文化線路遺產(chǎn)旅游開發(fā)研究
——以南方絲綢之路云南永昌段為例

方偉潔 袁英蕾 杜菲菲

文化線路遺產(chǎn)是人類歷史上因?yàn)槲幕瘋鞑ァ①Q(mào)易、宗教朝覲等活動(dòng)而形成的線性文化軌跡，呈現(xiàn)出連續(xù)性、整體性的遺產(chǎn)場域格局，主要包含有道路、運(yùn)河等線路實(shí)體遺跡以及線路自身所輻射到的場域范圍,文化線路是聚合著多種類型文化遺跡、富含多樣化文化特征的線性遺產(chǎn)綜合體，例如“絲綢之路”“蜀道”“茶馬古道”和“京杭大運(yùn)河”等都是典型的文化線路類型的遺產(chǎn)。隨著社會的快速發(fā)展，文化線路的功能也在發(fā)生著蛻變，特別是現(xiàn)代交通方式大大改變了人們的出行條件，人類歷史上原有的許多文化線路遺產(chǎn)的交通價(jià)值大幅度的萎縮，很多文化線路遭到了廢棄。伴隨著城市化的推進(jìn)，各種城市功能性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，很多文化線路遺產(chǎn)直接曝露在城市化發(fā)展勢如破竹的格局之中。因文化線路原有的交通、航運(yùn)等功能的喪失，導(dǎo)致自身功能性的價(jià)值削減，而被迫給城市化建設(shè)讓路，致使整體性的文化線路遺產(chǎn)格局遭到破壞。例如京杭大運(yùn)河航運(yùn)功能的萎縮，造成了大運(yùn)河的淤積，甚至有些航段的消失，同時(shí)京杭大運(yùn)河沿岸城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對大運(yùn)河沿線文化景觀和文化生態(tài)的破壞，是京杭大運(yùn)河作為世界級文化遺產(chǎn)的巨大損失。我們必須意識到文化線路遺產(chǎn)作為人類重要?dú)v史遺存，附著在文化線路中的巨大遺產(chǎn)價(jià)值，是人類共同的財(cái)富。通過對文化線路的遺產(chǎn)價(jià)值實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換，促進(jìn)文化線路旅游開發(fā)，可以實(shí)現(xiàn)在當(dāng)今城市化背景下文化線路遺產(chǎn)功能和價(jià)值的更替，以達(dá)到對文化線路遺產(chǎn)進(jìn)行活態(tài)保護(hù)的目的。南方絲綢之路是我國歷史上最早貫通的絲綢之路，作為典型的文化線路遺產(chǎn)，南方絲綢之路是歷史上連接緬甸、印度、中亞等地的重要貿(mào)易通道，也是東西方之間文化交流的重要線路。永昌古道是“南方絲綢之路”的重要環(huán)節(jié)，處于南方絲綢之路我國境內(nèi)通往緬印的最后一段，是我國古代對外經(jīng)濟(jì)、文化交流的“前線”，整條古道文化遺存豐富、遺產(chǎn)價(jià)值巨大。永昌古道文化線路遺產(chǎn)線域范圍內(nèi)聚合著大量的歷史文化、民族風(fēng)情、自然景觀旅游資源，具有可觀的旅游開發(fā)前景。對永昌古道文化線路進(jìn)行整體性、系統(tǒng)性的旅游開發(fā)，可以在推進(jìn)永昌古道沿線社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也可以促進(jìn)永昌古道文化線路遺產(chǎn)在使用中發(fā)展、在開發(fā)中保護(hù)，實(shí)現(xiàn)永昌古道文化線路遺產(chǎn)的活態(tài)保護(hù)與發(fā)展。

