港口堆場水泥穩(wěn)定碎石基層處理質(zhì)量控制措施

王洪 王斌

摘 要：水泥穩(wěn)定碎石基層具有施工強度高、整體性良好、承載力高等優(yōu)點。在基層處理中得到了廣泛的應用。文章以實際工程為例，對水泥穩(wěn)定碎石基層處理施工質(zhì)量控制措施進行了分析，保證了基層處理質(zhì)量，達到了預期要求，可為類似工程提供借鑒。

關(guān)鍵詞：設備選取 設計配合比 碎石層鋪設

1.工程概況

黃石港棋盤洲港區(qū)一期工程（首階段）道路堆場工程位于黃石市陽新縣韋源口鎮(zhèn)棋盤路東南側(cè)，上距黃石市約29km、距武漢市143km，順江東下離九江99km、下距上海982km。地理坐標東經(jīng)114°32～115°30，北緯29°30～30°20。本工程占地面積約 21萬m2，其中道路堆場面積約16萬m2。文章重點對港口堆場水泥穩(wěn)定碎石基層處理質(zhì)量控制措施進行分析和探討。

2.施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因

2.1水泥的配比

水泥含量在施工的過程中對工程質(zhì)量有著十分重要的影響，水泥的含量不但會對工程的質(zhì)量造成影響還會對干縮性有著很大的影響。要是在施工時水泥的含量不足，就很容易造成承載力出現(xiàn)嚴重下降，承載力過低就會對路面造成很大的破壞。要是施工時水泥的含量超過規(guī)定值，就會很容易造成路面出現(xiàn)裂縫，從而造成路面出現(xiàn)大面積的裂縫。因此在施工的過程中水泥的含量是十分重要的，一般在基層施工時水泥的使用量需控制在（質(zhì)量分數(shù)）在5%左右。

2.2水泥的含水量

在施工的過程中水泥以及混合料在碾壓時都需要水泥含水量維持在一個相對穩(wěn)定的范圍。要是含水量超過規(guī)定的數(shù)值，就會在碾壓時出現(xiàn)很多的波浪，從而為路面的平整度帶來很大的影響。要是在施工的過程中水泥含水量沒有達到規(guī)定值，就會對水化效果造成很大的影響，水化成物的體積就會出現(xiàn)嚴重下降，從而導致路面出現(xiàn)很多的孔隙，最終導致路面質(zhì)量不符合規(guī)定的標準。所以，在對碎石基層施工的過程中要注意使水泥的含水量在特定的范圍之內(nèi)。

2.3水泥的拌和及輸送

在對水泥的混合料攪拌時，需保證其攪拌均勻，防止在此過程中出現(xiàn)花白料的現(xiàn)象，這就會導致基層的質(zhì)量達不到規(guī)定的標準，給道路施工帶來嚴重影響，并且在水泥含量比較多的地方還會出現(xiàn)很多的裂縫；含量過少就會出現(xiàn)離析現(xiàn)象。因此混合料的攪拌直接影響著施工的質(zhì)量和效果，要是在攪拌時沒有進行嚴格的控制就會對道路的使用帶來很大的影響。等到這一操作結(jié)束后，需馬上將攪拌好的材料運送到指定的位置，要是運輸?shù)臅r間過長就會很容易導致水泥之中水分的流失，最終造成嚴重的離析現(xiàn)象。

3.施工過程中碎石基層的質(zhì)量控制方式

3.1施工前期的有效控制

3.1.1水泥的選取

水泥穩(wěn)定碎石施工的工程中經(jīng)常會用到的材料有礦粉、粗集料、水泥。在選用水泥時應選擇初次凝結(jié)時>3h的水泥以及最終凝結(jié)時查過6h的水泥，在施工時使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥等都可以，要避免使用快硬水泥、以及過期的水泥。要是水泥保存的時間>3個月或出現(xiàn)明顯的受潮，那么就需對水泥進行重新選擇。

3.1.2選用集料的方式

施工過程中的粗集料的質(zhì)量通常就是指在施工時對顆粒狀況以及碎石壓碎值進行有效的控制，據(jù)此得出施工中使用碎石的級配以及強度。在此過程中使用的壓碎值≤30%，有機質(zhì)的水平應<2%，硫酸鹽的水平應<0.25%，顆粒的大小≤37.5 mm。細集料需控制到顆粒的大小以及摻加量，不能出現(xiàn)級配中斷的現(xiàn)象，對<0.5mm的顆粒進行嚴格的控制。并且在使用材料前需對料源進行相應的檢查，并且按照規(guī)定的標準進行抽樣檢驗，從而對材料的使用質(zhì)量進行有效的控制。

