(阜陽師范學(xué)院信息工程學(xué)院 安徽 阜陽 236041)
城市濱水區(qū)的概念一般來說是“城市中陸域與水域相連的一定區(qū)域的總稱”,分別由水域、水際線、陸域共同組成[1]。城市范圍內(nèi)水域與陸地相接的區(qū)域,被稱為城市濱水區(qū)??臻g范圍包括200-300m水域空間及與之相鄰的城市陸域空間,其對人的誘致距離為1-2km,相當(dāng)于步行15-30分鐘的距離范圍[2]。潁河是淮河的最大支流(如圖1)。始發(fā)源于河南省,經(jīng)河南省周口市、安徽省阜陽市,在正陽關(guān)注入淮河。潁河在歷史上是一條重要的河流。其上游流域曾經(jīng)是璀璨的中華文明的發(fā)源地,影響深遠(yuǎn)的龍山文化等諸多重要的文化遺存分布穎河兩岸。
阜陽市區(qū)內(nèi)潁河與泉河以及潁河的交界處形成的三角洲,現(xiàn)已規(guī)劃改造成三角洲公園,成為阜城人民休閑娛樂的好去處。本文探討主要以阜陽市潁南公路大橋至京九路大橋路段的潁河水系為主,改造規(guī)劃該路段的潁河濱水帶景觀(如圖2)。
圖1 潁河水系 圖2 區(qū)位地圖
隨著城市的發(fā)展,濱水帶景觀成為人們樂于涉足的地方,這就更加顯示出了濱河景觀的功能分區(qū)的重要性。
濱河水體能夠調(diào)節(jié)小氣候,改善城市的環(huán)境質(zhì)量。還能增加周邊環(huán)境的空氣濕度,使城市的空氣舒適宜人。
潁河濱河帶景觀水體不僅可以用來觀賞,它也有很實用的功能,在雨季里積蓄雨水以減少洪澇等自然災(zāi)害[3]。濱河水體可以用來灌溉花草樹木,用于城市的道路噴灑等等……在發(fā)生火災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害時,景觀水體有著不容忽視的作用。
濱河景觀可以調(diào)節(jié)人們的心理情緒。水景能夠安撫人的心靈,使人們在日益增長的生活壓力、工作壓力面前得到心理上的緩解,情緒得到放松[4]。
濱河景觀還有休閑娛樂的功能[5]。濱河帶景觀之所以得到人們的親睞,與它的休閑娛樂的功能密切相關(guān)。
濱河景觀的生態(tài)設(shè)計要素:生態(tài)功能是濱河景觀區(qū)生態(tài)系統(tǒng)有別于城市其他生態(tài)系統(tǒng)的一個因素,其本身具有相對的敏感性[6]。運(yùn)用生態(tài)學(xué)的原理,使濱河景觀岸線保持自然風(fēng)貌,合理搭配植物,是植物種類豐富多樣,不僅增加了自然趣味,更突出了濱河景觀的個性化與異質(zhì)性。
濱河景觀的人文歷史設(shè)計要素:充分利用地域特色,將地方歷史文化融合到景觀設(shè)計中,使文化得到傳承,用設(shè)計將時間與空間的變遷展現(xiàn)出來,將阜陽的老莊文化應(yīng)用到濱河景觀方案中,打造富有阜城地域特色的文化景觀。
在濱河帶景觀設(shè)計中,我們首先應(yīng)考慮到人的需求,真正做到以人為本[7]。潁河水系濱河景觀帶設(shè)計應(yīng)充分利用地形的優(yōu)勢,開辟視線走廊,使人工景觀與自然風(fēng)光相融合。我們可以通過設(shè)立各種步行道、小型音樂廣場、景觀綠地等,為阜城人民提供充分的休閑娛樂空間。
在我們生活的城市中,映入眼簾的處處皆是人為的硬質(zhì)景觀,人與自然的距離越發(fā)疏遠(yuǎn)。自然景觀的開發(fā)要結(jié)合地形地貌的特點(diǎn)謹(jǐn)慎地設(shè)計,要于人工景觀結(jié)合好,以免規(guī)劃設(shè)計損害自然風(fēng)貌。在潁河水系濱河景觀的設(shè)計中,有效的控制好人工開發(fā),主要以保護(hù)自然狀態(tài)為主。避免人為破壞濱河水岸的自然線形及其植被。在潁河水系濱河景觀帶的設(shè)計中應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)有的自然生態(tài)條件,維系好穎河水系的連續(xù)完整性。
生態(tài)的概念不僅包含生物與自然界之間的關(guān)系,同時也包括生物與生物之間的相互關(guān)系。在城市濱河景觀空間的設(shè)計中,要對現(xiàn)有的生態(tài)資源進(jìn)行有效保護(hù),同時在設(shè)計中要很好的體現(xiàn)出自然景觀特色。
潁河濱水帶景觀設(shè)計理念定位為以下幾個方面:潁河水系濱水帶景觀應(yīng)努力打造生態(tài)景觀,運(yùn)用可持續(xù)發(fā)展的觀念,將自然與人工水景相結(jié)合。結(jié)合地域文化,通過個性化的景觀手法塑造景觀空間,可將整體規(guī)劃分為休閑運(yùn)動區(qū),歷史人文區(qū),自然生態(tài)區(qū),濱河親水區(qū)等。
