產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的定義和分類

陳春春

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在迅速地改變著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的面貌。 互聯(lián)網(wǎng)20年來(lái)的發(fā)展主要是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，代表性的電商平臺(tái)阿里巴巴和社交及游戲公司騰訊，這兩個(gè)公司以市值計(jì)均進(jìn)入全球財(cái)富五百?gòu)?qiáng)的前十位。而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，正在成為下一個(gè)風(fēng)口。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)興盛的背景

消費(fèi)端的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的紅利正在逐漸消失，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)受到了越來(lái)越多的重視，這背后有幾個(gè)原因。

（一）工業(yè)化信息化與互聯(lián)網(wǎng)化浪潮疊加

中國(guó)工業(yè)化信息化進(jìn)程起步較發(fā)達(dá)國(guó)家晚幾十甚至上百年，而互聯(lián)網(wǎng)化的滯后卻并不明顯，尤其在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展可以說(shuō)是并駕齊驅(qū)。工業(yè)化與信息化進(jìn)程的相對(duì)滯后，與互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的相對(duì)超前，兩股浪潮的疊加激蕩出產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用。在工業(yè)化信息化程度達(dá)到一定水平后跨越進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，產(chǎn)生出很多有中國(guó)特色的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

我國(guó)企業(yè)信息化開始于20世紀(jì)80年代，其發(fā)展的進(jìn)程大致可分為三個(gè)階段：第一個(gè)階段是企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息化階段，開始于20世紀(jì)80年代初期，以CAD的應(yīng)用為代表；第二個(gè)階段是企業(yè)生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝信息化階段，開始于20世紀(jì)80年代中期，以生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化和現(xiàn)代化為特征；第三個(gè)階段是企業(yè)管理信息化階段，開始于20世紀(jì)八九十年代，從會(huì)計(jì)電算化開始。其中，企業(yè)管理信息化發(fā)展歷程又可分為三個(gè)階段。第一個(gè)階段大概是從80年代中期到1995年前后，以會(huì)計(jì)電算化為特征；第二個(gè)階段大致是從1995年至1997年，以財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化為主要內(nèi)容；第三個(gè)階段大概是從1997年至今，以制造資源計(jì)劃（MRPII）和企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）為主要特征。

工業(yè)化與信息化本身為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn)奠定了重要基礎(chǔ)，企業(yè)虛擬化程度的提升是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必要前提。中國(guó)企業(yè)經(jīng)過(guò)30多年的信息化進(jìn)程，不少企業(yè)具備了相當(dāng)?shù)男畔⒒A(chǔ)，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的虛擬化。

（二） 宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求：我國(guó)鋼鐵、水泥等行業(yè)產(chǎn)能較高，在國(guó)內(nèi)需求整體趨弱的環(huán)境下，這些企業(yè)的盈利能力受到很大挑戰(zhàn)，渠道利潤(rùn)被壓縮，這些行業(yè)里面流通領(lǐng)域的企業(yè)面臨很大壓力。鋼價(jià)波動(dòng)幅度收窄使得貿(mào)易商賺取價(jià)差的盈利模式一去不復(fù)返，目前一噸鋼幾十元的微利是常態(tài)。鋼鐵業(yè)傳統(tǒng)的多級(jí)銷售體系迅速崩潰，搞服務(wù)、建平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上線下融合發(fā)展成為新的選擇。在傳統(tǒng)行業(yè)里面鋼鐵領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程比較領(lǐng)先，我國(guó)鋼鐵電商已達(dá)到30多家，主要分為三類：鋼鐵企業(yè)如寶鋼辦的上海鋼鐵交易中心，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如上海鋼聯(lián)辦的鋼銀電子商務(wù)，中間流通商如西本新干線辦的電商平臺(tái)等。

在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中激發(fā)小微企業(yè)經(jīng)濟(jì)活力尤為重要，但是我國(guó)金融機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)中小微企業(yè)的金融需求滿足程度極低。

