2018年最值得期待的新能源汽車

趙文博

2018年是新能源汽車快速發(fā)展的一年，各大車企紛紛制定了今年的新能源車型上市計(jì)劃，以呼應(yīng)“雙積分”政策的實(shí)施?！缎履茉雌噲?bào)》作為專業(yè)的新能源汽車媒體代表，特此策劃了本篇報(bào)道，本文共匯集7款將于2018年上市的新能源車型，并分別給予了相應(yīng)的“值得期待指數(shù)”，希望能夠滿足讀者的部分車訊需求。車型：比亞迪唐（插混版）

價(jià)格：預(yù)測(cè)26.99萬(wàn)元

上市時(shí)間：上半年

續(xù)航里程：100公里（純電）

最大功率：500馬力

百米加速時(shí)間：4.9秒

炫酷指數(shù)：★★★★★

續(xù)航指數(shù)：★★★★

值得期待指數(shù)：★★★★☆

比亞迪唐基于“Dragon Face”設(shè)計(jì)理憊，前臉“犬嘴”搶限醒目，LED燈組科技感十足，中央懸掛篆體“唐”漢字LOGO，兩側(cè)有力延伸的超長(zhǎng)“龍須“大大提升了視覺(jué)上的檔次感。

從側(cè)面看，車頭“龍眼”走燈、“龍嘴”進(jìn)氣格柵、“龍須”亮色格柵以及“腮式”進(jìn)氣口共同組成了向前方躍躍欲試的“龍頭”，極具運(yùn)動(dòng)張力。

該車雙腰線設(shè)計(jì)通過(guò)線條倒角變化營(yíng)造了虛實(shí)結(jié)合的效果，底都裙線提升了整體姿態(tài)；另外，該幸還采用懸浮式車頂、向后延伸翹起的尾翼等設(shè)計(jì)，匹配大輪轂帶來(lái)的“黃金比例”視覺(jué)效果，更顯動(dòng)感大氣。

車尾采用“Build Your Dreams”標(biāo)識(shí)，新車尾翼和高位制動(dòng)燈的結(jié)合，高挑的屆保險(xiǎn)杠棱線使得車身姿態(tài)蓄勢(shì)待發(fā)，“一體成形”橫貫式LED屋燈，尾燈的兩端盡頭采用對(duì)稼式的蜿蜒設(shè)計(jì)。

車型：名爵6（插混版）

價(jià)格：未公布

上市時(shí)間：年內(nèi)

續(xù)航里程：53公里（純電）

最大功率：228馬力

百米加速時(shí)間：未公布

炫酷指數(shù)：★★★★★

續(xù)航指數(shù)：★★★

值得期待指數(shù)：★★★★

作為MG名爵首款亮相的新能源車型，名爵6（插混版）主打互聯(lián)網(wǎng)屬性A+級(jí)轎車，搭載上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)的Yun OS系統(tǒng)，車內(nèi)人員可通過(guò)觸控電容屏進(jìn)行操作，支持4G高速通信。除此之外，駕駛者還能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音開(kāi)啟關(guān)閉天窗、開(kāi)啟導(dǎo)航、語(yǔ)音搜索、控制雨刮等諸多操作。

該車搭載電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯(lián)大屏、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤，科技感爆棚；MG Pilot（ADAS）高級(jí)主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，深度貫徹MG名爵Safety Fast駕乘理念；APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“手腳皆不用”的全自動(dòng)泊車體驗(yàn)；RCS遙控駕駛系統(tǒng)，可通過(guò)手機(jī)APP遙控車輛低速前進(jìn)、后退、車輛轉(zhuǎn)向；豪車配置一應(yīng)俱壘，即刻開(kāi)啟“現(xiàn)在就是未來(lái)的”駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車搭載“藍(lán)芯+綠芯”45T黃金混合動(dòng)力，最大功率可達(dá)228馬力，最大扭矩為622牛米，百公里綜合油耗低至1.5L。

