安馳——改革路上沖出的駿馬

李芳文

摘 要：上個(gè)世紀(jì)九十年代，蒙城曾經(jīng)生產(chǎn)出一款非常著名的品牌汽車——安馳牌小汽車，她是蒙城縣機(jī)械制造總廠楊光明和他的同志們智慧與汗水的結(jié)晶。本文回顧了楊光明改革創(chuàng)業(yè)和最終生產(chǎn)出安馳汽車的那段光輝歷程。

關(guān)鍵詞：汽車；安馳；楊光明；改革；歷史

蒙城老城向東兩公里是蒙城縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，那里有一座占地面積260畝、建筑面積7.26萬(wàn)平方米的汽車城。2010年9月，為響應(yīng)安徽省“振興皖北”戰(zhàn)略，安徽江淮汽車集團(tuán)公司在這里重組成立了江淮安馳汽車公司，定位為江淮汽車集團(tuán)的MPV生產(chǎn)基地。2017年，江淮安馳銷售汽車40400輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值21.8億元。

安馳！響亮的名字，響亮的品牌。它是二十世紀(jì)改革大潮中從蒙城沖出的一匹駿馬，它是蒙城人的驕傲，也是蒙城人的記憶。

說(shuō)起安馳，自然讓人回想起上世紀(jì)八十年代的那場(chǎng)改革，自然少不了要提起一位蒙城縣八、九十年代在企業(yè)界都赫赫有名的人物——楊光明。

楊光明，安徽省蒙城縣人，16歲從竹器社參加工作。1980年前后，因建筑公司正下屬的一個(gè)生產(chǎn)螺絲帽的車間發(fā)不出工資（該車間當(dāng)時(shí)有三、四十人），領(lǐng)導(dǎo)看中了楊光明的能力，便把他調(diào)來(lái)管理這個(gè)車間。楊光明經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析研究，認(rèn)為僅僅生產(chǎn)螺絲帽是不行的，于是他毅然大膽進(jìn)行了改革。首先是轉(zhuǎn)產(chǎn)。他從蚌埠請(qǐng)來(lái)師傅開始冶煉鉛塊、鉛料，保證了工人的工資發(fā)放。之后，在縣領(lǐng)導(dǎo)的支持下，楊光明讓這個(gè)車間脫離了建筑公司，成立了標(biāo)準(zhǔn)件廠，他被任命為標(biāo)準(zhǔn)件廠廠長(zhǎng)。

八十年代，全國(guó)上下掀起了轟轟烈烈的改革運(yùn)動(dòng)，人們的思想觀念和認(rèn)識(shí)觀念都發(fā)生了深刻地變化，過(guò)去單一的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)及經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)不能適應(yīng)。

面對(duì)當(dāng)時(shí)廠里“十一點(diǎn)半下班，十點(diǎn)鐘就沒(méi)有人了”的情況，他感到這樣下去是肯定沒(méi)有出路的。經(jīng)過(guò)反復(fù)思索，他創(chuàng)造性地想到了解決的辦法：一是進(jìn)行分配制度改革，把鐵工資改成按勞付酬的計(jì)件工資；二是淘汰原有的螺絲帽的生產(chǎn)，大膽轉(zhuǎn)產(chǎn)，生產(chǎn)社會(huì)和市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。

這兩項(xiàng)舉措引起多年以來(lái)安于現(xiàn)狀的群眾的不滿，班子意見(jiàn)也不統(tǒng)一。面對(duì)群眾的不理解，他堅(jiān)定的認(rèn)為：“只有這樣，標(biāo)準(zhǔn)件廠才有出路”。他耐心地說(shuō)服群眾：“先試行三個(gè)月，不行的話再退回去”。于是根據(jù)市場(chǎng)的需求，他帶領(lǐng)大家生產(chǎn)出了第一臺(tái)家用鼓風(fēng)機(jī)。三個(gè)月后，職工工資高出了原來(lái)的一倍以上，誰(shuí)也不愿意再退回去了。嘗到甜頭的楊光明繼續(xù)前進(jìn)，又開始了大膽的嘗試。

