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行業(yè)分析Industry Analysi

德勤2018全球零售力量報告：京東領(lǐng)跑中國零售企業(yè)

德勤日前發(fā)布的2018年度全球零售商力量報告顯示，在上榜的全球250家零售企業(yè)中，京東名列第28位，比上一年度提升了8位，繼續(xù)領(lǐng)跑所有上榜的中國企業(yè)。這一榜單是德勤根據(jù)2016財年（截至2017年6月的財政年度）全球各大零售商公開的零售營收數(shù)據(jù)計算得出的。在250家零售企業(yè)中，美國80家，其中，沃爾瑪連續(xù)20多年繼續(xù)蟬聯(lián)全球最大零售商。榜單中有15家中國（含香港、臺灣）零售企業(yè)上榜，排名依次為京東、蘇寧、屈臣氏、華潤萬家、國美、牛奶國際、唯品會、百聯(lián)股份、永輝超市、周大福、統(tǒng)一超市、百麗國際、重慶百貨、大商股份、農(nóng)工商超市。

國家統(tǒng)計局電商交易平臺調(diào)查顯示：2017年全國電子商務(wù)交易額增長11.7%

國家統(tǒng)計局電子商務(wù)交易平臺調(diào)查顯示，2017年全國電子商務(wù)交易額達(dá)29.16萬億元，同比增長11.7%。2017年商品、服務(wù)類電商交易額21.83萬億元，同比增長24.0%，增速比2016年提高10.2個百分點。其中商品類電商交易額16.87萬億元，占77.3%，同比增長21.0%，比上年提高8.7個百分點；服務(wù)類電商交易額4.96萬億元，占22.7%，同比增長35.1%，比上年提高13.2個百分點，延續(xù)上年快速增長的態(tài)勢。從分地區(qū)情況看，2017年東部地區(qū)商品、服務(wù)類電商交易額15.02萬億元，占68.8%，同比增長24.3%；中部地區(qū)交易額2.76萬億元，占12.6%，同比增長20.3%；西部地區(qū)交易額3.31萬億元，占15.2%，同比增長24.2%；東北地區(qū)交易額0.74萬億元，占3.4%，同比增長30.6%。

焦點關(guān)注Focus Attention

《快遞暫行條例》獲國務(wù)院常務(wù)會會議原則通過

2月7日，李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議通過《快遞暫行條例（草案）》。作為國務(wù)院制定的行政法規(guī)，《快遞暫行條例》在立法位階上，僅低于《中華人民共和國郵政法》，高于各部委的規(guī)章、文件，也高于地方人大、地方政府出臺的法規(guī)、規(guī)章、文件，各政府部門、企業(yè)、協(xié)會、員工、用戶等必須遵守。在郵政業(yè)法規(guī)體系中，《快遞暫行條例》處于承上啟下的關(guān)鍵位置。

自有機場正式獲批，順豐強化中高端快遞優(yōu)勢

2月23日，湖北鄂州民用機場即所謂的“順豐機場”獲國務(wù)院、中央軍委正式發(fā)函批復(fù)，順豐控股成為國內(nèi)第一個也是目前唯一擁有自己機場的快遞公司。據(jù)悉，該機場性質(zhì)為客運支線、貨運樞紐機場，本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標(biāo)設(shè)計，航站樓、轉(zhuǎn)運中心等設(shè)施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標(biāo)設(shè)計。

政策動態(tài)Policy Dynamics

無車承運人試點考核合格企業(yè)名單公布，共229家

2月12日消息，交通運輸部辦公廳發(fā)布“無車承運人試點考核合格企業(yè)名單的通知”，共有229家無車承運試點企業(yè)考核合格。這些試點企業(yè)要在現(xiàn)有無車承運人運單的基礎(chǔ)上，增補資金流水單，并于2018年3月31日前完成與部、省兩級監(jiān)測平臺的對接，4月1日起上傳資金流水單。通知要求對考核合格的試點企業(yè)延續(xù)試點期一年，向符合相關(guān)規(guī)定的試點企業(yè)頒發(fā)經(jīng)營范圍為道路普通貨運（無車承運）的《道路運輸經(jīng)營許可證》，許可證有效期至2019年2月28日，對不在考核合格試點企業(yè)名單內(nèi)的企業(yè)，終止無車承運人試點資格。

