【摘要】本文論述了在職業(yè)教育領(lǐng)域開(kāi)展高水平現(xiàn)代化高職院校和高水平高職特色專(zhuān)業(yè)群建設(shè)過(guò)程中,高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群教學(xué)引入上海大眾汽車(chē)品牌,開(kāi)展訂單式聯(lián)合培養(yǎng)應(yīng)用技能型人才的校企合作項(xiàng)目,對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行機(jī)制在合作模式、平臺(tái)搭建、軟件建設(shè)、運(yùn)行管理等進(jìn)行了歸納和總結(jié),對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行中存在問(wèn)題進(jìn)行分析,為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育校企合作項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展作出有益探索。
【關(guān)鍵詞】職業(yè)教育;校企合作;上海大眾SCEP項(xiàng)目
作為中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的領(lǐng)跑者,上海大眾大力拓展銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),SCEP項(xiàng)目全稱(chēng)SVWCollegeEducationProject,即“上海大眾—職業(yè)學(xué)校合作培養(yǎng)項(xiàng)目”,是上海大眾聯(lián)手中國(guó)最優(yōu)秀職業(yè)院校合作建立并運(yùn)營(yíng)的學(xué)生培養(yǎng)計(jì)劃,包涵上海大眾和斯柯達(dá)雙品牌,該計(jì)劃于2008年在中國(guó)啟動(dòng)以來(lái),為上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商培養(yǎng)大量的汽車(chē)維修專(zhuān)門(mén)技術(shù)人才。
一、校企合作模式
上海大眾SCEP項(xiàng)目是通過(guò)職業(yè)院校、上海大眾、上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商三方通過(guò)統(tǒng)一的合作目標(biāo),共建共享的合作形式,建立搭建良好的校企合作平臺(tái),通過(guò)SCEP項(xiàng)目在職業(yè)院校開(kāi)展學(xué)生定向培養(yǎng),組建訂單班。訂單班采用上海大眾設(shè)備、車(chē)輛、技術(shù)、課程,實(shí)施小班化教學(xué),學(xué)生經(jīng)校企雙方考核合格的企業(yè)直接留用工作,實(shí)現(xiàn)上海大眾、職業(yè)院校、經(jīng)銷(xiāo)商和學(xué)生的四方共贏。
二、校企合作SCEP項(xiàng)目平臺(tái)搭建
(一)場(chǎng)地建設(shè)
為營(yíng)造真實(shí)工作氛圍,建設(shè)符合上海大眾企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的SCEP實(shí)訓(xùn)基地,是項(xiàng)目建設(shè)的先決條件。按上海大眾要求,標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)場(chǎng)地是由多個(gè)技術(shù)教學(xué)模塊組成,技術(shù)教學(xué)模塊是上汽大眾技術(shù)培訓(xùn)基地場(chǎng)地建設(shè)的基礎(chǔ)單元,模塊要求具有企業(yè)文化元素,由理論教室、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地以及工具儲(chǔ)藏室構(gòu)成。在場(chǎng)地建設(shè)中,校企深度溝通,對(duì)基地服務(wù)定位、功能設(shè)計(jì)、設(shè)施設(shè)備配置等建設(shè)內(nèi)容,與大海大眾品牌在本區(qū)域布局、規(guī)模、企業(yè)策略進(jìn)行匹配,結(jié)合學(xué)校情況制定建設(shè)方案。
(二)教學(xué)硬件建設(shè)
SCEP項(xiàng)目由校企共建共享而成,上汽大眾對(duì)項(xiàng)目建設(shè)硬件支持,在汽車(chē)總成部件、電器教具和專(zhuān)用工具支援,并提供教學(xué)車(chē)輛的優(yōu)惠采購(gòu)政策。學(xué)校方面須購(gòu)置符合企業(yè)培養(yǎng)要求的檢測(cè)設(shè)備、儀器和設(shè)備。教學(xué)硬件配備以滿(mǎn)足學(xué)校訂單班學(xué)生和本地區(qū)企業(yè)員工培訓(xùn)量為依據(jù)。
三、教學(xué)軟件建設(shè)
合作院校根據(jù)上海大眾相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行后備師資選拔,SCEP項(xiàng)目授課老師,在接受了上海大眾組織的全面培訓(xùn)并通過(guò)上海大眾認(rèn)證考核之后為大眾班授課,從而保證優(yōu)秀的教學(xué)質(zhì)量。同時(shí),上海大眾還提供了信息系統(tǒng)支持,為學(xué)校在網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)、售后服務(wù)系統(tǒng)、項(xiàng)目管理平臺(tái)等方面進(jìn)行授權(quán)使用。
四、項(xiàng)目運(yùn)行管理
SCEP項(xiàng)目的運(yùn)行及管理由校企雙方共同進(jìn)行,雙方共同制定學(xué)生的人才培養(yǎng)方案,實(shí)施模塊化教學(xué),明確理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)具體要求前提下,項(xiàng)目的日常管理由學(xué)校負(fù)責(zé),企業(yè)定期的對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行情況進(jìn)行檢查督導(dǎo),重大活動(dòng)如招聘會(huì)、認(rèn)證考核雙方配合完成。
五、訂單班實(shí)施
SCEP項(xiàng)目在高職院校學(xué)生第5學(xué)期導(dǎo)入,要求機(jī)電工崗位教學(xué)的基本學(xué)時(shí)在390學(xué)時(shí)以上。上海大眾定期組織全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商校園招聘會(huì),用人單位與學(xué)員雙向自主選擇,由簽約學(xué)生組建上海大眾訂單班。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)上海大眾要求每名學(xué)生具有6個(gè)月以上的實(shí)習(xí)期,以接受經(jīng)銷(xiāo)商在職業(yè)體驗(yàn)、技能學(xué)習(xí)提高、生產(chǎn)安全、工作素養(yǎng)等方面的培訓(xùn)。
六、面臨問(wèn)題及建議
(一)減少訂單班校企合作模式的學(xué)生流失率問(wèn)題
在實(shí)施訂單式聯(lián)合培養(yǎng)過(guò)程中,學(xué)生的在就業(yè)過(guò)程中的流失,是學(xué)校和企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),是頂崗實(shí)習(xí)期和畢業(yè)后的半年時(shí)間是學(xué)生離職現(xiàn)象的高發(fā)期。解決這一問(wèn)題需要學(xué)校、企業(yè)共同協(xié)作。在學(xué)校方面要明確人才培養(yǎng)的目標(biāo)和定位,合理制訂人才培養(yǎng)方案和課程體系建設(shè),及時(shí)與學(xué)生、企業(yè)溝通,加強(qiáng)學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)。企業(yè)方面對(duì)訂單班學(xué)生給予更多的關(guān)懷,營(yíng)造良好工作環(huán)境,提升學(xué)生工作能力和業(yè)務(wù)水平,使其快速適應(yīng)從學(xué)生和企業(yè)員工身份的轉(zhuǎn)變。
(二)校企合作項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題
校企合作項(xiàng)目是培養(yǎng)定向的技能人才,項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的校企合作各方的責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)界定模糊,缺乏可操作性,通常做法是各項(xiàng)目校企雙方在友好協(xié)商基礎(chǔ)上的共同約定,缺乏相關(guān)政策支持。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介:王立剛(1977.10—),男,漢族,遼寧沈陽(yáng)人,碩士,副教授,研究方向:職業(yè)教育、汽車(chē)運(yùn)用。