基于《汽車電氣設(shè)備維修》課程的“做學教合一”模式的研究與實踐

王宏偉

“做、學、教合一”教學模式是以培養(yǎng)學生動手能力為主的教學模式，注重培養(yǎng)學生技能，讓學生在做中學，在學中做，用實踐帶動理論的學習，能夠?qū)⒅R點與任務(wù)相結(jié)合，教學與工作項目相結(jié)合。《汽車電器設(shè)備維修》是技工學校汽車維修專業(yè)的核心課程之一，它是技術(shù)性和實踐性很強的一門課程，本文以我院2016級汽車維修中級班學生為研究對象，在講授《汽車電器設(shè)備維修》課程時，采用“做、學、教合一”教學模式，探索一種基于導（導入課題）、思（分析思考）、探（探索學習）、做（動手實踐）、展（成果展示）、評（點評提升）教學過程的六步教學法，取得了定的成績和經(jīng)驗。

一、“做、學、教合一”教學模式的含義和特點

“教、學、做合一”的含義是教的方法根據(jù)學的方法，學的方法據(jù)做的方法，事怎樣做便怎樣學，怎樣學便怎樣教”。教與學都以“做”為中心，在“做”上教的是教師，在“做”上學的是學生。

“做、學、教合一”教學模式的特征是打破傳統(tǒng)的教學模式和課程體系，突出“做”在教學過程中的地位，發(fā)揮“做”的功能，形成以任務(wù)為導向，以教學情境為載體，以實踐操作為引領(lǐng)和主線，通過“做中教”和“做中學”，在教學實踐中師生互動，共同承擔和完成教學任務(wù)，做到“三個結(jié)合”，即講和做結(jié)合，聽和練結(jié)合，師和生結(jié)合，使學生真正做到知行合一。

二、生源減少、學生綜合素質(zhì)下降新形勢下實施“做、學、合一”教學模式改革的必要性

近年來，職業(yè)學校遇到生源減少，學生綜合素質(zhì)下降的難題，學生基礎(chǔ)薄弱、學習能力不強、學習習慣及學習態(tài)度差。學生的學習起點參差不齊，有相當多的學生在中學階斷的學業(yè)上存在著很大的缺漏，基本技能未能達標。進入職業(yè)院校后，他們不適應(yīng)現(xiàn)有的課程設(shè)計與教學設(shè)計，造成學習起點與教學安排之間的“斷層”，學生難以運用原有知識接受新知識。以上這種現(xiàn)實狀況使教師的“教”與學生的“學”嚴重脫節(jié)，教師被動地教，學生被動地學，給教學質(zhì)量的提高帶來了極大的障礙。

三、“做、學、教合一”教學模式下六步教學法研究內(nèi)容

“做、學、教合一”教學模式按照六步法來研究，六步教學法中的“導”是指導入項目，設(shè)置教學情境，明確任務(wù)目標；“思”是分析思考，確定解決方向；“探”是指探究學習，在任務(wù)探究中學生合理利用學習資源；“做”是指動手實踐，驗證假設(shè)；“展”是成果展示，相互評價交流；“評”是指教學總結(jié)，反思和評價。下面詳細介紹“做、學、教合一”教學模式下六步教學法的方法和步驟。

步驟一：設(shè)置教學情境，導入項目，明確任務(wù)目標。教師設(shè)置教學情境，發(fā)放工作單，通過工作單明確工作任務(wù)，教學情境激發(fā)學習動機，引導學生進入學期情景，在大腦中搜索相關(guān)的知識，做好知識儲備。以教學情境四（汽車燈光電路故障排除）為例，教師通過汽車大燈不亮作為本項目的切入點，引發(fā)學生進行思考，導入項目。設(shè)置從電源沒電、控制開關(guān)不起作用、繼電器損壞等方面的引導問題一步步引導學生解決做中會遇到的技術(shù)瓶頸。

步驟二：分析思考，確定解決方向。學生在動手“做”之前，必須確定解決問題的方向，救師引導學生先動腦筋思考，讓學生大膽猜想問題可能會出現(xiàn)的答案或結(jié)果。對學生給出的結(jié)果，教師不要急于給出結(jié)論與評價，要為學生創(chuàng)造一個相互交流和討論的平臺，讓他們說說是如何想到的，思路是什么，解決問題的方法有哪些，然后通過交流與討論，讓學生在交流中發(fā)現(xiàn)自己的不足或錯誤，最后由教師進行適當?shù)囊I(lǐng)和點撥，從而得出正確的答案。這樣既可以鍛煉學生的思維能力，也可以拓展學生的想象空間，更能讓教師了解學生猜想背后的思想，從而為下步教學活動指 明確定的方向。