當(dāng)時(shí)，農(nóng)業(yè)大包干已經(jīng)在全國(guó)開展，農(nóng)村實(shí)行了土地承包到戶，以生產(chǎn)隊(duì)為單位的大面積土地耕作變?yōu)橐赞r(nóng)戶為單位的小塊農(nóng)田耕作，小型農(nóng)業(yè)機(jī)械成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)急需的生產(chǎn)工具。廠長(zhǎng)楊光明慧眼獨(dú)具，發(fā)現(xiàn)農(nóng)民需要微小型的水泵灌溉土地。于是，標(biāo)準(zhǔn)件廠立即轉(zhuǎn)產(chǎn)，不再生產(chǎn)“標(biāo)準(zhǔn)件”，改為生產(chǎn)微型水泵。

不久，這個(gè)廠生產(chǎn)出了質(zhì)量上乘的“金蟾牌”農(nóng)用小水泵。這種小水泵連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、揚(yáng)程大、效率高，深受群眾的歡迎。微型水泵是楊光明打向社會(huì)生產(chǎn)的第一個(gè)拳頭，水泵一投入市場(chǎng)，立即受到廣大農(nóng)民兄弟的青睞。一位河北定興的農(nóng)民朋友使用后，還給廠里寫了贊揚(yáng)信：“我把水泵安裝在京南、保北的京漢公路旁邊，灌田時(shí)每天都有幾十人參觀，有百分之百的人都說(shuō)這樣的微型泵真是好了……”微型水泵很快贏得了市場(chǎng)，暢銷全國(guó)除西藏和臺(tái)灣外的二十八個(gè)省、市、自治區(qū)，八六年榮獲“省優(yōu)產(chǎn)品”稱號(hào)。在邯鄲全國(guó)農(nóng)機(jī)訂貨會(huì)上，一次成交合同10萬(wàn)臺(tái)。該廠成為全國(guó)最大微型水泵生產(chǎn)廠家。

幾年時(shí)間，楊光明把一個(gè)連年虧損、瀕臨垮臺(tái)的小廠一舉變成生產(chǎn)紅火、有百萬(wàn)元盈余的工廠，他也成了新聞人物。楊光明這個(gè)名字成了能力與智慧的象征。

在改革的大潮中，縣委領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展，結(jié)合我縣的具體情況，打破企業(yè)中原來(lái)的“國(guó)營(yíng)”和“集體”所有制的框框，對(duì)企業(yè)進(jìn)行改制，并大膽提拔有魄力和膽識(shí)的能人，委以重任?？h委決定，由楊光明領(lǐng)導(dǎo)的企業(yè)兼并縣基建局下屬的窯廠和國(guó)營(yíng)油嘴油泵廠。油嘴油泵廠是縣里的老企業(yè)，設(shè)備齊全、技術(shù)力量雄厚，由于管理不善、產(chǎn)品不對(duì)路，生產(chǎn)日益滑坡。但是，對(duì)于兼并，許多人卻又議論紛紛，認(rèn)為小廠兼并大廠、集體企業(yè)兼并國(guó)有企業(yè)，無(wú)異于小蛇吞大象。

為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，合并起來(lái)的廠更名為“蒙城縣機(jī)械制造總廠”。職工人數(shù)達(dá)到一千多（后來(lái)兩千多）。小廠兼并大廠，集體企業(yè)兼并國(guó)有企業(yè)，小蛇吞了大象，真正實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。這一天是1984年7月22日。

