道橋施工中的防水路基面施工技術(shù)

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升，道路暢通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響作用日益明顯。交通水平的提高會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，這就要求在城市建設(shè)中，對(duì)市政道路橋梁建設(shè)的水平和標(biāo)準(zhǔn)也要相應(yīng)提高。首先，要對(duì)城市道橋進(jìn)行合理的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，其次要選擇先進(jìn)的施工技術(shù)和符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料。在這之中，道橋施工中的防水路基面的施工技術(shù)是保證道橋質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于道路使用安全與使用壽命都會(huì)產(chǎn)生極大的影響。因此，強(qiáng)化對(duì)防水路基面的施工技術(shù)的研究與探討，對(duì)于完善和提升市政交通水平意義重大。本文從造成道橋防水路基面損毀的原因分析入手，介紹一下改善防水路基面施工技術(shù)和管理方法的措施，希望能夠給相關(guān)從業(yè)人員的研究起到一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：道橋施工；防水路基面；施工技術(shù)

一、道橋防水路基面毀損原因探析

導(dǎo)致道橋防水路基面遭受破壞的原因多種多樣，存在于施工的各個(gè)階段，具體而言，有以下幾個(gè)方面：

首先，材料問題。我國(guó)的道橋路基面材料大都以瀝青混凝土為主要材料，這種材料優(yōu)點(diǎn)很多，是最適合和路基面材料，但其最大的不足就是防水性差，容易產(chǎn)生裂縫。

其次，施工技術(shù)問題。由于材料的限制，就對(duì)施工技術(shù)提出了更高的要求。在施工過程中，如果沒有做好相應(yīng)的設(shè)計(jì)，將水有效地在合適地點(diǎn)排出，就容易

使地面水滲入到路基面下，從而腐蝕道橋混凝土中的鋼筋，破壞道橋的結(jié)構(gòu)，影響道橋的安全性。

另外，還有防水系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題。要在設(shè)計(jì)施工之前，對(duì)道路情況進(jìn)行全面科學(xué)勘測(cè)，設(shè)計(jì)科學(xué)合理的防水措施，在施工過程中，更要及時(shí)進(jìn)行防水測(cè)試，一旦發(fā)現(xiàn)情況就要對(duì)方案進(jìn)行修改和重新設(shè)計(jì)。在道橋運(yùn)行和維護(hù)的階段，忽視日常監(jiān)督與檢測(cè)、維修與保養(yǎng)，也是造成路基面損毀的原因之一。這就要求我們有關(guān)部門要重視日常的檢查和監(jiān)督工作，定期維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)解決，排除安全隱患，采取有效的方法解決問題，不斷完善路基面的排水條件。

二、道橋施工中防水路基面的施工技術(shù)探討

1.科學(xué)設(shè)計(jì)道橋防水路基面

道橋防水路基面的施工關(guān)鍵在于排水系統(tǒng)是否科學(xué)合理。良好的排水性能是保證路基面不受侵害，延長(zhǎng)使用壽命的最好方法。因此，在施工之前，首先就要對(duì)道橋防水路基面進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)與規(guī)劃。一是要充分考慮路基面的排水系統(tǒng)與周圍的地質(zhì)條件、水利設(shè)施、水文條件的協(xié)調(diào)程度，做到因地制宜，合理布排。其次，要聘請(qǐng)專業(yè)的、有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與資質(zhì)的設(shè)計(jì)公司，在勘測(cè)實(shí)際情況后進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，而不能盲目地照搬照抄。最后，通常，交通水平往往不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，在對(duì)道路交通進(jìn)行改建、開挖的時(shí)候，往往會(huì)對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行有意無意的破壞，因此，在進(jìn)行排水設(shè)計(jì)的時(shí)候要將長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益三者結(jié)合起來，然后進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，真正的體現(xiàn)出道橋經(jīng)濟(jì)的價(jià)值所在。如此，才能避免交通問題制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.選擇合適防水材料

防水材料的選擇也對(duì)路面防水性能和路基面使用壽命產(chǎn)生著很大影響。因此，在材料選擇上，我們也要有所取舍。

第一，選擇對(duì)施工路基面粘結(jié)力和吸附作用強(qiáng)的防水材料，以便于施工；

第二，防水材料的環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)惡劣環(huán)境與條件的影響，具備較強(qiáng)的拉伸力和彈性；

