行業(yè)資訊

短 訊

2018年3月9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布公告顯示，今年1-2月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成439.40萬(wàn)輛和452.70萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降2.80%，銷量同比增長(zhǎng)1.70%。同期，中國(guó)新能源汽車高速增長(zhǎng)。今年1-2月，中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)81 855輛，銷售74 667輛，同比分別增長(zhǎng)225.50%和200.00%。

2018年3·15晚會(huì)上，大眾進(jìn)口途銳因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水故障導(dǎo)致熄火問(wèn)題被央視點(diǎn)名。對(duì)此，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司15日晚間發(fā)布聲明，表示已備案相關(guān)召回計(jì)劃，決定自2018年4月30日起，召回2014-2017年生產(chǎn)的部分進(jìn)口途銳汽車，總計(jì)約3.30萬(wàn)輛。召回原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管底部的排水閥被異物堵塞，導(dǎo)致水從大燈間隙流入排氣管。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或加速時(shí)，水可能會(huì)被吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞進(jìn)而熄火，存在安全隱患。解決方案是為移除進(jìn)氣管路不必要的排水閥并在進(jìn)氣口處安裝導(dǎo)流板。

日前，奧迪集團(tuán)2018年商務(wù)年會(huì)在奧迪總部英戈?duì)査顾卣秸匍_(kāi)，期間發(fā)布了在2017財(cái)年的經(jīng)營(yíng)情況。其中銷售收入達(dá)601.00億歐元，同比增長(zhǎng)1.40%。受與柴油車問(wèn)題有關(guān)的特殊項(xiàng)目的負(fù)面影響，奧迪集團(tuán)2017財(cái)年的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為47.00億歐元。

2018年3月1日，德國(guó)汽車制造商戴姆勒以8 500萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了Europcar租車公司在Car2Go所占有的25.00%股份。自此，戴姆勒完全持有Car2Go。

重點(diǎn)關(guān)注

國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)推進(jìn)會(huì)召開(kāi)

2018年3月1日下午，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)推進(jìn)會(huì)在京召開(kāi)?？萍疾坎块L(zhǎng)萬(wàn)鋼，北京市委副書(shū)記、市長(zhǎng)陳吉寧出席會(huì)議并講話?？萍疾奎h組成員、副部長(zhǎng)李萌，北京市委常委、副市長(zhǎng)陰和俊，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福等共建方代表，國(guó)內(nèi)外專家，及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。萬(wàn)鋼部長(zhǎng)在講話中指出，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要加快推進(jìn)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和開(kāi)放創(chuàng)新，打造國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，為新能源汽車發(fā)展提供強(qiáng)勁創(chuàng)新動(dòng)力。

工信部發(fā)布新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)

日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布了《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》和《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》兩份文件，以此給予新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展建立標(biāo)準(zhǔn)體系。其中，《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》指出，將在基礎(chǔ)通用領(lǐng)域、整車領(lǐng)域、關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域和充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研究，并將優(yōu)化完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，在標(biāo)準(zhǔn)化建立中，應(yīng)加強(qiáng)國(guó)際交流協(xié)調(diào)，并推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》指出，需要全面貫徹落實(shí)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》、加快推進(jìn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）標(biāo)準(zhǔn)的制定、積極開(kāi)展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定、協(xié)同推進(jìn)汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)的制定、并盡快啟動(dòng)汽車網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。

中國(guó)首例自主研發(fā)超5 000 h耐久性燃料電池問(wèn)世

2018年3月14日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所（以下簡(jiǎn)稱大連化物所）發(fā)布消息稱，由該下屬企業(yè)開(kāi)發(fā)的HYMOD-300型車用燃料電池電堆模塊，經(jīng)壽命測(cè)試和整車應(yīng)用驗(yàn)證，突破了車用燃料電池5 000 h的耐久性難關(guān)，成為中國(guó)首例自主研發(fā)的超越5 000 h耐久性的燃料電池產(chǎn)品。同時(shí)，該產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)了電堆在-10℃環(huán)境下的低溫啟動(dòng)，以及在-40℃下的儲(chǔ)存。據(jù)大連化物所方面介紹，此次研發(fā)的HYMOD-300型燃料電池電堆模塊突破了此項(xiàng)難關(guān)，具有優(yōu)異的工程可靠性，現(xiàn)已經(jīng)成功應(yīng)用于中國(guó)的量產(chǎn)燃料電池汽車。

