茅銳
摘 要:近年來(lái),隨著我國(guó)綜合國(guó)力的快速提升,科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,我國(guó)電力技術(shù)也得到了大跨步的提升,為了使得主配網(wǎng)調(diào)控能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化,智能化,我國(guó)相關(guān)企業(yè)致力于對(duì)圖形平臺(tái)的設(shè)計(jì)研究。本文在滿足現(xiàn)階段電網(wǎng)運(yùn)行管理中主配網(wǎng)調(diào)控一體化建設(shè)的需求的基礎(chǔ)之上,提出一體化運(yùn)行管理的設(shè)計(jì)方案,對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)的工作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,對(duì)日常管理進(jìn)行靈活調(diào)度等功能板塊,在對(duì)主配網(wǎng)管理進(jìn)行優(yōu)化的同時(shí)讓主配網(wǎng)調(diào)控一體化圖形平臺(tái)的設(shè)計(jì)研究成果得到保障。
關(guān)鍵詞:主配網(wǎng);調(diào)控一體化;圖形平臺(tái)設(shè)計(jì)研究
自2012年以來(lái),我國(guó)各大區(qū)域就加大了對(duì)電網(wǎng)規(guī)劃的投資規(guī)模。調(diào)度一體化這個(gè)新名詞出現(xiàn)在了圖形平臺(tái)設(shè)計(jì)研究方案里。電網(wǎng)調(diào)度監(jiān)控中心和運(yùn)維操作站兩者所結(jié)合的新型管理運(yùn)行模式。為了實(shí)現(xiàn)圖形平臺(tái)智能化、自動(dòng)化的要求,相關(guān)設(shè)計(jì)大大地減少了電網(wǎng)運(yùn)行當(dāng)中產(chǎn)生故障的頻率。使得在各方面的人力資源利用率都能夠被提高。摒棄了以前在運(yùn)維期間,所有操作流程都需要工作人員來(lái)監(jiān)督、管理的模式。
1.主配網(wǎng)調(diào)控一體化圖形平臺(tái)設(shè)計(jì)方案
隨著我國(guó)智能化電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,電網(wǎng)公司為了符合自動(dòng)化、智能化的要求,提出了調(diào)控一體化的管理模式。這種管理模式是在將監(jiān)控措施和調(diào)度措施合二為一的方法來(lái)進(jìn)行下去的,從分塊監(jiān)督到整體,要研究出需要具備的合理的條件。在進(jìn)行主配網(wǎng)調(diào)控一體化方案設(shè)計(jì)的時(shí)候,首先要明確到監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中,以一臺(tái)電腦作為客戶端軟件,將圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心。這里就包含了兩種方式,pc式系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)是比較常用的,嵌入式系統(tǒng)較為經(jīng)濟(jì),所以,在監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中多用此種系統(tǒng)。然后再進(jìn)行單端線路當(dāng)中,主網(wǎng)圖形的跳轉(zhuǎn)連接,使得整個(gè)流程能夠一站式到尾,保證網(wǎng)段之間的連續(xù)性以及連接性。在調(diào)控一體化系統(tǒng)當(dāng)中,監(jiān)控系統(tǒng)里面都會(huì)有兩根線,分別是視頻線SYV75-5和電源線RVV2xl。在進(jìn)行實(shí)際設(shè)計(jì)的時(shí)候,要分為多層連接號(hào),接口處分層包扎焊接好。
2.主配網(wǎng)圖形平臺(tái)的對(duì)接
在調(diào)控一體化模式當(dāng)中,首先要從主網(wǎng)能量管理系統(tǒng)當(dāng)中導(dǎo)入主網(wǎng)圖形,然后再根據(jù)主網(wǎng)圖形的相關(guān)聯(lián)系性導(dǎo)出配網(wǎng)圖形。在此期間需要注意的是這兩種圖形的建立都需要依靠信息模型作為基礎(chǔ),信息模型內(nèi)的數(shù)據(jù)信息為載體。然后再根據(jù)相應(yīng)的軟件來(lái)對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。數(shù)字矩陣以及流媒體服務(wù)器等等都是主系統(tǒng)當(dāng)中需要與主系統(tǒng)形成對(duì)接關(guān)系的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)源。在此期間,測(cè)量的精度以及系統(tǒng)的定位準(zhǔn)確度都是需要被反復(fù)計(jì)算的,數(shù)據(jù)處理精確,使得主網(wǎng)圖形與配網(wǎng)圖形能夠精準(zhǔn)對(duì)接,從而實(shí)現(xiàn)主配網(wǎng)調(diào)控一體化模式的連續(xù)性進(jìn)行。
3.主配網(wǎng)調(diào)控一體化之圖形平臺(tái)技術(shù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
3.1.一體化技術(shù)
圖庫(kù)一體化技術(shù)在進(jìn)行管理的時(shí)候,每一個(gè)設(shè)備必須要有其特有的管理標(biāo)準(zhǔn)號(hào),使得它的基本屬性以及與其他設(shè)備之間的聯(lián)系性能夠具有單獨(dú)、唯一的特性。如果是多個(gè)工作人員同時(shí)進(jìn)行改圖操作的話,那么在實(shí)際發(fā)布的時(shí)候,要做到互相不影響。以上便是圖庫(kù)一體化技術(shù)的主要內(nèi)容,意思就是在改圖前后,能夠有效地看到改變的策略,但是在改圖的過程當(dāng)中互相是無(wú)影響的。