在我國(guó)長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中很多區(qū)域形成了自己區(qū)域特色的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，這些產(chǎn)業(yè)集群在應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)提高效率的過(guò)程中會(huì)借助互聯(lián)網(wǎng)來(lái)提高溝通與交易的效率，打造了很多區(qū)域經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。

中國(guó)“人口紅利”臨近消失轉(zhuǎn)折點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國(guó)大陸勞動(dòng)年齡人口（15歲至59歲）數(shù)量為9.37億人，占總?cè)丝诘?9.2%，比2011年年末，減少了345萬(wàn)人，下降了0.6個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院曾經(jīng)預(yù)測(cè)，隨著人口紅利的拐點(diǎn)出現(xiàn)，勞動(dòng)力短缺、養(yǎng)老難等問(wèn)題更加凸顯，影響到中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

在人口紅利消失壓力下，企業(yè)需要提高生產(chǎn)效率并進(jìn)行勞動(dòng)力的機(jī)器替代。將推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

（三）互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與巨頭推動(dòng)

我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)在基礎(chǔ)設(shè)施方面已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步。根據(jù)最新《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2018年6月底，我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)8.02億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為57.7%，我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.88億，網(wǎng)民通過(guò)手機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)的比例高達(dá)98.3%。我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷優(yōu)化升級(jí)，網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)朝著擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、提升速度、降低費(fèi)用的方向發(fā)展。

（四）中國(guó)經(jīng)濟(jì)正從資源驅(qū)動(dòng)和投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型。

過(guò)去的粗放型發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼，互聯(lián)網(wǎng)作為一種新技術(shù)，能夠很大程度推動(dòng)產(chǎn)業(yè)效率的提升，從產(chǎn)業(yè)鏈的一些不直接接觸用戶的環(huán)節(jié)和各個(gè)細(xì)節(jié)提升產(chǎn)業(yè)的效率，而投資界也注意到這個(gè)情況，開始加大對(duì)于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的投入。而近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響正在凸顯，互聯(lián)網(wǎng)主體已經(jīng)逐漸滲透到企業(yè)和全產(chǎn)業(yè)鏈條、全生命周期，那么中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)紅利是否已經(jīng)消失，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是否會(huì)帶來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)？

同時(shí)，還有人口紅利的逐漸減少；消費(fèi)端互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸地增長(zhǎng)趨緩，各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已經(jīng)在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了布局等原因。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念和分類

筆者認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和生態(tài)，對(duì)各個(gè)垂直產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和內(nèi)部的價(jià)值鏈進(jìn)行重塑和改造，從而形成的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和形態(tài)，是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要助推器：包括如下幾種分類：

1.交易平臺(tái)

交易平臺(tái)是目前比較常見的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的模式。交易平臺(tái)不僅僅體現(xiàn)為簡(jiǎn)單B2B電商，更體現(xiàn)為對(duì)產(chǎn)業(yè)信息的集成、產(chǎn)業(yè)技術(shù)的交易、產(chǎn)業(yè)商品定價(jià)的話語(yǔ)權(quán)。顯示供求信息僅僅是交易平臺(tái)最原始的功能；交易的撮合、支付的集成、線下物流倉(cāng)儲(chǔ)的集成是交易平臺(tái)的中級(jí)模式；而對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、指數(shù)化、金融化，進(jìn)而影響行業(yè)商品的定價(jià)是交易平臺(tái)的高級(jí)模式。

產(chǎn)業(yè)交易平臺(tái)可以服務(wù)于兩端：一端是通過(guò)優(yōu)秀的經(jīng)銷商、優(yōu)秀的終端門店為最終端消費(fèi)者（C）或者消費(fèi)的機(jī)構(gòu)（B）提供更好的服務(wù)、更低的價(jià)格、更好的金融、更好品質(zhì)的產(chǎn)品，幫助優(yōu)秀的終端經(jīng)銷商去拓展他們的客戶，提高用戶的采購(gòu)體驗(yàn)，同時(shí)淘汰無(wú)良的商家。