微型水泵的市場(chǎng)需求給蒙城機(jī)械總廠帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)，也為企業(yè)的發(fā)展提供了資金支撐。另一方面，兼并的油嘴油泵廠帶來(lái)了很多優(yōu)秀的機(jī)械技術(shù)人員，是一個(gè)可以開發(fā)利用的寶貴資源。這些條件，無(wú)疑為企業(yè)的發(fā)展壯大帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。因此，總廠又著手新產(chǎn)品的開發(fā)和研制。在廣泛了解了市場(chǎng)的需求之后，廠長(zhǎng)楊光明頭腦中閃現(xiàn)出一個(gè)更大更新的念頭：“干汽車！”

時(shí)值上個(gè)世紀(jì)80年代初，正是進(jìn)口汽車潮水般涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、國(guó)產(chǎn)汽車陷于滯銷以至于癱瘓的時(shí)候。楊光明以其獨(dú)到的見(jiàn)解，目光盯住了微型汽車。

當(dāng)縣委讓兼并農(nóng)機(jī)廠時(shí)，楊光明腦海里就閃出一個(gè)更大的夢(mèng)想。這是他通過(guò)對(duì)汽車工業(yè)的前景分析后產(chǎn)生的，他深知要適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要、僅靠生產(chǎn)水泵、小農(nóng)具是不夠的，必須放遠(yuǎn)眼光——占領(lǐng)汽車市場(chǎng)。

他訂來(lái)汽車雜志、調(diào)查市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)微型汽車是個(gè)空白。憑著他敏銳的洞察力以及對(duì)汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，微型車成了他關(guān)注的焦點(diǎn)。

一個(gè)縣屬機(jī)械廠要造汽車，簡(jiǎn)直是“癩蛤蟆想吃天鵝肉”，異想天開。但是，在廠長(zhǎng)楊光明和他們的機(jī)械廠看來(lái)，沒(méi)有克服不了的困難，也沒(méi)有過(guò)不了的坎，“世上無(wú)難事，只要肯登攀?！睕](méi)有門路，找門路，沒(méi)有技術(shù)，學(xué)技術(shù)。楊光明在大街上看到了當(dāng)時(shí)十分流行的“飛虎”車。于是他通過(guò)朋友牽線，找到生產(chǎn)“飛虎”車的三線軍工企業(yè)——安徽淮河機(jī)械廠，并以自己的誠(chéng)意打動(dòng)了他們，他們同意提供汽車底盤。汽車的外殼需要自己生產(chǎn)，楊廠長(zhǎng)到揚(yáng)州請(qǐng)來(lái)師傅，用手工打造。1984年底，第一輛“飛鴻”牌雙排座微型汽車從蒙城縣機(jī)械總廠駛出，蒙城縣開始生產(chǎn)汽車了。接著“飛鴻”牌面包車、單排座、雙排座相繼誕生。同年，這三款車參加了全國(guó)汽車展銷會(huì)。

1985年，“飛鴻”牌各類小型車輛形成批量生產(chǎn)。在與“飛虎”合作的一年中，楊光明逐漸發(fā)現(xiàn)這種車的發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件有著一定的不足，于是，他又借著參加訂貨會(huì)的機(jī)會(huì)，與軍工企業(yè)哈爾濱飛機(jī)制造公司簽訂了新的合作協(xié)議。哈飛公司為蒙城提供了松花江110型底盤。新的“飛鴻”微型汽車，主機(jī)采用松花江110型底盤，時(shí)速達(dá)到100公里，百公里耗油僅5.8升。新汽車順利地通過(guò)了省級(jí)鑒定，開始投入了生產(chǎn)。經(jīng)濟(jì)節(jié)油的性能，優(yōu)美新穎的造型，倍受用戶青睞。1987年武漢汽車訂貨會(huì)上一次訂出1300輛，10月邯鄲訂貨會(huì)又訂出2400輛。