數(shù)據(jù)傳輸一體化技術(shù)是指的是在同一平臺(tái)上主網(wǎng)圖形和配網(wǎng)圖形能夠被整合在一起并同時(shí)顯現(xiàn)出來(lái)。在進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)候,能夠使得設(shè)備和信息之間的聯(lián)合性做到最強(qiáng),信息規(guī)范,分流、分層對(duì)設(shè)備進(jìn)行遙控,遙測(cè)、遙感等操作,使得各個(gè)操作內(nèi)容能夠進(jìn)行統(tǒng)一的顯示,并且用一定的數(shù)學(xué)圖形直觀地表示出來(lái)。
網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟惑w化技術(shù)是指相關(guān)電力工作人員由于自身企業(yè)的需求,對(duì)于圖形編輯的平臺(tái)以及畫圖軟件等等的需要都離不開建模的管理以及繪制軟件的支撐。在組網(wǎng)配網(wǎng)一體化平臺(tái)之上,為了實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的操作管理,對(duì)于各種各樣的掛牌操作應(yīng)該進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督,并且作出一定的防護(hù)措施,防止其間產(chǎn)生變故。對(duì)于線路的運(yùn)行狀態(tài),要進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督和顯示,建立顯示圖表模式,在裝圖形和配網(wǎng)模型進(jìn)行專業(yè)電力圖平臺(tái)整合的時(shí)候,建模功能在其間發(fā)揮了非常重要的作用。
3.2.運(yùn)行的實(shí)時(shí)分析和管理
在電網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)中,監(jiān)控系統(tǒng)以及圖形系統(tǒng)兩者之間有一定的特殊存在關(guān)系,并且在兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接的時(shí)候,其間的運(yùn)行數(shù)據(jù)能夠被實(shí)時(shí)檢測(cè)出來(lái),在同一時(shí)間段內(nèi)可以實(shí)時(shí)顯示在電子屏幕上面[2]。相關(guān)工作人員在對(duì)主網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)相應(yīng)的實(shí)際情況的進(jìn)行配網(wǎng)的切換。對(duì)于變電站以及主網(wǎng)線路當(dāng)中各個(gè)區(qū)域的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督和檢測(cè)。根據(jù)實(shí)際情況的不同,選取合適的管理方法。但是在此期間一定注意管理一體化模式的實(shí)際統(tǒng)一,使得實(shí)際操作能夠符合要求。一般情況下都會(huì)出現(xiàn)斷面情況,而為了有效地防止斷面情況的發(fā)生。一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的變更。
3.3.圖形管理及日常調(diào)度管理
在電網(wǎng)圖形平臺(tái)當(dāng)中,主網(wǎng)圖形和配網(wǎng)圖形的維護(hù)措施應(yīng)該是分開進(jìn)行的,單線圖、斷路器等等的站圖,以及各類其他相關(guān)圖形都應(yīng)該形成一定的聯(lián)絡(luò)關(guān)系[1]。在將配網(wǎng)圖形和主網(wǎng)圖形進(jìn)行連接的時(shí)候,遵循一體化的原則。以圖形的平臺(tái)為基礎(chǔ)的平臺(tái),為運(yùn)行的方式進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、管理。在模擬和安全效驗(yàn)的環(huán)節(jié)當(dāng)中,要及時(shí)的維護(hù)好運(yùn)行方式的安全性和穩(wěn)定性。對(duì)于整體來(lái)說(shuō),要輔助好應(yīng)用,并且對(duì)于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)要提供一定的信息支撐。其次是對(duì)于設(shè)備的日常管理,在圖形對(duì)配網(wǎng)的設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)的時(shí)候,對(duì)于相關(guān)電力公司的資產(chǎn)以及其設(shè)備類型,設(shè)備擁有量,設(shè)備分布情況,以及設(shè)備分布情況,都要進(jìn)行相關(guān)的管理以及參數(shù)的查詢和信息的維護(hù)統(tǒng)計(jì)。其間的管理必須要按照流程來(lái)進(jìn)行嚴(yán)格操作。設(shè)備缺陷管理、地線管理、保定管理、重要用戶管理、設(shè)備檢修管理等等都是要重點(diǎn)考慮在范圍之內(nèi)的管理措施[2]。
【總結(jié)】:目前所說(shuō)的主配網(wǎng)一體化調(diào)控系統(tǒng)與傳統(tǒng)之間的電網(wǎng)系統(tǒng)是有很大的區(qū)別的,不僅體現(xiàn)在電網(wǎng)圖形的對(duì)接上,對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的可靠性以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、輸送能力等等都會(huì)有相應(yīng)的差別,為了促進(jìn)電網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展以及運(yùn)行的穩(wěn)定性,輸送效率的提高以及運(yùn)行成本的降低,都迫切地使行業(yè)內(nèi)企業(yè)都逐漸朝調(diào)控一體化模式發(fā)展,即推動(dòng)電網(wǎng)行業(yè)建設(shè)的自動(dòng)化,智能化,信息化發(fā)展。
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