楊 克,高 揚
(河北傳媒學(xué)院 馬列教學(xué)部,河北 石家莊 050000)
2017年8月1日,正值中國人民解放軍建軍80周年之際,“中國軍隊第一個海外基地,吉布提保障基地正式投入使用”[1]。吉布提,這個讓大多數(shù)中國人感到陌生的東非小國,由此一夜爆火。吉布提海外保障基地的建立,不僅是中國遂行多樣化軍事任務(wù)、履行一系列國際義務(wù)的體現(xiàn),也是切實維護(hù)中國海外權(quán)益、保護(hù)國家利益的重要舉措。在錯綜復(fù)雜的國際環(huán)境下,它對中國的戰(zhàn)略布局也有深遠(yuǎn)的意義。
吉布提共和國,簡稱吉布提,地處非洲東北部亞丁灣西岸,位于有著“東非之角”稱號的索馬里半島上,東南同索馬里接壤,北與厄立特里亞為鄰,西南與埃塞俄比亞毗連,緊鄰紅海進(jìn)入印度洋的沖要曼德海峽,是連接亞非歐三大洲的要地,素有亞非咽喉,紅海鎖鑰之稱?!熬硟?nèi)地形復(fù)雜,中部為東非大裂谷組成部分,氣候酷熱,雨量稀少,面積僅為23 000平方公里,人口94萬。”[2]119從地緣政治學(xué)的角度看,吉布提的地域面積雖小,但它扼守著地中海與印度洋的往來通道,是出入蘇伊士運河的咽喉。眾所周知,蘇伊士運河是國際航運的重要航道,它溝通地中海與紅海,提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近地區(qū)最近的航線,是世界使用最頻繁的航線之一?!懊磕暧腥澜?2%的集裝箱從這里通過,其運輸?shù)呢浳锛s占世界貿(mào)易總量的10%;中東地區(qū)出口到西歐北歐的石油,大部分經(jīng)由蘇伊士運河運送”[3],其中大多數(shù)都要經(jīng)過吉布提附近的亞丁灣。
索馬里持續(xù)的內(nèi)戰(zhàn)和嚴(yán)重崩潰的經(jīng)濟(jì),造成亞丁灣一帶海盜猖獗,對過往船只乃至國際貿(mào)易都造成較大的影響?,F(xiàn)如今,但凡經(jīng)走蘇伊士運河運往歐洲或美洲的船只,多在吉布提港進(jìn)行補給和休整。吉布提這個相對安全的東非之角國家,儼然成為了世界石油生命線的前哨,各國必爭的貿(mào)易通道。
吉布提是聯(lián)合國宣布的最不發(fā)達(dá)國家之一,自然資源匱乏,自然條件惡劣,國民受教育程度低,工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品依靠進(jìn)口,經(jīng)濟(jì)建設(shè)依靠外援,經(jīng)濟(jì)十分落后。吉布提政府為了增加財政收入,不僅鼓勵外國投資,緩解經(jīng)濟(jì)困難,還大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì),開發(fā)海洋資源。本國法律對于他國修建軍事基地的限制較少。吉布提所在的亞丁灣地區(qū)局勢錯綜復(fù)雜,“為維護(hù)亞丁灣運輸線安全,聯(lián)合國安全理事會2008年6月通過第1816號決議,呼吁國際社會參與打擊索馬里海盜”[4]。吉布提緊鄰索馬里,首都吉布提市的吉布提港是東非天然良港,風(fēng)浪較小,收費又相對較低,適宜停泊船只,自然成了各國護(hù)航艦隊的重要補給基地。在持續(xù)多年的護(hù)航行動中,我國海軍對吉布提港也是青睞有加。
