余富娟
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)和各行各業(yè)的快速發(fā)展,我國橋梁施工技術(shù)取得了很大的發(fā)展和進(jìn)步。橋梁的日常養(yǎng)護(hù)及管理工作也對延長公路使用壽命以及保障路況安全有著重要意義。為了將橋梁工程施工管理、養(yǎng)護(hù)和加固維修的整體質(zhì)量水平進(jìn)行有效提升,本文將其必要性作為切入點(diǎn)展開論述,使相關(guān)領(lǐng)域的工作人員明確該項(xiàng)工作的具體作用,然后進(jìn)一步闡述施工管理、養(yǎng)護(hù)和后續(xù)加固維修的具體應(yīng)用策略。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工管理;養(yǎng)護(hù)技術(shù);加固維修
引言
我國在近些年來社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的過程中大力建設(shè)公共交通設(shè)施,公共橋梁當(dāng)屬其中的核心。綜合來看當(dāng)前階段我國公路橋梁的實(shí)際狀況不難發(fā)現(xiàn)存在較多損傷現(xiàn)象,不僅對行車的舒適度造成影響,情況嚴(yán)重時(shí)還會危害行車的穩(wěn)定性和安全性。究其根本是車輛超載嚴(yán)重、資金投入不足,沒能充分發(fā)揮公路橋梁管理、養(yǎng)護(hù)以及加固維修等各項(xiàng)工作的具體作用,所以必須提高重視。
1橋梁施工管理及養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)
我國各地區(qū)地形地貌相差十分巨大,既有遼闊的平原,也有崎嶇的山路,更有幾千米的高原,不僅難以施工,后期的養(yǎng)護(hù)也更加困難。施工的管理就是提前做好針對施工過程中可能會出現(xiàn)問題的對策,以免情況發(fā)生時(shí)手足無措,延誤工期甚至影響公路質(zhì)量。而養(yǎng)護(hù)則是通過養(yǎng)護(hù)維修使公路橋梁在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),并有計(jì)劃地改善公路的技術(shù)指標(biāo),以提高公路的服務(wù)質(zhì)量。
2橋梁施工管理現(xiàn)狀
我國目前的橋梁工程施工中存在一些問題。首先是橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題,橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)承受力相對較弱,基礎(chǔ)澆筑的過程往往不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,構(gòu)件質(zhì)量設(shè)計(jì)在實(shí)際施工過程中存在著一定的不合理性,這些因素使得橋梁的質(zhì)量得不到保障。其次,橋梁施工過程中,臨時(shí)工程的質(zhì)量水平不能保證,支架、腳手架及吊塔等臨時(shí)設(shè)施需要臨時(shí)搭建,難以進(jìn)行細(xì)致的施工管理,維護(hù)力度相對較差,常引發(fā)一些安全事故,施工的安全性難以保證。并且施工過程中的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)不夠充分,不能完全發(fā)揮設(shè)備的作用,施工質(zhì)量水平達(dá)不到預(yù)定要求。在實(shí)際施工過程中,施工人員是施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在,施工人員的技術(shù)與水平及作業(yè)經(jīng)驗(yàn)對橋梁的整體質(zhì)量會有很大的影響。另外,在進(jìn)行質(zhì)量控制的過程中,制定的施工方法并沒有針對相關(guān)工序制定安全防范措施。
3橋梁施工管理過程分析
3.1前期的準(zhǔn)備工作
前期的準(zhǔn)備工作在橋梁施工技術(shù)管理中有著舉足輕重的地位,可以說準(zhǔn)備工作的好壞直接影響到橋梁的質(zhì)量,所以需要詳細(xì)規(guī)劃準(zhǔn)備工作,確保橋梁質(zhì)量。準(zhǔn)備工作包括施工材料、施工設(shè)備以及施工人員的組織管理,材料準(zhǔn)備過多會導(dǎo)致施工成本的上升,材料準(zhǔn)備過少又會導(dǎo)致工期延誤,因此材料的準(zhǔn)備需要嚴(yán)格按照工程所需。人員的準(zhǔn)備不僅包括各種技術(shù)工人的搭配,還包括工人工作分配的合理性,這需要管理者的管理智慧以及科學(xué)的管理組織制度,明確工人的分工,做好詳細(xì)可行的施工計(jì)劃。所以必須重視前期的準(zhǔn)備工作,為施工質(zhì)量的提升打好基礎(chǔ)。
3.2施工中的管理工作
橋梁的質(zhì)量主要取決于施工的過程,施工過程中一支好的施工團(tuán)隊(duì)需要做到組織合理,分工明確,工作高效。施工中的工作要嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須達(dá)到要求。在具體的工作之前,施工人員要接受相應(yīng)的培訓(xùn),施工階段要有技術(shù)人員在現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。施工前期要進(jìn)行放樣,這是整體工程的第一步,對后面的施工具有示范意義,在施工中遇到問題時(shí)一定不能輕視,仔細(xì)查找原因,排除故障。理想的施工效果是工程與圖紙完美統(tǒng)一,使施工中的意外對工程質(zhì)量的影響降到最低。
3.3竣工資料管理
