關(guān)于市政道路綜合管網(wǎng)高效率建設(shè)管理的探討

劉筑縈

摘要：本文簡(jiǎn)要介紹了市政綜合管網(wǎng)的組成要素，分析了市政綜合管網(wǎng)施工難度較大的管線及需重點(diǎn)保護(hù)的管線，并從前期方案制定、工程設(shè)計(jì)、施工期間三個(gè)階段，提出了市政綜合管網(wǎng)的建設(shè)管理措施，旨在確保管網(wǎng)的正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：市政道路;綜合管網(wǎng);建設(shè)管理

近年來，城市建設(shè)步伐加快，城市道路和地下管網(wǎng)的建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)逐步提高，管網(wǎng)建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)的提高造成道路下部空間的緊張，管線及其附屬設(shè)施施工難度進(jìn)一步加大。特別是對(duì)現(xiàn)有市政道路管網(wǎng)更新改造的過程中，新管網(wǎng)在建城前舊管網(wǎng)不能廢除，如：供水、供電、燃?xì)?、通信等，如果廢除或破壞將對(duì)道路周邊居民和駐地單位造成很大的影響。原本的地下管網(wǎng)已占用很大一部分地下空間，新建的管網(wǎng)規(guī)模大、附屬設(shè)施齊備，對(duì)地下空間的需求大，如何能在有限的空間和周期內(nèi)安全快速的進(jìn)行新管網(wǎng)的建設(shè)，同時(shí)又確保舊有管網(wǎng)的運(yùn)行，是我們施工安排的重要前提。結(jié)合貴陽市市政建設(shè)情況和自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市政道路綜合管網(wǎng)的建設(shè)安排進(jìn)行論述，希望能給類似建設(shè)工程提供參考。

一、市政綜合管網(wǎng)的特點(diǎn)

（一）市政綜合管網(wǎng)的組成

市政綜合管網(wǎng)主要是指市政道路下鋪設(shè)的各類市政公用管線的總稱，熟知的主要有：供電管線、污水管道、雨水管道、燃?xì)夤艿?、供水管道、供熱管線、通信管道、照明管線、交通信號(hào)管線、大數(shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)施等。以上管線根據(jù)各自的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)還設(shè)置有檢查井、補(bǔ)償器、閥門室、閘門室等地下構(gòu)筑設(shè)施。

（二）施工難度較大的管線

通常市政管網(wǎng)中的污水管道、供電排管是施工中難度較大的管線。

（1）污水管道通常埋深介于道路面2m～7m之間，開挖深度較大，易受地下水影響，特別是在周邊建筑及管線復(fù)雜的道路，通常還需采用支護(hù)措施，通常是市政管網(wǎng)施工安全、進(jìn)度的主控工程;（2）供電排管因其功能特點(diǎn)通常布置在道路兩側(cè)較靠近周邊建筑的管位，施工受周邊建筑及交通出行影響較大，特別是老舊建筑及重要建筑邊上施工時(shí)需采取支護(hù)措施。

（三）需重點(diǎn)保護(hù)的管線

舊有的燃?xì)夤艿?、供水管道、供電線纜是市政管網(wǎng)建設(shè)中重點(diǎn)保護(hù)的管線。燃?xì)夤芫€通常為鑄鐵管和鋼管，埋深淺、管線支線較多，易受機(jī)械損壞，泄漏后易造成事故，是市政管網(wǎng)建設(shè)中需制定專項(xiàng)安全方案進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)的管線;（1）供水管線通常為承插式鑄鐵管和部分鋼管，埋深介于1.8 m～2.5 m，支線多，易受機(jī)械損壞，損壞后搶修周期長(zhǎng)、影響面積大，對(duì)周邊居民及駐地單位影響較大，需在管線施工過程中加強(qiáng)保護(hù);（2）舊有供電線纜多為電力排管及電纜祼線，特別是用戶專用線纜，在舊市政道路下多為祼線鋪設(shè)，線位不定、埋深較淺，施工中挖斷易造成事故，在施工過程中需特別注意。

二、市政綜合管網(wǎng)建設(shè)各階段的管理

市政綜合管網(wǎng)想要達(dá)到高效率的建設(shè)，特別是在舊有管線復(fù)雜的道路改造過程中，需在建設(shè)周期內(nèi)各階段都進(jìn)行研究和管理。

（一）前期方案階段

在工程建設(shè)的前期方案階段需對(duì)舊有管線，各路口、用戶的過路管線進(jìn)行詳細(xì)的摸排統(tǒng)計(jì)，通過聯(lián)系管線產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行交接或提供管線資料，也可以詢?cè)L道路周邊的駐地單位、大型住宅小區(qū)物業(yè)等方法，對(duì)舊有管線進(jìn)行摸排并統(tǒng)計(jì)。同時(shí)舊有管線資料提供給設(shè)計(jì)單位，給設(shè)計(jì)單位提供管位布置的設(shè)計(jì)依據(jù)。工程進(jìn)入施工階段后還需采用開挖探坑的方式以明確舊有管線的位置，便于施工中保護(hù)。