長期以來,我國在中東、非洲地區(qū)有著龐大的經(jīng)濟(jì)利益。改革開放以來,中國在這一地區(qū)進(jìn)行了大規(guī)模的投資與融資,“在非洲的59個國家之中,中國企業(yè)投資覆蓋的國家達(dá)到50個,投資覆蓋率達(dá)到85%”[5],涉及基建、能源、輕工業(yè)、原料加工等多個領(lǐng)域。其中在蘇丹南部和利比亞,還擁有寶貴的石油開采權(quán),安哥拉還是中國第三大原油進(jìn)口國。除此之外,中國與中東大國的經(jīng)濟(jì)關(guān)系也日益密切,“中國埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)是我國在西亞北非地區(qū)唯一的國家級經(jīng)貿(mào)合作區(qū),截至2014年年底,起步區(qū)1.34平方公里已全部建成,吸引入駐企業(yè)62家,累計投資超過9 000萬美元”[6];“中國已經(jīng)成為沙特的第二大貿(mào)易伙伴,貿(mào)易額25年間增長到原先的230倍,達(dá)到691億美元(2014年)。沙特也是中國海外石油最大來源國,2014年沙特向中國出口石油4 967萬噸,占中國進(jìn)口量的16.11%。中國則是沙特最大貿(mào)易伙伴”[7];“中國已成為伊朗第一大貿(mào)易伙伴國,所占比重更是高達(dá)驚人的36%,雙邊貿(mào)易總額2014年高達(dá)520億美元”[8]。
近年來,中東地區(qū)逐漸成為了一個新興的超級市場。這些年我國傳統(tǒng)的出口市場如歐洲、北美等出口增長率明顯降低。但中東非洲市場增長率卻不斷提升。2011年中東爆發(fā)了所謂的“阿拉伯之春”,大多數(shù)穆斯林國家局勢劇烈動蕩,多個現(xiàn)任政府下臺,但中國向中東地區(qū)的出口則實現(xiàn)了兩位數(shù)的增幅?!?013年中國與中東貿(mào)易額達(dá)到3 035億美元,占中國國際貿(mào)易總量的7.3%”[9],而且仍然存在巨大潛力,中東地區(qū)市場也是世界公認(rèn)的增長潛力最大的市場之一。因此不難發(fā)現(xiàn),對于近年來出口與投資持續(xù)增加的中國來說,中東地區(qū)是一塊誘人的蛋糕。
從吉布提本身的優(yōu)勢來看,它的戰(zhàn)略區(qū)位使它對東非國家有重要的輻射作用。吉布提是埃塞俄比亞的唯一出??凇0H肀葋喿鳛闁|非大國,也是我國在非洲重要的貿(mào)易伙伴。近年來,中國企業(yè)在埃塞俄比亞大力投資,一些原材料與加工產(chǎn)品均需要通過吉布提港銷往海外或運回國內(nèi)。因此,吉布提的穩(wěn)定發(fā)展和港口通暢是中資企業(yè)在埃塞俄比亞順利開展項目的重要保障。同時,我們也應(yīng)當(dāng)注意到,中東與非洲歷來是四戰(zhàn)之地,宗教矛盾、領(lǐng)土爭端、極端主義、霸權(quán)政治你方唱罷我登場,造成一系列嚴(yán)重的安全問題,給我國在此地區(qū)的投資造成了極大的威脅。例如,利比亞是中國對外承包工程業(yè)務(wù)的重要市場之一,在利比亞戰(zhàn)爭發(fā)生之前,利比亞國內(nèi)正掀起一輪建設(shè)高潮,以彌補其被制裁期間的建設(shè)停滯。大批中國企業(yè)進(jìn)入利比亞,在房屋建設(shè)、配套市政、鐵路建設(shè)、石油和電信領(lǐng)域多有涉獵。在歐美干涉利比亞期間,中國企業(yè)在利比亞的資產(chǎn)受到了不小的損失,而上臺的利比亞親西方政府也在一定程度上妨礙中國企業(yè)的投資。因此,雖然中國在吉布提所建設(shè)的僅是一座保障基地,但它宣示了中國在這一地區(qū)的存在,可以有效震懾該地區(qū)反華力量,保護(hù)我國石油運輸線與重要的投資工程,維護(hù)我國的切實利益。
中東地區(qū)是大國角逐的重要戰(zhàn)場,長期以來,西方國家爭奪中東地緣優(yōu)勢與礦產(chǎn)能源的行為不斷發(fā)生。
