淺談企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)中的幾個(gè)關(guān)鍵問題

【摘要】隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，物流已經(jīng)與人們的生活緊密連接在一起，既方便了人們的日常生活，又為企業(yè)收集客戶需求信息進(jìn)行針對(duì)性發(fā)展提供了便利，企業(yè)建立物流信息系統(tǒng)后無論是產(chǎn)品研發(fā)還是倉儲(chǔ)運(yùn)輸都發(fā)生翻天覆地的變化。企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)過程中存在幾個(gè)關(guān)鍵問題，是系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對(duì)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息化具有重要意義，本文從物流信息系統(tǒng)入手，分析其中的關(guān)鍵問題，探討加速企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)的措施。

【關(guān)鍵詞】企業(yè)物流；物流信息系統(tǒng)；供應(yīng)鏈；平臺(tái)建設(shè)

自進(jìn)入新世紀(jì)后，國家和企業(yè)的發(fā)展都進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，使社會(huì)發(fā)生日新月異的變化，企業(yè)物流對(duì)企業(yè)發(fā)展有著不同尋常的作用，是互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的時(shí)代產(chǎn)物，是為企業(yè)收集市場信息、推動(dòng)企業(yè)高效發(fā)展的重要途徑，是在生產(chǎn)資料和人力資源成本無法降低的情況下，降低成本獲取經(jīng)濟(jì)效益的重要源泉。企業(yè)建設(shè)物流信息系統(tǒng)有利于企業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展，有利于企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，有利于供應(yīng)商、銷售商與客戶的信息交流閉環(huán)。

一、物流信息系統(tǒng)

物流信息系統(tǒng)是由企業(yè)員工、信息管理設(shè)備、信息化程序、執(zhí)行計(jì)劃交互系統(tǒng)組成的信息系統(tǒng)，與物流作業(yè)系統(tǒng)并行，是企業(yè)物流系統(tǒng)的重要組成部分。物流信息系統(tǒng)將企業(yè)通過軟件和網(wǎng)絡(luò)與合作伙伴、客戶進(jìn)行聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)大范圍的信息交互，是企業(yè)信息系統(tǒng)的一部分，也是企業(yè)物流系統(tǒng)的一部分，是橫跨兩部分的交叉部分，企業(yè)通過物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)資金、產(chǎn)品、物流的有效控制，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層決策提供數(shù)據(jù)信息支持。

二、企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)中存在的問題

（一）需求分析

當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈環(huán)境下，企業(yè)的物流信息系統(tǒng)對(duì)市場需求收集和分析相對(duì)落后，不能很好地跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，也不能滿足企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展速度，拖慢了企業(yè)工作效率，影響企業(yè)發(fā)展。

（二）信息系統(tǒng)設(shè)備落后

當(dāng)前大部分企業(yè)所使用的物流信息系統(tǒng)設(shè)備相對(duì)落后，不能滿足企業(yè)對(duì)物流信息交互的需求，也不能滿足客戶對(duì)服務(wù)的要求，導(dǎo)致企業(yè)物流系統(tǒng)發(fā)展情況不良，企業(yè)需要進(jìn)行技術(shù)和設(shè)備上的更新，進(jìn)行更加完備的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，與業(yè)內(nèi)正常物流管理水平對(duì)標(biāo)。

（三）集成性低

部分企業(yè)的物流信息系統(tǒng)在多個(gè)部門信息對(duì)接和調(diào)度上存在對(duì)接速度慢的情況，這種影響因素的存在導(dǎo)致企業(yè)物流部門業(yè)務(wù)具有一定的不確定性，這種不確定性不僅會(huì)影響企業(yè)與供需關(guān)系企業(yè)之間合作出現(xiàn)問題，還會(huì)影響企業(yè)產(chǎn)品倉儲(chǔ)和運(yùn)輸效率，影響客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的評(píng)價(jià)。

（四）人員素質(zhì)低

企業(yè)的發(fā)展依靠人力資源，物流信息系統(tǒng)在建設(shè)和運(yùn)維上更要依靠工作人員，受經(jīng)濟(jì)情況的限制，大部分企業(yè)物流信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)維程度較低，不能對(duì)企業(yè)物流管理進(jìn)行改善，不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需求，不能適應(yīng)多變的市場，影響企業(yè)物流和信息系統(tǒng)的發(fā)展。

