吳勇：一次次領命，一次次成功

耿倩 李穎 王曉旭

一個顯示屏上，點在線外；另一個顯示屏上，點在線上。不同的位置關系，產生不同的耗能指標：前者蒸汽用量295噸/小時；后者蒸汽用量少于290噸/小時。這個指標，牽動著壽陽化工許多人的神經，也包括他——2017年度集團公司勞模標兵、壽陽化工生產運行管理部副部長吳勇。

芒種時節(jié)，氣溫顯著升高，加之雷雨之前，空氣濕度大，讓人感覺又悶又熱。在晉中壽陽化工中控室內，吳勇一邊看著一旁波動甚微的曲線，一邊告訴記者，自從對氮氣壓縮機進行改造后，工況點“跑”到了防喘振線上。這種壓線運行狀態(tài)，不但效率最優(yōu)，而且耗能最低……悶熱的天氣絲毫沒有影響吳勇的工作情緒。

2018年，是壽陽化工的“成本年、節(jié)能年”。年初，吳勇“移步”生產運行管理部，主管節(jié)能、成本。剛上任，吳勇首先建章立制，節(jié)能降耗獎優(yōu)罰劣的條條框框隨之而出，單耗管理、煤種獎懲金額、噸煤產氣、每千標方有效氣耗煤量、有效氣收率、噸乙二醇耗輔料……關乎生產的點點滴滴，統(tǒng)統(tǒng)納入考核指標，獎優(yōu)罰劣。

“想法再好，職工不實施，也是枉然?！眳怯轮毖?，“建章立制，就是要靠制度來管理人?！庇辛酥贫龋阌辛思s束；有了激勵，就有了動力。氮氣壓縮機改造就是節(jié)能降耗的成功典型，也是吳勇參與節(jié)能降耗的一次實踐。而主抓節(jié)能降耗是他來到壽陽化工的第四次領命。

說領命，是因為總是哪兒有需要，吳勇便被派到哪兒。

2016年，吳勇還是凈化中心主任。那年，是壽陽化工試生產的關鍵之年。打通系統(tǒng)流程，凈化是其中的關鍵一環(huán)。原本凈化裝置在甲醇生產線上是成熟裝置，可用于生產乙二醇，就需要重新調整設備。選擇國外進口裝置，整個生產周期得14個月，比規(guī)定工期多出4個月，可放眼國內，又沒有一家生產商有生產經驗。為保證工期，與國內6家相關廠商多次洽談后，壽陽化工最終鎖定杭氧股份公司——國內做冷箱的頂尖企業(yè)。材質可靠、焊接技術成熟，安裝一切順利?？晒に嚨牟怀墒?，對試車是一個挑戰(zhàn)——必須將冷箱降溫至零下180攝氏度。

時值深秋，雖不及夏日炎炎，可要降溫至零下180攝氏度，真是難上加難?！袄湎浣禍亟託馐撬廊蝿眨瑳]有太多經驗可借鑒，我們就自己蹚出一條路子來！”這是吳勇第一次領命。仔細研究杭氧股份公司的設計圖紙后，吳勇提出“高壓空氣節(jié)流膨脹”加“液氮氣化降溫”雙模式降溫法?？纱蠓禍啬哪敲慈菀祝〗禍剡^快，管線應力變化太快，會導致設備出現裂隙，泄漏物料。倘若附近有操作人員，物料會像流沙一般，瞬間將人吞噬。

可怕！必須杜絕！吳勇又提出，用氣化器來控制液氮降溫速率。即便如此，他仍不放心——中控室內，他親手操作，分類下令，告知熟練工調至需要溫度，告知新操作工閥門旋轉多大幅度，盡量將指令量化。期間，他還多次跑到現場進行操作。

功夫不負有心人。經過了漫長的6天，克服部分氣體流道降溫反復、不均勻的“冷熱病”，溫度終于降了下來。而這6天里，吳勇一天最多休息2個小時，最短只能休息1個小時，打個盹兒。

降溫成功后，新難題又來了——如何有效減少深冷裝置開車期間的調純時間，從而降低生產成本？吳勇第二次領命。

實踐出真知。多次開停車實踐，吳勇總結出“短期停車保冷保壓、長期停車用中壓氮氣代替工藝氣保冷”法，如此一來，降低了每次冷箱開車的調純時間，節(jié)約開車成本至少20%。

2017年年初，吳勇被調至合成中心當主任，也迎來了他的第三次領命——提高乙二醇275納米透光率，打造優(yōu)等品！

上任第一天，吳勇便組織人員細致分析，查找影響優(yōu)等乙二醇275納米透光率的因素。一次次顯微鏡下的“探索”，1.7兆帕蒸汽溫度、真空度、工藝參數等“元素”被逐一放大。之后，降溫度、補漏點、調參數，增加提質單元……上任3個月，一等品穩(wěn)穩(wěn)變成了優(yōu)等品，且透光率遠高于國家標準，為企業(yè)正常運營提供了保障。

一次次領命，一次次成功。吳勇，不負所托，一路奮進……