車型：帝豪EV450

價(jià)格：預(yù)售價(jià)14.98萬(wàn)起（補(bǔ)貼后）

上市時(shí)間：3月份

純電續(xù)航里程：400-450公里

最太功率：120kW

百米加速時(shí)間：來(lái)公布

炫酷指數(shù)：★★★★

續(xù)航指數(shù)：★★★★★

值得期待指數(shù)：★★★★★

吉利新能源帝豪EV450采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵變?yōu)榉忾]式并用藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴，全新設(shè)計(jì)的LED日間行車燈及鷗翼式前保險(xiǎn)杠營(yíng)造出立體感；擾流尾翼設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻系數(shù)，分體式熏黑處理尾燈讓造型更飽滿，排氣口造型設(shè)計(jì)成雙邊雙出式；配備17寸緞紋豪華輪轂，增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息；前翼子板處的EV專屬標(biāo)識(shí)，彰顯了新能源汽車的獨(dú)特身份，快慢充電口分離布局則兼顧了車輛的和諧與美觀。

該車內(nèi)飾采用全新樣式的三幅式多功能真皮方向盤、全新質(zhì)感造型的中控臺(tái)、大尺寸的中控屏幕及觸控式虛擬按鈕，充分營(yíng)造出新能源汽車的科技感。

據(jù)悉，新車有3種配置可選，預(yù)售價(jià)14.98萬(wàn)起（補(bǔ)貼后價(jià)格），按帝豪EV300當(dāng)初上市的定價(jià)策略看，中配車型很可能為15.98萬(wàn)，最高配車型或?yàn)?6.98萬(wàn)。參考去年純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼方案，帝豪EV450很有可能會(huì)拿到7.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

車型：北汽新能源ET400

價(jià)格：未公布

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)4月份

純電續(xù)航里程：350公里

最大功率：160kW

百米加速時(shí)間：未公布

炫酷指數(shù)：★★★★★

續(xù)航指數(shù)：★★★

值得期待指數(shù)：★★★★☆

北汽新能源ET400車身運(yùn)用鋒銳動(dòng)感線條，更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；封閉式的前格柵邊框采用黑色亮條環(huán)繞，有著較高的辨識(shí)度；純電動(dòng)封閉式中嘲設(shè)計(jì)，新能源屬性更強(qiáng)烈；鷹眼式LED科技大燈，除豐富科技感之外，實(shí)用性也很高。

在車身尺寸方面，ET400長(zhǎng)寬高分別為44 80/1 837/1680mm，軸距2650mm，營(yíng)造出更加寬敞、舒適的車內(nèi)空間布局。

新車除搭載北汽新能源e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)之外，這款車還會(huì)配備容量更大的電池組，綜合工況時(shí)續(xù)航里程達(dá)到350km，60km/h等速續(xù)航可達(dá)430km。

北汽新能源還采用高階智能+ADAS技術(shù)，將ET400打造成首款人工智能純電動(dòng)SUV，ET400強(qiáng)化了車與車、車與環(huán)境之間的智能“溝通”，及時(shí)提供車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

ET400具有更高級(jí)別的半自動(dòng)駕駛和安全駕駛輔助，讓用戶在體驗(yàn)駕駛快感的同時(shí)，充分享受主、被動(dòng)雙向安全保障。

車型：騰勢(shì)500

價(jià)格：預(yù)測(cè)29 98萬(wàn)元起（補(bǔ)貼后）

上市時(shí)間：春節(jié)前后

純電續(xù)航里程：451公里

最大功率：135kW

百米加速時(shí)間：未公布

炫酷指數(shù)：★★★★★

續(xù)航指數(shù)：★★★★★

值得期待指數(shù)：★★★★★

騰勢(shì)500補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為29.98萬(wàn)715-32.98萬(wàn)元，新車搭載一臺(tái)最大功率135千瓦、峰值扭矩300牛米的電動(dòng)機(jī)，綜合工況下續(xù)航里程為451公里，60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程提升至635km。

騰勢(shì)5004h觀采用全新設(shè)計(jì)，側(cè)面線條優(yōu)美、造型修長(zhǎng)，重新設(shè)計(jì)的頭燈組更加細(xì)長(zhǎng)圓潤(rùn)，燈組內(nèi)部采用熏黑處理，并融入LED光源大燈，配備AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)向燈與LED日間行車燈集中在下方光帶中，營(yíng)造科技感；同時(shí)右上角燈眉附近新增了品牌英義標(biāo)識(shí)，更顯精致。