（二）工程設(shè)計(jì)階段

工程設(shè)計(jì)階段主要是結(jié)合舊有管線的位置和施工計(jì)劃布置新管線的位置。管理的要點(diǎn)主要如下：

污水管線盡量布置在舊有管線較少且靠近路中的位置。因?yàn)槲鬯こ淌┕ど疃却?，靠近路中可減少其大挖對(duì)周邊建筑的影響，確保安全。舊有管線少可減少其施工影響，污水管線通常是管網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵工序，工程施工階段污水工程需全力推進(jìn)建設(shè)以確保工期。（1）燃?xì)夤芫€應(yīng)安排先期進(jìn)場(chǎng)開工。因?yàn)榕f有燃?xì)夤芫€易損壞、管網(wǎng)復(fù)雜，先期進(jìn)場(chǎng)并分段施工可以盡早分段廢除舊管網(wǎng)，同時(shí)新管網(wǎng)的鋪設(shè)位置便于其他管線施工單位標(biāo)記，減少因其他管線施工而造成損壞的可能。（2）供熱管線易布置在舊有管線的位置。施工期通常為非供暖期，供熱管線不運(yùn)行，供熱管線布置在原管位可同時(shí)實(shí)現(xiàn)舊管線廢除和新管線的建設(shè)。

（三）工程施工過程中的管理

工程施工過程中的管理是實(shí)現(xiàn)市政綜合管網(wǎng)高效率建設(shè)的關(guān)鍵。工程施工過程中主要是對(duì)各專業(yè)管線的進(jìn)場(chǎng)順序、時(shí)間、工期進(jìn)行合理安排，并及時(shí)溝通各管線單位的施工需求，同時(shí)還要制定管理制度、例會(huì)制度以及時(shí)協(xié)調(diào)各管線施工中出現(xiàn)的問題。

（1）施工分段：通常以相鄰兩交叉路口分段，段長(zhǎng)宜為300 m～500 m，分段內(nèi)各管線單位安排施工隊(duì)伍，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件安排各管線施工單位的進(jìn)場(chǎng)順序，根據(jù)相鄰管線先深后淺、先下游后上游的原則，實(shí)現(xiàn)各專業(yè)管線的流水施工作業(yè)。

（2）例會(huì)制度：根據(jù)工程進(jìn)度需要，制定每周2次～3次的例會(huì)制度，要求各管線建設(shè)單位代表、總監(jiān)理工程師、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理到會(huì)，以及時(shí)溝通各管線的施工進(jìn)展、明確各管線單位的分工及配合、協(xié)調(diào)處理各單位間的關(guān)系，對(duì)進(jìn)度相對(duì)滯后的管線單位提出要求，以確保工程總進(jìn)度。

（3）分工及配合：施工單位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地有限，各管線單位需同時(shí)開展施工并全力推進(jìn)，若每個(gè)管線單位生產(chǎn)資料都配備，則施工現(xiàn)場(chǎng)人員、材料、設(shè)備、機(jī)械及車輛密集，為確保現(xiàn)場(chǎng)施工有條不紊、機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，需對(duì)各單位進(jìn)行分工及合作。①較小規(guī)模的管線單位土方由道路總包單位開挖、回填，如供水、通信、供熱、大數(shù)據(jù)監(jiān)控等管線單位因土方量小或管線安裝周期長(zhǎng)等原因，挖機(jī)使用效率低，土方交由道路總包單位開挖可減少現(xiàn)場(chǎng)閑置機(jī)械并確保回填質(zhì)量。②現(xiàn)場(chǎng)土方覆蓋及揚(yáng)塵控制、文明施工由道路總包單位牽頭，各管線單位負(fù)責(zé)自己施工部分。③施工通道由道路總包單位負(fù)責(zé)保持通暢各管線單位配合執(zhí)行，不得隨意斷路。④零星商品混凝土的使用由道路總包單位統(tǒng)一調(diào)配，規(guī)模較小的管線單位商品混凝土使用量少且時(shí)間段分散，由道路總包單位調(diào)配可實(shí)現(xiàn)同類型材料統(tǒng)一到貨、及時(shí)使用。

（4）現(xiàn)場(chǎng)事情的處理。工程施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)會(huì)發(fā)生一些影響施工的事情，事情發(fā)生后及時(shí)聯(lián)系相關(guān)參建單位人員到場(chǎng)，共同研究事件的解決方案，盡可能減少對(duì)管線施工工期的影響。

三、結(jié)語

市政道路的綜合管網(wǎng)改造是服務(wù)城市的重點(diǎn)，同時(shí)也是市政道路建設(shè)的重要部分。綜合管網(wǎng)施工的質(zhì)量對(duì)道路服務(wù)片區(qū)的功能性影響重大，同時(shí)綜合管網(wǎng)施工也是市政道路建設(shè)的重要工序，施工進(jìn)度安排對(duì)工程總進(jìn)度起著決定性的作用，做好城市道路綜合管網(wǎng)的高效率建設(shè)管理對(duì)道路工程及道路服務(wù)的城市片區(qū)意義重大。

參考文獻(xiàn)：

[1]張志偉.談市政道路綜合管網(wǎng)高效率建設(shè)管理[J].山西建筑，2017（7）.