基于流通效率的農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究
——以葡萄為例

文/楊靜 周榮榮

一、文獻(xiàn)回顧

隨著國家關(guān)于“三農(nóng)”問題政策的出臺，關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流的研究成果越來越豐富。王學(xué)真等（2005）對山東生產(chǎn)的蔬菜流通到北京全過程的物流環(huán)節(jié)和成本進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)收購環(huán)節(jié)的物流成本最高[1]。賀峰（2006）根據(jù)歐盟和日本等國的物流運(yùn)作模式，提出理想狀態(tài)下以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導(dǎo)的物流模式[2]。孫俠等（2008）通過對蔬菜-茄子的調(diào)查提出利潤在不同的流通主體間分配是不對稱的，中間商所獲得的利潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于農(nóng)民所獲取的利潤[3]。黃福華（2009）提出物流環(huán)節(jié)是對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控比對農(nóng)產(chǎn)品來源和加工過程監(jiān)控來得更有效的方法，并設(shè)計了四種共同物流運(yùn)作模式：單點集中控制模式、全供應(yīng)鏈綠色物流共同物流模式、綠色農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)域集成模式、復(fù)合式綠色農(nóng)產(chǎn)品共同物流模式[4]。鄭風(fēng)田等（2009）根據(jù)研究提出農(nóng)產(chǎn)品價格上漲會增加各個環(huán)節(jié)的利潤，但是增加的利潤主要被中間流通環(huán)節(jié)所占有，農(nóng)民只占有少部分的利潤[5]。王道平（2011）選擇農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力、消費水平和物流水平三個方面的要素用K-means聚類法對我國31省市農(nóng)產(chǎn)品物流模式進(jìn)行分類，并提出三種主要的物流模式：“公司+農(nóng)戶”、“以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心”、“第三方物流”[6]。韓平等（2012）以山東為研究對象提出區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟是破解農(nóng)產(chǎn)品問題的重要途徑之一，具體模式包括：以第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)為主的區(qū)域聯(lián)盟形式、冷鏈物流聯(lián)盟形式和地區(qū)聯(lián)動形式[7]。司銀霞（2012）對比了我國和發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，提出了橫向企業(yè)聯(lián)盟和縱向企業(yè)聯(lián)盟兩種物流模式，并從硬件、信息、管理三個方面給出具體的運(yùn)作策略[8]。譚旭等（2013）通過對海南省農(nóng)產(chǎn)品物流模式現(xiàn)狀的分析，并根據(jù)海南省的地域特點，認(rèn)為適合海南省的農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作的模式有：基地模式、以冷鏈企業(yè)為核心的模式和以本地配送中心為核心的模式，并對每種模式的經(jīng)濟(jì)和社會效益進(jìn)行剖析[9]。王程等（2014）對西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流模式進(jìn)行聚類分析，提出不同地區(qū)、不同農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)產(chǎn)品供需失衡程度不同，農(nóng)產(chǎn)品物流模式就不同[10]。趙志田等（2014）在分析電商環(huán)境對農(nóng)產(chǎn)品物流影響的背景下，對浙江麗水226家企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)進(jìn)行模糊評價，認(rèn)為企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流還不能完全滿足電子商務(wù)的需要，提出從供應(yīng)鏈、信息化、產(chǎn)品可追溯、商物分離、組織化和專業(yè)化角度優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流模式[11]。丁麗芳（2014）構(gòu)建了基于云技術(shù)的“農(nóng)、物、商”一體化的物流模式[12]。

通過回顧已有研究成果，可以看出近年來很多學(xué)者都對農(nóng)產(chǎn)品物流模式進(jìn)行了研究，研究的成果不斷細(xì)化、深入，但是關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流模式的問題還可以進(jìn)一步拓展。從研究方法上可以看出，已有的文獻(xiàn)以定性分析為主，定量計算的成果偏少；從研究理論對象可以看出，關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流模式和農(nóng)產(chǎn)品流通效率相結(jié)合的成果偏少，農(nóng)產(chǎn)品物流模式構(gòu)建的理論基礎(chǔ)一般僅單獨考慮農(nóng)產(chǎn)品流通成本或流通利潤，但是農(nóng)產(chǎn)品物流模式是受流通成本和流通利潤（即農(nóng)產(chǎn)品流通效率）共同影響的?；谏鲜鲈?，以流通效率理論為基礎(chǔ)，以丁莊種植的巨峰葡萄為調(diào)研對象，比較不同物流模式下葡萄的流通效率，為構(gòu)建高效的農(nóng)產(chǎn)品物流模式提供理論參考。