一、文化線路理論概述

(一)文化線路理論的發(fā)端

文化線路遺產(chǎn)是當(dāng)今世界遺產(chǎn)體系中新的門類，它代表了一種全新的世界遺產(chǎn)類型及其相應(yīng)的評價(jià)體系。1993年，歐洲的圣地亞哥·德·孔波斯泰拉宗教朝圣線路西班牙段被聯(lián)合國教科文組織納入世界文化遺產(chǎn)名錄，該條宗教朝圣線路因此成為世界上第一個(gè)文化線路類型的世界遺產(chǎn)，引起了世界研究文化遺產(chǎn)理論學(xué)者的廣泛關(guān)注。以往世界遺產(chǎn)名錄上的遺產(chǎn)點(diǎn)和歷史紀(jì)念物要么是單體紀(jì)念物，要么是粘連的整體物，要么是主體集合物，存在也是以整體點(diǎn)狀而不是線狀形式。[1]文化線路代表了世界遺產(chǎn)類型體系中新的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。1994年，在西班牙馬德里舉行了“線路，作為文化遺產(chǎn)的一部分”專題性質(zhì)的專家研討會議，在會后形成了《馬德里專家報(bào)告》會議文件，正式提出了“文化線路”這一概念。

(二)“文化線路”概念的含義

文化線路是一個(gè)內(nèi)涵豐富的概念，它提供了一個(gè)特定的框架，即基于歷史時(shí)空里發(fā)生的人口流動(dòng)、碰撞和對話，以及文化交流與交融。文化線路是多維度的，有著除其主要方面之外多種發(fā)展的、附加的功能和價(jià)值，如宗教的、商業(yè)的、管理的等等。*參見1994年西班牙馬德里舉辦由UNESCO(聯(lián)合國教科文組織)和ICOMOS(國際古跡遺址理事會)代表共同參加的“線路，作為文化遺產(chǎn)的一部分”國際會議，會后形成的《馬德里專家報(bào)告》文件。從這個(gè)意義上來說，文化線路遺產(chǎn)就其內(nèi)涵而言具有質(zhì)的規(guī)定性，即文化線路遺產(chǎn)本質(zhì)上是因人類歷史上各種活動(dòng)而產(chǎn)生的文化軌跡，這種文化軌跡包含著眾多的文化節(jié)點(diǎn)。線域散布的眾多文化節(jié)點(diǎn)在線性空間里呈現(xiàn)出密集的串聯(lián)和聚集，共同營造了線域整體性的文化生態(tài)環(huán)境、共同奠定了文化線路在本質(zhì)上的文化屬性。歷經(jīng)歷史時(shí)空的改變，這些文化節(jié)點(diǎn)在當(dāng)下時(shí)空里衍生和延伸了文化線路自身獨(dú)特價(jià)值鏈體系?？偟膩碚f，文化線路遺產(chǎn)體現(xiàn)了人類歷史上多元文化之間的空間碰撞和融合，見證了不同區(qū)域、不同民族之間持續(xù)對話過程中文化的溝通和跨越，是人類探索未知、彰顯信仰、跨界貿(mào)易和追求幸福等知識營造過程在線性地理空間上的文化表達(dá)。但文化線路概念也有其質(zhì)的外延，即文化線路一般都會有明顯的始點(diǎn)和終點(diǎn)，介于兩個(gè)端點(diǎn)之間的文化軌跡顯然是無形的，但文化線路的線性場域會通過運(yùn)河、道路等物質(zhì)形式表現(xiàn)出來，且線性場域與其所依附的外在實(shí)體自然空間環(huán)境有著密切的聯(lián)系，山川、河流和地勢等自然因素不僅可以改變文化線路的具體走向、也決定著文化線路上人們跨區(qū)域往來溝通的順暢和頻次、決定著文化線路的興廢，但文化線路的外延結(jié)構(gòu)并不影響其本質(zhì)意義上的文化屬性。