3.1.3設備選取

碎石的厚度主要包括3 0 c m和2 0 c m，工程的質(zhì)量主要是165995m2、3223m2。在使用20cm厚水泥時需進行壓實，接著使用30cm厚水泥時需再次進行壓實。按照施工進度的需要，平均每天需進行的壓料為5000m2，計劃使用1臺7.5m寬多的攤鋪機完成此項操作，按照以往的施工經(jīng)驗，1臺7.5m攤鋪機平均每天能攤鋪的面積為1000m，可符合施工要求。在對碎石基層施工時需使用3臺YZ-22型壓路機，還需使用4臺小型壓路機，這樣就能保證施工的進度如期進行。如表1所示為水泥穩(wěn)定碎石基層鋪設碾壓設備表。

3.1.4有效設計配合比

配料準確是在碎石施工過程中十分重要的環(huán)節(jié)。配料準確的主要前提是在使用材料時需符合相應的標準。在施工時需對使用的礦料密度進行相應的實驗以及檢測，按照使用礦料的大小以及用量進行配比從而確定級配。因為水泥的使用很容易出現(xiàn)干縮性的現(xiàn)象，并且會受到粒徑的影響；在條件不變的情況下，水泥的收縮性也會出現(xiàn)很明顯的不同；在混合料使用的過程中，水泥使用量的多少，會對收縮性產(chǎn)生很大的影響，并且在到達最小值時，水泥用量的增加會造成干縮性的上升，收縮性也會出現(xiàn)上升的現(xiàn)象，水泥使用的量太多，就會導致裂縫的出現(xiàn)。在配料過程中需進行準確的控制：（1）在進行碎石的級配過程中要按照規(guī)定的標準進行，顆粒的大小應≤37.5mm；（2）在使用水泥的過程中需對比例進行嚴格的控制；（3）在調(diào)試的過程中，使用碎石的量應保持在 80%～85%的范圍內(nèi)；（4）按照施工質(zhì)量的要求，選擇合適的水泥，保證水泥的含水量以及干密度符合施工質(zhì)量的要求，這樣就能對供料比例進行相應的確定；（5）在使用混合料時強度必須滿足7d取樣的標準。

3.2施工過程中保證碎石層鋪設質(zhì)量

（1）在鋪設前需對100～200m2的距離進行相應的實驗，從而確定人員的數(shù)量、使用的設備、材料的配比、以及水泥的含水量、壓實進行的次數(shù)以及壓實的整個過程等。

（2）水泥中使用的混合料需進行相應的攪拌，在施工時，相關(guān)人員需對攪拌的過程進行嚴格監(jiān)控，需嚴格按照配合比進行攪拌，并按照實際的情況進行含水量進行相應的調(diào)整。

（3）在運輸?shù)倪^程中需使用20t的自卸汽車。在運輸時需做好保護措施（如進行鋪蓋）避免出現(xiàn)水分流失。

（4）后方供料應滿足施工的需求，以保證工程的連續(xù)進行，攤鋪的過程中要制定嚴密的規(guī)劃，在設備的使用方面需配備專業(yè)人員。

（5）對分層中需的厚度進行嚴格控制，攤鋪時每層需要的厚度為20cm或15cm。攤鋪過程需使用1臺MT7500B型土攤鋪機完成。

（6）鋪攤完成后需立刻碾壓。壓實的設備為YZ-22壓路機，壓實后工作人員需對壓實的情況進行檢查。

（7）在對邊角地帶進行壓實時，需通過小型夯實機來完成，不能出現(xiàn)沒有壓實的部分。

（8）在進行橫向接縫的地點，需通過人工的方式進行鋪平。在方木的另一面需使用碎石進行回填，距離應在3.0m左右，高度最好比方木高2～5cm，然后再進行密實處理。在對縱縫進行處理時需使用垂直相接的方式，高度需和壓實厚度保持一致；養(yǎng)生完成后，需對使用的方木進行拆除。

（9）在進行道路養(yǎng)護時需對其進行灑水，養(yǎng)生時間需≥7天，要是出現(xiàn)了雨天，需對灑水量進行嚴格的控制，在養(yǎng)生時需嚴格保證碎石層的潮濕。

4.結(jié)束語

綜上所述，在港口水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，如果操作不當，會導致基層出現(xiàn)裂縫，并影響碎石基層施工強度。為了保證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量，需在施工過程中不斷地進行總結(jié)，克服施工中遇到的不良因素，做好施工動態(tài)管理，做好實驗和檢測工作，將水泥穩(wěn)定碎石基層的優(yōu)越性充分發(fā)揮出來。

參考文獻：

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