【革新之音】謝金平：不斷革新的一線技術(shù)員

文_熊靜靜 張明蕾

在東風(fēng)商用車有限公司車架廠，有一位人盡皆知的“革新家”。他擁有五項東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)商用車公司的專有技術(shù)發(fā)明（專有技術(shù)號2011BZ007、2012BY027、2014BZ013、2015BZ011，2015BZ012），還是國產(chǎn)三面沖的研制者之一。他叫謝金平，是裝備管理科的技術(shù)員，也是一個遇到難題喜歡“另辟蹊徑”的人。

研制國產(chǎn)三面沖，打破國外獨家壟斷

近年來，隨著車架產(chǎn)量的不斷攀升，車架廠輥壓車間現(xiàn)有設(shè)備的孔加工能力明顯不足，需要投資引進兩臺進口三面沖。當(dāng)時生產(chǎn)廠家比利時SOENEN公司在三面沖領(lǐng)域處于獨家壟斷地位，價格居高不下，單臺價格2900多萬，公司投資費用不夠。問題到了謝金平這兒，由資金周轉(zhuǎn)難變成了如何自主生產(chǎn)、打破壟斷。他與技術(shù)部門一起提出，和濟南捷邁公司聯(lián)合制造五主機三面沖。

從技術(shù)方案制定、圖紙會簽、預(yù)驗收、現(xiàn)場安裝調(diào)試，到投產(chǎn)后設(shè)備運行狀態(tài)，謝金平進行了全程跟蹤。同時，結(jié)合自己對于進口三面沖的理解和察覺到的不足之處，他對國產(chǎn)三面沖做了進一步完善，從安全、設(shè)備使用、維修等方面提出了119項改善措施，確保了國產(chǎn)五主機三面沖的順利投產(chǎn)，單臺班產(chǎn)達到20.3量份，滿足了車架廠現(xiàn)生產(chǎn)的需求。國產(chǎn)三面沖單臺價格不到1200萬，兩臺共計減少設(shè)備引進費用3400萬元。不僅為公司節(jié)約了大量資金，更重要的是，國產(chǎn)五主機三面沖的順利投產(chǎn)，打破了比利時SOENEN公司在世界上對三面沖領(lǐng)域的獨家壟斷，填補了我國獨立研制縱梁三面沖這類高精尖設(shè)備的空白。

開發(fā)培訓(xùn)課件，促進作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

在謝金平看來，要做好設(shè)備維護工作，就要了解每臺設(shè)備的“脾氣”和“秉性”。于是，他常常拿著圖紙蹲在設(shè)備前，一研究就是大半天。有時為了解決一個復(fù)雜的問題，他在車間一待就是幾天幾夜?？炭嚆@研得來的技術(shù)知識，謝金平向來秉持“獨樂樂不如眾樂樂”。

在一次工作中，謝金平根據(jù)交接班記錄發(fā)現(xiàn)夜班遺留有三面沖調(diào)整問題，他意識到這可能是大家還不了解設(shè)備的相關(guān)知識。于是，他利用上班空隙時間把三面沖相關(guān)部分的選模、定位基準(zhǔn)變化等編寫成PPT文件，分發(fā)給了班組成員。幾天后，夜班人員就PPT中相關(guān)問題找他討論，并提出了疑問。謝金平意識到自己編寫的PPT還不夠透徹，便組織班組人員展開充分討論。通過討論和講解，班組人員對于該部分知識的理解提升到了新的層次。同時，他還將該問題舉一反三、觸類旁通地要求大家應(yīng)用到其他設(shè)備上。

不僅如此，謝金平還利用班組組建的微信群，及時將工作中發(fā)現(xiàn)的問題，以及發(fā)現(xiàn)問題后的分析和判斷思路與大家進行分享。班組成員對這樣的學(xué)習(xí)交流方式更加樂于接受，針對這些問題紛紛提出了自己的見解和看法，謝金平也一一進行分析和解答，效果比正兒八經(jīng)地講課好得多。

謝金平把自己當(dāng)成了一名現(xiàn)場指導(dǎo)維修的教練員，將“革新”這個愛好從機器設(shè)備擴展到了培訓(xùn)課件。2015年以來，他先后開發(fā)培訓(xùn)課件31篇，撰寫疑難故障處理記錄文件16篇，對操作人員和維修人員進行技術(shù)培訓(xùn)和技能培訓(xùn)達350余人次，在傳幫帶、促進作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上貢獻了自己的一份力量。