二、多元化的農(nóng)產(chǎn)品物流模式

農(nóng)產(chǎn)品物流是指為滿足終端消費者的需求，農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存（常溫或低溫）、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合，以實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增加價值、降低成本、提高效率的目標(biāo)。

我國地域范圍廣，農(nóng)產(chǎn)品種植分散，農(nóng)產(chǎn)品品種豐富，以及不同的省市間自然條件、經(jīng)濟(jì)水平不同，使得我國從建國以來不同階段農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式也各不相同，主要有1949年到1978年的計劃主導(dǎo)型的模式，1978年到1992年的“雙軌制”的物流模式，1992年到現(xiàn)在的多元化的物流模式。

不同階段的物流模式在發(fā)展過程中都呈現(xiàn)出自身的優(yōu)勢和劣勢，并隨著時代的變化被新的、更適宜的物流模式所替代。根據(jù)從事農(nóng)產(chǎn)品物流的主體不同可以分成以下幾種物流模式：

（一）以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)主導(dǎo)的物流模式

以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)主導(dǎo)的物流模式主要包括“分散的個體農(nóng)戶+加工型企業(yè)+批發(fā)、零售商+消費者”和“分散的個體農(nóng)戶+基地或中介組織+加工型企業(yè)+批發(fā)、零售商+消費者”兩種模式。兩種物流模式的主導(dǎo)者均是農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，第一種模式下農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)直接與分散、獨立的個體農(nóng)戶接觸，規(guī)模小，經(jīng)營成本高，所以第一種物流模式競爭力較弱。第二種模式下農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)并不直接接觸分散、獨立的個體農(nóng)戶，而是通過基地或中介組織與農(nóng)戶間接的聯(lián)系著，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的主導(dǎo)性體現(xiàn)在平臺上，如物流、商流、資金流、信息流平臺的購買和維護(hù)上。此種模式下，最初個體農(nóng)戶面臨的生產(chǎn)成本高、市場風(fēng)險大、技術(shù)落后等問題得到優(yōu)化，所以第二種物流模式比第一種物流模式競爭力明顯提升，其中不乏成功的案例，如福建光澤縣的圣農(nóng)集團(tuán)，集白羽肉雞的飼料加工、肉雞飼養(yǎng)，肉雞加工、深加工等功能于一體，通過租土地、簽協(xié)議等形式與當(dāng)?shù)貍€體農(nóng)戶建立養(yǎng)殖基地，降低了個體農(nóng)戶的風(fēng)險，增加了個體農(nóng)戶的收入，效果顯著。但是第二種模式下中介組織是此種模式發(fā)展的另一關(guān)鍵因素，囿于像協(xié)會、合作社式的中介組織管理水平低，服務(wù)能力弱致使此種模式也沒有大范圍普及。

（二）以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導(dǎo)的物流模式

此種物流模式的主導(dǎo)者是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，起到連接生產(chǎn)者和銷售企業(yè)的紐帶和橋梁作用。最早出現(xiàn)在1984年，以蔬菜批發(fā)市場的形式存在，迄今不同品種的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在不同地區(qū)已經(jīng)發(fā)展成熟，如桂林的多種農(nóng)產(chǎn)品銷售都是通過此種模式實現(xiàn)的。此種模式的優(yōu)勢有第一，對市場需求反應(yīng)快；第二，因為提供了大量了交易信息、大型的交易場所、便捷的物流服務(wù)，所以交易輻射范圍廣，交易集中，交易規(guī)模大；劣勢是流通環(huán)節(jié)多，合作的伙伴關(guān)系難以形成，同時因為大多數(shù)批發(fā)市場物流的運(yùn)作都是自營，所以流通成本依然較高。

（三）以農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)主導(dǎo)的物流模式

在這里流通企業(yè)主要指連鎖超市，其通過構(gòu)建信息、物流等平臺形式以及大額的銷售量鑄就了自身在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位。通常由超市完成農(nóng)產(chǎn)品的物流活動，并對農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、包裝、加工、銷售負(fù)主要責(zé)任。此種物流模式縮短了農(nóng)戶和消費者間的時空距離，消費者的需求也能夠更真實地反映給農(nóng)戶，所以農(nóng)戶的經(jīng)營風(fēng)險較低。

（四）以第三方物流企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式

以第三方物流企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式是指農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的一系列物流活動，如運(yùn)輸、倉儲、包裝、流通加工、配送均由專業(yè)的第三方物流企業(yè)來完成，作為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的主導(dǎo)者通過合同的形式將生產(chǎn)者、中介組織、加工企業(yè)、批發(fā)商、零售商、顧客聯(lián)系在一起。

