“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育融入職師本科交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究

朱立宗 曾清德 牛彩云 鄧萬(wàn)里

【摘要】創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作為一種全新的教育理念，在我國(guó)高校教育中已形成廣泛共識(shí)，并成為我國(guó)高等教育人才培養(yǎng)模式新方向的切入口。本文在分析創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的現(xiàn)狀及問(wèn)題的基礎(chǔ)上，提出了具有針對(duì)性的將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入職師本科交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)模式的對(duì)策與建議。

【關(guān)鍵詞】創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 職師本科 交通運(yùn)輸 人才培養(yǎng)

【中圖分類號(hào)】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2018）10-0241-02

近年來(lái)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作為近年來(lái)高等教育改革和發(fā)展過(guò)程中興起的一種教育理念，越來(lái)越受到各界的重視。2017年12月7日，我國(guó)教育部下發(fā)了《關(guān)于做好2018屆全國(guó)普通高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的通知》，該通知明確地強(qiáng)調(diào)了“要把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革作為高等教育綜合改革的重要突破口，深化高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，著力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力”。國(guó)家高度重視，全社會(huì)積極參與，固然對(duì)于解決當(dāng)前大學(xué)生就業(yè)問(wèn)題非常重要，但是從另一方面看，提高教學(xué)質(zhì)量，改變就業(yè)觀念，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展特別是具有自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和精神的應(yīng)用型人才才是根本出路。因此加強(qiáng)創(chuàng)業(yè)教育、探索創(chuàng)新人才的培養(yǎng)模式，近年來(lái)成為我國(guó)高等教育的重要課題之一。

一、高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育存在的問(wèn)題

1.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在專業(yè)人才培養(yǎng)中的定位不夠明確

目前，雖然一些高校與高職院校已經(jīng)創(chuàng)建了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院，但是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育還尚未成為國(guó)內(nèi)高校與高職院校的一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的專業(yè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域。大部分高校與高職院校還尚未形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的主流教育體系，甚至沒(méi)有相對(duì)較完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的理論框架與體系。

部分高校與高職院校的教學(xué)相關(guān)人員認(rèn)為，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育只是為學(xué)生的畢業(yè)和就業(yè)提供相對(duì)專業(yè)的方向指導(dǎo)，甚至還有些高校僅是開展了一些帶有功利性的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程。由此可見(jiàn)，部分高校與高職院校尚未真正的開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，僅僅還停留在理論創(chuàng)新階段，尚未將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入到專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃中，促使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在專業(yè)人才培養(yǎng)中的定位仍處于邊緣化階段。

2.職師本科交通運(yùn)輸專業(yè)的課程設(shè)置不夠完善

教學(xué)課程是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的核心內(nèi)容，構(gòu)建一套科學(xué)的、合理的且可行的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的基礎(chǔ)。部分高校與高職院校雖然開設(shè)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程，但是，不管是從課程的形式、結(jié)構(gòu)，還是內(nèi)容上都未能真正的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培養(yǎng)人才的宗旨和目的。單一的課程結(jié)構(gòu)，缺少針對(duì)性的課程內(nèi)容，缺少靈活性的課程設(shè)置，都無(wú)法滿足學(xué)生的多元化需求。

3.專業(yè)人才培養(yǎng)的教學(xué)方法不夠科學(xué)

傳統(tǒng)的課堂教學(xué)主要以教師的宣講為主，缺少師生的互動(dòng)環(huán)節(jié)，阻礙了學(xué)生的主動(dòng)性的發(fā)揮，不利于激發(fā)與培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神。此外，部分高校與高職院校的實(shí)踐教學(xué)課程還處于起步探索階段，或者是其實(shí)踐基地僅是一個(gè)擺設(shè)，一定程度上阻礙了學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)的形成。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生只有通過(guò)實(shí)踐中的學(xué)習(xí)，才能獲得感悟，獲得理論與實(shí)踐的熏陶。

4.專業(yè)的師資力量建設(shè)不夠重視

專業(yè)的師資力量是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)行的重要基礎(chǔ)，有效制約著創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的發(fā)展。首先是大部分的普通高等院校與高職院校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的專職教師嚴(yán)重缺乏，其次是多元化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的師資結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理。

二、職師本科交通運(yùn)輸專業(yè)引入“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的模式

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作為一種全新的教育理念，在我國(guó)高校教育中已形成廣泛共識(shí)，并成為我國(guó)高等教育人才培養(yǎng)模式新方向的切入口。目前我國(guó)大部分高校在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育上還處在探索階段，缺乏整體性和規(guī)范性。將“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育模式融入職師本科交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)中，主要的策略包括以下幾個(gè)方面：