三、優(yōu)化企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)的措施

（一）提升企業(yè)對(duì)物流信息系統(tǒng)建設(shè)的重視度

在市場競爭激烈的當(dāng)代，企業(yè)產(chǎn)品企業(yè)的硬實(shí)力，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是企業(yè)的軟實(shí)力，產(chǎn)品的優(yōu)化、倉儲(chǔ)的調(diào)度、運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)都是由物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，是企業(yè)生存和發(fā)展的重要組成部分。因此，企業(yè)要重視物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，通過物流信息體統(tǒng)分析客戶需求，優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓芾恚行苿?dòng)企業(yè)的發(fā)展，幫助企業(yè)在市場中走得更遠(yuǎn)。

（二）提升企業(yè)物流管理設(shè)備質(zhì)量

企業(yè)的物流信息系統(tǒng)建設(shè)需要一定的技術(shù)與設(shè)備支持，才能實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)對(duì)信息的收集和分析，滿足企業(yè)對(duì)市場信息分析的需求，提高企業(yè)在供應(yīng)鏈中的穩(wěn)定性和安全性。首先是物料保存方面，不同的物料保存需要不同的溫度、濕度、碼垛方式，物流信息系統(tǒng)要能夠與倉儲(chǔ)管理平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息的匯總和分析；然后是物料運(yùn)輸方面，運(yùn)輸路線、集裝箱裝配技術(shù)、車輛性能都關(guān)系到企業(yè)物流運(yùn)輸方面的穩(wěn)定性和安全性，物流信息系統(tǒng)要接洽運(yùn)輸管理調(diào)度系統(tǒng)，由此可見，物流信息系統(tǒng)必須由對(duì)接性、集成性、綜合性較強(qiáng)的設(shè)備組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤、監(jiān)督、管理，履行企業(yè)物流管理規(guī)劃，提高企業(yè)物流服務(wù)的穩(wěn)定性。

（三）培養(yǎng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)維人才

在物流信息系統(tǒng)建設(shè)中，專項(xiàng)人才是最重要的組成部分，企業(yè)要重視對(duì)人才梯隊(duì)的建設(shè)，對(duì)傳統(tǒng)物流服務(wù)觀念進(jìn)行改革，培養(yǎng)物流系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的綜合人才，一方面對(duì)既有人員進(jìn)行培養(yǎng)、提高，提升專業(yè)水平、綜合素質(zhì)和管理能力；另一方面，從外部引進(jìn)優(yōu)秀的新鮮血液豐富人才梯隊(duì)。企業(yè)同時(shí)要注重引進(jìn)同業(yè)公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)打造出合適的人才團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的快速成長，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，提升企業(yè)核心競爭力。

（四）物流信息系統(tǒng)信息化

目前大多數(shù)企業(yè)的物流信息系統(tǒng)建設(shè)還停留在基礎(chǔ)層面，系統(tǒng)功能簡單、分析能力差、人機(jī)交互程度低，雖然名為信息系統(tǒng)，但功能僅限于記錄、查詢、修改和刪除，缺少信息系統(tǒng)最重要的分析、決策和與操作人員互動(dòng)的部分。企業(yè)想要建設(shè)真正的信息化物流管理系統(tǒng)，要在系統(tǒng)中根據(jù)企業(yè)物流工作進(jìn)行區(qū)域劃分，例如倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理等；而物流信息系統(tǒng)的功能要從業(yè)務(wù)管理和查詢功能向分析決策與遠(yuǎn)程通信、遙控方向發(fā)展，大幅度提升物流系統(tǒng)的信息化程度，用信息化技術(shù)和系統(tǒng)管理的方式提高企業(yè)物流部門的工作效率。

