關(guān)于實(shí)現(xiàn)高校汽車類畢業(yè)生在沈高質(zhì)量就業(yè)的對(duì)策研究

【摘要】高質(zhì)量就業(yè)是黨和政府對(duì)高等教育的基本要求和殷切希望，更是廣大群眾的內(nèi)在要求。本文從高質(zhì)量就業(yè)的界定和意義出發(fā)，在傳統(tǒng)就業(yè)模式分析的基礎(chǔ)上，以遼寧省交通高等專科學(xué)校為例，對(duì)深度校企合作中“訂單式”就業(yè)模式進(jìn)行了分析和探討，提出“訂單式”就業(yè)模式對(duì)提升高校汽車類畢業(yè)生在高質(zhì)量就業(yè)的實(shí)踐意義和具體實(shí)施策略。

【關(guān)鍵詞】高質(zhì)量就業(yè)；訂單式；就業(yè)模式

教育部公布2018年全國(guó)普通高校畢業(yè)生人數(shù)達(dá)到820萬(wàn)人，再創(chuàng)歷年新高，就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作面臨復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢(shì)。李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)，“就業(yè)是民生之本。高校畢業(yè)生是就業(yè)的重點(diǎn)對(duì)象之一。有就業(yè)才有收入，有收入才有好生活，才能讓人們發(fā)揮聰明才智、才能使家庭更加穩(wěn)定和諧”?？梢?jiàn)，高校畢業(yè)生高質(zhì)量就業(yè)不僅維系著千家萬(wàn)戶的希望和幸福，更關(guān)系著一個(gè)地區(qū)的社會(huì)和諧穩(wěn)定。

一、高質(zhì)量就業(yè)的界定及意義

高質(zhì)量就業(yè)早在21世紀(jì)初期國(guó)際上就有了類似概念的提出，其主要內(nèi)容為體面勞動(dòng)，并形成了一套衡量標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)。受此影響，各國(guó)越來(lái)越重視就業(yè)質(zhì)量，給予了更多的關(guān)注。延續(xù)到現(xiàn)在，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的就業(yè)已經(jīng)成為參與世界競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要方面。高質(zhì)量就業(yè)，包括宏觀層面上的充分就業(yè)、公平就業(yè)、合理就業(yè)、和諧就業(yè)，以及個(gè)體層面上的提升自身素質(zhì)、獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)理想價(jià)值等。

高等院校推薦高質(zhì)量就業(yè)不僅是黨和政府的全新要求，更是廣大人民群眾的內(nèi)在需求。自2013年開(kāi)始，教育部就要求各高校發(fā)布就業(yè)質(zhì)量年度報(bào)告，這是我國(guó)高等教育對(duì)社會(huì)殷切希望的主動(dòng)回應(yīng)， 更由此將社會(huì)對(duì)高校畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的關(guān)注提升到了前所未有的高度。

二、沈陽(yáng)市高校汽車類專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)模式分析

當(dāng)前，沈陽(yáng)市高校汽車類畢業(yè)生主要集中在高職院校中，其就業(yè)模式主要以學(xué)校主導(dǎo)型、學(xué)生主導(dǎo)型和普通校企合作型為主。這三種主要就業(yè)模式對(duì)推動(dòng)和提升大學(xué)生就業(yè)起到了積極的作用，但同時(shí)也暴露出了諸多不盡如人意的地方。

（一）學(xué)校主導(dǎo)型就業(yè)模式分析

該模式是以高校為主導(dǎo)力量引導(dǎo)大學(xué)生就業(yè)，學(xué)校的主要職責(zé)是對(duì)內(nèi)強(qiáng)化學(xué)生素質(zhì)和能力，積極外拓就業(yè)市場(chǎng)。以此模式為主的院校所掌握的就業(yè)資源和信息要豐富于學(xué)生個(gè)體，便于學(xué)生和用人單位雙向選擇。模式特點(diǎn)在于能快速完成就業(yè)率指標(biāo)，但往往由于課程設(shè)置、教育教學(xué)與市場(chǎng)需求脫節(jié)，學(xué)生就業(yè)后穩(wěn)定性差，跳槽現(xiàn)象頻繁發(fā)生。

（二）學(xué)生主導(dǎo)型就業(yè)模式分析

該模式主要是學(xué)生通過(guò)自己的渠道，諸如人緣關(guān)系、媒體中介、人才市場(chǎng)等聯(lián)系就業(yè)。該就業(yè)模式中學(xué)生的主體地位更突出，更能體現(xiàn)學(xué)生的主動(dòng)性和自主性，但要求學(xué)生有很強(qiáng)的自我規(guī)劃意識(shí)和自我定位能力。而現(xiàn)實(shí)中卻多出現(xiàn)盲目從眾和盲目等待，導(dǎo)致就業(yè)質(zhì)量低或無(wú)法就業(yè)等問(wèn)題。