繼北京上海后，重慶印發(fā)自動(dòng)駕駛路測(cè)管理細(xì)則

近日，重慶市經(jīng)信委官網(wǎng)發(fā)出通知，為推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，規(guī)范裝配有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車輛上公共道路開(kāi)展自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn)，市經(jīng)濟(jì)信息委、市公安局、市交委、市城管委聯(lián)合制訂了《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》），對(duì)開(kāi)展“路測(cè)”的主體、測(cè)試車輛和駕駛員以及安全性等方面作了明確的規(guī)定。《細(xì)則》明確，測(cè)試主體為具有自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)或生產(chǎn)能力的整車企業(yè)、改裝車生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)、電子信息企業(yè)、科研院所/高校、交通運(yùn)輸企業(yè)以及其他科技型企業(yè)。同時(shí)，測(cè)試主體應(yīng)按評(píng)審要求提供申請(qǐng)材料，并對(duì)所提交材料的真實(shí)性、合法性負(fù)責(zé)。并且，相應(yīng)測(cè)試車輛、測(cè)試駕駛員應(yīng)達(dá)到測(cè)試基本要求。

短 訊

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)2018年3月6日發(fā)布的2018年2月“中國(guó)汽車消費(fèi)指數(shù)”顯示，2月中國(guó)汽車消費(fèi)指數(shù)為87.00，消費(fèi)需求較上月開(kāi)始回升，預(yù)計(jì)3月份市場(chǎng)開(kāi)始回暖，銷量較2月份增加。從構(gòu)成汽車消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)來(lái)看，2018年2月份需求分指數(shù)為107.70，較上月增加明顯。2月份購(gòu)買(mǎi)分指數(shù)為109.20，消費(fèi)者實(shí)際成交的意愿增強(qiáng)。

近日，在日內(nèi)瓦車展上，輪胎廠商倍耐力展示了將傳感器置入輪胎內(nèi)部的Cyber Car技術(shù)，Cyber Car技術(shù)將只有幾克重的傳感器置入到輪胎內(nèi)壁，可以檢測(cè)胎壓、內(nèi)部溫度、花紋深度及垂直載荷等重要數(shù)據(jù)，并且能將這些信息傳遞給車輛控制系統(tǒng)。

2018年3月13日，松下公司位于中國(guó)大連的工廠開(kāi)始量產(chǎn)供貨，該工廠是松下在華首個(gè)生產(chǎn)車載用方形鋰離子電池的工廠，投資約為29.60億元人民幣，目前產(chǎn)能可滿足20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的搭載需求，將主要向北美和中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)方形動(dòng)力電池。

2018年3月2日，在舍弗勒集團(tuán)召開(kāi)的監(jiān)事會(huì)會(huì)議上,舍弗勒集團(tuán)正式任命安德列亞斯·?？藶樯岣ダ占瘓F(tuán)董事會(huì)成員。2018年4月1日起,他將接任舍弗勒集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官一職，現(xiàn)任首席運(yùn)營(yíng)官奧利弗·榮格將結(jié)束任期,于2018年3月31日離開(kāi)舍弗勒集團(tuán)。

行業(yè)企業(yè)

德納宣布與GKN傳動(dòng)系事業(yè)部達(dá)成合并協(xié)議

2018年3月9日，德納股份有限公司宣布，與吉?jiǎng)P恩（GKN）股份有限公司達(dá)成最終協(xié)議，雙方將合并成立德納股份有限公司（英國(guó)），締造傳動(dòng)系統(tǒng)全球領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)協(xié)議規(guī)定，德納股東將持有新公司約52.75%的股份，吉?jiǎng)P恩將持有約47.25%的股份。新公司命名為德納股份有限公司（Dana plc），注冊(cè)地為英國(guó)，其紐約證券交易所股票代碼仍為DAN。總體安排包括德納向吉?jiǎng)P恩股份有限公支付16.00億美元現(xiàn)金，承擔(dān)其大約10.00億美元的凈養(yǎng)老金負(fù)債，并向吉?jiǎng)P恩發(fā)行1.33億新公司股票，總價(jià)值約為35.00億美元。合并后，兩家公司的總銷售額將達(dá)到134.00億美元。

安波福擴(kuò)大在華布局

安波福公司近日宣布，將在中國(guó)嘉興新建一座電氣分配系統(tǒng)工廠，助力中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。新工廠位于浙江省嘉興秀洲高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，距上海市約120 km，計(jì)劃將于今年第三季度投產(chǎn)。嘉興新工廠將主要為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車以及新能源汽車生產(chǎn)和供應(yīng)電氣分配系統(tǒng)。

目前，安波福公司在上海和蘇州擁有3個(gè)世界級(jí)技術(shù)中心，在長(zhǎng)春、天津、上海、成都等城市設(shè)立了17個(gè)生產(chǎn)基地。

博格華納排放與熱能系統(tǒng)新工廠在寧波姜山盛大開(kāi)業(yè)

