胡蓀予
摘 要:絲綢之路與“一帶一路”之間具有緊密的聯(lián)系,歷史上的絲綢之路對構(gòu)建中西交通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和溝通中外文化交流等方面具有重要的作用。從張騫通西域到元末以后,絲綢之路加深了與歐洲大陸的交流,將古中國與西方世界緊密聯(lián)系在一起。而我國“一帶一路”的設(shè)想和建設(shè)是歷史與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合,能夠使沿線各國人民過上安居樂業(yè)的生活,在經(jīng)濟(jì)上和文化上給絲路各國帶來振興的希望。
關(guān)鍵詞:絲綢之路;“一帶一路”;歷史發(fā)展
文章編號:1004-7026(2018)08-0003-03 中國圖書分類號:G124 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
漢武帝時,為了連接與歐亞大陸之間的聯(lián)系,使臣張騫從長安出發(fā),以絲綢為主進(jìn)行貿(mào)易,途徑甘肅、新疆、中西亞地區(qū),故被稱為絲綢之路。德國學(xué)者李?;舴艺J(rèn)為絲綢之路主要是古代中國與西方世界之間的交通要道。另外,這條絲綢之路沿途的地貌主要以沙漠、戈壁、高山為主,大多數(shù)屬于自然氣候惡劣地區(qū),因此,當(dāng)時的商隊只能借助駱駝、馬車等簡單的交通工具克服所面對的困難。這導(dǎo)致在全世界范圍內(nèi),人們并沒有意識到古代絲綢之路所具有的作用和影響。在漫長的歷史長河中,這條網(wǎng)絡(luò)狀的絲綢之路與貿(mào)易、移民、旅行、戰(zhàn)爭等活動密切相關(guān),并往往與亞歐民族遷徙、政治版圖變遷、經(jīng)濟(jì)興衰等背景相關(guān)聯(lián)。而我國提出的“一帶一路”宏偉設(shè)想,能夠讓沿線各國人民過上安居樂業(yè)的美好生活,本文主要對絲綢之路與“一帶一路”的歷史文化發(fā)展進(jìn)程進(jìn)行了分析。
1 發(fā)展初始:漢朝張騫通西域
在漢代以前,從中亞到西亞,或者南西伯利亞、哈薩克草原、南俄草原到東歐,中外就存在著交通和貿(mào)易。張騫通西域,主要是為了尋找漢朝反擊匈奴的同盟者,嚴(yán)格來說,這只是一種外交活動。當(dāng)時的大夏商人們早就開始從印度販來邛竹杖和蜀布,到四川等地進(jìn)行販賣。為了搞清楚從四川通印度和中亞交通的所在,漢朝派遣使者從南海、郁林、蒼梧等地出發(fā)去尋找通印度之路,漢使到達(dá)過今越南、柬埔寨、泰國等地。張騫歸來之后,漢朝官員和民眾對其帶回來的西域的傳聞充滿了興趣,紛紛上書請求出使外國。域外國家也常常派遣使者來中國,中外經(jīng)濟(jì)文化交流逐漸發(fā)展起來,各國的貿(mào)易交流也越來越多。漢朝政府非常支持和保護(hù)中外通商貿(mào)易,并采取了各種措施。如:為了向出使人員提供糧食,在輪臺、渠犁等地興屯田,置使者護(hù)田積粟,直到東漢班超重新統(tǒng)一西域后,在通西域的沿線置亭障,修驛站,立烽燧,加強(qiáng)警備。漢以后各朝代,為了保護(hù)商路安全,也大都采取這類措施,尤其是唐朝,政府十分重視保衛(wèi)中西商道的通暢。
中西交通的發(fā)展給中國和西域各國帶來很大的好處,并且隨著通商貿(mào)易和人文交流逐漸的繁榮,促進(jìn)了各方生產(chǎn)的發(fā)展。如:張騫就從西域帶回來苜蓿、葡萄等農(nóng)作物,西域出產(chǎn)的胡麻、蠶豆、大蒜等也先后傳入內(nèi)地??傊?dāng)時帶胡字的作物都來自西域,輸入主要是以蔬菜果樹為主,糧食作物比較缺乏。隨后魏晉和唐朝時期,又引進(jìn)了萵苣、菠菜等十多種作物。張騫第二次出使西域返回時,烏孫以良馬數(shù)十匹入貢,并派遣使者向漢朝報謝。另外,在文化交流方面,公元前70年代開始,為了傳播佛教,僧人作為傳教者前來中國多半與商隊同行,如:東漢哀帝元壽元年,博士弟子景盧受大月氏王使伊存口授《浮屠經(jīng)》。這些僧人和商人不但傳播宗教,還豐富了中國各民族的文化生活,帶來了西域文化,在內(nèi)地定居下來。