（三）普通校企合作就業(yè)模式

沈陽(yáng)高校的汽車類專業(yè)畢業(yè)生大多畢業(yè)前就要下企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，畢業(yè)后就直接到自己實(shí)習(xí)過(guò)的單位就業(yè)。這種校企合作就業(yè)模式在一定程度上增加了學(xué)生的實(shí)踐工作經(jīng)歷，提升了學(xué)生適應(yīng)崗位的能力，促進(jìn)了學(xué)校、用人單位和學(xué)生三方的良性互動(dòng)。這種就業(yè)模式由于學(xué)校在校教育中往往不能將企業(yè)工作崗位的要求和紀(jì)律、企業(yè)文化等結(jié)合進(jìn)教育教學(xué)中，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)工作的艱苦性缺乏心理準(zhǔn)備，角色難以轉(zhuǎn)換，實(shí)習(xí)后心里落差大，中途離崗等；用人單位和學(xué)校往往又沒(méi)辦法建立完善的共同管理機(jī)制，實(shí)習(xí)期間學(xué)生的“放羊”現(xiàn)象和“逃兵”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。在很大程度上，這種傳統(tǒng)的校企合作就業(yè)方式影響了用人單位對(duì)學(xué)校畢業(yè)生的總體評(píng)價(jià)、認(rèn)可度和接收率。

三、實(shí)現(xiàn)高校汽車類畢業(yè)生在沈高質(zhì)量就業(yè)的對(duì)策探討

沈陽(yáng)市汽車類專業(yè)多集中在中、高職院校中。以遼寧省交通高等?？茖W(xué)校為例，該?，F(xiàn)有汽車運(yùn)用與維修、汽車電子、車身維修、營(yíng)銷與服務(wù)、定損與評(píng)估等專業(yè)及方向，現(xiàn)有在校生1500人，辦學(xué)六十余年中為沈陽(yáng)市培養(yǎng)了大量的汽車銷售、維修及行業(yè)相關(guān)崗位緊缺的高技能人才，為沈陽(yáng)市汽車行業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

（一）高校引進(jìn)深度校企合作的“訂單式”就業(yè)模式的實(shí)踐現(xiàn)狀

為了解決普通校企合作中暴露出的問(wèn)題，兼顧參與各方利益，基于服務(wù)社會(huì)，提升就業(yè)質(zhì)量這一辦學(xué)宗旨，遼寧省交通高等?？茖W(xué)校先后與寶馬、豐田車企建立了寶馬沈陽(yáng)培訓(xùn)基地和豐田T-TEP學(xué)校，形成企業(yè)員工培訓(xùn)和學(xué)生訂單培養(yǎng)的校企深度合作模式。

繼與寶馬和豐田順利合作后，該校又相繼與日產(chǎn)和上汽大眾等汽車品牌企業(yè)開(kāi)展了深度合作，目前，以“訂單式”就業(yè)模式為核心的深度校企合作正在有序進(jìn)行著。

（二）深度校企合作中“訂單式”就業(yè)模式的實(shí)踐效果

遼寧省交通高等專科學(xué)校汽車類專業(yè)采取的深度校企合作“訂單式”就業(yè)模式是以合作企業(yè)“訂單”為導(dǎo)向確定教育教學(xué)目標(biāo)，開(kāi)設(shè)定向班，由合作汽車品牌企業(yè)和學(xué)校共同參與學(xué)生選拔、組織教學(xué)、考核上崗等一系列教育教學(xué)活動(dòng)，定向班學(xué)生畢業(yè)后直接到對(duì)應(yīng)的合作汽車品牌經(jīng)銷商上崗就業(yè)的模式。

1.“訂單式”就業(yè)模式學(xué)生就業(yè)穩(wěn)定性更強(qiáng)

