泰州市萬(wàn)達(dá)商圈發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策

曹群

城市商圈的發(fā)展研究有利于未來城市商圈規(guī)模體量、業(yè)種業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)等多方面內(nèi)容的更好優(yōu)化，對(duì)城市商圈的建設(shè)與發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。泰州的商業(yè)綜合體規(guī)模還是不能完全滿足十年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的需求，泰州的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和城市規(guī)模與周圍城市存在著一定的差距，本項(xiàng)目以泰州市萬(wàn)達(dá)商圈為研究對(duì)象，通過實(shí)地調(diào)查等途徑深入分析泰州市城市商圈的發(fā)展現(xiàn)狀，旨在為未來泰州市城市商圈的建設(shè)與發(fā)展提供相關(guān)對(duì)策建議。

一、背景簡(jiǎn)介

泰州地處江蘇省中部、長(zhǎng)江下游北岸，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，1996年8月12日組建地級(jí)市，現(xiàn)轄靖江、泰興、姜堰、興化四縣級(jí)市和海陵、高港兩區(qū)，總面積5793平方公里，總?cè)丝?03.6萬(wàn)。建市以來，泰州經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展取得了巨大的成就，已經(jīng)發(fā)展成為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)工業(yè)發(fā)達(dá)、交通便捷、商貿(mào)繁榮的中心城市之一。

位于青年路與海陵南路之間的濟(jì)川路北側(cè)的泰州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，是一個(gè)匯集商業(yè)、商務(wù)、娛樂、辦公、居住5大機(jī)能為一體的龐大城市綜合體，包括商鋪、高檔住宅、寫字樓、大型超市、五星級(jí)酒店、大型百貨商場(chǎng)、KTV、電玩城、國(guó)際影城共9大業(yè)態(tài)。它不僅作為濟(jì)川路商圈最為核心的一個(gè)子商圈，甚至是泰州市最為核心的一個(gè)商業(yè)中心，萬(wàn)達(dá)商圈發(fā)展好壞直接影響了濟(jì)川路商圈的大發(fā)展，也很有可能影響泰州市的發(fā)展。所以萬(wàn)達(dá)商圈的發(fā)展是非常值得重視的問題，于是我們就這一值得深入研究的問題為課題，進(jìn)行調(diào)查研究，并針對(duì)萬(wàn)達(dá)商圈的現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究，優(yōu)化它的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，豐富它的商鋪組成，解決它的一些現(xiàn)有問題，使得它可以更好的發(fā)展，為泰州帶來更大的收益。

二、調(diào)查分析

為了對(duì)萬(wàn)達(dá)商圈進(jìn)行深入的分析和研究，我們進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，采用問卷的方式，調(diào)查了158位萬(wàn)達(dá)的消費(fèi)者，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)歸納和整理，作出統(tǒng)計(jì)圖后得到以下分析：

（一）交通狀況

上方的兩張餅圖，是統(tǒng)計(jì)了158位消費(fèi)者來萬(wàn)達(dá)商圈的只要交通方式以及在出行過程中對(duì)萬(wàn)達(dá)商圈附近交通的滿意程度，圖中顯而易見，私家車與公交車是消費(fèi)者們的首選，還有部分傾向于出租車與自行車，少數(shù)選擇步行，少數(shù)步行的原因顯然是因?yàn)樽∷嗳f(wàn)達(dá)商圈很近，也就是距離濟(jì)川路商圈很近，出租車和自行車的應(yīng)該大多是剛來泰州不久的，并不是特別清楚萬(wàn)達(dá)商圈的地理位置的，所以選擇出租車和騎自行車導(dǎo)航，而私家車和公交車表明較為了解泰州的消費(fèi)者了，能清楚知道萬(wàn)達(dá)商圈的地理位置，說明商圈的選址問題也十分重要，不能遠(yuǎn)離居民區(qū)，也不能太靠近居民區(qū)，要做到松弛有度，這樣可以讓消費(fèi)者通過簡(jiǎn)單的出行方式盡快地到達(dá)商圈。

但是我們聚焦到旁邊這張圖時(shí)，更能發(fā)現(xiàn)，超過一半的消費(fèi)者對(duì)萬(wàn)達(dá)商圈附近的交通意見很大，覺得經(jīng)常堵車，影響到了他們的出行，很有可能也影響到了他們的消費(fèi)心情，這對(duì)于商圈的發(fā)展是極其不利的，很有可能消費(fèi)者為了避免擁堵的交通而選擇閉門不出，所以濟(jì)川路商圈的發(fā)展首要解決的問題應(yīng)該是交通問題，任何一個(gè)商圈的發(fā)展都離不開一個(gè)良好的交通狀態(tài)，為了有效緩解商圈的出行難問題，提高商圈的吸引力和商業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，有必要借鑒國(guó)內(nèi)外商圈的交通改善經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)提出切實(shí)可行的綜合交通改善解決方案。