企業(yè)物流Enterprise logistic

京東智慧采購助力中移電商打造9億用戶移動消費新模式

1月26日，京東企業(yè)購與中移電子商務(wù)公司在湖南長沙簽署戰(zhàn)略協(xié)議，雙方通過在供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)、安全支付、智能物流等領(lǐng)域深入合作，致力打造運營商行業(yè)消費服務(wù)新生態(tài)。京東集團(tuán)副總裁、大客戶業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人宋春正表示，京東與中移電商本次的合作，就是致力通過整合雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢資源和經(jīng)驗，在數(shù)據(jù)、技術(shù)、金融、供應(yīng)鏈管理到最后的客戶服務(wù)環(huán)節(jié)展開的深入合作，圍繞移動通訊行業(yè)推出系列的創(chuàng)新項目和產(chǎn)品，最終實現(xiàn)運營商行業(yè)新生態(tài)的構(gòu)建。

郵政快遞Postal Delivery

快遞包裝袋國標(biāo)發(fā)布：應(yīng)一年可降解

2月7日上午，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布了化妝品、快遞包裝袋、煙花爆竹等等291項國家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，其中對于快遞包裝的新標(biāo)準(zhǔn)要求快遞包裝袋宜采用生物降解塑料，包裝袋降解從200年變?yōu)?年可實現(xiàn)降解。新修訂發(fā)布的《快遞封裝用品》系列國家標(biāo)準(zhǔn)，明確快遞包裝箱的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600 mm×400 mm，要求快遞包裝袋宜采用生物降解塑料，增加了重金屬與特定物質(zhì)限量要求，補充完善了重復(fù)使用要求和印刷要求等。新標(biāo)準(zhǔn)的制定實施，將對推廣使用低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益的綠色環(huán)保封裝用品，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展發(fā)揮重要作用。

物流科技Logistics Technology

如意倉攜手菜鳥啟用首批環(huán)保循環(huán)箱探索綠色物流解決方案

近日，一個個不同于以往紙箱的藍(lán)色塑料包裹從如意倉杭州分倉整裝出發(fā)了，它們是首批上崗的無膠帶、可多次利用的環(huán)?？爝f箱，這是由菜鳥攜手網(wǎng)贏如意倉供應(yīng)鏈股份有限公司共同開啟的綠色環(huán)保行動，該項目經(jīng)過2個月的測試，首批啟用的數(shù)千個循環(huán)快遞箱將代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙箱，助力阿里零售通，針對零售小店進(jìn)行綠色配送。在循環(huán)快遞箱的運營過程中，如意倉將通過數(shù)據(jù)平臺和循環(huán)運作網(wǎng)絡(luò)，科學(xué)規(guī)劃運輸線路，智能調(diào)度回程空載車輛回收循環(huán)快遞箱，從而最大限度節(jié)省物流成本。據(jù)悉，如意倉將逐步向收貨地址固定、進(jìn)貨端口固定、復(fù)購率較高的客戶，如商場、超市等提供循環(huán)快遞箱服務(wù)。

自動駕駛貨車Udel v公路測試：主攻物流配送最后一公里

1月30日，美國初創(chuàng)公司Udelv首次進(jìn)行自動駕駛運輸貨車在公路上的測試，從圣馬特奧的Drae ger（德爾格）市場出發(fā)，沿著公路送貨給附近的兩個客戶。Udel v創(chuàng)立于兩年前，由Laur y和Ashkat Patel創(chuàng)立，目前有30位的員工。這次發(fā)布的橙色貨車具有L 4級別駕駛能力，配有6個Velo dyne 16線激光雷達(dá)和5個攝像頭傳感器，分別環(huán)繞在車頭車身一周，因此可以應(yīng)付大多數(shù)的天氣情況和路況。貨車采用的是全電動電力系統(tǒng)，Udel v跟雷鋒網(wǎng)介紹，按照目前小車的配置，在滿電狀態(tài)下，貨車能夠行駛96公里，可以以40公里/小時的最高時速行駛約40次，最多可裝載700磅貨物。

