孫文勇
摘要:電力系統(tǒng)中,輸電線路占據(jù)著重要的作用,對(duì)于這個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行而言具有不可或缺的作用。因此,技術(shù)的進(jìn)步,為輸電線路運(yùn)檢管理的規(guī)范化和電力企業(yè)精細(xì)化管理方式的改變提供了可能。通過對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) + 運(yùn)維管理模式,和無人機(jī)等先進(jìn)的巡檢技術(shù)設(shè)備的引入,充分保證了輸電線路運(yùn)檢工作有效開展?;诖?,本文針對(duì)輸電線路精益化運(yùn)檢管理相關(guān)內(nèi)容,做了簡(jiǎn)單的論述。
關(guān)鍵詞:輸電線路;運(yùn)檢管理;精益化
引言:
輸電線路發(fā)揮著支撐電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的作用,為確保電力服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)精益化運(yùn)檢管理,有著必要性。同時(shí)輸電線路精益化運(yùn)檢管理,可以作為電力系統(tǒng)的重要組成部分,通過大數(shù)據(jù)分析,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行故障,精準(zhǔn)定位故障,快速消除缺陷,保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行,通過利用輸電線路監(jiān)控系統(tǒng),獲得設(shè)備與線路運(yùn)行信息。
一、影響因素
1.1 工作人員的失誤
日常運(yùn)檢工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要或多或少的人為操作,不難看出,人為因素對(duì)輸電線路的日常運(yùn)檢管理質(zhì)量的影響是非常大的,而人不是機(jī)器,在長(zhǎng)時(shí)間機(jī)械單調(diào)的工作過程中難免會(huì)出現(xiàn)操作的失誤,所以人為操作失誤很難完全避免。但是,在日常運(yùn)檢工作中應(yīng)當(dāng)盡量避免人為失誤,杜絕工作人員玩忽職守。
1.2 運(yùn)檢管理需要調(diào)整
系統(tǒng)管理與人為管理兩個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成了輸電線路運(yùn)檢管理,目前這兩種管理系統(tǒng)對(duì)輸電線路運(yùn)檢管理的效率與質(zhì)量都有非常大的影響,其原因是管理系統(tǒng)還不夠完善。人為管理方面,主要表現(xiàn)在工作中出現(xiàn)各種的漏洞,其原因主要是系統(tǒng)的不科學(xué)、不完善,導(dǎo)致了員工工作的分配比較混亂,使得利益分配不均的問題非常突出,嚴(yán)重影響了員工的工作積極性;系統(tǒng)管理方面,主要表現(xiàn)在輸電線路日常運(yùn)檢的現(xiàn)場(chǎng)操作不流暢,不能更好的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的反饋,當(dāng)前運(yùn)維數(shù)據(jù)失真的問題非常突出,其原因主要在于執(zhí)行度較差,核心體現(xiàn)是不能對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行很好的調(diào)用。
1.3 技術(shù)不夠先進(jìn)
雖然電力系統(tǒng)中,輸電線路部分的信息化程度已經(jīng)得到了極大的提升,但是其提升程度趕不上現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展速度。因而導(dǎo)致了其不能夠滿足輸電線路精益化運(yùn)檢管理的要求,主要體現(xiàn)在如下兩個(gè)方面:其一,信息收集與聯(lián)動(dòng)的水平不高,造成這種狀況的根本原因是信息條目的缺失,進(jìn)而致使系統(tǒng)所計(jì)算的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度不夠,使得運(yùn)檢人員在進(jìn)行日常運(yùn)檢時(shí)無法獲取更多有效的數(shù)據(jù)參數(shù);其二,形成不了完整的數(shù)據(jù)庫,各種類型的信息數(shù)據(jù)之間不能形成有效的關(guān)聯(lián),導(dǎo)致運(yùn)檢管理過程中各種資源的利用率不夠,從而造成各種設(shè)備與人力資源的浪費(fèi)。