2 繁榮發(fā)展第一階段:中華多民族國家形成時期
魏晉南北朝時期,不少邊疆民族遷入中原,社會動亂不斷,人民流離逃亡。到了十六國時期,少數(shù)民族建立了許多王朝,并實(shí)行漢化政策。如:北魏的孝文帝拓跋宏是一個力主漢化的皇帝,但其是一個鮮卑拓跋部人。為了證明自己非外來王朝,他遷都洛陽,禁胡服,仿照漢族的辦法來統(tǒng)治。甚至禁止使用鮮卑語,改官制、律令、鮮卑復(fù)姓為漢姓。從歷史發(fā)展來看,到唐朝時期,胡人實(shí)現(xiàn)了漢化,部分少數(shù)民族幾乎與漢人相混,宗教、禮儀、風(fēng)俗、習(xí)慣等受漢人的影響極大。就算是胡人奪得了政權(quán)以后,一切方面還是按照中原漢族的傳統(tǒng),如:政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事等,從而導(dǎo)致中華民族還是以漢族為主體的格局。
這個時期,人們處于苦難之中,為了精神寄托、尋找解脫,除了以中國原有本土宗教之外,一些高僧開始去西方求法,尋找外來佛教和其他宗教。如:僧人朱士行公元206年,為了搜尋《般若經(jīng)》從雍州出發(fā)至于闐;《洛陽伽藍(lán)記》中也記載,法顯在公元402年還達(dá)到過北天竺,前后歷經(jīng)15年,游歷29國,如:鄯善、龜茲、于闐、疏勒等,并寫成了《佛國記》一書。另外,這個時期中,還有西域的眾多佛教徒來中國傳教,最著名的是鳩摩羅什、慧遠(yuǎn)等。他們不但為中國帶來了佛典,還豐富了中國的思想和哲學(xué),對世界文化的發(fā)展具有非常重要的貢獻(xiàn)。同時,佛教的傳播使得繪畫、雕塑也具有了極大的發(fā)展,豐富了雕塑繪畫內(nèi)容。如:在這一歷史時期中,新疆、甘肅等地都有很多佛洞和寺院,能夠充分反映出印度或西方希臘的雕塑和繪畫技法。
公元589年隋朝統(tǒng)一全國,可以說是中國第一次民族大融合時期,也是作為經(jīng)濟(jì)文化交流渠道的絲綢之路繁榮發(fā)展的第一階段,匈奴、羯、氐、羌、鮮卑、烏桓、丁零各族進(jìn)入中原地區(qū),他們的文化與中原傳統(tǒng)文化相互補(bǔ)充、影響和融合,實(shí)現(xiàn)了中華民族的大交流,使得中華民族得到了發(fā)展壯大。
3 繁榮發(fā)展的第二階段:強(qiáng)大的唐朝時期
7世紀(jì)中期,唐朝統(tǒng)一西域,并設(shè)安西四鎮(zhèn),成為中國歷史上一個極其強(qiáng)盛的王朝,將今中亞地區(qū)列入唐朝的治理范圍中。唐朝的絲綢之路也越來越發(fā)達(dá),如:后史家根據(jù)唐德宗時期的宰相賈耽的敘述,總結(jié)出當(dāng)時入四夷之路有七條,這增強(qiáng)了中國對外交通渠道,使唐朝的對外經(jīng)濟(jì)、文化交流空前地繁榮起來。這七條通路把現(xiàn)在所謂的絲綢之路都包括進(jìn)去了,如:通西域和中亞西亞的路線、東通新羅與日本的路線、北通回鶻的路線等。唐朝在安西四鎮(zhèn)設(shè)立了國防之要地,來達(dá)到統(tǒng)治中央亞細(xì)亞,開拓西方邊境的目的。從城市規(guī)模、建筑、商業(yè)貿(mào)易等諸多方面來看,唐朝的長安匯聚了來自歐亞各地的僑民和國內(nèi)各民族的人。并且唐朝的政策很開放,對于不同民族和不同國家的宗教、文化和風(fēng)俗習(xí)慣都很尊重、寬容。因此,唐朝成了一個繁榮富強(qiáng)的文化大國,對于外國外族的繁榮多樣的文化,唐朝都能夠積極吸收接納。7世紀(jì)中期到8世紀(jì)中期,唐代中國的外患主要來自于西北方面,如:公元663年,吐蕃取吐谷渾青海地;公元751年,阿拉伯勢力接近中國,在西域與大食之戰(zhàn)中,唐敗于怛邏斯。公元750年,阿拉伯的阿拔斯王朝則取代了倭馬亞王朝。但是由于阿拉伯人向中亞的入侵,使得中原地區(qū)通西域之路斷裂,吐蕃奪取四鎮(zhèn)并占據(jù)了西域,導(dǎo)致絲綢之路上的商業(yè)貿(mào)易受到了嚴(yán)重的影響,西歐與東方的直接交通斷隔。