（二）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和商鋪組成

眾所周知，萬(wàn)達(dá)商圈的美食街和萬(wàn)達(dá)影院是非常出名的，所以大多數(shù)消費(fèi)者來萬(wàn)達(dá)除了購(gòu)物就是看電影和吃美食了，而且衣服專賣店在萬(wàn)達(dá)商圈也是非常多的，很多消費(fèi)者也會(huì)前來購(gòu)買衣服，而附近的世紀(jì)華聯(lián)等超市也方便了周圍的居民進(jìn)行生活用品的采購(gòu)，只不過這類超市數(shù)量較少，可以適當(dāng)增加，為了吸引更多的消費(fèi)者，讓他們擁有更多的選擇余地，所以要迎合消費(fèi)者的消費(fèi)傾向，改善一下商鋪組成。而在影響消費(fèi)者購(gòu)物因素中的調(diào)查中，158位消費(fèi)者所關(guān)注的前三個(gè)因素分別為產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)和價(jià)格，不談?wù){(diào)查，據(jù)我們所知，基本上所有消費(fèi)者都想用合適的價(jià)格買到產(chǎn)品質(zhì)量最好的東西，并在購(gòu)物過程中享受到最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這是亙古不變的規(guī)律，所以在引進(jìn)店鋪的選擇上，濟(jì)川路商圈可以在眾多考慮因素中將這幾個(gè)因素優(yōu)先考慮，這樣可以扣住消費(fèi)者的心理，讓他們感受到消費(fèi)中的樂趣，并將這種感覺介紹給他人，達(dá)到一傳十，十傳百的效果，吸引更多的消費(fèi)者前來商圈消費(fèi)。

三、萬(wàn)達(dá)商圈發(fā)展制約因素分析

（一）商鋪分布與結(jié)構(gòu)

經(jīng)營(yíng)同類商品的兩個(gè)商鋪即便同處一個(gè)地區(qū)的同一條街道，其對(duì)顧客的吸引力也會(huì)有所差異，相應(yīng)地商圈規(guī)模也不一致。但那些經(jīng)營(yíng)靈活，商品齊全，服務(wù)周到，在顧客中樹立了一種屬寄生性質(zhì)的商鋪，本身并無(wú)商圈，完全依靠因其他原因或前往其他店鋪購(gòu)物而隨機(jī)光顧的顧客。所以對(duì)想在商圈發(fā)展的商鋪，最重要的一點(diǎn)就是效仿那些沒有寄生性質(zhì)但卻經(jīng)營(yíng)特別好的商鋪，在自身的經(jīng)營(yíng)模式、服務(wù)宗旨、商品種類上實(shí)行嚴(yán)格要求。另外，隨著商鋪經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大它的商圈也隨之?dāng)U大。因?yàn)橐?guī)模越大，它供應(yīng)的商品范圍越寬，品種也越齊全，因此可以吸引顧客的空間范圍也就越大。所以商圈想要更好的發(fā)展，就需要商圈內(nèi)商鋪擴(kuò)大自身的經(jīng)營(yíng)范圍，提升自身的商業(yè)影響力，將自身的商業(yè)輻射性向外擴(kuò)展，從而達(dá)到以小帶大的目的。同時(shí)經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)商品、日用品的一些傳統(tǒng)性商鋪可以相對(duì)較少一些，滿足需求即可，不需要投入大量資源，而將資源投入到那些較經(jīng)營(yíng)技術(shù)性強(qiáng)的商品、特殊性（專業(yè)）、吸引力大的新興商鋪，例如網(wǎng)紅餐廳、新穎的娛樂場(chǎng)所等，抓住消費(fèi)者對(duì)新事物的好奇心理，吸引他們消費(fèi)，并通過服務(wù)、商品質(zhì)量、價(jià)格等方面吸引他們二次消費(fèi)，并且自愿推廣宣傳。

（二）商圈交通

交通地理?xiàng)l件是影響商圈規(guī)模的一個(gè)主要因素。位于交通便利地區(qū)的店鋪，商圈規(guī)模會(huì)因此擴(kuò)大，反之則限制了商圈范圍的延伸。自然和人為的地理障礙，如山脈、河流、鐵路以及高速公路會(huì)無(wú)情地截?cái)嗌倘Φ慕缦蓿蔀樯倘σ?guī)模擴(kuò)大的巨大障礙。