二、云南“永昌古道”文化線路的歷史軌跡和線性特征

(一)永昌古道是“南方絲綢之路”的重要組成部分

南方絲綢之路也被稱為“西南絲綢之路”，或者被簡稱為“南絲路”。南方絲綢之路以四川成都為始點(diǎn)，經(jīng)由云南進(jìn)入緬甸和印度等國家，到達(dá)中亞和西亞，是溝通中西方經(jīng)貿(mào)往來、文化交流的重要文化線路。南方絲綢之路作為人類歷史上重要的商業(yè)和貿(mào)易大通道，整條線路起源時(shí)間早，線域跨度大，連線的國家和民族眾多，對世界文明格局的形成和發(fā)展具有意義。關(guān)于西南絲綢之路在漢代就有文獻(xiàn)記述，《史記·西南夷列傳》記載：“及元狩元年(公元前122年)，博望侯張騫使大夏來，言居大夏時(shí)見蜀布、邛竹杖。使問所出來，曰：‘從東南身毒國，可數(shù)千里，得蜀賈人市’或聞邛西可二千里有身毒國?！?《史記》卷一百一十六《西南夷列傳》。南方絲綢之路有著兩千多年的歷史，是我國最早形成的“絲綢之路”。南方絲綢之路從成都出發(fā)后，分為東西兩線，東路經(jīng)四川成都、樂山、宜賓等地進(jìn)入云南境內(nèi)到達(dá)昭通，跨越貴州咸寧再次通過云南的宣威、沾益、曲靖、昆明、楚雄、鎮(zhèn)南等地到達(dá)大理。南絲路西線被稱為“蜀身毒道”，“身毒”是我國古代對印度的簡稱，西路主線從四川成都出發(fā)，經(jīng)由邛崍、雅安、清溪關(guān)、西昌、德昌、會理、攀枝花等地達(dá)到云南的大姚。東西兩道在大理合二為一，經(jīng)由永平(博南)、保山(永昌)、騰沖等地抵達(dá)緬甸密支那，再經(jīng)由緬甸西行達(dá)到印度等國家。或從保山到達(dá)德宏芒市，通過瑞麗抵達(dá)緬甸八莫，輻射到中南半島。這條經(jīng)由大理、保山輻射到緬甸、印度等國家的南方絲綢之路環(huán)節(jié)被稱為“永昌道”。 蜀身毒道最重要的一條是直接溝通往今印緬陸路的滇緬永昌道，這條通道從五尺道與靈關(guān)道的匯合點(diǎn)葉榆(大理)為起點(diǎn)，經(jīng)古哀牢國之地入今緬印腹地，因經(jīng)過博蘭山又被稱為博蘭道。[2]《三國志》卷十三裴注引《魏略·西戎傳》記載：“大秦道既從海北陸通，又循海而南，與交趾七郡外夷比，又有水道通益州永昌，故永昌出異物”。《魏略》所記與《后漢書》可相參證，確知大秦(古羅馬)有海道通緬甸，經(jīng)云南以達(dá)四川直至洛陽的交通狀況。[3]這條由羅馬到達(dá)四川成都的路即是南方絲綢之路，而由緬甸進(jìn)入到我國云南大理的部分即為“永昌道”。

(二)永昌古道文化線路在歷史上的多元功能屬性

1.貿(mào)易往來通道

永昌古道作為南方絲綢之路上聯(lián)通滇緬、滇印之間的重要交通要道，有力地促進(jìn)了古道周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的崛起。以永昌郡的發(fā)展為例，永昌城(今保山)自東漢設(shè)郡以來，城市和經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大。舊唐書記載，唐代宰相張柬之曾上書：“(永昌)西通大秦，南通交趾，奇珍異寶進(jìn)貢歲日不闕”。唐宋時(shí)期，永昌商路發(fā)達(dá)，東北到大理羊苴咩城六程，北經(jīng)河賧翻大雪山到吐蕃，東南至開南城十日程，七十五日程至驃國(古國，驃人在伊洛瓦底江流域建立的古國)，七十四日程到小婆羅門國(古國，位于今緬甸西部阿拉干地區(qū)和印度阿薩姆邦南部一帶)。[4]因永昌古道的興起，永昌成為我國西南邊陲商業(yè)發(fā)達(dá)的城市，永昌郡成為古道上重要的交通樞紐。清代編撰的康熙《永昌府志》記載：“市肆貨物之繁華，城池風(fēng)景之闊大，滇省除昆明外，他郡皆不及，人此謂之小南京焉”*康熙《永昌府志》卷五。永昌古道商貿(mào)活動(dòng)給永昌郡及沿線城市帶來的繁盛由此可見一斑。