同其他農(nóng)產(chǎn)品物流模式相比，此種模式明顯的特點有物流運(yùn)作的專業(yè)化，物流管理的科學(xué)化，物流合作的契約化，所以農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的過程中物流成本降低了，農(nóng)產(chǎn)品損耗率降低了，物流時間節(jié)約了，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量提高了，但此種模式對第三方物流企業(yè)提出了較高的要求，不僅要具備整個供應(yīng)鏈的設(shè)計和優(yōu)化能力，同時還要具備高水平的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、倉儲、加工等一系列的專業(yè)服務(wù)能力。

三、研究對象、評價指標(biāo)、調(diào)研設(shè)計和樣本選取與數(shù)據(jù)匯總

（一）研究對象

根據(jù)上述介紹可以看出當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流涉及多個環(huán)節(jié)和組織，標(biāo)準(zhǔn)化的問卷調(diào)查法獲取不到流通成本和費用的數(shù)據(jù)，所以這里選取一種農(nóng)產(chǎn)品——江蘇省南京市句容丁莊的巨峰葡萄作為調(diào)研對象，通過對種植戶、物流企業(yè)、批發(fā)商、水果銷售點進(jìn)行走訪的形式獲取初級資料。

近幾年江蘇省南京市句容丁莊在當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?，已發(fā)展成為遠(yuǎn)近聞名的葡萄種植基地，隨著葡萄種植技術(shù)的不斷提升，葡萄已經(jīng)成為很多家庭必備的水果之一，尤其是每年的五到十月份更是受到很多老百姓的喜愛，所以選取南京市丁莊的葡萄作為調(diào)研對象具有一定的代表性。盡管不同品種的葡萄銷售價格不同，但是相同環(huán)節(jié)的流通費用基本相同，因此以丁莊的巨峰葡萄作為調(diào)研對象對研究的結(jié)論影響不大。

（二）評價指標(biāo)

農(nóng)產(chǎn)品流通是一個復(fù)雜的系統(tǒng)過程，涉及到不同的環(huán)節(jié)、不同的組織、不同的制度等，從流通效率的角度判定農(nóng)產(chǎn)品物流模式是否合理既符合國家在2014年中央一號文件中所提出的“著力加強(qiáng)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品公平交易和提高流通效率的制度建設(shè)”的戰(zhàn)略要求，同時也是明確流通業(yè)運(yùn)行好壞的重要依據(jù)。由于流通效率的模糊性，當(dāng)前關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品流通效率的描述還沒有完全統(tǒng)一，常見的理解是農(nóng)產(chǎn)品流通過程中所有產(chǎn)出和所有投入的比較，反映流通過程中各個流通環(huán)節(jié)和全部流通過程的效率[13]。流通效率體現(xiàn)了流通過程的運(yùn)行步伐，不同的學(xué)者關(guān)于流通效率的評價指標(biāo)選取也各不相同，這里在選取評價指標(biāo)時認(rèn)為不同的流通組織或個人對流通效率的評價指標(biāo)應(yīng)該是不同的，從葡萄的種植戶角度看，葡萄銷售收購價格高、物流方便就是效率高；從批發(fā)商的角度看，成本和利潤是衡量效率的最常用指標(biāo)；從最終的購買者角度看，葡萄價格低，品相好就是流通效率高。也就是說，流通效率很難用某個單一的指標(biāo)進(jìn)行衡量[14]，考慮到數(shù)據(jù)獲取的可行性和指標(biāo)間的內(nèi)在聯(lián)系，所以本文設(shè)計了如下的流通效率評價指標(biāo)：

1.流通費用：葡萄從種植戶到消費者轉(zhuǎn)移的過程中所產(chǎn)生的費用主要有運(yùn)輸費、倉儲費、包裝費、人工費、損耗費、進(jìn)場費、租金等。

2.流通費用率：又稱流通費用水平，根據(jù)已有的研究成果可以看出，流通費用率是反應(yīng)流通效率的常用指標(biāo)，用流通費用總額占銷售額的比例來表示，該指標(biāo)直接影響各個環(huán)節(jié)的銷售價格，從而影響最終消費者的滿意度。