新車還配備全新設(shè)計(jì)的雙輻真皮方向盤，中控臺(tái)內(nèi)嵌9寸觸控顯示屏，并搭載了“DENZA-LINK”騰勢(shì)智能互聯(lián)系統(tǒng)。

騰勢(shì)500的數(shù)字液晶儀表盤UI界面也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，除常用的行駛信息與車輛狀態(tài)信息外，包括導(dǎo)航信息以及娛樂(lè)信息也被整合收進(jìn)了數(shù)字液晶儀表盤內(nèi)。

從之前曝光的諜照上來(lái)看，騰勢(shì)500基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，整體造型比較圓潤(rùn)。新車最大的變化在于換裝了新樣式的大燈燈組和五幅輪圈。

車型：大眾e-Golf

價(jià)格：預(yù)測(cè)26.8萬(wàn)元起

上市時(shí)間：3月份

純電續(xù)航里程：255公里

最大功率：136馬力

百米加速時(shí)間：9.6秒

炫酷指數(shù)：★★★★

續(xù)航指數(shù)：★★★★

值得期待指數(shù)：★★★★

大眾e-Golf問(wèn)世，標(biāo)志著合資品牌純電動(dòng)汽車開(kāi)始進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新車延用高爾夫家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分加入了貫穿式的藍(lán)色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，日間行車燈被放在了前包圍兩側(cè)，凸顯出了該車的運(yùn)動(dòng)感。

車尾部分，大尺寸的擾流板搭配造型凌厲的后保險(xiǎn)杠，彰顯了新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車尾左側(cè)的“e-Golf”標(biāo)識(shí)表明了其新能源車的身份。

此外，該車型還支持手機(jī)解鎖車門、遠(yuǎn)程控制空調(diào)等功能，并且搭載了自動(dòng)泊車輔助，可為車主帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。

官網(wǎng)顯示，e-Golf支持交流慢充和直流快充兩種不同的充電方式，大眾還透露了40分鐘快速充電的信息，只不過(guò)大眾并沒(méi)有明確指出是40分鐘從零充滿，還是很多車企標(biāo)榜的“40分鐘充滿80%電量”。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，e-Golf搭載35.8kWh的電池組，電機(jī)的最大功率為136馬力，峰值扭矩為290?！っ?。新車的最高車速可以達(dá)到150km/h，0-100km/h加速時(shí)間為9 6秒，綜合工況續(xù)航里程為255km。

車型：國(guó)金GM3（出租版）

價(jià)格：未公布

上市時(shí)間：春節(jié)之前

純電續(xù)航里程：300公里

最大功率：163馬力

百米加速時(shí)間：未公布

炫酷指數(shù)：★★★★

續(xù)航指數(shù)：★★★★

值得期待指數(shù)：★★★★

國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)MPV國(guó)金GM3（出租版）將于春節(jié)前正式推出，這是一款為消費(fèi)者及新能源汽車市場(chǎng)最身定制的出租車，國(guó)金GM3純電動(dòng)出租車長(zhǎng)寬高分別為4615mm/1845mm/1655mm，長(zhǎng)達(dá)2840mm的軸距讓新車空間更為寬大。

新車采用獨(dú)特的“2+2+2”座椅布局，充分利用車內(nèi)的每一塊空間，其后備箱容積可高達(dá)660L，滿足4-5人的行李擺放需求，相比傳統(tǒng)出租車也更具優(yōu)勢(shì)。

新車配備了強(qiáng)大的組合儀表功能，通過(guò)指示燈，可為駕駛員提供制動(dòng)系統(tǒng)故障警告、ABS故障警告、電機(jī)過(guò)熱警告、倒車?yán)走_(dá)提示等預(yù)警信息。同時(shí)，新車支持手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙連接，實(shí)時(shí)WIFI和360全息影像等功能，這些功能均可以通過(guò)12.3英寸彩色中控屏幕來(lái)完成。

國(guó)金GM3（出租版）綜合路況續(xù)航里程將達(dá)到300公里以上，配備的3C充電將大大縮減充電時(shí)間，在40分鐘內(nèi)就能充滿80%的電景，每公里能耗僅為0.09元左右，只相當(dāng)于同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車1/8的消費(fèi)價(jià)格。