實施標(biāo)準(zhǔn)化操作對制造企業(yè)管理的重要性

王亞瓊

摘要：隨著我國社會的不斷發(fā)展和進步，我國的制造業(yè)水平得到了非常大的進步，是我國逐漸從制造大國向制造強國邁進，這其中對于標(biāo)準(zhǔn)化管理尤為重要。本文以筆者所在的軌道交通產(chǎn)品制造企業(yè)為例，來述說實施標(biāo)準(zhǔn)化管理對于制造過程工藝管理的重要性。軌道交通作為我國最重要的交通形式之一，與軌道交通電氣產(chǎn)品的經(jīng)濟效益和安全密切相關(guān)，相關(guān)鐵路標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)，在很大程度上解決了軌道交通產(chǎn)品生產(chǎn)的問題。本文從實施標(biāo)準(zhǔn)化管理的含義入手，分析了軌道交通產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀，并針對問題提出改善意見。

關(guān)鍵詞：制造；操作；標(biāo)準(zhǔn)化；現(xiàn)狀；措施

一、標(biāo)準(zhǔn)化管理在制造企業(yè)管理中的重要性分析

操作標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要組成部分，是確保產(chǎn)品質(zhì)量的有效手段，它們不僅可以有效減少經(jīng)濟損失，而且對產(chǎn)品的安全性也有重要影響，其具體功能如下：強調(diào)提高軌道交通電氣產(chǎn)品質(zhì)量的提高，保證電氣產(chǎn)品的質(zhì)量。每個工藝和設(shè)計步驟都達到了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從而降低了工程造價，施工人員根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，按照最合理、最科學(xué)的設(shè)計規(guī)范進行軌道電氣產(chǎn)品的制造，避免資源浪費，促進改善相關(guān)的技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，這對產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)提出了嚴格的要求，促進了新技術(shù)的研發(fā)和推廣，它促進了軌道交通設(shè)備的全面進步和發(fā)展，為我國經(jīng)濟的全面發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

二、目前我國軌道交通企業(yè)實施標(biāo)準(zhǔn)化管理存在的問題

隨著我國軌道交通系統(tǒng)建設(shè)的不斷發(fā)展，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系逐步建立，基本適應(yīng)了當(dāng)前的軌道交通電氣產(chǎn)品設(shè)計，但未來軌道交通電氣產(chǎn)品的使用范圍和數(shù)量必然呈上升趨勢。某些標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)無法滿足軌道交通要求。我國目前的標(biāo)準(zhǔn)化管理存在以下問題：

1.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計不具有前瞻性和系統(tǒng)性

我國目前的軌道交通電氣產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計是基于相關(guān)的建設(shè)問題，標(biāo)準(zhǔn)是專門制定的，但對生產(chǎn)制造過程中可能出現(xiàn)的問題缺乏研究和管理，前瞻性很差。此外，標(biāo)準(zhǔn)的制定主要集中在最常見的問題上，標(biāo)準(zhǔn)之間的趨同不平衡，分布不夠均衡，缺乏普遍性、系統(tǒng)性和連續(xù)性。

2.標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系不完善

目前，我國設(shè)立的軌道交通電氣產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中大部分與國家軌道交通產(chǎn)品有關(guān)。但標(biāo)準(zhǔn)體系仍不完善，主要體現(xiàn)在一般標(biāo)準(zhǔn)上。這些軌道交通電氣產(chǎn)品不夠完善，許多產(chǎn)品生產(chǎn)步驟都沒有預(yù)防措施，基本標(biāo)準(zhǔn)中的尺寸標(biāo)準(zhǔn)、圖紙標(biāo)準(zhǔn)和分類限制標(biāo)準(zhǔn)仍有待提高。總之，目前的標(biāo)準(zhǔn)軌道交通系統(tǒng)并不完善，一般標(biāo)準(zhǔn)仍然缺乏完整性和統(tǒng)一性。

3.制造標(biāo)準(zhǔn)老舊

目前我國使用的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)在很多方面都不符合先進的設(shè)計技術(shù)和生產(chǎn)工藝的要求，所使用的標(biāo)準(zhǔn)是繁瑣而不完整的，科學(xué)技術(shù)的進步為制造和新制造技術(shù)創(chuàng)造了許多新的內(nèi)涵，使技術(shù)不斷完善和改進。負責(zé)設(shè)計的部門沒有不斷改進和完善設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，大大降低了標(biāo)準(zhǔn)的實際影響，也影響了新技術(shù)和新工藝的開發(fā)和推廣。

4.設(shè)置不夠標(biāo)準(zhǔn)化

這首先體現(xiàn)在幾個標(biāo)準(zhǔn)重疊的事實上，除了國家標(biāo)準(zhǔn)外，還有許多行業(yè)和協(xié)會參與了我國軌道交通電氣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定，已經(jīng)為每個行業(yè)和每個協(xié)會制定了適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。對于同樣的問題，不同標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容存在一定的偏差，這擾亂了軌道交通電氣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)建。

三、對制造企業(yè)工藝管理實施標(biāo)準(zhǔn)化管理的措施

1.加強標(biāo)準(zhǔn)的前瞻性和系統(tǒng)性設(shè)計

分析標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的歷史發(fā)展和現(xiàn)狀，要從分析當(dāng)前我國軌道交通制造企業(yè)的具體問題入手分析。然后探索解決施工期間可能出現(xiàn)的問題的方向。預(yù)測和解決標(biāo)準(zhǔn)分離現(xiàn)象，加強標(biāo)準(zhǔn)制定的范圍，加強標(biāo)準(zhǔn)之間的連接，從而更好的解決當(dāng)前存在的問題，更好的保證制造業(yè)企業(yè)的長遠發(fā)展。