用人單位和學(xué)校共同選拔學(xué)生進(jìn)入“定向班”，制定了切實(shí)可行的選拔標(biāo)準(zhǔn)。定向招生前，汽車品牌企業(yè)會(huì)加大力度進(jìn)行招生宣傳，從而讓學(xué)生更詳細(xì)地了解用人單位的崗位要求、技術(shù)要求、紀(jì)律要求、個(gè)人待遇和發(fā)展空間等，讓學(xué)生在了解并確認(rèn)自己真實(shí)意愿的情況下加入“定向班”，同時(shí)，在考核選拔階段，因?qū)W校和用人單位共同實(shí)施，重點(diǎn)考察學(xué)生的綜合素質(zhì)以及對(duì)合作汽車企業(yè)品牌的認(rèn)可度、熱愛(ài)度，對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)知度、個(gè)人的擇業(yè)動(dòng)機(jī)、處事原則和自我職業(yè)規(guī)劃愿景等，這樣就業(yè)單位和學(xué)生之間的相互深入了解并彼此認(rèn)知，有效地降低了學(xué)生因盲目選擇就業(yè)而頻繁離職現(xiàn)象的發(fā)生，極大增強(qiáng)了畢業(yè)生就業(yè)穩(wěn)定性。

2.“訂單式”就業(yè)模式中學(xué)生就業(yè)能力更強(qiáng)

在“訂單式”就業(yè)模式中，由于學(xué)校與汽車企業(yè)共同設(shè)計(jì)并實(shí)施教學(xué)計(jì)劃，課程內(nèi)容設(shè)計(jì)更符合市場(chǎng)需求、崗位需求和企業(yè)發(fā)展目標(biāo)需求，同時(shí)，企業(yè)技術(shù)、職業(yè)素質(zhì)要求和企業(yè)文化要求等全面貫穿到“定向班”學(xué)生的人才培養(yǎng)過(guò)程，在這種模式中，教師所授學(xué)生所學(xué)都更有針對(duì)性，從而使“定向班”就業(yè)的學(xué)生就業(yè)能力明顯增強(qiáng)，做到畢業(yè)即就業(yè)，就業(yè)即上崗，有效提升就業(yè)質(zhì)量。

（三）深度校企合作中“訂單式”就業(yè)模式實(shí)施的幾點(diǎn)建議

從遼寧省交通高等?？茖W(xué)?！坝唵问健本蜆I(yè)模式的實(shí)踐上看，這是一種能有效克服傳統(tǒng)就業(yè)模式弊端，能有效提升大學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)的模式，但實(shí)施過(guò)程中仍需注意如下幾點(diǎn)。

1.建立完備規(guī)范的選拔標(biāo)準(zhǔn)和暢通的信息溝通平臺(tái)

為了能保證選拔的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和公平性，一定要事先設(shè)計(jì)嚴(yán)格規(guī)范的選拔標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)建立暢通的信息溝通平臺(tái)，有助于學(xué)生、用人單位和學(xué)校三方協(xié)調(diào)溝通，做好學(xué)生全方面了解企業(yè)信息的招生宣傳工作。

2.校企共同參與人才培養(yǎng)全過(guò)程，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量

由于“定向班”是在有一定理論基礎(chǔ)培養(yǎng)的基礎(chǔ)上建立并形成的，高校培養(yǎng)的學(xué)生最終要為合作單位服務(wù)。所以，用人單位才是檢驗(yàn)辦學(xué)成果與否的主體。在這種模式下，合作企業(yè)應(yīng)該參與“定向班”的人才培養(yǎng)全過(guò)程，特別是人才的考核，確保人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

3.校企共同參與就業(yè)，確保學(xué)生就業(yè)質(zhì)量

“定向班”開(kāi)設(shè)的目的并不是簡(jiǎn)單完成人才培養(yǎng)任務(wù)，更重要得是幫助畢業(yè)生更好就業(yè)，提升就業(yè)質(zhì)量。在校企合作中，雙方能夠協(xié)調(diào)配合，共同完成人才培養(yǎng)任務(wù)，最終目標(biāo)是能讓學(xué)生學(xué)以致用，找到真正能實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的就業(yè)單位，所以，校企雙方應(yīng)積極聯(lián)絡(luò)汽車經(jīng)銷企業(yè)參與定向班招聘，并對(duì)學(xué)生進(jìn)行全程就業(yè)指導(dǎo)和相應(yīng)的技能培訓(xùn)，從而確保畢業(yè)生高質(zhì)量就業(yè)。

遼寧省交通高等?？茖W(xué)校汽車類“訂單式”就業(yè)模式，雖然打開(kāi)了大學(xué)生在沈高質(zhì)量就業(yè)的一個(gè)突破口，但提升高質(zhì)量就業(yè)的工作還任重道遠(yuǎn)，相信隨著政府、企業(yè)、高校、社會(huì)各方的積極參與和探討，高校畢業(yè)生在沈高質(zhì)量就業(yè)之路必將越走越順。

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作者簡(jiǎn)介：姚鳳莉（1977.10—），女，滿族，遼寧葫蘆島人，本科，遼寧省交通高等?？茖W(xué)校，講師，研究方向：經(jīng)濟(jì)與管理方向。