李進(jìn)
【摘要】由于多種因素的影響,在道路工程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量通病,這些路基質(zhì)量通病的存在,使得道路工程的安全埋下了隱患,如果不能及時(shí)地處理和預(yù)防,將會(huì)對(duì)人們的生命安全造成巨大的威脅。因此,相關(guān)人員必須加強(qiáng)對(duì)道路工程中路基質(zhì)量通病預(yù)防及處治措施的研究,保證道路工程的安全性和可靠性。
【關(guān)鍵詞】道路工程;路基施工技術(shù);應(yīng)用;控制方法
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市人口的不斷增多,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,市政規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量不斷增多,從而使城市各項(xiàng)設(shè)施趨于完善,城市的現(xiàn)代化水平不斷提高。道路建設(shè)是市政建設(shè)項(xiàng)目的重要組成部分,對(duì)于城市的長遠(yuǎn)發(fā)展具有重要的意義。而道路路基施工作為決定道路工程質(zhì)量的重要先決條件,直接影響市政工程建設(shè)的質(zhì)量,關(guān)系到城市交通運(yùn)輸、道路使用壽命等問題,由此可見,城市道路路基施工的優(yōu)化具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、道路路基施工中的技術(shù)問題
(一)路面施工中的技術(shù)問題
就當(dāng)前我國市政道路施工中的路面材料來看,瀝青是必須使用的材料,但是瀝青路面往往存在較大的弊端,由于瀝青的特性,尤其是夏季高溫的烘烤下,瀝青會(huì)由于融化現(xiàn)象而出現(xiàn)“油漬”,從而使得路面變軟,因此嚴(yán)重影響市民的生活和工作。
(二)路基施工中的技術(shù)問題
路基是道路施工的基礎(chǔ),決定了市政道路工程的質(zhì)量。路基的平整程度、碾壓程度以及密實(shí)程度都會(huì)對(duì)道路產(chǎn)生很大的影響,這些問題如果處理不得當(dāng)、欠科學(xué)就會(huì)嚴(yán)重威脅道路路基施工的安全性。因此,在道路路基的施工過程中,每個(gè)項(xiàng)目工序環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行操作,從而防止發(fā)生質(zhì)量問題。
(三)道路排水施工中的技術(shù)問題
道路積水以及排水補(bǔ)償?shù)膯栴}主要由道路排水系統(tǒng)方面的有關(guān)問題引起。在道路建設(shè)的過程中如果鋪設(shè)的管道基礎(chǔ)不穩(wěn)定、不平整就會(huì)導(dǎo)致排水管道出現(xiàn)破裂,從而導(dǎo)致道路積水的問題。排水管道一旦出現(xiàn)阻塞或者漏水的情況,就會(huì)嚴(yán)重影響排水系統(tǒng),因此排水施工是道路施工中必須要注重的環(huán)節(jié)。
二、道路工程路基施工技術(shù)的應(yīng)用及控制方法
(一)路基施工前的準(zhǔn)備工作
做好施工前的準(zhǔn)備工作,是保證道路路基工程建設(shè)質(zhì)量的前提。(1)在道路路基工程施工建設(shè)前,相關(guān)工作人員要仔細(xì)分析設(shè)計(jì)方案,研究設(shè)計(jì)方案的可行性。(2)對(duì)施工場地進(jìn)行審查和核對(duì),根據(jù)實(shí)際情況安排工程量和進(jìn)度,合理分配人力、物力資源。(3)一方面要建設(shè)好生活用房,滿足施工建設(shè)人員的生活需求;另一方面要注意不要影響施工場地周圍居民的正常生活。(4)做好小型構(gòu)造物的建設(shè)工作。小型構(gòu)造物和地下管線的工作質(zhì)量影響著道路路基工程的施工質(zhì)量,因此必須予以重視。同時(shí)做好排水工作、路塹的挖掘工作、路基的整平工作與路肩的修護(hù)工作等。
(二)路基填料質(zhì)量控制