唐代宗廣德元年,吐蕃攻陷河湟,內(nèi)地去西域的交通斷絕。從公元8世紀(jì)后期開始,受怛邏斯之戰(zhàn)失敗、黃巢起義和南詔攻蜀等事件的影響,唐朝失去了對西域的控制,絲綢之路也逐漸走向衰落,對外交通改由回鶻路與海路為主,南北運(yùn)輸之路一度遭到阻斷。公元8世紀(jì)中葉,經(jīng)商的阿拉伯人、波斯人等取海路來華,海路的方便超越了陸路,其多匯聚在廣州、泉州、江浙沿海港口,中國各地僑居或定居的也成千上萬。其中阿拉伯穆斯林的足跡遍及天下,他們耗資巨大,經(jīng)歷險阻,開拓了各種道路。并且穆斯林的朝覲者、出使者和商人的經(jīng)行范圍非常廣闊,如:《世界境域志》中記載,阿拉伯旅行家塔明姆在公元821年,曾到達(dá)九姓古思人地區(qū),充分說明當(dāng)時從中亞西亞東去的道路充滿險阻。公元763年,中國形成了五代十國分立的局面,強(qiáng)大的吐蕃曾一度短期攻陷長安,并進(jìn)攻西域企圖奪取小勃律以圖四鎮(zhèn)。東西交通與各族人民之間的經(jīng)濟(jì)文化交流幾乎成為不可能,阻斷了絲綢之路。而這期間,曾幫助唐朝平定安史之亂的回紇暴橫為虐、居功自傲。而為了發(fā)展自己的勢力。而沙陀則乘亂建立了后晉、后唐和后漢。宋朝雖然實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一,但是仍孱弱無能,地方王朝林立,西有吐蕃、黨項、西夏各自割據(jù)一方,北有遼、金對峙。而中亞地區(qū),喀喇漢王朝內(nèi)亂不寧,薩曼王朝逐漸衰落。12世紀(jì)中葉,西遼與花剌子模敵對,相互交戰(zhàn)。在這種狀況下,絲綢之路直到蒙古征服中亞、西亞,才重新出現(xiàn)往日的繁榮,統(tǒng)一了中國。
4 繁榮發(fā)展的第三階段:重新暢通的元代時期
從公元755年到公元1271年,元朝結(jié)束了五百多年的割據(jù)對抗和民族紛爭,擴(kuò)大了中國統(tǒng)一局面的規(guī)模,西藏地區(qū)永遠(yuǎn)成為中國疆土的一部分。同時,元朝海路通達(dá)到了東南亞、菲律賓、印尼、紅海等地,擴(kuò)大了海內(nèi)外的交通聯(lián)系,達(dá)到中亞、西亞、阿拉伯和非洲東北等地。公元1245年到公元1253年,法國和英國都派遣修士前來蒙古修好。最著名的是公元1271年,意大利人馬可·波羅來華并做了官員,影響了后來一大批想來尋找東方之路的歐洲人。陸上和海外貿(mào)易的發(fā)達(dá)充分說明絲綢之路又重新繁榮起來,元代成了絲綢之路重新暢通、再放光明的時期。另外,元朝時期,各民族雜居,漢族有很多人移居到邊疆,也有很多邊疆的民族遷入內(nèi)地。元代的統(tǒng)一促進(jìn)了民族的融合,從中亞、西亞遷入中國內(nèi)地的許多民族形成了人數(shù)眾多的回族,如:唐朝涌入中原的沙陀、黨項等部族經(jīng)過融合、漢化,到元朝時期與漢人、南人融合在一起。
在統(tǒng)治上,元朝的統(tǒng)治者也采用了其前代傳統(tǒng)的理念和方法進(jìn)行統(tǒng)治,如同中國歷史上各個少數(shù)民族王朝的統(tǒng)治者一樣。如:忽必烈讓蒙古族子弟學(xué)習(xí)儒家學(xué)說,設(shè)立了國子學(xué)和回民族國子學(xué)、國子監(jiān)。并且元朝政府使用蒙古、漢、回和波斯四種語言文字。使得傳統(tǒng)的中國儒學(xué)成了文化的主流,涌現(xiàn)了大量遍及儒學(xué)、文學(xué)、經(jīng)濟(jì)、美術(shù)等精通漢文化的杰出人士。元朝時期,大量蒙古人和色目人皈依于中華文化。