步驟三：進入任務(wù)操作和探究學習。學生若要完成前面布置的任務(wù)，就要具備一定的汽車電路知識。所以，在這個步驟中，讓學生合理利用學習資源自主學習，即利用教師、教材、維修手冊、互聯(lián)網(wǎng)。關(guān)于電路知識，讓學生通過查找《汽車電路識圖》、《車輛維修手冊》、《汽車電器結(jié)構(gòu)與維修》等相關(guān)資料進行學習，學生結(jié)合實訓車輛和維修手冊，分析大燈的工作原理和可能產(chǎn)生故障的地方。在自助學習過程中，小組同學之間相互討論，各抒己見，取長補短，最后確定完成項目的具體步驟和方案，并準備所需工具，然后把本過程的資料進行整理歸檔。

步驟四：動手實踐，驗證假設(shè)。動手實踐就是動手做的過程，它是“做中學，做中教”活動中的一個重要環(huán)節(jié)。它是通過實踐來解決問題的過程，也是驗證自己原來猜想、假設(shè)是否正確的過程。在這個環(huán)節(jié)中，必須充分發(fā)揮學生的主觀能動性，讓學生有充足的時間和空間去探索去思考，讓學生自己去完成維修方案的設(shè)計，并能夠展示出來。教師和學生一起討論方案的可行性，最后批準實施。在操作過程中教師一方面要隨時指導學生的操作規(guī)范，另一方面要對每小組的引導問題掌握情況進行觀察，保障項目能夠順利實施。在檢測電路環(huán)節(jié)，學生要會用萬用表去檢查電路連接線的好壞，同時還要注意插接器的好壞。

步驟五：成果展示，相互評價交流。評價是指揮棒，是對”做中學，做中教”教學活動效果的有效總結(jié)。學生動手實踐后，將動手“做”出來的成果進行展示，并讓學生對任務(wù)或相應(yīng)的實施步驟、優(yōu)點和不足進行匯報與交流，讓小組其他成員進行多層面、多角度的評價，最后教師進行點評，并給出相對準確的結(jié)論，讓學生對所建構(gòu)的知識有一個反思的過程，從而加深與鞏固新學到的知識和技能。同時，教師對維修流程編制合理作品進行表揚，對存在問題的作品給予糾正和完善，總緯本次課的重點和容易出現(xiàn)問題的知識點，解決難點，讓學生對本部分內(nèi)容有更深刻的理解并能夠應(yīng)用到實際中。

步驟六：教學總結(jié)、反思和評價。當學生完成項目之后，教師要對項目完成過程中的典型問題進行歸納總結(jié)，以便有針對性的指導學生并為學生完成其他類似任務(wù)奠定基礎(chǔ)。教師觀察教學過程中學生的反應(yīng)和學生調(diào)試程序的情況，發(fā)現(xiàn)分揀單元的編程調(diào)試這部分內(nèi)容對學生來講有些難度，在這方面，學生往往邏輯思路有些混亂，這就需要讓學生多練習、多接觸相應(yīng)的編程方法。由簡入繁，程序設(shè)計思路是一個累積的過程，絕對不可能一蹴而就。教師要總結(jié)和分析任務(wù)探究中的突發(fā)問題，反思教學的成功和不足，以便為其他任務(wù)的順利開展積累經(jīng)驗。在學習結(jié)束后，對學生的學習做出簡要總結(jié)?？梢圆贾靡恍┧伎蓟蚓毩曨}以強化學習效果，也可以提出一些問題鼓勵學生超越這門課把思路拓展到其他內(nèi)容領(lǐng)域。

四、結(jié)論

我院在汽修專業(yè)《汽車電器維修》課程中實施“做、學、教合一”教學模式下六步教學法教學改革，通過六步教學法的使用有效激發(fā)了學生的學習興趣，對學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力有一定的培養(yǎng)和促進作用。雖然在理論和實踐中取得一些成績，但還有很多問題有待探討。總之“做、學、教合一”教學模式下六部教學法教學改革是在生源減少、學生綜合素質(zhì)不斷下降新形勢下改革傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式、提高職業(yè)院校教育教學質(zhì)量的必由之路。

（作者單位：江蘇省徐州技師學院汽車工程學院）