正當(dāng)“飛鴻”訂單絡(luò)繹不絕的時(shí)候，廠長(zhǎng)楊光明又有了宏偉的設(shè)想：到生產(chǎn)汽車的高端廠家日本去引進(jìn)更新的技術(shù)，制造高檔次的汽車——轎車。世界上的事就是這樣，沒(méi)有做不到的，只有想不到的。既然想到了，就要付諸行動(dòng)。說(shuō)干就干，他們立即去日本鈴木聯(lián)系，但是，人家不愿意。怎么辦呢？他們沒(méi)有灰心，又想方設(shè)法尋找新的門路。功夫不負(fù)有心人，他們終于和韓國(guó)的大宇公司建立了關(guān)系，由大宇公司提供配件。由于當(dāng)時(shí)政策的限制，他們采用從韓國(guó)購(gòu)買配件，然后途經(jīng)香港入關(guān)，再進(jìn)入國(guó)內(nèi)這么個(gè)渠道。韓國(guó)大禹的零配件，實(shí)際上仍然日本鈴木的先進(jìn)技術(shù)，這一做法，也徹底打破了日本在汽車工業(yè)方面對(duì)中國(guó)封鎖技術(shù)的壁壘。大宇配件的汽車，其外形和長(zhǎng)安“奧拓”相近。新品牌的汽車就要出世，當(dāng)然要起一個(gè)響亮的名字。楊光明與時(shí)任蒙城縣委書記姜明亮一起仔細(xì)琢磨，終于敲定了“安馳”這個(gè)名字?！鞍柴Y”，安徽省自己生產(chǎn)的“奔馳”；“安馳”，這款汽車可以“安全的馳騁”。楊光明帶領(lǐng)廠里的工人師傅，對(duì)照《汽車雜志》上名車的款式，制作出漂亮實(shí)用的汽車外殼，嵌上“安馳”商標(biāo)。蒙城縣機(jī)械總廠生產(chǎn)出了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的轎車。

1986年，春風(fēng)得意的楊光明帶著自己生產(chǎn)的“安馳”車來(lái)到北京，上了中汽目錄。產(chǎn)品也正式定名為“安馳”品牌。

安馳轎車使用的配件，科技含量高，品質(zhì)優(yōu)異，所以，它一上市，立即受到消費(fèi)者的追捧，產(chǎn)品暢銷各地。買車的客戶，全國(guó)各地，絡(luò)繹不絕，就連首都北京的，也來(lái)小縣城蒙城買“安馳”。工廠開足最大的生產(chǎn)能力，也仍然難以滿足客戶們的需求，真正是供不應(yīng)求。訂貨的客戶往往要排隊(duì)等上十天半月才能拿到汽車。

“安馳”汽車給蒙城機(jī)械制造總廠帶來(lái)了飛速的發(fā)展，工廠擁有沖壓、焊接、油漆、總裝、檢測(cè)等5條汽車生產(chǎn)線，各類生產(chǎn)設(shè)備522臺(tái)，具備年產(chǎn)3萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力，成為安徽省微型汽車生產(chǎn)基地和支柱產(chǎn)業(yè)，1993年登上安徽省機(jī)械行業(yè)綜合實(shí)力50強(qiáng)金榜，并被評(píng)為阜陽(yáng)地區(qū)12家明星企業(yè)之一。1994年6月，又以蒙城機(jī)械制造總廠為核心企業(yè)，組建了安徽省安馳汽車（集團(tuán)）公司。汽車產(chǎn)值占到企業(yè)總產(chǎn)值的一半以上，在阜陽(yáng)地區(qū)機(jī)械行業(yè)中名列第一。

二十世界九十年代，一個(gè)古老的農(nóng)業(yè)大縣，工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱的蒙城縣，竟然生產(chǎn)出“安馳”牌的高品位轎車，無(wú)論怎么說(shuō)，這都是一個(gè)奇跡。然而，這個(gè)帶有神話般的奇跡，在二十世紀(jì)改革大潮的洪流中，竟然真的在蒙城實(shí)現(xiàn)了！