針對(duì)路基填料的質(zhì)量控制,基本標(biāo)準(zhǔn)就是挖取工作要便利,而且具備非常高的強(qiáng)度以及水穩(wěn)性,同時(shí)更加容易被壓實(shí)。路基填料的質(zhì)量控制包括下面幾個(gè)方面的內(nèi)容:一是路基填料要按照施工設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行選擇,最為基礎(chǔ)的就是淤泥、有機(jī)土以及生活垃圾等,成分不穩(wěn)定的土壤一定不能當(dāng)做填充材料。與此同時(shí),將液限>50,塑性>26,熔鹽含量>5%,溫度為700℃的有機(jī)質(zhì),燒失量>8%的土壤,也并不能在未經(jīng)過技術(shù)處理的情況下直接當(dāng)做路基的填充料;二是對(duì)路基填充料進(jìn)行選定,一定要嚴(yán)格按照國家的有關(guān)土工試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行質(zhì)量檢測工作,整個(gè)檢測內(nèi)容包含含水量、液限等。不同土質(zhì)有關(guān)的最大密度試驗(yàn)存在不同,同時(shí)要利用分層填筑施工的方式進(jìn)行;三是控制好回填土的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),一定要滿足設(shè)計(jì)的要求,同時(shí)在不同情況當(dāng)中也同樣要達(dá)到最小強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。
(三)路基挖方路段施工的質(zhì)量控制
(1)土方開挖。標(biāo)準(zhǔn)是將定向恢復(fù)的前提上綜合測量進(jìn)行放樣工作,先要進(jìn)行機(jī)械施工作業(yè)面工作,之后綜合施工的作業(yè)面實(shí)際情況以及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)施工措施與方式。(2)石方開挖。需要施工工作者嚴(yán)格遵照巖石的具體類型、風(fēng)化的高低程度以及理解程度的多少,詳細(xì)確定所利用的開挖措施和方式。
(四)水泥攪拌樁技術(shù)
水泥攪拌樁技術(shù)主要是指通過特制的攪拌機(jī),將地基土和水泥等固化劑進(jìn)行攪拌而形成水泥土樁,有助于提升地基強(qiáng)度,加固軟弱的地基。水泥攪拌樁技術(shù)在使用過程中,要做好以下施工內(nèi)容:首先,做好施工準(zhǔn)備工作,平整場地,清除場地內(nèi)的雜物,采用分層回填方式填制粘性土并壓實(shí);其次,制定施工工藝流程,樁位放樣→鉆機(jī)就位→檢驗(yàn)、調(diào)整鉆機(jī)→正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度→打開高壓注漿泵→邊噴漿反循環(huán)攪拌提鉆→提至預(yù)定的工作面→重復(fù)攪拌下鉆至設(shè)計(jì)深度→噴漿并反循環(huán)攪拌提鉆至地表→成樁結(jié)束→施工下一根樁;最后,施工控制工作,在施工開始前,要儲(chǔ)備足夠量的水泥,如不充足,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充,以確保施工工作的連續(xù)性開展。
(五)路基防護(hù)施工工藝
通常選用較大的硬質(zhì)石料作為砌筑材料。選擇塊石和片石時(shí),要考慮石面的平整度以及厚度、寬度和長度要求。在用作鑲面時(shí),其選擇和加工也有一定的要求。
三、結(jié)語
總之,城市當(dāng)中的每一個(gè)方面的因素都將給市政道路施工帶來深刻的影響,市政道路進(jìn)行施工時(shí),不但需要確保施工質(zhì)量,而且不能對(duì)城市環(huán)境產(chǎn)生影響。因此,進(jìn)行施工的過程中,要嚴(yán)格對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行掌控,遵照對(duì)應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn),總結(jié)施工技術(shù),增強(qiáng)施工管理,保證市政道路施工質(zhì)量獲得總體提升。
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