2.民族交流通道

永昌古道從我國云南地區(qū)西面和南面溝通著古代的緬甸和印度等國家，向國內(nèi)溝通著永昌、大理等城市。整個(gè)永昌古道貫穿于我國西南邊疆的少數(shù)民族聚集區(qū)，古道成為不同少數(shù)民族往來的大通道，不同民族間通過永昌古道進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化的往來，促進(jìn)了永昌郡在當(dāng)時(shí)形成為一個(gè)國際性的大都市?！度A陽國志》載永昌郡有閩、濮、鳩獠、裸濮、身毒之民，足以見此地民族大都會的盛況。[4]各民族之間商業(yè)往來活動(dòng)加劇了民族的遷徙，漢代的永昌郡成為當(dāng)時(shí)我國人口密度較大的城市，堪比當(dāng)時(shí)的蜀郡(今成都)。以《后漢書》卷33載西南各郡戶口以每城平均來看，戶口平均每城最多的是永昌郡，為28987戶，而當(dāng)時(shí)的蜀郡每城僅27314戶，巴郡22192戶，有人統(tǒng)計(jì)永昌郡的人口密度大約每平方公里19.2人遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于益州郡的1.2人。*數(shù)據(jù)來源：蘇建靈《有關(guān)東漢時(shí)期永昌郡戶數(shù)、人口數(shù)的幾個(gè)問題》可見隨著永昌古道貿(mào)易的繁盛，民族之間的流動(dòng)加快，永昌城當(dāng)時(shí)吸引、聚集了眾多少數(shù)民族，成為各民族遷徙流動(dòng)的節(jié)點(diǎn)，永昌古道也成為一條民族交流的大通道。

3.文化交流通道

作為承載著厚重歷史文脈的古道，永昌古道是典型的文化線路遺產(chǎn)，不同地域、不同民族之間文化的交流，建立在民族遷徙和貿(mào)易往來的基礎(chǔ)之上。民族遷徙和貿(mào)易往來帶來的是文化的傳播和跨越。永昌古道所經(jīng)過的保山、騰沖成為了當(dāng)時(shí)滇西地區(qū)政治、文化、經(jīng)濟(jì)的邊陲重鎮(zhèn)和西南絲綢之路上經(jīng)濟(jì)商貿(mào)往來的重要城市節(jié)點(diǎn)。永昌道不僅只是一條道路，供國內(nèi)外輸入輸出的商品進(jìn)行經(jīng)濟(jì)來往，同時(shí)它也是一個(gè)文化傳播的承載中心。[5]首先在永昌道沿線區(qū)域各民族互相往來的過程中，也帶來了文化的多維度傳播，今天的保山地區(qū)散居著漢、傣族、回族、白族、苗族、景頗族和布朗族等眾多民族，民族文化豐富多樣，與永昌道的歷史上民族文化傳播有著密切的聯(lián)系。同時(shí)因地緣因素的關(guān)系，也為云南各民族與印度民族間的文化交流和傳播創(chuàng)造了條件，在兩國諸多民族文化身上打上了的文化傳導(dǎo)印跡和文化融合特質(zhì)。[6]再者是作為連接古代印度、緬甸和中亞等地的重要大通道，不同種類的宗教通過以永昌古道為重要環(huán)節(jié)的南方絲綢之路實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域的傳播，尤為典型的是佛教。唐代的《法苑柱林》記載：“(西洱河 )其地西北去嶲州*嶲州，即為今天的四川西昌。兩千余里，問去天竺非遠(yuǎn)，往往有至彼者?！睅Q州也是古代南方絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，由此可見，在古代南方絲綢之路上一定有眾多的佛教僧侶、信徒往來，或前往印度等地學(xué)習(xí)佛法、或從這些地方通過南方絲綢之路將佛教、佛經(jīng)進(jìn)一步地帶入我國內(nèi)地，而云南永昌古道是當(dāng)時(shí)眾多佛教國家將佛法通過南方絲綢之路帶到中國境內(nèi)的第一個(gè)節(jié)段，線路意義和價(jià)值可想而知。《蜀中廣記》記載：“先是通咸中，有天竺三藏僧，經(jīng)過成都，曉五天胡語，通大小乘律論，以北天竺與云南接境，欲假途而還。”*(明)曹學(xué)佺 撰《蜀中廣記》卷三十五永昌古道作為一條跨區(qū)域、跨民族的古代貿(mào)易和民族交流通道，在促進(jìn)不同區(qū)際之間文化的傳播中發(fā)揮了巨大作用。