近日，博格華納排放系統(tǒng)（寧波）有限公司在寧波市姜山鎮(zhèn)舉行了隆重的開(kāi)業(yè)儀式。該新工廠占地面積達(dá)5萬(wàn)m2，目前第一期建筑面積為1.3萬(wàn)m2，將主要生產(chǎn)汽油及柴油廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)、點(diǎn)火線圈、廢熱回收系統(tǒng)(EHRS)、高/低壓空氣加熱器、高壓液體加熱器等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將圍繞高效內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和純電動(dòng)這3個(gè)領(lǐng)域，滿足中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)于排放及熱管理技術(shù)不斷增長(zhǎng)的需求。博格華納還將對(duì)其進(jìn)行持續(xù)的投資，其6 000m2的二期工程已納入規(guī)劃，并計(jì)劃未來(lái)在該廠區(qū)擴(kuò)大建立工程實(shí)驗(yàn)室來(lái)深入本地化的研發(fā)及工程能力，以應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)足發(fā)展。

舍弗勒全球首個(gè)P2混合動(dòng)力模塊在太倉(cāng)投產(chǎn)

近日，舍弗勒全球首個(gè)P2混合動(dòng)力模塊日前在太倉(cāng)制造基地正式投產(chǎn)。作為舍弗勒首個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的P2混合動(dòng)力模塊，該模塊的投產(chǎn)對(duì)舍弗勒來(lái)說(shuō)具有里程碑式的意義，標(biāo)志著舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。該模塊安裝在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和變速器之間，包含一個(gè)高功率密度的永磁同步電機(jī)、一個(gè)干式K0離合器和一個(gè)中心式電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。整個(gè)系統(tǒng)可集成25～80 kW的電機(jī)，通過(guò)離合器傳遞高達(dá)250 N·m的扭矩（在結(jié)合單向離合器后可提高至 800 N·m）。該模塊可以實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)模式，包括純電驅(qū)動(dòng)車輛起步和行駛、純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛、電機(jī)助力、在純電驅(qū)動(dòng)行駛中通過(guò)電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及制動(dòng)能量回收。

全球首款量產(chǎn)飛行汽車開(kāi)放預(yù)訂，首批產(chǎn)品2019年交付

近日，在瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展上，荷蘭公司PAL-V展示了“飛行汽車”的最終量產(chǎn)車型。這款名為“Liberty”的飛行汽車采用雙座設(shè)計(jì)，在地面的最高速度約為 161 km/h，在空中的最高速度約為180 km/h，飛行高度最高為3 353 m，在空中的飛行距離約為563 km。

Liberty集雙座混合動(dòng)力汽車和旋翼飛機(jī)于一體，可以在10 min內(nèi)完成駕駛模式和飛行模式的自由切換。PAL-V表示，首批限量款車型的零售價(jià)預(yù)計(jì)為49.90萬(wàn)歐元，全球僅售90輛。之后，PAL-V會(huì)推出“Liberty運(yùn)動(dòng)版”，預(yù)計(jì)零售價(jià)為29.90萬(wàn)歐元。這款“飛行汽車”已經(jīng)經(jīng)過(guò)了美國(guó)和歐洲安全機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，但要擁有這輛“飛行汽車”，車主必須要擁有駕駛證和飛行許可證。PAL-V為車主們提供了飛行課程，相關(guān)費(fèi)用已包含在車價(jià)中。

短 訊

2018年3月7日，北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼在電臺(tái)節(jié)目中透露，北汽集團(tuán)已在北京、廣州、蘭州和廈門(mén)四個(gè)城市逐步推廣換電模式新能源車，已建104個(gè)換電站，投放5 000多輛換電出租車。計(jì)劃投資100億，預(yù)計(jì)到2020年，在全國(guó)100個(gè)城市建設(shè)3 000多座換電站，陸續(xù)投放達(dá)到50萬(wàn)輛換電模式的純電動(dòng)車。

近日，法雷奧集團(tuán)宣布，2016年3月收購(gòu)的德國(guó)公司斯飛樂(lè)（Spheros）將正式更名為法雷奧商用車熱系統(tǒng)事業(yè)部，完成與法雷奧集團(tuán)的整合。同時(shí)，這家客車溫度管理系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者也將采用全新的視覺(jué)標(biāo)志。在中國(guó)，斯飛樂(lè)（蘇州）客車?yán)渑O(shè)備制造有限公司已更名為法雷奧商用車熱系統(tǒng)（蘇州）有限公司，致力于開(kāi)展客車空調(diào)，水泵和加熱器系統(tǒng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

2018年3月20日，江森自控與南京物聯(lián)傳感技術(shù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞“舒適家，智慧+”的主題，雙方宣布將在渠道網(wǎng)絡(luò)、戰(zhàn)略客戶開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)推廣及系統(tǒng)解決方案等領(lǐng)域開(kāi)展長(zhǎng)期合作。本次合作尤其瞄準(zhǔn)房地產(chǎn)精裝房市場(chǎng)，通過(guò)雙方銷售端的資源整合和互補(bǔ)，為開(kāi)發(fā)商創(chuàng)造更多更好的附加值，為消費(fèi)者帶來(lái)更佳用戶體驗(yàn)，助力推動(dòng)智能家居行業(yè)的發(fā)展。