宋忠哲 沈雪鋒 顧小焱 馬斐 郭建國
國藥集團化學(xué)試劑有限公司 (上海 200002)
化學(xué)試劑是科研條件的重要組成部分,是開展科研開發(fā)、檢測和現(xiàn)代工業(yè)研究必需的重要支撐條件,也是新興技術(shù)不可缺少的功能材料和基礎(chǔ)材料。試劑行業(yè)已成為當今世界經(jīng)濟和科學(xué)飛速發(fā)展不可缺少的先行行業(yè),其發(fā)展在一定程度上標志著一個國家的經(jīng)濟和科技發(fā)展水平?;瘜W(xué)試劑是用于科研、檢測、教育和高新技術(shù)制造的相對小批量化學(xué)品,屬于精細化學(xué)品(專用化學(xué)品)范疇,品種繁多;從安全管理的角度看,化學(xué)試劑具有易燃易爆、毒害、腐蝕等危險因素。
雖然化學(xué)試劑有一定的危險性,但國家、地方出臺了系列的法律、法規(guī)[1-5],在相關(guān)職能部門、從業(yè)部門和從業(yè)人員的共同努力下,化學(xué)試劑行業(yè)不安全因素的“老虎”已經(jīng)逐步被關(guān)進了籠子,并逐漸和社會和平共處。只要充分認識了化學(xué)試劑環(huán)境、健康、安全(EHS)方面的潛在危險性,采取相應(yīng)安全措施避免事故的發(fā)生,就能充分發(fā)揮其在科技、經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的重要作用,實現(xiàn)其和國民經(jīng)濟的和諧發(fā)展,促進我國科研、檢測、新興技術(shù)的高速、可持續(xù)發(fā)展[6-10]。
本文以化學(xué)試劑運輸配送專業(yè)箱式貨車(核載4 t,實載 1.6~1.8 t)為例,來探討化學(xué)試劑運送過程中的安全管理。裝載易燃化學(xué)試劑160 L左右(約320瓶),無機酸(腐蝕品)120 kg左右(約240瓶),有機酸約100 kg(200瓶),其余為各類固體試劑(有機、無機、濾料等)以及玻璃儀器等易耗品;不含公安局管控的劇毒化學(xué)品、爆炸品等品規(guī)?;瘜W(xué)試劑包裝嚴格遵循國家相關(guān)法規(guī),裝車由受過專業(yè)培訓(xùn)的員工操作,有禁忌的化學(xué)品適當隔離[保證物理距離、間隔惰性化學(xué)試劑(如氯化鈉)或玻璃儀器等],包裝箱適當固定;運輸由專業(yè)培訓(xùn)過的司機和押車員承擔。
從《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB 18218—2014)看,化學(xué)試劑運輸配送車輛運行時不是重大危險源;就化學(xué)品物性的風險評估結(jié)果來看,屬于可接受風險(有條件采取措施進行控制的風險)。車廂內(nèi)所有化學(xué)試劑單品因為量少并依照法律法規(guī)控制品種和規(guī)格,其危險源指數(shù) q/Q<0.0002,所有化學(xué)試劑危險源指數(shù)總和∑q/Q<0.004。從化學(xué)試劑本身的危險性來說,化學(xué)試劑運送具有一定危險性,但屬于可控范圍,規(guī)范操作不會造成重大事故。
從化學(xué)工藝危險性界定來看,也有類似的結(jié)論:毫升級但高壓(n×10 MPa)的微反應(yīng)器不作為壓力反應(yīng)器受限;發(fā)達國家實驗室管理規(guī)范(消防等級)規(guī)定,如果實驗室儲存有不超過200 L的易燃溶劑,無需去消防部門報備;化學(xué)試劑配送時每車控制易燃化學(xué)試劑不超過160 L。
化學(xué)試劑的運輸配送過程中,易燃、易爆的有機溶劑存在較大的安全風險:因顛簸或交通事故造成包裝破損,溶劑泄露、揮發(fā),若不幸遇到明火,可能會發(fā)生火災(zāi)或閃爆,造成財產(chǎn)損失和人員傷亡等。