（五）物流信息系統(tǒng)智能化

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)信息系統(tǒng)逐漸在向智能化方向發(fā)展，企業(yè)建設(shè)物流信息系統(tǒng)要跟緊潮流，為系統(tǒng)建設(shè)智能化提供支持。為物流信息系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供預(yù)算范圍內(nèi)的最大支持，購買適合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的服務(wù)器，通過大量物流數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)為系統(tǒng)智能化做數(shù)據(jù)鋪墊，例如產(chǎn)品倉儲(chǔ)數(shù)量多少、庫存比例、搬運(yùn)路徑選擇、運(yùn)輸工具調(diào)動(dòng)、貨物拼裝決策、補(bǔ)貨策略、配送策略等都是物流信息系統(tǒng)向智能化發(fā)展的重要基礎(chǔ)；除數(shù)據(jù)儲(chǔ)備外，企業(yè)要引進(jìn)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、仿真學(xué)技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)技術(shù)來為物流信息系統(tǒng)的建設(shè)提供技術(shù)支持。物流信息系統(tǒng)的智能化建設(shè)，釋放大量人力資源，提高工作效率和質(zhì)量，是企業(yè)物流發(fā)展的新趨勢。

（六）物流信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化

隨著經(jīng)濟(jì)和交通的發(fā)展，企業(yè)的產(chǎn)品不再局限于一地一市，勢必會(huì)向全國市場進(jìn)軍，大規(guī)模的物資交流需要標(biāo)準(zhǔn)化的分類、包裝、倉儲(chǔ)規(guī)格、搬運(yùn)裝卸標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸配送作為流通保障，企業(yè)想要將產(chǎn)品輸送至全國各地甚至出口外國，必須能夠跟上國內(nèi)和國際的物流標(biāo)準(zhǔn)。在市場如此要求的情況下，企業(yè)建設(shè)的物流信息系統(tǒng)也要對(duì)接國內(nèi)外物流標(biāo)準(zhǔn)，信息系統(tǒng)要能夠連接外部網(wǎng)絡(luò)，不斷通過網(wǎng)絡(luò)連接更新系統(tǒng)中物流標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)備，為企業(yè)占領(lǐng)更大市場提供技術(shù)支持。

（七）物流信息系統(tǒng)全球化

隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，和我國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的接軌，全球化、一體化發(fā)展成為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展后的必然趨勢，因此，企業(yè)物流信息系統(tǒng)在建設(shè)之初就要做好向全球進(jìn)軍的準(zhǔn)備，跟隨企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)品需求將數(shù)據(jù)收集、匯總的范圍逐漸擴(kuò)大至全球，通過系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的數(shù)據(jù)分析為企業(yè)物流篩選最佳路線和運(yùn)輸方式，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)效率的同時(shí)，為企業(yè)選取最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸路徑和方式向客戶供給貨物，為企業(yè)在世界市場上占據(jù)份額、招攬客戶資源提供渠道支持。

四、結(jié)語

信息系統(tǒng)的建立時(shí)企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)部分，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)資源進(jìn)行規(guī)劃和針對(duì)性、及時(shí)化生產(chǎn)的重要途徑。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)為企業(yè)降低成本、獲取市場信息、進(jìn)行方向性發(fā)展提供了可能，也是當(dāng)代社會(huì)中企業(yè)生存和發(fā)展的重要助力。供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理對(duì)企業(yè)和供應(yīng)鏈都有著相當(dāng)重要的作用，企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視對(duì)物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，重視提升企業(yè)物流管理中的服務(wù)觀念和方法，重視更新企業(yè)物流信息系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備，保證企業(yè)物流信息系統(tǒng)正常運(yùn)行，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高。

參考文獻(xiàn)

[1]李心賀.淺談物流企業(yè)綠色供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對(duì)策[J].商場現(xiàn)代化，2018（06）：47～48.

[2]劉蘭桂.互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)下的物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建研究[J].中國商論，2018（13）：9～10.

[3]趙晶.物流信息技術(shù)在天津郵政速遞物流企業(yè)中的應(yīng)用研究[D].天津：天津工業(yè)大學(xué)，2017.

[4]張中偉.物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)建設(shè)與評(píng)價(jià)研究[D].北京：北京交通大學(xué)，2009.

[5]張亮.虛擬物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)構(gòu)建與評(píng)價(jià)研究[D].蘭州：蘭州理工大學(xué)，2010.

作者簡介：陸燕（1977.02—），女，江蘇無錫人，碩士，工程師，研究方向：電子信息工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用科學(xué)研究。