1.融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)課程

把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育從注重形式引向注重實(shí)效，將專業(yè)教育和創(chuàng)業(yè)教育有效融合，使理工科學(xué)生能夠?qū)崿F(xiàn) “從學(xué)術(shù)創(chuàng)新到創(chuàng)業(yè)發(fā)展”的轉(zhuǎn)變，使經(jīng)濟(jì)管理等文科類學(xué)生實(shí)現(xiàn) “以創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)創(chuàng)新”發(fā)展。因此將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入人才培養(yǎng)方案就需要踏實(shí)推進(jìn)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系建設(shè)，不僅要把創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的理念融入交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)之中，還應(yīng)重視學(xué)科的互補(bǔ)性和教學(xué)的綜合性，注意把經(jīng)濟(jì)學(xué)、教育學(xué)、管理學(xué)等學(xué)科的相關(guān)知識(shí)引入其中，形成內(nèi)容豐富、涉及面廣、操作性強(qiáng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系。同時(shí)加強(qiáng)理論型師資和實(shí)踐型師資的培養(yǎng)，注重教師創(chuàng)造性思維的培養(yǎng)，為學(xué)生創(chuàng)造性活動(dòng)的開展提供精神示范，并且定期派骨干教師到企業(yè)掛職增加企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；實(shí)踐型師資的培養(yǎng)中，要更加注重創(chuàng)業(yè)教師的企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，要積極聘請(qǐng)有創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷并擔(dān)任過(guò)或仍在擔(dān)任企業(yè)管理職務(wù)，具備教學(xué)能力的人士擔(dān)任高校創(chuàng)業(yè)教師。

2.拓寬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的通識(shí)課程

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的通識(shí)課程具有覆蓋面較廣、普適性較強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠在一定程度上促使學(xué)生開闊視野，豐富其專業(yè)知識(shí)與技能。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的通識(shí)課程，可以針對(duì)不同專業(yè)的學(xué)生的多元化需求，對(duì)學(xué)生進(jìn)行啟蒙化教育，促使學(xué)生具有專業(yè)的、基本的創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的潛在意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)興趣。

普通高等院校與高職院校應(yīng)該通過(guò)不斷地開發(fā)與拓寬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的通識(shí)課程，增設(shè)多專業(yè)、跨學(xué)科的融合課程，拓寬學(xué)生的交通運(yùn)輸專業(yè)理論知識(shí)基礎(chǔ)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，培訓(xùn)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)興趣，提升學(xué)生的整體創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。

3.加強(qiáng)與優(yōu)化案例教學(xué)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方法

眾所周知，案例教學(xué)法已經(jīng)被普遍應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)教學(xué)中，它是教學(xué)中主要運(yùn)用案例，用以引導(dǎo)學(xué)生的理解，以便產(chǎn)生自己的觀點(diǎn)，促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。而創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，與傳統(tǒng)教育模式相比，則是一種比較強(qiáng)調(diào)靈活性與多樣性的，且具有實(shí)踐性、體驗(yàn)性與實(shí)效性的教育方式。在交通運(yùn)輸專業(yè)的實(shí)際課程教育中，加強(qiáng)與優(yōu)化案例教學(xué)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，能夠?qū)崿F(xiàn)多樣化的教學(xué)方式，促使學(xué)生產(chǎn)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣，培育學(xué)生的獨(dú)立思考能力，引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)造性。

4.豐富考核方式

目前很多高校還是采用傳統(tǒng)的以論文或者考試的方式對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程進(jìn)行考核。我們?cè)诮煌ㄟ\(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃中，應(yīng)推行校企“雙師傅”共同評(píng)分、啟發(fā)式、討論式、參與式教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的批判性和創(chuàng)造性思維，突破束縛創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)靈感的桎梏；改革交通運(yùn)輸專業(yè)的考試考核的內(nèi)容和方式，探索非標(biāo)準(zhǔn)答案考試，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，豐富教育資源，推動(dòng)課程和教學(xué)改革，破除“高分低能”的積弊。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，將“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育融入職師本科院校的交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)中，能夠較快的培養(yǎng)出具有多元化知識(shí)結(jié)構(gòu)、綜合能力與素質(zhì)的交通運(yùn)輸專業(yè)人才，為企事業(yè)單位提供具有較強(qiáng)工作能力的專業(yè)技術(shù)人才，有利于促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，具有一定的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

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作者簡(jiǎn)介：

朱立宗（1980-），廣西貴港人，學(xué)歷：碩士研究生，廣西科技大學(xué)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院講師，主要從事載運(yùn)工具運(yùn)用工程、職業(yè)教育研究。