寶馬7系車鑰匙無(wú)法拔出

魯建華

故障現(xiàn)象 一輛2004年產(chǎn)的寶馬7系車（車型代號(hào)為E66），搭載型號(hào)為N62的發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為17萬(wàn)km，因鑰匙無(wú)法拔出而進(jìn)廠檢修。據(jù)駕駛?cè)朔从常收习l(fā)生時(shí)，鑰匙無(wú)法拔出，且中央顯示屏?xí)霈F(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)變速器擋位P自動(dòng)掛入”的故障提示信息。

故障診斷 接車后試車驗(yàn)證故障現(xiàn)象，故障現(xiàn)象并未出現(xiàn)。連接故障檢測(cè)儀調(diào)取故障代碼，讀得的故障代碼為“0051AC EGS：便捷進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)的信息（鑰匙插入識(shí)別傳感器）缺失”（圖1）。

經(jīng)過(guò)反復(fù)試車，故障現(xiàn)象出現(xiàn)，中央顯示屏顯示“發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)變速器擋位P自動(dòng)掛入”。分析可知，造成鑰匙在點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)無(wú)法拔出的原因無(wú)非有2個(gè)方面：一方面是P擋信號(hào)存在問(wèn)題，系統(tǒng)沒(méi)有接收到換擋桿掛入P擋的信號(hào)，則會(huì)控制鑰匙無(wú)法拔出點(diǎn)火開關(guān)；另一方面則是鑰匙插入識(shí)別存在問(wèn)題。雖然從現(xiàn)象上看都是鑰匙無(wú)法被拔出，但這兩者是有本質(zhì)區(qū)別的，我們可以通過(guò)數(shù)據(jù)流和相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行明確判斷。

用故障檢測(cè)儀讀取無(wú)鑰匙進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)（CAS）控制單元內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)流（圖2），發(fā)現(xiàn)鑰匙明明插在點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)，系統(tǒng)卻無(wú)法顯示鑰匙編號(hào)，而是顯示鑰匙不在點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)，且霍爾傳感器彈出盒的狀態(tài)也始終顯示為“關(guān)閉”。由此可以確定，鑰匙插入識(shí)別存在問(wèn)題。

故障排除 更換集成有鑰匙卡槽的CAS控制單元（點(diǎn)火開關(guān)按鈕和鑰匙卡槽與CAS模塊集成于一體）后試車，故障現(xiàn)象未再出現(xiàn)，于是將車交還給駕駛?cè)恕?周后進(jìn)行電話回訪，確認(rèn)故障排除。

圖1　讀得的故障代碼（截屏）

圖2　CAS控制單元內(nèi)異常的數(shù)據(jù)流（截屏）