第三，選擇具有無縫防水功能的材料，防止路面形成積水和裂縫，導(dǎo)致路面損壞。

3.提升施工的技術(shù)水平和規(guī)范化程度

道路在施工過程中，由于施工技術(shù)不足，或者沒有在關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行關(guān)鍵作業(yè)都會(huì)導(dǎo)致路基防水性能的降低，因此，在處理道橋施工防水路基面過程中，其處理結(jié)果好壞會(huì)對(duì)道橋施工的防水系統(tǒng)質(zhì)量都會(huì)造成嚴(yán)重的影響，因此，在施工過程中，要注意以下幾個(gè)方面：

第一，當(dāng)混凝土路面初凝后，及時(shí)做好拉毛處理，根據(jù)防水材料的不同，做好基面粗糙度施工；

第二，對(duì)于不允許運(yùn)送砂漿和混凝土的車，在經(jīng)過拉毛處理的混凝土橋面時(shí)，要提前做好防護(hù)措施避免在經(jīng)過時(shí)將漏漿和混凝土灑落。

第三，在進(jìn)行防水層施工時(shí)，為了確保路基平整，首先要進(jìn)行路基面找平處理，其次要對(duì)路面的油污和垃圾進(jìn)行全面清理；最后使用吹塵器將基面吹干凈。

第四，在噴涂第一層防水涂時(shí)，在涂料中加入表面活性劑以提升涂料的深入性，從而提高防水涂層的抗剪強(qiáng)度和粘結(jié)性，在噴涂后三遍涂料時(shí)要注意上一層涂料完全干實(shí)后再進(jìn)行噴涂。

第五，做完防水層后，在進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝之前，做好路基保護(hù)工作，禁止車輛行駛；在防水層完全干實(shí)之后，通行車輛不得超過10噸，更不能出現(xiàn)在路基面上急剎車、打彎、倒車等損害路基面的情況。在還沒有上瀝青混凝土鋪裝層之前，要做好保護(hù)工作，待防水層干實(shí)后，可以在上面行駛10t以下重量的車輛，但是需要注意的是不要在上面急剎車、倒車、打彎等。

第六，為了避免涂料將防撞墻污染，在噴射橋面防水涂料時(shí)，需要將防撞墻用布遮住，防撞墻的底部防水層可以由人工進(jìn)行涂刷。

除了在防水材料選擇上堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)以外，高超的施工工藝和尖端的技術(shù)，以及標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的施工過程，也是保證防水路基面質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，因此應(yīng)該給予充分重視。

三、防水路基面施工管理的措施

在防水材料和施工技術(shù)達(dá)標(biāo)的情況下，施工管理也是影響施工質(zhì)量的一個(gè)重要因素。高超的管理水平不僅能提升員工的工作積極性，更能保證施工質(zhì)量。反之，管理松懈，工作標(biāo)準(zhǔn)要求低，員工的技藝水平都無法得到充分發(fā)揮。在此，筆者提出以下建議：

首先，要制定科學(xué)合理的管理制度，不僅對(duì)施工的環(huán)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)致規(guī)定，同時(shí)也要設(shè)計(jì)合理的獎(jiǎng)罰機(jī)制，對(duì)于在工作中表現(xiàn)突出、技術(shù)水平高，對(duì)工作精益求精的正面典型，給予及時(shí)的表彰和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)于在工作中消極懈怠、偷工減料甚至違規(guī)違法的行為要給與堅(jiān)決的打擊，防患于未然。

其次，做好員工的思想文化建設(shè)工作，使員工在工作過程中保持積極向上的工作作風(fēng)，保持良好的工作狀態(tài)，養(yǎng)成踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)風(fēng)氣，在業(yè)余時(shí)間，豐富員工的文化生活。

再次，設(shè)計(jì)合理的工作和休假制度，保證合理休息，才能更好地保證施工水平和質(zhì)量。最后，要加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，一方面不斷提升他們的施工技術(shù)和工藝水平，做到精益求精；另一方面，使員工樹立按標(biāo)準(zhǔn)按流程施工的習(xí)慣，提升職業(yè)素養(yǎng)。

四、結(jié)束語(yǔ)

道橋的防水對(duì)于道橋的使用安全和使用壽命起到根本性的作用，因此一定要重視對(duì)道橋防水路基面的施工技術(shù)的提升，在進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，不斷提升施工人員的技術(shù)水平，同時(shí)要選擇標(biāo)準(zhǔn)化程度高、符合要求的材料，最后，還要有賴于相關(guān)人員對(duì)工程進(jìn)行規(guī)范化管理，從而做好橋路基面的防水處理工作，提升道橋的建設(shè)質(zhì)量和使用壽命，促進(jìn)城市交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介

王用（1990—），男，漢族，籍貫：江蘇省東?？h，助理工程師，主要從事道路橋梁施工與管理工作。

（作者單位：連云港華山市政工程有限公司）