5 衰落時期:資本主義發(fā)展時期
元末以后,絲綢之路進(jìn)入衰落時期。13世紀(jì)中葉,中亞兵連禍結(jié),延續(xù)多年,如:1269年,伊爾汗國與察合臺汗國的戰(zhàn)爭,以及海都、都哇的叛亂等,這對絲綢之路的交通、中亞和西亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了極大的影響。15世紀(jì)后半期以后,中亞諸國逐漸衰敗。到了明朝時期,中亞地區(qū)宗教狂熱高漲,明朝閉關(guān)絕貢,拒絕同西域進(jìn)行交往。絲綢之路進(jìn)入了衰落和幾乎中斷的時期,并一直延續(xù)到清代。
15世紀(jì)下半葉開始,西方的手工業(yè)貿(mào)易從小范圍擴(kuò)展到海上發(fā)展,逐漸向工場手工業(yè)發(fā)展,西方迎來了一個資本主義的萌芽和發(fā)展時期,西歐國家開始尋找去東方的途徑。海路方面,突破了陸上交通的局限,取代陸路交通,開通了從西歐直通東方的新航路,世界各地交往的范圍不再是地區(qū)性的。開辟新航路的行動是資本主義發(fā)展初期的努力,極大地促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。并且在歐洲,還摧毀了教會的“精神獨(dú)裁”。而在東歐俄羅斯,為了加強(qiáng)軍事力量,彼得大帝建立了正軌的陸海軍,他興辦工場,發(fā)展貿(mào)易、教育文化與科研事業(yè),開拓疆土,奪得了波羅海的出???,使俄羅斯成為能夠與西歐爭霸的資本主義強(qiáng)國,趕上了西歐文明進(jìn)步的步伐。1881年,俄國先后使中亞三個汗國成為殖民地,近東地區(qū),英、法等國控制了奧斯曼帝國所屬的埃及、阿拉伯、敘利亞;伊拉克,伊朗則淪為英國的殖民地;奧斯曼帝國成了西方諸國共同瓜分的對象,19世紀(jì)末20世紀(jì)初,奧斯曼帝國在巴爾干的領(lǐng)土幾乎被瓜分殆盡。同一時期,中國也遭到了同樣命運(yùn)。但中國包容了各種宗教,各種宗教共同發(fā)展、繁榮、并存,沒有落到中近東一些國家那樣的境地。即使在不同民族統(tǒng)治下,也有融化外來文明的強(qiáng)大力量。因此,這些少數(shù)民族對中國主流傳統(tǒng)文化的認(rèn)同,他們建立的王朝也可以說是中華文化的延續(xù)。
絲綢之路對構(gòu)建中西方交通、發(fā)展中外貿(mào)易、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面都起到了重要的作用,在歷史上幾度繁榮、幾度衰落。近些年來,中亞、西亞一些國家在宗教方面的沖突愈演愈烈,而往日的絲綢之路能夠為亞洲經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展和繁榮發(fā)揮更大的作用,成了當(dāng)前各個國家恢復(fù)歷史長期友好關(guān)系的橋梁。2013年,在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞時,習(xí)近平主席先后提出了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大合作倡議,并得到了很多國家的歡迎和公開支持,即“一帶一路”的背景構(gòu)想?!耙粠б宦贰钡?背景構(gòu)想對當(dāng)前的文化建設(shè)具有重要的指導(dǎo)意義,對當(dāng)前和今后經(jīng)濟(jì)、政治的發(fā)展有重大的意義,能夠讓絲綢之路沿線各國人民過上安居樂業(yè)的美好生活。
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