作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中國在中東地區(qū)的利益與影響力成反比,在絕大多數(shù)情況下,中國往往是中東問題的旁觀者而不是參與者。作為維護(hù)世界和平與秩序的一支重要力量,中國深入中東地區(qū),建設(shè)保障基地,從某種意義來說,本身就是履行大國責(zé)任,平衡當(dāng)?shù)貜?fù)雜的國際與地區(qū)關(guān)系,也標(biāo)志著中國新型大國政策的務(wù)實。中東地區(qū)被稱作世界的火藥桶,自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來,這里發(fā)生了多次影響世界的戰(zhàn)爭。中國建設(shè)吉布提基地,不僅可以更方便地介入與自身利益有關(guān)的中東事務(wù),還可以制衡與抵消霸權(quán)主義國家對華包圍。從美國奧巴馬政府的重返亞太政策,到特朗普政府持續(xù)南海巡航與薩德入韓,中美之間的分歧越發(fā)擴(kuò)大。為了阻止中國崛起,維持美國在亞太的利益,美國圍堵中國的力度越來越大。中美博弈,中國需要有充足的戰(zhàn)略機(jī)遇期,有一個相對穩(wěn)定的周邊環(huán)境。因此,開辟第二戰(zhàn)場、打亂美國戰(zhàn)略布局就至關(guān)重要。吉布提連接亞歐非三大洲,是美軍在非洲最大的軍事基地,同時還駐扎著日本、法國等軍事力量。中國在此設(shè)立基地,在各國競相爭奪的敏感地區(qū)爭得一席之地,也勢必會讓美軍如鯁在喉,一定程度上牽制美軍在中東及印度洋迪戈加西亞島的力量,這對于中國軍艦進(jìn)入印度洋、打破美國在亞太的封鎖至關(guān)重要。
從2008年聯(lián)合國授權(quán)在亞丁灣護(hù)航以來,中國海軍先后派出了27批護(hù)航編隊參與護(hù)航。吉布提基地在我國沒有海外駐軍的情況下可以成為護(hù)航艦隊乃至中國海軍的海外補給和訓(xùn)練研究基地,對于海軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練、艦艇維護(hù)、海軍官兵生活保障起到至關(guān)重要的作用。
2011年2月,利比亞局勢動蕩,中國動用12架次軍機(jī)、1艘海軍護(hù)衛(wèi)艦、100多班次客車,撤出36580名公民并護(hù)送他們安全回國,這次撤僑也是中國第一次動用軍事力量。2015年也門局勢驟然緊張,中國緊急展開撤僑行動。同年3月30日,71名中國在也門公民分別從亞丁港和荷臺達(dá)港乘中國海軍第19批護(hù)航艦艇編隊臨沂號和濰坊號導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦安全、有序撤離也門,經(jīng)吉布提乘民航航班陸續(xù)回國。這兩次撤僑行動體現(xiàn)出海軍在應(yīng)對復(fù)雜多變的地區(qū)形勢時的靈活性與安全性。如果沒有軍艦帶來的威懾,撤僑行動不可能如此快速圓滿完成。除了展現(xiàn)出人道主義外,軍艦作為流動的國土,還間接展示了中國的大國風(fēng)采。同時,也應(yīng)當(dāng)注意到,因為缺少海外基地,中國海軍的撤僑行動略顯單薄,時效性低。
吉布提保障基地,可以在很大程度上解決中國公民面臨的人道危機(jī)。一旦該地區(qū)出現(xiàn)動蕩,中國的救援力量可以??詹⑦M(jìn),并提供可靠的中轉(zhuǎn)地。
吉布提獨特的區(qū)位優(yōu)勢,不僅是諸大國撬起非洲中東的杠桿支點,也是中國“一帶一路”計劃不可或缺的重要一環(huán)。中東局勢緊張,各方勢力錯綜復(fù)雜,盡管“一帶一路”涵蓋整個中東地區(qū),但短期內(nèi)中東局勢不可能平穩(wěn),不確定性較多?!耙粠б宦贰弊鳛橹袊聲r期發(fā)展的關(guān)鍵計劃,也不可能坐等中東局勢好轉(zhuǎn)。