二、管理要點(diǎn)
形成科學(xué)的精益化理念,并且將這一理念應(yīng)用到實(shí)際工作中來,合理運(yùn)用科學(xué)化、規(guī)范化、信息化,借助大數(shù)據(jù)技術(shù)與其它信息技術(shù),加強(qiáng)輸電線路運(yùn)檢過程管控,從而提升運(yùn)檢工作效率與質(zhì)量。
2.1合理地制定運(yùn)檢計(jì)劃
科學(xué)合理的運(yùn)檢計(jì)劃,能夠保障輸電線路運(yùn)檢工作順利開展,在運(yùn)檢過程中,要按照電力企業(yè)輸電線路相關(guān)要求,做到安全生產(chǎn),規(guī)范運(yùn)檢工作流程,做好周期巡視與專項(xiàng)檢查等工作。對(duì)于特殊路段,要做好梳理工作,明確運(yùn)檢實(shí)際需求,進(jìn)行綜合分析檢測(cè),落實(shí)桿塔巡視與臨時(shí)工作。在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上,制定科學(xué)合理的運(yùn)檢任務(wù)計(jì)劃表,這份計(jì)劃中應(yīng)當(dāng)包含周計(jì)劃與月計(jì)劃,變更與審核等,統(tǒng)籌管理各項(xiàng)制度,指導(dǎo)輸電線路運(yùn)檢工作的開展。
2.2運(yùn)檢工作需要結(jié)合實(shí)際情況
要結(jié)合輸電實(shí)際情況,制定運(yùn)檢方案,由于輸電線路面臨的安全威脅不同,比如火災(zāi)或者雷擊等,所以制定科學(xué)合理的運(yùn)檢方案是很有必要的。同時(shí)還要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)化管理,因?yàn)檩旊娋€路運(yùn)行的過程中,極易受到自然因素的影響,引發(fā)各類故障。此外,對(duì)于因?yàn)闅夂蛞蛩卦斐傻脑O(shè)備污穢問題與雷擊故障,要結(jié)合輸電線路實(shí)際情況,完善技術(shù)防范措施,提高輸電線路性能,更好的應(yīng)對(duì)各類故障的影響。
2.3運(yùn)檢工作信息化
目前我國部分地方輸電線路運(yùn)檢工作有了變化,主要是由覆蓋面積不斷擴(kuò)大,大量新型技術(shù)設(shè)備被投入使用所引起的。因此,在輸電線路運(yùn)檢中推廣應(yīng)用信息技術(shù),構(gòu)建數(shù)據(jù)庫,是很有必要的。充分運(yùn)用技術(shù)手冊(cè)、輸電設(shè)備信息、輸電線路信息等構(gòu)建數(shù)據(jù)庫,借助輸電線路監(jiān)控系統(tǒng),獲得線路運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患的效果。在輸電線路運(yùn)檢構(gòu)建數(shù)據(jù)庫具有以下功能:1)實(shí)現(xiàn)巡視工作量統(tǒng)計(jì),為績(jī)效考核,提供數(shù)據(jù)信息。2)實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。3)利用知識(shí)庫,實(shí)現(xiàn)隱患信息搜集與分析,進(jìn)行故障預(yù)測(cè)。4)能夠優(yōu)化、查詢統(tǒng)計(jì)、記錄巡視路徑,利用基于大數(shù)據(jù)的智能導(dǎo)航,使得輸電線路巡檢效率得以提升。因此,應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)提高輸電線路運(yùn)檢工作效率,有著積極的幫助。
三、精益化運(yùn)檢措施
3.1人為管理的精益化
輸電線路的精益化運(yùn)檢管理也包括人為管理的精益化,管理者要綜合分析所轄區(qū)域輸電線路的特點(diǎn),從而制定合理的工作計(jì)劃,然后合理的調(diào)配人員和費(fèi)用,讓整個(gè)工作流程標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范工作人員的行為,從根本上避免人員調(diào)配的混亂狀況,從而提升人為管理的整體效率。另外,管理者在工作計(jì)劃的制定中,需要制定緊急狀態(tài)時(shí)的臨時(shí)計(jì)劃方案,給緊急狀態(tài)時(shí)運(yùn)檢工作有條不紊的開展提供保障。
