奧迪A6L車組合儀表上的顯示屏偶爾黑屏

南京理工大學(xué) 戴曉明

故障現(xiàn)象一輛2006年產(chǎn)奧迪A6L車，搭載BDW發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為24萬km。車主反映，該車在等交通信號(hào)燈時(shí)，組合儀表上的顯示屏偶爾會(huì)突然黑屏，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，等一段時(shí)間后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一切又恢復(fù)正常。

故障診斷接車后反復(fù)試車，故障再現(xiàn)，此時(shí)組合儀表上的顯示屏突然熄滅（圖1）；進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)、電動(dòng)車窗、收音機(jī)等電器均無法工作；保持發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)，接著發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)組合儀表控制單元、ABS控制單元、車載電網(wǎng)控制單元、網(wǎng)關(guān)等控制單元中均存儲(chǔ)有故障代碼“00532 供電電壓 未達(dá)到下限”，且車載電網(wǎng)控制單元中還存儲(chǔ)有故障代碼“00446由于電壓過低造成功能受限 未達(dá)到下限”。測(cè)量蓄電池電壓，約為6.2 V，異常，懷疑發(fā)電機(jī)無法發(fā)電。

圖1 組合儀表上的顯示屏黑屏

幫電起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)著機(jī)；測(cè)量發(fā)電機(jī)的發(fā)電電壓，為11.32 V，與幫電蓄電池電壓一致，且電壓在逐漸降低，由此確定發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

由圖2可知，該車發(fā)電機(jī)的發(fā)電量由電源管理系統(tǒng)控制單元（J644）通過數(shù)據(jù)電纜（BBS）控制。用故障檢測(cè)儀進(jìn)入J644，發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)有多個(gè)與休眠電流等級(jí)相關(guān)的故障代碼（圖3），這是由于隨著系統(tǒng)電壓逐漸降低，J644對(duì)用電設(shè)備的電源進(jìn)行了切斷等級(jí)管理，而一旦電源切斷等級(jí)管理功能被激活，就會(huì)存儲(chǔ)相應(yīng)的故障代碼。

圖2 J644控制電路

圖3 J644內(nèi)存儲(chǔ)的故障代碼（截屏）

J644安裝在蓄電池旁的車身上，斷開J644導(dǎo)線連接器（圖4），再次測(cè)量發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，仍不發(fā)電，異常。正常情況下，斷開J644導(dǎo)線連接器后，J644不再對(duì)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量進(jìn)行控制，此時(shí)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量應(yīng)在14 V以上。診斷至此，確認(rèn)該車發(fā)電機(jī)損壞。

故障排除更換發(fā)電機(jī)后試車，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量恢復(fù)正常，反復(fù)試車，故障現(xiàn)象不再出現(xiàn)，故障徹底排除。

故障分析該車發(fā)電機(jī)損壞，偶爾無法發(fā)電，當(dāng)蓄電池電量消耗過多時(shí)，J644激活電源切斷等級(jí)管理功能，導(dǎo)致組合儀表上的顯示屏黑屏，且空調(diào)、電動(dòng)車窗、收音機(jī)等電器無法工作，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。

圖4 J644導(dǎo)線連接器