建設(shè)單位在公路橋梁竣工驗(yàn)收合格之后要向管理單位提供真實(shí)、完整的竣工材料,并且建設(shè)單位和管理單位的相關(guān)人員要將有關(guān)資料作為依據(jù)對橋梁進(jìn)行檢查。橋梁的原設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)、竣工圖紙、隱蔽工程圖和檢測資料等是需要提供的竣工材料,需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定檢查橋梁,整理材料后將其入檔保管。
4橋梁養(yǎng)護(hù)管理分析
4.1組建高水平的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍
近些年來我國公路交通的發(fā)展受到社會經(jīng)濟(jì)的推動,無論是規(guī)模還是數(shù)量都呈現(xiàn)增長趨勢,要想有序推進(jìn)公路橋梁工程的管理和養(yǎng)護(hù)工作,必須嚴(yán)格依照轄區(qū)養(yǎng)護(hù)里程和橋梁情況組建相應(yīng)的專業(yè)養(yǎng)護(hù)小組,制定科學(xué)、合理的工作安排,依照安排,組織相關(guān)人員定期檢查管理范圍內(nèi)的各個橋梁。定期組織相應(yīng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)而最大限度提升養(yǎng)護(hù)管理人員工作的綜合水平。
4.2完善橋梁檔案資料
公路橋梁在竣工檢查驗(yàn)收結(jié)束后,建設(shè)單位應(yīng)將橋梁的竣工圖紙、隱蔽工程圖和檢測資料等竣工材料,提供給管養(yǎng)部門一份,以便開展日后的巡養(yǎng)和維修工作。
4.3加大養(yǎng)護(hù)資費(fèi)投入
對于已經(jīng)建成的公路我們無法再從根本上提高公路的質(zhì)量,只能在后期養(yǎng)護(hù)上多下功夫。很多出現(xiàn)重大問題的公路橋梁本來都是可以避免的,及時(shí)對公路進(jìn)行檢查維護(hù),修補(bǔ)損壞的地方對延長公路壽命以及保障路況安全有著重要意義。各級交通主管部門需要投入一定的養(yǎng)護(hù)資費(fèi),其中,在每年的養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃中,都要為橋梁的檢查、維修和加固工作保留一定的資金,以備修繕需求。
4.4加大檢查力度
養(yǎng)護(hù)人員要堅(jiān)持對橋梁的日常巡查工作,盡量做到每天一次的養(yǎng)護(hù)巡查力度,并做好巡查記錄。除了日常巡查,還要進(jìn)行經(jīng)常性檢查、定期檢查以及專業(yè)檢查。經(jīng)常性檢查是橋梁工程師組織的檢查,需要用目測配合簡單工具,每年至少檢查一次。專業(yè)檢查是對遭受過意外損害,在定期檢查中無法判明損壞程度或者是決定改造的位置,需要專業(yè)人員進(jìn)行鑒定,提出修復(fù)方案。
4.5加大宣傳力度
加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)知識的宣傳教育,養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)合路政執(zhí)法部門通過宣傳欄,治超站、收費(fèi)站LED屏等形式對公路養(yǎng)護(hù)重要性、方法、危害進(jìn)行有效的宣講,以此提升群眾與養(yǎng)護(hù)人員的愛路護(hù)路意識,減少車輛超載行駛等情況發(fā)生。
結(jié)語
公路橋梁是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的關(guān)鍵基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目,其養(yǎng)護(hù)工作和建設(shè)工作同等重要,所以該領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)人員要轉(zhuǎn)變過去“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的錯誤思想,在建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)過程中要始終秉承“安全至上、順利通行”的根本服務(wù)理念,提升對公路橋梁管理和養(yǎng)護(hù)工作重視程度的基礎(chǔ)上,提升各項(xiàng)具體工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)而最大限度確保公路橋梁使用的穩(wěn)定性和安全性,為我國廣大公民出行提供便利的同時(shí)推進(jìn)我國公路橋梁行業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]劉中禮.公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)的施工質(zhì)量管理[J].交通世界,2018(16):146-147.
[2]謝新杰.公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理措施探究[J].科技與創(chuàng)新,2018(02):99-100.
[3]郭云波.簡述公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(29):105.
[4]張喜宏.公路橋梁施工管理的幾點(diǎn)思考[J].建材與裝飾,2017(16):238-239.
[5]儲兵.山區(qū)高速公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2018(19).55.
(作者單位:保山公路局昌寧分局)