借鑒化學(xué)工業(yè)關(guān)于液體儲罐必須配備圍堰的規(guī)定,采取對不同類化學(xué)試劑用托盤進行承載、隔離的做法,托盤的材質(zhì)、大小和高度根據(jù)化學(xué)試劑的危險程度而定,這樣即使液體試劑包裝破損,也不會污染其他試劑,或因化學(xué)試劑泄露造成衍生事故。
借鑒汽車油箱這個移動危險源的技防安全措施(使用堅固、防靜電金屬材料容器,與車廂適當隔離等),化學(xué)試劑運輸配送時采用適當隔離、防靜電深度托盤和揮發(fā)氣體定向?qū)Я鞯拇胧?,防止因運輸過程中溶劑的包裝破損、試劑泄露造成的衍生事故(交叉污染、火災(zāi)等)的發(fā)生。
采用托盤承載、隔離和揮發(fā)性氣體定向?qū)Я鞯淖龇ǎ词蛊渌后w化學(xué)試劑[如具有腐蝕性的無機酸(鹽酸、硫酸等)或有機酸(甲酸、醋酸、乳酸等)]在運輸配送過程中因包裝破損產(chǎn)生泄露,其衍生的事故風險也大大降低,不會釀成重大事故。
化學(xué)試劑在運輸配送過程中,外界物理因素(摩擦、碰撞等)和環(huán)境因素(氣體、光照、溫濕度等)會對其質(zhì)量和安全造成影響,因此有必要對危險化學(xué)試劑的包裝采取恰當?shù)姆雷o措施。
根據(jù)化學(xué)試劑的物性,采用對應(yīng)的材質(zhì)和密封方法,保證運輸配送過程中化學(xué)試劑的質(zhì)量和安全,如:氫氟酸、氟化銨用塑料瓶盛放,易潮解試劑要密封(特質(zhì)密封墊、臘封等),溫度敏感試劑冷凍包裝,光敏試劑要避光包裝等。
采用新填充物保護化學(xué)試劑包裝在運輸配送過程中的完整性,如:聚氨酯泡泡粒填充物、蛭石,微氣孔包裝袋,玻璃瓶襯托套裝,玻璃套筒,連體大型填充氣袋,保溫袋,保溫盒,吸附材料等。
科研往往需要多品種、小規(guī)格的化學(xué)試劑,配送時小件零瓶化學(xué)試劑混裝不可避免,實踐證明遵循以下規(guī)則是相對安全且風險可控的。
裝箱順序:按試劑包裝由高到低、由大到小逐一裝箱。
液體包裝:常規(guī)液體包裝瓶裝入泡沫襯墊內(nèi),特殊液體包裝瓶需用氣泡袋再次包裹。
小規(guī)格商品:100 g以下商品需用最大規(guī)格氣泡袋包裝。
大包裝商品:4 L及2.5 L包裝商品需用7層紙箱包裝,單瓶包裝時需套自封袋再倒入蛭石進行填充。
冷藏商品:冷藏商品和冰袋必須用自封袋進行隔離,商品必須用氣泡袋進行包裹。
填充物裝填:化學(xué)試劑瓶間的填充物必須填滿整個箱子使其達到飽和狀態(tài)。
其他要求:如果化學(xué)試劑需要分層包裝且有液體試劑,液體要置于下層,而且層間用隔板分隔。
包裝箱選擇:根據(jù)裝箱商品選擇適合的包裝箱。
2017年度國內(nèi)最大的化學(xué)試劑公司——國藥集團化學(xué)試劑有限公司物流查詢反饋表明:運輸配送過程中,公路托運、快遞、市內(nèi)運輸和市外運輸化學(xué)試劑共計超過2 160萬瓶,破損僅1 017瓶,破損率為0.0047%;但化學(xué)試劑包裝的容量相對較小、相應(yīng)的管理制度和技防措施且應(yīng)對處理得當,未引發(fā)火災(zāi)、中毒等安全事故,說明化學(xué)試劑運輸配送過程中的安全風險是可控的。
在化學(xué)試劑生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用、處置的生命周期內(nèi),運輸配送對于安全具有較大的挑戰(zhàn)性。運輸配送過程相當于是一個小型的化學(xué)試劑倉庫(固、液試劑,各種危害性等)在移動,所面臨的安全風險既有化學(xué)試劑本身的安全隱患,也有車輛運行的衍生風險(交通事故或顛簸使化學(xué)試劑包裝破損從而導(dǎo)致泄露并引發(fā)事故等)。但是從危險源管理規(guī)范和國內(nèi)知名試劑公司數(shù)十年的專業(yè)化學(xué)試劑運輸配送實踐經(jīng)驗看,只要充分認識其危險性、全過程進行相應(yīng)的專業(yè)化管理、采取人防技防相結(jié)合的安全措施,化學(xué)試劑運輸配送過程中的潛在危險是可以管控的。