度巍
[摘 要] 《交通運(yùn)輸商務(wù)》是交通運(yùn)輸類工科專業(yè)培養(yǎng)方面的一門文科類課程,設(shè)置該課程的目的是增加學(xué)生對(duì)不斷發(fā)展的運(yùn)輸商務(wù)活動(dòng)的了解與實(shí)踐。從多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)出發(fā),對(duì)《交通運(yùn)輸商務(wù)》課程教學(xué)存在的問題作了客觀分析,提出了一些改革建議。
[關(guān) 鍵 詞] 交通運(yùn)輸商務(wù);教學(xué)實(shí)踐;改革思路
[中圖分類號(hào)] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2018)13-0076-01
一、導(dǎo)言
《交通運(yùn)輸商務(wù)》作為交通運(yùn)輸類本科專業(yè)在大三或大四開設(shè)的一門課程,主要圍繞運(yùn)輸展開各種商務(wù)活動(dòng),涉及市場(chǎng)營(yíng)銷、物流、經(jīng)貿(mào)等多個(gè)領(lǐng)域,課程系統(tǒng)闡述了運(yùn)輸商務(wù)管理的基本知識(shí)和基本技能。
二、教學(xué)存在的問題
在實(shí)際教學(xué)環(huán)節(jié),筆者感受到該課程的教學(xué)存在如下幾個(gè)方面的問題:
1.課程覆蓋知識(shí)面廣、雜,各個(gè)知識(shí)點(diǎn)自成體系,相互之間關(guān)聯(lián)性較弱。以東南大學(xué)出版社丁波主編的《運(yùn)輸商務(wù)管理》教材為例,教材內(nèi)容以運(yùn)輸商務(wù)整個(gè)流程環(huán)節(jié)展開,涵蓋的范圍包括運(yùn)輸企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、電子商務(wù)、商務(wù)談判、客戶關(guān)系管理、集裝箱碼頭業(yè)務(wù)管理、物流成本管理等諸多學(xué)科知識(shí)點(diǎn),授課內(nèi)容大體可分為三大部分:第一部分概括為市場(chǎng)營(yíng)銷與客戶管理,包括營(yíng)銷理論、商務(wù)談判、客戶管理管理等內(nèi)容;第二部分介紹各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),包括各種運(yùn)輸方式、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶卣骱蜆I(yè)務(wù)流程;第三部分闡述各種運(yùn)輸實(shí)務(wù),包括進(jìn)出口報(bào)關(guān)、運(yùn)輸代理、合同管理、保險(xiǎn)與理賠等方面。這三部分相對(duì)獨(dú)立,關(guān)聯(lián)性弱,同時(shí)各個(gè)部分可深入拓展的內(nèi)容又很多,對(duì)授課老師的閱歷和講授內(nèi)容的把握提出了高要求。
2.授課方式單一,缺乏相關(guān)的實(shí)踐素材和崗位。由于《交通運(yùn)輸課程》往往作為學(xué)位選修課,一般都是安排在大三下學(xué)期通過講授進(jìn)行教學(xué),學(xué)生一方面在各門交通前修課程中對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)有所了解,容易對(duì)存在重復(fù)交叉的內(nèi)容感到厭倦。同時(shí)該課程文科味道較濃,工科類學(xué)生學(xué)習(xí)起來(lái)往往不太適應(yīng)。
3.由于《交通運(yùn)輸商務(wù)》課程圍繞以運(yùn)輸為核心的商務(wù)活動(dòng)展開,無(wú)論是外延和內(nèi)涵都在不斷充實(shí)和完善中,如電子商務(wù)的興起給運(yùn)輸商務(wù)各個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)的新方法、新技術(shù),使教材內(nèi)容總是存在滯后于現(xiàn)實(shí)發(fā)展的情況,而教師由于工作環(huán)境與精力有限,很難及時(shí)對(duì)業(yè)界的新變革進(jìn)行同步吸收和傳授。
三、改革思路
筆者在幾輪的教學(xué)實(shí)踐中,針對(duì)以上問題,通過與師生座談、咨詢,結(jié)合自己的專業(yè)背景深入思考,為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和教學(xué)效果,提出如下幾點(diǎn)改革思路:
1.對(duì)授課內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化,大膽合理取舍,突出重點(diǎn)。課程內(nèi)容中的市場(chǎng)營(yíng)銷部分實(shí)際上是介紹各種營(yíng)銷步驟、策略和技巧,與當(dāng)前社會(huì)提倡的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)存在密切關(guān)聯(lián),容易激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,可將這部分內(nèi)容作為理論教學(xué)和實(shí)踐的重點(diǎn)。各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)部分內(nèi)容較簡(jiǎn)單,可組織學(xué)生通過相互討論、寫報(bào)告等形式自學(xué)掌握。
2.借鑒管理類學(xué)科相關(guān)課程的案例,如市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶關(guān)系管理、商務(wù)談判等課程的教學(xué)案例,拓寬學(xué)生視野,豐富授課內(nèi)容,如在講授運(yùn)輸商務(wù)企業(yè)營(yíng)銷管理時(shí),由于營(yíng)銷活動(dòng)是一切盈利性企業(yè)的基本活動(dòng),可以將其他行業(yè)的經(jīng)典營(yíng)銷案例引入教學(xué)中。筆者在授課過程中,針對(duì)營(yíng)銷各個(gè)環(huán)節(jié),經(jīng)過收集整理后可供教學(xué)內(nèi)容的營(yíng)銷案例如下表所示:
3.收集各種商務(wù)活動(dòng)實(shí)踐素材,通過組織學(xué)生作報(bào)告、辯論、模擬談判等方式,學(xué)生由被動(dòng)接受轉(zhuǎn)為主動(dòng)探索學(xué)習(xí)。如筆者在市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)踐環(huán)節(jié)中,讓學(xué)生準(zhǔn)備報(bào)告,提出這樣的問題:如果開設(shè)一家淘寶店,將選擇經(jīng)營(yíng)什么商品,以及如何進(jìn)行相應(yīng)的營(yíng)銷。由于不少學(xué)生本來(lái)就有創(chuàng)業(yè)的想法甚至經(jīng)歷,對(duì)這樣的實(shí)踐活動(dòng)非常有興趣參與。在商務(wù)談判實(shí)踐環(huán)節(jié)中,筆者將學(xué)生分成多組,假設(shè)每組代表一家運(yùn)輸企業(yè),構(gòu)思了這樣的談判背景:多家運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)從事各種貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù),而各個(gè)公司之間的配送網(wǎng)絡(luò)存在重合,配送車輛由于需求量的變化存在多余或不足等情況,這些代表公司的小組開始談如何合作,利用配送車輛的多余空間,實(shí)現(xiàn)配送車輛的共享,最后能降低運(yùn)輸成本,并且相應(yīng)的收益如何更加合理地分?jǐn)偟礁鱾€(gè)公司中。由于題目背景并不復(fù)雜,學(xué)生容易構(gòu)思各種合作方案,同時(shí)實(shí)踐各種讓對(duì)方接受的談判技巧和策略,在課堂模擬中,各個(gè)小組輪流上臺(tái)闡述觀點(diǎn)和合作方案,再讓其他隊(duì)表決是否同意,如果方案沒有達(dá)成共識(shí)則換下一組上臺(tái)發(fā)言。
四、結(jié)束語(yǔ)
在《交通運(yùn)輸商務(wù)》教學(xué)中,筆者通過上面的種種手段,確定在一定程度上使課堂學(xué)習(xí)的活躍度得到改觀,學(xué)生普遍反映上課后有收獲,對(duì)運(yùn)輸商務(wù)活動(dòng)的認(rèn)識(shí)得到加深。筆者期望在后續(xù)的教學(xué)中進(jìn)一步應(yīng)用各種新教學(xué)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)更好的教學(xué)效果。
參考文獻(xiàn):
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