3.流通利潤率：用各個流通環(huán)節(jié)所獲利潤額占總銷售額的比例來表示。也是反應(yīng)流通效率的重要指標(biāo)，

（三）調(diào)研設(shè)計

按照上述物流模式分類原則以及葡萄自身的特性，當(dāng)前江蘇省南京市丁莊巨峰葡萄的物流模式主要為：第一，種植戶+批發(fā)商+個體水果零售商+消費者模式，即水果零售商模式，水果零售商的銷售地點較為固定，一般在菜市場里；第二，種植戶+合作組織+大型連鎖超市+消費者模式，即超市模式；第三，種植戶+合作組織+第三方物流企業(yè)+水果店+消費者模式，即水果店模式，水果店模式地點一般在小區(qū)附近等人口密集區(qū)，水果品種較多。這里沒有分析以加工企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式，由于丁莊的葡萄一般以鮮食為主，所以進(jìn)入到加工領(lǐng)域的葡萄不多。除了上述模式外，還有少部分的葡萄是經(jīng)過農(nóng)戶自銷的手段流向消費者手中的，銷售地點和形式不固定，或者是以消費者采摘的形式進(jìn)行銷售，由于數(shù)量較少，這里也不予考慮。

為了有效地獲取初級資料，調(diào)研前針對不同調(diào)研對象設(shè)計了不同的問題，第一部分，關(guān)于被調(diào)研者的基礎(chǔ)資料，例如姓名、年齡、文化程度、種植葡萄的畝數(shù)、種植葡萄年限等；第二部分，流通所產(chǎn)生的費用，如運(yùn)輸費、倉儲費、包裝費、人工費、損耗費、進(jìn)場費等；第三部分，不同環(huán)節(jié)所增加的利潤以及葡萄的銷售價格等。

（四）樣本選取與數(shù)據(jù)匯總

針對丁莊巨峰葡萄的不通流通模式下的流通主體進(jìn)行調(diào)查，其中包括20戶普通種植農(nóng)戶、6位葡萄收購商、3位農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、5位大型連鎖超市生鮮部部門負(fù)責(zé)人、8位水果店店主、10位農(nóng)貿(mào)市場水果零售商，歷時30天，對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和匯總，最終結(jié)果如表1所示。

表1 葡萄三種物流模式下流通費用率和流通利潤率（元/公斤）資料來源：根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)整理所得

四、三種流通模式下的流通效率比較

根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果，通過流通費用率和流通利潤率兩個指標(biāo)對不同的流通模式進(jìn)行分析。

（一）三種流通模式下的葡萄流通費用率分析

從表1可以看出，葡萄三種流通模式下流通費用率從低到高的順序分別為：超市模式、水果店模式、個體零售模式。

個體零售模式的流通費用介于超市模式和水果店模式之間，流通費用率卻是最高的，這主要是由于個體零售模式下物流量小，沒有規(guī)模優(yōu)勢，所以物流成本高，同時個體零售模式下葡萄的銷售價格最低，致使此種模式下流通費用率最高。

超市模式的流通費用高于個體零售模式和水果店模式，盡管超市物流的規(guī)模效益較好，但因為超市模式下稅費高、店面成本高、冷鏈的物流服務(wù)成本高，所以流通費用最高。因為能夠提供良好的購物環(huán)境，優(yōu)秀的物流保障，葡萄外觀較好，銷售價格高達(dá)12.5/公斤，所以流通費用率最低。

水果店模式流通費用最低，因為經(jīng)營品種多，店面成本不像超市那樣高，所以流通成本最低，但費用率卻高于超市模式。

通過上述關(guān)于流通費用率的闡述可以看出，高的流通費用不一定導(dǎo)致高的流通費用率，超市模式下由于較高的葡萄銷售價格降低了流通費用率，所以從流通費用率指標(biāo)上來看，超市模式流通效率最高，應(yīng)該成為巨峰葡萄流通的主要模式，這也符合未來超市在整個商品流通中發(fā)揮重要作用的趨勢。

（二）三種流通模式下的葡萄流通利潤率分析

根據(jù)表1三種流通模式的流通利潤率從高到底的順序是：超市模式（44.70%）高于水果店模式（40.75%）高于個體零售模式（34.36%）。

個體零售模式流通利潤低，銷售價格也沒有競爭優(yōu)勢，所以流通利潤率最低。

超市模式盡管流通費用略高于其他模式，但由于舒適、便捷的購物環(huán)境致使葡萄的銷售價格較高，從而可以獲取最高的銷售利潤（5.9元/公斤）和流通利潤率（44.70%）。