2.進行總體審查和改進標(biāo)準(zhǔn)

完成標(biāo)準(zhǔn)制定后，必須審查和修訂標(biāo)準(zhǔn)，更新舊的默認內(nèi)容，并對不適當(dāng)?shù)膬?nèi)容進行修改。根據(jù)實際情況密切關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)的實施和執(zhí)行，修改相應(yīng)的零件以改善交叉點的一致性和均勻性。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求和規(guī)定，進行統(tǒng)一的審查，對不符合要求的地方進行積極的改進，達到標(biāo)準(zhǔn)化的操作要求。

3.確保標(biāo)準(zhǔn)化管理的實施

檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化的實施情況，分析調(diào)查結(jié)果，并結(jié)合當(dāng)前的現(xiàn)狀，找到實施標(biāo)準(zhǔn)化管理困難的原因。從管理系統(tǒng)和運營機制開始，研究具體的解決方案。要在制造業(yè)企業(yè)中牢固樹立標(biāo)準(zhǔn)化管理的概念，使員工心中樹立標(biāo)準(zhǔn)化管理的意識，從而更好的實施標(biāo)準(zhǔn)化管理，促進標(biāo)準(zhǔn)化管理在制造企業(yè)中的有效實施。

4.進行標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一制定，防止出現(xiàn)錯綜復(fù)雜的局面

對于制造業(yè)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理要統(tǒng)一實施，統(tǒng)一制定，防止出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的錯亂重復(fù)的現(xiàn)象，使執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理無阻礙。在進行軌道交通企業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定時，要統(tǒng)一思想、實事求是、統(tǒng)一安排，不能同時存在好幾個標(biāo)準(zhǔn)，防止標(biāo)準(zhǔn)的制定出現(xiàn)混亂的情況。

5操作標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容分析

操作標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容要從研究操作員工的每個動作開始，操作員必須記錄完成的每一步工作，這樣就可以清楚操作對象的主體是什么。操作內(nèi)容的特殊要求：（1）產(chǎn)品位置：通過運行分隔，操作內(nèi)容只能在一個地方出現(xiàn)，（2）產(chǎn)品分組：按產(chǎn)品類型分組。軌道交通電氣產(chǎn)品不包含兩個不同產(chǎn)品組的操作：（3）材料和工具選擇：選擇材料或工具時選擇工具，必須采取基本操作；（4）質(zhì)量檢查：原則最后完整的SOS應(yīng)包括至少兩個質(zhì)量檢查 - 雙向檢查（負載控制）和自檢（切割測試），但不可能進行相互檢查或一般的測試，并清楚地檢查內(nèi)容。（5）必須包括過程文檔中與操作員相關(guān)或由操作員實施的所有信息。

6如何制定操作標(biāo)準(zhǔn)

一是建立各職能部門聯(lián)合管理的標(biāo)準(zhǔn)化組織，做好業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的編制、審核、指導(dǎo)和實施，有序推進操作標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。其次，明確操作標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，引入定期工作會議、監(jiān)督機制、培訓(xùn)機制和評估改進機制，確保操作標(biāo)準(zhǔn)化的可靠、規(guī)范、有序發(fā)展。最后，全面審查操作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化體系的文件，包括國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和規(guī)范性文件等，確定文件的適用性和有效性，創(chuàng)造穩(wěn)固關(guān)于公司發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化體系目錄，并根據(jù)目錄明確劃分任務(wù)。

7如何推進標(biāo)準(zhǔn)化操作工作

標(biāo)準(zhǔn)化操作工作推進的核心在于統(tǒng)一和實施，操作規(guī)范是企業(yè)的的核心文化，處理操作規(guī)范工作中的各種問題需要高度的思想關(guān)注，采取科學(xué)的方法分析和更有針對性的措施。因此，有必要充分利用各種資源，以極大的熱情進行宣傳和啟動工作。通過公司信息工作網(wǎng)站和公告板促進操作規(guī)范化的實施。使墻上有標(biāo)語、網(wǎng)站有頁面、窗上有圖片，不斷進行視覺刺激，使他們繼續(xù)營造操作規(guī)范化推進的氛圍。

8標(biāo)準(zhǔn)化操作與改善創(chuàng)新

持續(xù)改進操作標(biāo)準(zhǔn)化，持續(xù)改進操作中不合理的部分，按照人體工程學(xué)，消除多余的動作，改進質(zhì)量控制以及將現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)提高到更高標(biāo)準(zhǔn)，確保標(biāo)準(zhǔn)化工作朝著更好的方向發(fā)展。員工可以通過合理化建議，進行現(xiàn)場改進措施，建立每個人都提出建議，每個人都參改善的氛圍，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供保證。

結(jié)論：

總體而言，我國軌道交通電氣產(chǎn)品的規(guī)模持續(xù)增長，使用的數(shù)量和范圍也在不斷增加，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的作用日益明顯，必須進行標(biāo)準(zhǔn)化管理，才能有效提高我國軌道交通電氣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化管理。目前管理現(xiàn)狀不容樂觀，仍有許多問題需要緊急解決，比如標(biāo)準(zhǔn)缺乏前瞻性，跨標(biāo)準(zhǔn)和過時內(nèi)容等的限制，影響了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)的進展。為了發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化管理的實際作用，必須采取適當(dāng)措施解決上述問題，并為軌道交通電氣產(chǎn)品的準(zhǔn)備提供指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)化實施管理。不斷促進我國制造業(yè)走向前進，使我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的邁進，達到理想的效果。

參考文獻

[1]何花.城市軌道交通工程實施標(biāo)準(zhǔn)化管理研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2014，（12）：368-369，373.

（作者單位：西安中車永電捷通電氣有限公司）