3.2 精益化系統(tǒng)管理
實(shí)現(xiàn)精益化的系統(tǒng)管理能夠推動(dòng)精益化的運(yùn)檢管理。運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)而建設(shè)的管理系統(tǒng)是目前電力系統(tǒng)輸電線路運(yùn)檢工作中的主要管理工具,其信息化水平不高、數(shù)據(jù)庫調(diào)用能力不強(qiáng)的缺點(diǎn)表現(xiàn)比較突出,滿足不了當(dāng)前運(yùn)檢管理精益化的發(fā)展要求。精益化管理系統(tǒng)的構(gòu)建的核心是安全風(fēng)險(xiǎn)管控,通過運(yùn)檢工作期間的監(jiān)控系統(tǒng)去對(duì)整個(gè)輸電線路的日常運(yùn)檢工作加強(qiáng)管控。精益化的運(yùn)檢管理系統(tǒng)需要構(gòu)建數(shù)據(jù)庫,并且要以運(yùn)檢人員信息、管理決策思維、技術(shù)明細(xì)、地理信息等數(shù)據(jù)為信息基礎(chǔ),從而加強(qiáng)各類型數(shù)據(jù)之間的調(diào)用,實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢工作流程與管理的簡(jiǎn)化。
3.3結(jié)合實(shí)際開展運(yùn)檢
由于各季節(jié)輸電線路運(yùn)檢工作不同,要結(jié)合實(shí)際情況,組織運(yùn)檢工作。例如部分地區(qū)氣候炎熱,周圍干燥物較多,極易引發(fā)火災(zāi),我們?cè)谶\(yùn)檢工作的開展過程中,要采取合理的措施,預(yù)防周圍火災(zāi)的發(fā)生,避免因火災(zāi)而影響輸電線路的正常運(yùn)行。同時(shí)還可以制定應(yīng)急方案,遇到突發(fā)情況時(shí),能夠及時(shí)處理,有效阻止了輸電線路跳閘故障,確保輸電線路穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)精益化運(yùn)檢管理目標(biāo)。
3.4制定應(yīng)急方案
要注重提高輸電線路運(yùn)檢部門的應(yīng)急處理能力,因?yàn)檩旊娋€路故障的發(fā)生具有突發(fā)性,這就要求相應(yīng)的工作人員能夠及時(shí)的處理,突發(fā)情況,確保輸電線路穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)精益化運(yùn)檢管理目標(biāo)。因此,為確保而輸電線路運(yùn)檢工作質(zhì)量,確保發(fā)生突發(fā)情況時(shí),能夠及時(shí)處理故障,我們要制定應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
四、結(jié)語
隨著社會(huì)的進(jìn)步,我國經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量也有大幅度的提高,促進(jìn)了電力事業(yè)的發(fā)展。雖然目前我國輸電線路部分的信息化程度已經(jīng)得到了極大的提升,但是其提升程度趕不上現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展速度,還存在著許問題,因此,對(duì)輸電線路進(jìn)行精益化運(yùn)檢管理是很有必要的。本文主要分析了影響輸電線路精益化運(yùn)檢管理的主要因素,探究了精益化運(yùn)檢管理要點(diǎn),在運(yùn)檢管理工作中加強(qiáng)管理,借助大數(shù)據(jù)技術(shù),構(gòu)建數(shù)據(jù)庫,實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理模式,同時(shí)還需要結(jié)合實(shí)際制定相應(yīng)的運(yùn)檢管理計(jì)劃,引用現(xiàn)代化設(shè)備,在輸電線路管理工作中更好的實(shí)行精益化運(yùn)檢。
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(作者單位:四川省電力公司廣安供電公司)