水果店模式也滿足了一些消費者對水果的需求，同時由于進(jìn)貨頻率高，品種多，葡萄的品質(zhì)比較好，自然銷售價格也不低，所以流通利潤率也較高。

五、建議

根據(jù)調(diào)研和整理的結(jié)果發(fā)現(xiàn)三種模式的整體流通效率分別是超市模式優(yōu)于水果店模式優(yōu)于個體零售模式，所以根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀提高葡萄流通效率的重要手段為優(yōu)先發(fā)展以超市為主導(dǎo)的物流模式，兼顧水果店模式，規(guī)范個體零售模式，此種觀點也得到了其他學(xué)者的認(rèn)同[15][16]，為了更好地促進(jìn)葡萄流通的發(fā)展，提出以下建議：

首先，種植戶作為葡萄供應(yīng)的首要環(huán)節(jié)，對葡萄的流通效率影響很大，所以要保護(hù)種植戶的利益，激發(fā)種植戶的熱情，并能夠建立有效、便捷的葡萄種植預(yù)警機(jī)制，在合作組織和政府雙重幫助下使整體的供求平衡，避免種植戶增產(chǎn)不增收的窘境；

其次，合作組織是種植戶和超市連接的紐帶，對流通效率的重要性也不可忽視?？梢远ㄆ陂_展對合作組織進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)的工作，從而不斷提升合作組織的管理水平、信息化水平。此外，還要對合作組織的主體地位、貸款資金及稅收補(bǔ)貼方面給予扶持，降低合作組織的經(jīng)營風(fēng)險和提高運(yùn)作的積極性。

最后，超市作為當(dāng)前葡萄流通的主體，其主導(dǎo)地位需要從多個層面發(fā)揮出來，既要構(gòu)建透明、高效的信息平臺，同時也要做好細(xì)節(jié)問題，如幫助種植戶提高葡萄的產(chǎn)量和品質(zhì)，完善包裝水平，提高安全意識，降低農(nóng)藥使用量和品種，從而實現(xiàn)葡萄安全質(zhì)量可追溯的目標(biāo)。

另外其他的物流模式政府也要給予足夠的重視，如以第三方物流企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式，此種模式物流運(yùn)作專業(yè)化，從理論上來說，具有較好的成本和服務(wù)優(yōu)勢，但是囿于當(dāng)前專業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品的物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模和能力不足，還沒有發(fā)揮出應(yīng)有的優(yōu)勢。

綜上所述，只有不同農(nóng)產(chǎn)品流通模式不斷地提高流通效率，滿足不同類型消費者的需求，避免單一物流模式壟斷情況產(chǎn)生，才能提升農(nóng)產(chǎn)品流通的整體效率。

[1]王學(xué)真，劉中會，周濤．蔬菜從山東壽光生產(chǎn)者到北京最終消費者流通費用調(diào)查與思考．中國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，2005（4）：66～72

[2]賀峰．中國農(nóng)產(chǎn)品物流模式構(gòu)建：基于批發(fā)市場的研究[J]．農(nóng)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2006（5）：40～44

[3]孫俠，張闖．我國農(nóng)產(chǎn)品流通的成本與利益分配——基于大連蔬菜流通的案例研究．農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問題，2008（2）：39～48

[4]黃福華，周敏．封閉供應(yīng)鏈環(huán)境的綠色農(nóng)產(chǎn)品共同物流模式研究[J]．管理世界，2009（10）：172～173

[5]鄭風(fēng)田，李明．大豆產(chǎn)業(yè)鏈的成本與利潤分配——黑龍江個案．改革，2009（5）：61～67

[6]王道平，李鋒，程蕾．我國農(nóng)產(chǎn)品物流模式的實證研究——基于各省市的聚類分析法[J]．財經(jīng)問題研究，2011（02）：108～113。

[7]韓平．苗秀娥，山東農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域物流聯(lián)盟發(fā)展模式構(gòu)建對策研究[J]．商業(yè)經(jīng)濟(jì)，2012（4）：41～43；

[8]司銀霞．生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流聯(lián)盟運(yùn)作模式的構(gòu)建研究[J]．生產(chǎn)力研究，2012（7）：43～45

[9]譚旭，金志揚(yáng)，楊振，李美，范杰．海南省農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作新模式研究[J]．廣東農(nóng)業(yè)科學(xué)，2013（19）：203～205

[10]王程，王濤，蔣遠(yuǎn)勝．西部地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流水平評價和發(fā)展模式研究[J]．軟科學(xué)，2014（02）：136～144

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[12]丁麗芳．云物流環(huán)境下的農(nóng)物商一體化農(nóng)產(chǎn)品物流模式[J]．中國流通經(jīng)濟(jì)，2014（6）：41～44

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