流量創(chuàng)新 重構(gòu)格局

兩個多月前，重慶和成都的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在沃爾瑪超市購物結(jié)賬時，無法使用支付寶付款，而微信支付、銀聯(lián)卡、信用卡和現(xiàn)金支付等方式則能夠正常使用。隨后，沃爾瑪中國表示，沃爾瑪華西地區(qū)和微信達(dá)成深度合作關(guān)系，出于商業(yè)考慮，將停止支付寶支付。

這種基于移動支付的“二選一”讓人不由得想起8年前騰訊那個“艱難的決定”—為對抗360“隱私保護(hù)器”工具，公開逼迫用戶在QQ和360之間進(jìn)行“二選一”，騰訊因此成為當(dāng)年網(wǎng)絡(luò)聲譽損耗程度最高的品牌。

盡管時移世易，但無論何時，“二選一”都是對用戶權(quán)益和品牌聲譽的巨大傷害。然而眼球即是流量，流量則是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價值變現(xiàn)的基礎(chǔ)。從當(dāng)年的3Q大戰(zhàn)到近年小米、OPPO等手機(jī)廠商阻礙用戶下載特定軟件等事件可見，以遏制對手為目的的流量入口爭奪戰(zhàn)從未停止。進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)下半場，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭奪移動互聯(lián)網(wǎng)流量入口的戰(zhàn)爭愈發(fā)慘烈，已從線上延伸至線下，社交、內(nèi)容、電商、本地生活等細(xì)分領(lǐng)域的近身肉搏此起彼伏，買入口、買流量的投資并購層出不窮。

日前，美團(tuán)以27億美元全資收購摩拜單車，除了能夠提升IPO估值，還“極大地豐富了用戶的消費場景”，有望與摩拜單車積累的用戶實現(xiàn)相互變現(xiàn)。

然而，流量巨大就一定能變現(xiàn)嗎？君不見知乎、天涯等社區(qū)類產(chǎn)品，高德地圖、墨跡天氣等工具類產(chǎn)品，以及郵箱、輸入法等基礎(chǔ)性產(chǎn)品，盡管擁有巨大流量，變現(xiàn)依舊困難重重。當(dāng)然，變現(xiàn)能力不應(yīng)該是衡量產(chǎn)品價值的唯一標(biāo)準(zhǔn)，流量天花板漸顯以及獲客成本高企讓越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)認(rèn)識到：粗放式的跑馬圈地已經(jīng)過時，圍繞用戶真正需求的精細(xì)化運營才是安身立命的不二法門。

由此，最大化挖掘用戶需求的深層次運營開始興起，社群、生態(tài)、粉絲經(jīng)營等新興方式成為流量拓展和用戶服務(wù)的主要形式。更加值得關(guān)注的是，技術(shù)變革成為流量拓展和提升效率的最核心利器。

基于大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)逐漸從跑馬圈地、投資并購轉(zhuǎn)向內(nèi)力的比拼，利用用戶畫像、推薦算法、智能硬件等將流量最大程度變現(xiàn)以擴(kuò)大市場份額成為企業(yè)的現(xiàn)實選擇。而未來區(qū)塊鏈、量子計算等技術(shù)將有可能成為拓展流量、提升效率的新手段。在新技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)與實體經(jīng)濟(jì)深度融合驅(qū)動下，從流量入口之爭轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)入口之爭是大勢所趨，將共同決定互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的競爭態(tài)勢。

為此，本期跨界論壇將關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)流量爭奪戰(zhàn)，力圖從流量的歷史沿革、現(xiàn)狀與未來、商業(yè)模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等多個維度，剖析在大數(shù)據(jù)時代背景下，隨著市場格局趨于穩(wěn)定、流量增長逐漸觸頂，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何通過新模式、新技術(shù)創(chuàng)新，提升用戶服務(wù)體驗，重構(gòu)商業(yè)格局。