交通Traffic

順豐快遞京滬兩地快遞當(dāng)天寄達(dá)

近日，順豐快遞又推出了全新服務(wù)——“高鐵極速達(dá)”，通過這個產(chǎn)品，京滬兩地之間可以實現(xiàn)當(dāng)天寄件當(dāng)天送達(dá)的時效，更加迅速。據(jù)了解，“高鐵極速達(dá)”是順豐快遞與中鐵快運聯(lián)手推出的產(chǎn)品，通過動車組列車來進(jìn)行快遞的運輸，有效地將寄遞時間縮短到了10個小時以內(nèi)，只要是在商務(wù)11：00之前寄送的快件，都可以在當(dāng)天21：00之前送達(dá)收貨人的手中，真正地實現(xiàn)了更高效率。

航運Shipping

國內(nèi)首艘江海直達(dá)散貨船“江海直達(dá)1”試航凱旋歸來

日前，全國首艘江海直達(dá)散貨船“江海直達(dá)1”輪迎著寒潮，提前完成了歷時兩天的試航之旅，順利回到浙江增洲船廠碼頭。“江海直達(dá)1”輪是按照中國船級社《特定航線江海直達(dá)船舶建造規(guī)范》和交通運輸部海事局公布實施的《特定航線江海直達(dá)船舶法定檢驗暫行規(guī)則》進(jìn)行設(shè)計和建造的，于2017年4月19日在浙江舟山正式開工建造，為航行于舟山、寧波港特定海域至馬鞍山航線的船舶量身定制，實現(xiàn)江海直達(dá)。1月25日上午九點，隨著碼頭工人將纜繩松解，“江海直達(dá)1”逐漸駛離碼頭，開啟了試航之旅，該船途經(jīng)長白水道通過灌門、黃大洋至浙江省第二試航區(qū)。1月26日下午四點，“江海直達(dá)1”輪凱旋歸來，緩緩回靠碼頭，提前順利完成了試航。接下來，該輪將進(jìn)入工程掃尾階段，預(yù)計今年3月完工交付，正式開啟江海聯(lián)運“新時代”。

空運：

圓通航空開通首條跨境貨運航線

1月28日上午，圓通航空一架波音B-757 F飛機從無錫起航飛往香港，這是圓通航空開通的首條跨境貨運航線，也是圓通于去年戰(zhàn)略控股香港上市公司先達(dá)國際以來，國際化布局的又一動作，將進(jìn)一步助力“中國制造”和“中國服務(wù)”協(xié)同走向全球。據(jù)了解，圓通新增航線為無錫-香港-徐州-無錫，執(zhí)飛這條航線的是波音B-757 F機型，航班號為YG 9041，載重量近30噸，每周4班，執(zhí)飛時間為每周一、三、五、七。該航線的順利開通，是圓通航空運營能力提升的重要體現(xiàn)，是圓通加速國際化布局、提高國際競爭力的重要進(jìn)程。

聯(lián)合包裹再購14架747-8 F型和4架767貨機

聯(lián)合包裹2月5日宣布，為了增加運力并滿足日益增長的空運服務(wù)需求，已訂購14架波音747-8噴氣式貨機和4架波音767貨機。所有新購買的飛機將加入現(xiàn)有機隊，目前服役的飛機不會退役。聯(lián)合包裹曾于2016年訂購14架波音747-8貨機。在此基礎(chǔ)上，新增的訂單將作加快處理，總訂單32架飛機預(yù)計在2022年年底交付。屆時，公司機隊的運力將增加900萬磅（約4082噸）。聯(lián)合包裹的全球航空網(wǎng)絡(luò)由500多架自營和租賃飛機組成。2017年，聯(lián)合包裹剛剛接收了3架新的747-8貨機。除了持續(xù)增長的快遞服務(wù)需求，近期美國的稅改法案讓聯(lián)合包裹將節(jié)約的稅收成本用以大幅增加資本投資，并提前實施投資計劃。

一句話新聞Word Press

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