì)劃研發(fā)一型4類(lèi)或5類(lèi)無(wú)人機(jī)滿(mǎn)足這些需求,但這將使它的尺寸幾乎與剛服役的MV-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)相當(dāng),成本也過(guò)高,還不如研發(fā)一款無(wú)人型的MV-22。為此海軍陸戰(zhàn)隊(duì)取消了對(duì)其無(wú)人戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸能力的要求。2018年3月,美國(guó)海軍正式開(kāi)始征集MUX方案,初步設(shè)想它可能是無(wú)人直升機(jī)或傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),無(wú)空中加油時(shí)作戰(zhàn)半徑約648~1296千米,巡航速度370~556千米/小時(shí),續(xù)航時(shí)間8~12小時(shí),內(nèi)載1362千克,外掛載重1362~4086千克,預(yù)計(jì)2028年部署。
2018年初,圖波列夫公司宣布,首架未來(lái)遠(yuǎn)程航空系統(tǒng)(PAK DA)的轟炸機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)將在喀山飛機(jī)廠(chǎng)開(kāi)始制造前的準(zhǔn)備,計(jì)劃2021~2022年推出。目前技術(shù)特點(diǎn)已經(jīng)明確,制造樣機(jī)的合同已簽訂。2009年,圖波列夫設(shè)計(jì)局就獲得了俄國(guó)防部的PAK DA初步設(shè)計(jì)合同,但2017年7月才同國(guó)防部協(xié)調(diào)了具體設(shè)計(jì)要求,2018年1月才進(jìn)入正式設(shè)計(jì)階段,而試飛可能要到2023~2024年才能開(kāi)始。此前俄國(guó)防部高官曾表示PAK DA將在2025~2026年完成首飛,批生產(chǎn)計(jì)劃2028~2029年開(kāi)始。目前只知道該機(jī)型采用飛翼布局,載彈量較大,具有隱身能力,機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性較強(qiáng)。如果項(xiàng)目成功,將能保證喀山飛機(jī)廠(chǎng)未來(lái)近十年得以生存。另外,PAK DA也沒(méi)有無(wú)人化的計(jì)劃,俄正在另外研制可以低空超聲速飛行的長(zhǎng)航時(shí)重型無(wú)人機(jī)。
2018年3月5日,美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)首個(gè)F-35B中隊(duì)——“綠騎士”戰(zhàn)斗攻擊中隊(duì)的6架戰(zhàn)機(jī)隨“黃蜂”號(hào)兩棲攻擊艦首次海上部署,位置位于西太平洋海域?!包S蜂”號(hào)遠(yuǎn)征打擊群除包括2300人的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第31遠(yuǎn)征部隊(duì)外,還編有“杜威”號(hào)和“斯特雷特”號(hào)兩艘驅(qū)逐艦,以嘗試“火力升級(jí)遠(yuǎn)征打擊群”概念,以增強(qiáng)傳統(tǒng)的三艦兩棲戰(zhàn)備群的反艦和防空能力。F-35B使兩棲部隊(duì)遂行高端戰(zhàn)爭(zhēng)的能力大增,比如F-35B的機(jī)載傳感器將為驅(qū)逐艦的“標(biāo)準(zhǔn)”6艦空導(dǎo)彈提供敵方艦船和飛機(jī)的瞄準(zhǔn)信息,它還能對(duì)內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)行精確打擊?!包S蜂”號(hào)自2013年開(kāi)始大修和改裝,2017年剛剛離開(kāi)諾??瞬渴鸬饺毡?。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第2個(gè)F-35B中隊(duì)將部署在“埃塞克斯”號(hào)兩棲攻擊艦上。
2018年1月30日,波音首次公布了為T(mén)-X教練機(jī)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的BTX飛機(jī)的座艙圖像,目前尚未指定供應(yīng)商。該座艙拋棄了全部旋鈕、開(kāi)關(guān),所有功能集中在大尺寸觸摸屏顯示器上,而且前、后艙采用相同的顯示器和符號(hào)系統(tǒng),訓(xùn)練飛行中飛行教官可以準(zhǔn)確看到學(xué)員看見(jiàn)的信息和操作動(dòng)作。如果中選,今后這種座艙設(shè)計(jì)還可能成為美國(guó)空軍所有戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)的標(biāo)配。波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手萊昂納多公司的T-100和洛-馬公司的T-50A教練機(jī)的座艙也采用大尺寸觸摸屏顯示器。這一設(shè)計(jì)充分考慮了伴隨著智能手機(jī)和平板電腦長(zhǎng)大的這一代年輕人的習(xí)慣,這些設(shè)備幾乎沒(méi)有實(shí)體按鈕。T-X項(xiàng)目?jī)r(jià)值160億美元,美國(guó)空軍需要至少350架,以替換1961年開(kāi)始生產(chǎn)的T-38“禽爪”,預(yù)計(jì)2018年春夏選定承包商。
2018年3月,美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1師第7陸戰(zhàn)團(tuán)第3營(yíng)結(jié)束了為期18個(gè)月的InstantEye小型四旋翼無(wú)人機(jī)試驗(yàn)部署,開(kāi)始實(shí)現(xiàn)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)副司令羅伯特·沃爾什中將2016年提出的為每個(gè)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)步兵班(11~14名隊(duì)員)配備小型四旋翼無(wú)人機(jī)的要求。InstantEye無(wú)人機(jī)重0.5千克,采用電力推進(jìn),電池續(xù)航時(shí)間約30分鐘,航程5~10千米,飛行高度可達(dá)3658米,可手動(dòng)控制也可預(yù)編程飛行。該機(jī)型裝有3臺(tái)光電/紅外相機(jī)和1個(gè)前視紅外熱成像儀。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將采購(gòu)800套,每套包括2架無(wú)人機(jī)、1個(gè)小型地面控制站和備用電池,每架無(wú)人機(jī)將配備兩名操作員,其中1名備用。陸戰(zhàn)隊(duì)第2師、第3師以及預(yù)備役部隊(duì)的步兵班將于2018年夏季部署,現(xiàn)在正加緊訓(xùn)練操作人員。
2018年3月2日,波音公司獲得美國(guó)海軍金額7300萬(wàn)美元的合同,為F/ A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行延壽和升級(jí)。經(jīng)過(guò)大修翻新,這些戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽命將從現(xiàn)有的6000飛行小時(shí)延長(zhǎng)到9000飛行小時(shí),還將從現(xiàn)有的第II批次配置升級(jí)為第III批次配置。后者具有更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)能力、增大航程的保形油箱、先進(jìn)的駕駛艙系統(tǒng)和增強(qiáng)型通信系統(tǒng)。它還將安裝洛-馬公司的IRST21光電/紅外系統(tǒng),以及通用電氣公司的增強(qiáng)性能(EPE)發(fā)動(dòng)機(jī),后者的推力增至11986千克。這些升級(jí)將使F/A-18再服役10~15年。從4月開(kāi)始,波音將開(kāi)始首批4架的升級(jí),2019年在德克薩斯州圣安東尼奧再建一條生產(chǎn)線(xiàn)。美國(guó)海軍擁有568架F/A-18E/ F,因而還會(huì)有后續(xù)合同。