在本次的濱河水景設(shè)計方案中,主要以處理好綠地,道路的坡度為重點(diǎn),使地形錯落有致。在地形的處理上,通過對原有的地形進(jìn)行合理設(shè)計,營造需要的綠地高差,將喬木、灌木、地被植物、草坪按一定比例結(jié)合在一起。植物配置以適宜當(dāng)?shù)貧夂虻臉浞N為主,高低錯落,疏密有度,形成一個有層次感而且色彩相對豐富的景觀綠化帶。植物配置上主要以常綠樹種為主,搭配四季不同花色的花灌木。種植各類灌木和草本類花卉加以點(diǎn)綴,使濱河景觀達(dá)到四季常綠的效果。
潁河濱水帶景觀設(shè)計的中間區(qū)域,將這塊區(qū)域打造成既有原生態(tài)的韻味同時也不缺乏現(xiàn)代元素的休閑場所??梢栽诳拷返牡胤酱罅窟\(yùn)用灌木,喬木,草類等植物來形成隔離帶,將景觀空間與城市道路隔離出來,形成一個獨(dú)立的安靜的濱水景觀空間。在植被的選擇上,可以選擇一些吸收有害氣體、吸滯粉塵、削減噪音等具有生態(tài)環(huán)保效應(yīng)的樹種,從而減少環(huán)境污染對人體造成的危害。在主景觀靠近人行道的地方,種植以櫻花、垂絲海棠、木槿等不會遮擋視線的小喬木及灌木。在靠近草坪的地方,適當(dāng)減少容易遮擋視線的喬木層。
通常在城市濱水景觀空間中,利用節(jié)點(diǎn)設(shè)計能夠有效的調(diào)節(jié)空間的節(jié)奏和層次感,使人們在一個優(yōu)美的環(huán)境中享受生活。關(guān)于潁河水系濱水空間的節(jié)點(diǎn)設(shè)計,可以通過內(nèi)容和形式上的改變,進(jìn)一步增強(qiáng)人們在情感交流的互動。
潁河濱水景觀空間的內(nèi)部交通應(yīng)以步行為主,減少機(jī)動車對空間的干擾,(如圖3)。在道路鋪裝的設(shè)計上,采用多樣的紋理不同功能的材料(如圖4),使人們游走其中的時候有“步移景異”的感受。
圖3 道路 圖4 鋪裝
潁河水系濱河帶則是平直的岸線,這就需要通過建筑自身的特點(diǎn)來改變平直岸線的單一感,通過對建筑材料,造型,色彩等的不同變化,使建筑與濱水空間能夠和諧統(tǒng)一。由于潁河濱水帶的岸線相對比較平直,也可以布置一些具有標(biāo)志性的特色建筑。
駁岸是濱水景觀難得的自然景觀要素(如圖5),也是人們接觸水體的一個良好平臺。駁岸的坡度以不影響人們的活動為佳(如圖6),若坡度過于陡峭,會給人一種不安全感,太過于平緩又使得駁岸線不夠美觀。當(dāng)坡度值達(dá)到1:2時采用臺階的形式來設(shè)計。坡度小于1:5時,人們可以在上面做一些簡單的活動,如散步、打羽毛球、練功等。
圖5 親水平臺 圖6 駁岸
在潁河水系濱水空間的植物配置上,應(yīng)選擇適宜在阜陽本地生長,樹形相對優(yōu)美的樹種。植物搭配上將喬木層,灌木層,地被層,水生植物等進(jìn)行合理的配置,常見的喬木植物有玉蘭(如圖7)、樟樹、柳樹、木棉、松樹、水杉、國槐、法桐、鵝掌揪等。灌木植物有杜鵑(如圖8)、六月雪、女貞、海棠、等。水生植物有荷花、睡蓮(如圖9)、香蒲、葛蒲、菱角等。
圖7 玉蘭 圖8 杜鵑 圖9 睡蓮
在任何景觀空間環(huán)境中,服務(wù)設(shè)施都是必不可少的重要組成部分,盡管體積較小容易被人們忽視,但是若加以設(shè)計就會很有意境。
座椅設(shè)計。座椅是城市景觀空間設(shè)計中最常見的,也是最不能缺少的基本設(shè)施。不僅為人們的休息提供了便利,同時還是景觀環(huán)境中重要的構(gòu)成要素。
引導(dǎo)標(biāo)識牌的設(shè)計。其實引導(dǎo)標(biāo)識牌并不是景觀設(shè)計中不可缺少的元素,但我們通過對這些標(biāo)識牌的設(shè)計,增添景觀的趣味性。特別是帶有當(dāng)?shù)靥厣氐臉?biāo)識牌,給人們帶來溫馨的提示。
垃圾桶的設(shè)計。垃圾桶在設(shè)計上不僅具有實用性,還要求外形美觀。設(shè)計時要根據(jù)潁河水岸場地的分區(qū)特性放置不同類型的垃圾桶。
通過對城市濱河景觀的研究,對城市濱水景觀的設(shè)計提出了更高的要求。要處理好傳統(tǒng)與現(xiàn)代傳承關(guān)系。在對城市濱河景觀進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計時要通過現(xiàn)代化的手法,運(yùn)用現(xiàn)代理念,吸收傳統(tǒng)文化的精髓,體現(xiàn)時代感和潁河水系地域特色。同時要以人為本,因地制宜。體現(xiàn)人與自然景觀之間的和諧關(guān)系。一座城市的外在形象要包含城市的歷史文化底蘊(yùn)、人文觀念、審美情趣,要反映出獨(dú)特的城市內(nèi)涵,讓濱河區(qū)景觀成為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性景觀地帶,使其成為市民休閑娛樂的好去處。
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山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院學(xué)報2018年2期