商圈單向環(huán)形交通組織方式曾經(jīng)促進(jìn)了商圈的繁榮，而如今部分商圈已經(jīng)面臨著巨大的交通壓力。新形勢(shì)下商圈交通的適應(yīng)能力如何，如何改善這些地區(qū)的交通狀況，實(shí)現(xiàn)人車分流，提高商圈通行能力，成為打造暢通城市的重要內(nèi)容。良好的交通狀況和充足的停車位對(duì)商圈來說是尤為重要的，不僅可以增大客流量，還能讓消費(fèi)者感受到消費(fèi)的預(yù)約，刺激二次消費(fèi)的欲望。一個(gè)不好的交通系統(tǒng)和不充足的停車位可能會(huì)讓消費(fèi)者出門的興趣都消失，所以交通對(duì)商圈發(fā)展也起到了決定性的作用。

四、對(duì)萬(wàn)達(dá)商圈發(fā)展的建議

（一）對(duì)于優(yōu)化商鋪分布及結(jié)構(gòu)問題：①增大商鋪同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，在自身的經(jīng)營(yíng)模式、服務(wù)宗旨、商品種類上進(jìn)行改善與加強(qiáng)。②引進(jìn)新興商鋪，例如網(wǎng)上火熱且富有特色的餐廳、奶茶店、甜品店等，增加娛樂場(chǎng)所的數(shù)量，滿足不同人群的不同喜好，例如桌游室、射箭場(chǎng)、密室逃脫、畫展漫展等，提高商圈吸引力。③擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)水平高的上鋪的店面影響力，通過擴(kuò)大店鋪，增加分店數(shù)量等手段擴(kuò)大店鋪影響范圍。④不僅從娛樂生活也從教育的角度引進(jìn)一些知名教育企業(yè)，包括藝術(shù)類的樂器、畫畫等，或者圍棋、象棋等益智項(xiàng)目，也可以是跆拳道、中國(guó)武術(shù)等強(qiáng)身健體的項(xiàng)目。⑤有規(guī)律有針對(duì)性的進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，及時(shí)改善商鋪結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式，增加缺少產(chǎn)品種類等問題。

（二）對(duì)于停車問題：通過適度增加停車位，以及停車資源的共享與誘導(dǎo)，來緩解現(xiàn)狀停華供給緊張問題。具體措施包括以下幾點(diǎn)：①新建公共停車場(chǎng)（庫(kù)），增加停車設(shè)施供給。②規(guī)范路內(nèi)停車減少動(dòng)靜態(tài)交通相互千擾。③共享停車位，充分利用停車資源。④優(yōu)化停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，強(qiáng)化停車信息發(fā)布。⑤制訂優(yōu)惠政策，扶持公共停車場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)。⑥制訂差異化停車收費(fèi)政策，合理利用停車資源。

（三）對(duì)于交通擁堵問題：以發(fā)達(dá)的公共交通為依托，才能滿足大規(guī)模商業(yè)出行需求，道路交通容量的有限性和交通需求總量的巨大性決定了大規(guī)模的商業(yè)中心交通以地面交通為主的方式是無(wú)法承載整個(gè)商業(yè)中心的交通需求，商業(yè)中心必須依托公共交通作為整個(gè)交通需求的支撐，通過大力發(fā)展軌道交通，并加強(qiáng)公共交通各種方式之間的銜接，提高公共交通的服務(wù)水平，引導(dǎo)購(gòu)物出行的居民采用公共交通方式出行，以減少機(jī)動(dòng)化出行總量，減輕道路交通壓力。

五、結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過本次的研究發(fā)現(xiàn)，我們對(duì)泰州的商圈宏觀和微觀上進(jìn)行了分析，深刻感受到了一個(gè)商圈發(fā)展的好壞對(duì)城市發(fā)展的重要性，一個(gè)良好的商圈能發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，成為城市經(jīng)濟(jì)的“增長(zhǎng)極”，并向整個(gè)區(qū)域輻射帶動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和繁榮。所以政府要加快商圈建設(shè)，是完善城市功能，提升城市形象的必然要求；是擴(kuò)大內(nèi)需，拉動(dòng)消費(fèi)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求，實(shí)現(xiàn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展的重大舉措。而萬(wàn)達(dá)商圈的發(fā)展雖然有些許問題，但是當(dāng)這些問題被克服之后，其發(fā)展肯定是非常迅速的，這不僅是我們而且還是政府所樂意看到的，所以我們相信，泰州的明天在萬(wàn)達(dá)商圈的良好發(fā)展帶動(dòng)下是美好的。（作者單位為南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院）

項(xiàng)目名稱：泰州市濟(jì)川路城市商圈發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究，項(xiàng)目編號(hào)：201713842024X。