探尋最美的冬季

張凌瑋

說真的這幾年參加的冰雪試駕不算少，雖然每個品牌都有自己的試駕特色，但參與多了難免會感覺有些乏味。不過沒有想到這回參加Jeep 4×4的喀納斯探秘活動，能給我?guī)砣绱瞬灰粯拥木窀惺埽祟I(lǐng)略極寒環(huán)境下大自然帶來的獨特美景，全程在強大的Jeep 4×4路況系統(tǒng)的陪伴下，那種安全愉悅也讓人倍感舒心。

其實沒有想到Jeep會如此任性大膽，選擇在中國版圖“雞尾”的最高點——新疆喀納斯，來開啟自己的冰雪之旅。畢竟冬季的喀納斯，氣溫大概在零下30度，有90%的路面一直被冰雪覆蓋，駕駛在這里的危險系數(shù)并不算低，駕駛強度更不用說，不但要有嫻熟的駕駛技巧，車輛本身也要有過硬的素質(zhì)。而Jeep敢于踏足此地，也正是因為其4×4系統(tǒng)通過了最嚴(yán)苛的Trail Rated全球SUV高標(biāo)評級體系（包括2500項測試數(shù)據(jù)），讓它有自信以完全的實力展開此次征程。

整個探秘行程是比較艱辛的，首先我們要從新疆烏魯木齊轉(zhuǎn)機到阿勒泰，再經(jīng)過兩個多小時的中巴來到布爾津。在這里由牧馬人、大切諾基、自由光、指南者以及自由俠組成的Jeep全系車隊都在整裝待發(fā)。從布爾津到出發(fā)到禾木再到喀納斯，全長170公里。在這段彎道、直道、上坡、下坡、雪地、冰路共存的復(fù)雜路況中，正是因為有了Jeep 4×4全路況系統(tǒng)的強大支持，讓整個駕途都顯得那么輕松。

畢竟Jeep家族都是實力派，比如全新指南者，它搭載的Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)可以在低溫環(huán)境、上下坡、持續(xù)在顛簸，急速過彎等17種場景下切換為四驅(qū)模式，擁有更好的抓地力和起步平穩(wěn)性，同時指南者擁有的20000Nm/Deg扭矩剛性，更可以最大限度的防止車身變形，保障行車安全。而牧馬人、大切這些專業(yè)級SUV更不用多說。試想，自駕旅途中有這樣實力強大的伙伴來保駕護(hù)航，還有哪里是去不了的么，一場說走就走的旅行隨時即可出發(fā)。

五個多小時的駕程中，我們途經(jīng)河流，溪谷，戈壁，森林，山巒，牧場……很少有一個地方，集合了多樣的地理元素，冬季的喀納斯，是真實的“詩和遠(yuǎn)方”。同時，這里還有駿馬，歌聲，美酒與朋友……

我想我要感謝有著專業(yè)SUV精神的Jeep，正是它的陪伴，才可以讓我們安全安心地去探索、去欣賞冬季喀納斯的各種美景，甚至與大自然來個親密接觸。2018喀納斯Jeep 4×4探秘，于我個人當(dāng)然是一次精神與感官的愉悅體驗，但相信在Jeep看來這更像是一次用實際行動做出的承諾——只要你想，就可以和Jeep一起去想去的地方！