海格的韓國首秀

文 AO記者 王蘭

作為海格“羅卡”系列新能源客車的代表，KLQ6109GEV純電動公交是海格技術(shù)最先進(jìn)，最成熟的一款純電動公交客車。

海格客車首次打進(jìn)韓國市場。

日前，一輛嶄新的海格KLQ6109GEV純電動公交亮相韓國慶尚南道昌原市。據(jù)悉，該款海格純電動公交車為韓國慶尚南道引入的第一輛用于運(yùn)營的純電動公交車，也是海格客車首次走進(jìn)韓國純電動公交市場。

當(dāng)天，昌原市海格純電動公交開通儀式在昌原市馬昌旅客公交公司（簡稱“馬昌公交”）舉行，海格客車海外銷售公司亞太地區(qū)負(fù)責(zé)人龐奎星向馬昌公交代表交付了象征雙方開啟美好合作的車鑰匙。昌原市副市長、馬昌公交代表以及海格客車代表50余人參加儀式。在現(xiàn)場，海格KLQ6109GEV純電動公交滿載著第一批乘客緩緩駛上昌原市街頭，象征著海格純電動客車正式進(jìn)軍韓國市場，也代表了昌原市在綠色公共交通建設(shè)、市民綠色公交出行方面邁出了重要的一步。

海格客車海外銷售公司亞太地區(qū)負(fù)責(zé)人龐奎星向馬昌公交代表交付了象征雙方開啟美好合作的車鑰匙。

據(jù)了解，本次馬昌公交采購的海格KLQ6109GEV純電動公交將承擔(dān)起昌原市122號線路的運(yùn)營職責(zé)，整條公交線路往返總里程為58公里，每天運(yùn)營5個班次，每次充電勻速額定里程為129.5公里。

為了讓海格客車更好地適應(yīng)韓國當(dāng)?shù)芈窙r，海格工程師特別針對昌原市進(jìn)行了車輛適應(yīng)性提升。搭載鈦酸鋰電池的KLQ6109GEV最快15分鐘即可充滿電，續(xù)駛里程超過100公里；針對昌原市坡多路窄的運(yùn)營現(xiàn)狀，特別針對車輛的爬坡性能做了諸多提升，實(shí)際運(yùn)營中車輛滿載爬坡率達(dá)25%，完美適應(yīng)當(dāng)?shù)囟钙露嗟穆窙r。

作為海格“羅卡”系列新能源客車的代表，KLQ6109GEV純電動公交是海格技術(shù)最先進(jìn)，且充分經(jīng)過國內(nèi)市場運(yùn)營驗(yàn)證的最成熟的一款純電動公交客車，配備全承載高剛性車身、精密機(jī)艙防水設(shè)計、電池防護(hù)等級達(dá)到IP67，高壓插件防護(hù)等級達(dá)到IP68，領(lǐng)先的整車控制策略，全面提升電池防護(hù)等級和整車安全。在先前近一個月的試運(yùn)營過程中，馬昌公交發(fā)現(xiàn)海格純電動客車不僅比原有的CNG客車噪音低，而且在運(yùn)營成本上只有CNG車輛的三分之一，操作更為方便省力，乘坐舒適性更佳，受到了客戶與乘客的普遍認(rèn)可。

海格純電動公交優(yōu)秀的節(jié)能降本性能、穩(wěn)定可靠的運(yùn)營表現(xiàn)讓昌原市堅定了以后應(yīng)用純電動公交，走綠色運(yùn)營之路的信心。海格客車將以此次純電動公交進(jìn)入昌原市為契機(jī)，在新興的韓國純電動公交市場上樹立起海格品牌，展示中國“智”造品牌和實(shí)力。