吉布提扼守著紅海與印度洋的咽喉,憑借得天獨厚的戰(zhàn)略位置,成為貫穿亞歐非三大洲海上通道的樞紐之一?!?017年1月18日,中國企業(yè)在海外設(shè)立的首家全牌照銀行——絲路國際銀行在吉布提正式掛牌開業(yè)?!盵10]這家銀行不僅為中非雙邊貿(mào)易以及中國在非洲的投資提供一攬子金融解決方案,更是建立了新的清算體系,突破了過去只能依靠美元清算的限制,為中非經(jīng)貿(mào)合作和“一帶一路”建設(shè)提供重要金融支持,也為人民幣海外結(jié)算提供了機(jī)遇,對于中國經(jīng)濟(jì)走出去有極大幫助。
現(xiàn)階段,吉布提主要還是承擔(dān)一個國際軍港的責(zé)任。對于任何一個國家來說,僅僅租賃軍港并不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。中國的“一帶一路”計劃,更多地會幫助吉布提成為地區(qū)性的航運港口和商業(yè)中心,甚至成為非洲版本的新加坡。同時,中國與吉布提的貿(mào)易合作也會為中國與其他非洲國家開展經(jīng)貿(mào)合作樹立一個榜樣。成為中國“一帶一路”的伙伴,顯然比成為西方國家新殖民地更有吸引力。從“一帶一路”建設(shè)的角度來看,中國建設(shè)吉布提海外保障基地,是為了更好地服務(wù)“一帶一路”計劃,更好地對接中巴經(jīng)濟(jì)走廊。一個良好的跨國經(jīng)貿(mào)格局的形成有賴于各國自身的建設(shè)和發(fā)展。
歷史無數(shù)次證明,在這個71%被海水覆蓋的星球上,所有大國的興衰都取決于海上。從西班牙、葡萄牙到海上馬車夫荷蘭,再到號稱日不落的大英帝國,這些國家的崛起都得益于對海洋的控制。公元1500年以來,此前相互陌生的地區(qū)逐漸形成了一個整體,世界貿(mào)易成為其營養(yǎng)的來源,而海洋及航道就是維系營養(yǎng)的紐帶。貿(mào)易殖民與帝國殖民國家的衰敗,更大意義上是他們失去了對海洋的控制權(quán)。
海洋貿(mào)易已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體中國的生命線,如何掌控海洋、維護(hù)自身利益,是當(dāng)前中國亟待解決的問題,這與中國和平崛起并無矛盾。世界地緣政治中有這樣一個比喻:“六把鑰匙鎖世界”,意思就是有六個最關(guān)鍵的海上運輸通道,決定著全世界的能源貿(mào)易運輸。美國軍隊?wèi){借強(qiáng)大制海權(quán),牢牢把持這些海上咽喉,為美國全球部署、全球貿(mào)易開辟捷徑。近年來,隨著綜合實力的提升,中國崛起的速度也愈發(fā)迅速,在惠及全球的同時,中國的崛起勢必會分走一塊蛋糕,也必然帶來全球資源再分配、全球市場再分配、全球勞動制造業(yè)再分配等一系列問題,并重新劃分世界格局。這讓作為現(xiàn)在世界格局的受益人的西方國家如芒在背。長期以來,一些西方國家堅持霸權(quán)主義,堅持冷戰(zhàn)思維模式,在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)衰退和國際影響力下降的背景下,他們紛紛制定了一系列遏制中國發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,妄圖通過遏制中國來重新鞏固霸權(quán)地位。而強(qiáng)大的制海權(quán)便是他們用來遏制中國最常用也是最有效的辦法。從軍事上來說,第一島鏈、第二島鏈的存在,封鎖住了中國幾乎全部的出???;從政治上說,領(lǐng)海島礁爭端成為西方國家制約中國屢見不鮮的招數(shù);就經(jīng)濟(jì)而言,中國龐大的貿(mào)易市場與能源需求,依賴于海上運輸。因此,中國崛起的核心,便是爭奪對海洋的掌控力。
