淺論道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測的重要性及優(yōu)化策略

胡宇

【摘要】道路橋梁工程是城市化進(jìn)程中的基本設(shè)施，給人們的日常生活帶來很大的影響。因此，必須要確保道路橋梁工程在長期的應(yīng)用過程中，有效地提升其安全性能。因受到環(huán)境腐蝕因素的影響，道路橋梁工程對施工質(zhì)量有著很大的影響，這一直是建筑行業(yè)非常重視的問題。目前，在公路橋梁工程質(zhì)量檢測過程中，質(zhì)量檢測的關(guān)鍵是工程材料的強(qiáng)度檢測。因此，文章主要研究路橋工程材料質(zhì)量檢驗(yàn)的重要性，掌握路橋工程質(zhì)量檢驗(yàn)存在的問題，并提出改進(jìn)策略，以期提高路橋工程材料質(zhì)量檢驗(yàn)的質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程；材料檢測；優(yōu)化策略

公路橋梁建設(shè)竣工后，使用中的道路橋梁工程會(huì)遭受很多因素的影響，給公路橋梁工程的使用壽命以及性能帶來不利影響。公路橋梁工程的防腐性能非常嚴(yán)格。在公路橋梁工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，應(yīng)力主要取決于工程結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和荷載。特別是在露天條件下，經(jīng)過一段時(shí)間路橋工程的施工和使用，混凝土結(jié)構(gòu)的性能破壞嚴(yán)重，因此有必要做好路橋工程材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

一、道路橋梁工程材料檢測的重要性

在道路橋梁工程施工中，主要使用的有水泥、細(xì)砂、防水材料、外加劑等。建筑橋梁主體框架通過其組合施工，采用相應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備，保證了各工序的質(zhì)量水平。在此期間，施工人員、監(jiān)理人員、項(xiàng)目經(jīng)理等相關(guān)人員的技術(shù)協(xié)調(diào)和責(zé)任調(diào)配也十分重要。所有施工人員都應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，只有工程原材料的質(zhì)量是合格的，才能為整個(gè)工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。一方面，要保證原材料是合格的產(chǎn)品，其質(zhì)量能完全符合標(biāo)準(zhǔn)，能在項(xiàng)目運(yùn)行中安全投入使用，保證生命周期的可靠性；另一方面，要切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，對于工程膨脹裂縫、地基沉降等質(zhì)量問題要重視。

二、道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測存在的問題

（一）檢測設(shè)備精度問題

在道路橋梁工程施工中，內(nèi)容信息的計(jì)算會(huì)有很多方面，因此有許多施工環(huán)節(jié)都依靠高精度的設(shè)施以及設(shè)備，精度和先進(jìn)的設(shè)備給材料測試的最終效果帶來決定性的影響。針對當(dāng)前來講，即使我國在道路橋梁建設(shè)方依然存在問題。許多建筑材料的實(shí)際檢測精度仍相對較低，檢測方法相對滯后，最終造成道路橋梁工程材料的質(zhì)量檢測結(jié)構(gòu)出現(xiàn)偏差。因此，在道路橋梁工程材料檢測過程中，工程建設(shè)部門一定要適當(dāng)?shù)丶哟笸顿Y，更換或升級原測試設(shè)施和設(shè)備，為了提高科學(xué)的道路橋梁的工程材料質(zhì)量檢測，檢測結(jié)果的誤差必須要控制在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)。

（二）規(guī)范取樣問題

隨著我國公路橋梁建設(shè)頻率的不斷增加，質(zhì)量檢驗(yàn)員的工作量也在不斷地增加。從長遠(yuǎn)來看，質(zhì)量檢驗(yàn)員的工作強(qiáng)度將受到負(fù)面影響，在許多情況下，許多材料的抽樣工作未能遵循相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化操作，最終將會(huì)造成道路橋梁的質(zhì)量測試結(jié)果與工程建筑材料本身的屬性存在偏差，使得整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量無法有效保證。

三、道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測優(yōu)化的策略

（一）水泥的檢測

水泥進(jìn)入施工現(xiàn)場前要進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)要確保在復(fù)檢過程中，關(guān)鍵要對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，確保水泥各項(xiàng)指標(biāo)符合總體施工指標(biāo)和要求。如果檢測過程中發(fā)現(xiàn)超過90天，則需要與相關(guān)單位溝通進(jìn)行復(fù)檢工作，以更好地保證水泥的質(zhì)量以滿足實(shí)際需要。如果只檢測半成品混凝土，則應(yīng)檢測氯化物含量。一般來說，每次到現(xiàn)場的水泥用量必須小于或等于200噸，特別是各種類型的水泥，規(guī)格都是一樣的。另外，還需要根據(jù)路橋的施工規(guī)模來確定進(jìn)入建筑的水泥數(shù)量。在水泥取樣時(shí)，應(yīng)選擇無位置的水泥進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。確保水泥混合料均勻充分，并放入防潮裝置進(jìn)行試驗(yàn)，水泥混合料質(zhì)量應(yīng)在12千克以上。

（二）混凝土檢測

混凝土是道路橋梁施工中最常用的材料之一。由于混凝土是由多種材料混合而成，因此需要控制混合比，并充分考慮其整體性能是否滿足工程施工的需要。因此，不僅要檢驗(yàn)混合前的質(zhì)量，還要檢驗(yàn)混合后的質(zhì)量。需要檢測各種原材料，以保證混凝土的穩(wěn)定性和質(zhì)量達(dá)到工程設(shè)計(jì)指標(biāo)。此外，還需要注意混凝土外加劑的質(zhì)量檢驗(yàn)，以確保充分發(fā)揮其自身的防凍、防水等功效。同時(shí)，在適應(yīng)性試驗(yàn)中也要做好，才能有效地確定外加劑的實(shí)際適應(yīng)性，確?；炷恋馁|(zhì)量。

四、結(jié)語

道路橋梁工程是城市建設(shè)的基本設(shè)施，給人們的工作以及日常生活帶來很大的影響，在長期的使用過程中，一定要充分確保它的安全性。因此，施工人員有必要充分注意抗環(huán)境腐蝕和耐久性的能力，將有關(guān)工作做好，做好從材料質(zhì)量源頭入手的工作，注重材料質(zhì)量和性能的檢測。在傳統(tǒng)的材料強(qiáng)度性能標(biāo)準(zhǔn)中，重要的是提高材料的耐久性，采用有效的措施，在不斷地實(shí)踐工作中總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新方法，以提高道路橋梁的使用壽命。

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