另一端是團(tuán)結(jié)優(yōu)秀的、有一定研發(fā)能力的生產(chǎn)企業(yè)。這些企業(yè)曾經(jīng)受到過(guò)很多山寨產(chǎn)品、低端產(chǎn)品，以及互聯(lián)網(wǎng)一些銷售平臺(tái)帶給他們的不健康的惡性沖擊，活的非常辛苦甚至痛苦，因?yàn)檫@些企業(yè)他們要踏踏實(shí)實(shí)負(fù)擔(dān)研發(fā)和高素質(zhì)人才的工資，要踏踏實(shí)實(shí)做研發(fā)做出好的產(chǎn)品，要踏踏實(shí)實(shí)做出高品質(zhì)的產(chǎn)品，但面對(duì)市場(chǎng)沒(méi)有足夠的能力和資源去有效營(yíng)銷傳播他們的理念和樹立他們的品牌，這些優(yōu)秀的中小企業(yè)才是中國(guó)最需要的產(chǎn)業(yè)組成部分。

而產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的出現(xiàn)就是越過(guò)低效率的中間環(huán)節(jié)，找到最優(yōu)秀的終端服務(wù)商（b），再反向找到最優(yōu)秀的研發(fā)生產(chǎn)中小企業(yè)（f），把他們兩端連接在一起形成真正的產(chǎn)業(yè)共同體，一起去淘汰低效率的經(jīng)銷商和中間環(huán)節(jié)，最終形成一個(gè)高效的運(yùn)作產(chǎn)業(yè)鏈。

2.增信融資平臺(tái)

傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)獲取小微企業(yè)的信息成本以及服務(wù)成本相對(duì)產(chǎn)出來(lái)說(shuō)較高，而互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的增信融資平臺(tái)給解決小微企業(yè)融資難問(wèn)題提供了較好途徑。小微企業(yè)通過(guò)增信信息平臺(tái)提交企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況和融資請(qǐng)求，增信平臺(tái)對(duì)信息真實(shí)性進(jìn)行一定的審核，然后提交給銀行。從而降低了銀行小微客戶的獲取和服務(wù)成本。

3.智能制造平臺(tái)

智能制造平臺(tái)通過(guò)對(duì)行業(yè)最新技術(shù)的跟蹤和智能裝備的研發(fā)，為產(chǎn)業(yè)提供在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代具有競(jìng)爭(zhēng)力的智能制造解決方案。其核心在于不僅能為企業(yè)提供制造裝備，還能把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，在原料技術(shù)、制造技術(shù)領(lǐng)域提供最新的解決方案，提高裝備的智能化程度和聯(lián)網(wǎng)能力，適應(yīng)柔性化個(gè)性化的制造趨勢(shì)。

4.物流交付平臺(tái)

互聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)的物流體系和交付方式正在產(chǎn)生重大改變，無(wú)論電商平臺(tái)還是企業(yè)自身都在構(gòu)建適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的物流交付體系。阿里集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星、富春、順豐、三通一達(dá)聯(lián)合成立菜鳥網(wǎng)絡(luò)，投資3000億元，建立一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)，讓中國(guó)任何一個(gè)地區(qū)都能做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)，將線下的倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)與線上的“物流寶”數(shù)據(jù)平臺(tái)融合。

物流體系在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中將顯得尤為重要，對(duì)電商平臺(tái)而言更是核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

5.服務(wù)業(yè)重構(gòu)平臺(tái)

在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下，服務(wù)產(chǎn)業(yè)很多通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了重構(gòu)，比如互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)教育、互聯(lián)網(wǎng)旅游等等，互聯(lián)網(wǎng)整合資源對(duì)傳統(tǒng)的模式進(jìn)行了重構(gòu)，塑造了全新的體驗(yàn)，這也是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一部分。

在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)中國(guó)已經(jīng)發(fā)展十分成熟的當(dāng)下，但是互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)的前端效率提升還有更大的潛力，不管是投資界還是企業(yè)界，都將目光投向了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，未來(lái)需要踏實(shí)前行。