21世紀(jì)以來,中國提出和制定了一系列相應(yīng)的對策。建設(shè)吉布提保障基地,是中國和平崛起、民族復(fù)興、建設(shè)海洋強(qiáng)國重要的一步。包括吉布提保障基地在內(nèi)的一大批軍民項目,標(biāo)志著中國將走向深海,以切實行動維護(hù)自己的合法權(quán)益。
2013年1月,中國招商局國際有限公司與吉布提港口和自由貿(mào)易區(qū)管理局簽訂協(xié)議,以1.85億美元收購吉布提港口23.5%的股份。吉布提港與吉布提保障基地,成為中國在印度洋西端曼德海峽與蘇伊士運河地區(qū)貿(mào)易能源運輸?shù)碾p保險。吉布提一直是北約在非洲反恐的一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。但是,中國在吉布提興建港口永久設(shè)施,特別是中國將軍事基地設(shè)在美法日等國基地旁邊,不僅使這些國家輾轉(zhuǎn)反側(cè),還讓中國方便進(jìn)入阿拉伯半島,并能夠向撒哈拉以南的非洲國家附近投送兵力??梢哉f吉布提海外保障基地的建立是中國突破重圍、大膽向前的壯舉,表明中國越來越自信地走向國際舞臺,開始對西方國家施壓中國的一系列事端做出反擊。換而言之,中國正在努力開辟第二戰(zhàn)場,并將“亞太問題轉(zhuǎn)移化”運用到實際博弈當(dāng)中。這不僅能分擔(dān)中國在亞太的壓力,最大限度轉(zhuǎn)移反華勢力的精力,也避免了在亞太地區(qū)的博弈造成中國周邊地區(qū)的動蕩和對自身產(chǎn)生影響。吉布提保障基地的建立,證明中國不僅見招拆招,還懂得先發(fā)制人,贏得主動權(quán)。
當(dāng)前,中國的海洋戰(zhàn)略意識還較為薄弱,對于海洋權(quán)益的認(rèn)識不及歐美發(fā)達(dá)國家。同時,缺少海外基地,不利于中國維護(hù)自身權(quán)利?,F(xiàn)階段,中國以經(jīng)濟(jì)投資作為海洋戰(zhàn)略的突破口,以企業(yè)為先導(dǎo),率先開辟市場。這與美國等西方國家以軍事控制為主導(dǎo)的海洋體制截然不同。在這個過程中,可以讓中國獲得更好的國際形象,獲得當(dāng)?shù)卣c民眾的認(rèn)可,最大限度減少一些敏感國家地區(qū)的憂慮。但同時,我們也應(yīng)當(dāng)重視海外軍事建設(shè),以維護(hù)自身利益與世界和平為出發(fā)點,在友好國家適當(dāng)設(shè)立保障機(jī)構(gòu),以強(qiáng)大的軍事實力為經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。
在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會上,習(xí)總書記提出了國家總體安全觀,中國對海洋的依賴越來越深,必須在總體安全觀的前提下統(tǒng)籌考慮威脅國家安全的問題。中國吉布提海外保障基地是新形勢下中國軍事發(fā)展的一個縮影,是中國海洋戰(zhàn)略的重要一環(huán),也是打破西方封鎖、以攻代守的新策略。相信在不久的將來,會有更多這樣的保障基地在世界重要的海域港口落成。中國離一個海洋強(qiáng)國還很遠(yuǎn),我們現(xiàn)在已經(jīng)走在了駛向目標(biāo)的航線上。
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