三、永昌古道的旅游價(jià)值

永昌古道作為古老的文化線路遺產(chǎn)，其線性區(qū)域分布著大量的歷史文化遺跡，包含古城、古道、碑刻等文化遺產(chǎn)資源。同時(shí)由于沿線地形復(fù)雜、氣候多樣、少數(shù)民族眾多，自然景觀旅游資源和民族文化旅游資源也十分豐富。

(一)豐富的自然景觀和民族文化景觀

永昌古道線域聚集著豐富燦爛的少數(shù)民族文化旅游資源，也有著富饒的自然景觀旅游資源。因永昌古道沿線地形復(fù)雜，分布著廣泛的高山、河流、峽谷等自然景觀。比較知名的有高黎貢山、騰沖疊水河瀑布、瀾滄江、騰沖火山熱海等地質(zhì)景觀，有瑞麗莫里熱帶雨林、勐巴娜西珍奇園等生態(tài)景觀旅游資源。此外永昌古道沿線分布著漢族、白族、傣族等多個(gè)民族，少數(shù)民族聚落眾多，民族藝術(shù)交相輝映，民族文化旅游資源豐富，呈現(xiàn)出多彩多姿的旅游景觀。民族文化景觀與獨(dú)特的自然景觀相結(jié)合，形成了永昌古道沿線獨(dú)具特色的旅游價(jià)值。

(二)豐富的文化建筑遺跡

作為歷史上文化交流的大通道，永昌古道沿線分布著眾多的文化建筑遺跡，它們作為永昌古道上文化交流的見證，除巨大的文化價(jià)值之外，也有著舉足輕重的旅游價(jià)值。這些遺跡包含著像崇圣寺三塔、允燕塔、弘圣寺塔、保山玉皇閣、騰沖文廟等宗教建筑，也有著像元世祖平云南碑、西山壩南詔城址豐富的石碑、石刻遺跡，展現(xiàn)了歷史長流中的民俗風(fēng)情、書法藝術(shù)等價(jià)值。還有著像大理云南驛這樣遺存下來的古鎮(zhèn)，時(shí)至今日仍然保存完好，再現(xiàn)著當(dāng)時(shí)的繁榮景象，包含著驛站、土城墻、古戲臺、古街道等文化景觀，這些豐富的文化建筑遺跡是永昌古道歷史繁華的再現(xiàn)，是永昌古道的歷史文化基因，具有著深厚的旅游開發(fā)潛力。

(三)“一帶一路”視野下發(fā)展國際化旅游的獨(dú)特優(yōu)勢

“永昌古道”是最古老的國際陸上大通道，歷史悠久、地位顯著、旅游豐富，在今天仍然具有著十分重要的國際戰(zhàn)略地位，將其融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，構(gòu)筑國際性的旅游大通道是實(shí)現(xiàn)永昌古道旅游開發(fā)的題中之義。永昌古道在歷史上溝通緬印等國家，得天獨(dú)厚的地理位置優(yōu)勢，使得永昌古道沿線區(qū)域是我國對外經(jīng)濟(jì)文化交流的重要窗口。時(shí)至今日，永昌古道線域范圍之內(nèi)覆蓋著我國瑞麗、盈江、章鳳、畹町等重要的對外口岸。將永昌古道打造為國際性的旅游大通道，建設(shè)成為國際性的旅游經(jīng)濟(jì)帶，對于實(shí)現(xiàn)云南旅游業(yè)走出去，促進(jìn)永昌古道沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對于我國加強(qiáng)與東南亞、南亞等國家的經(jīng)濟(jì)和文化合作具有重要作用。

四、“永昌古道”文化線路遺產(chǎn)旅游開發(fā)與布局策略

(一)聚合旅游空間，建立整體性、系統(tǒng)性的古道文化旅游開發(fā)體系

文化線路的特性表明，它具有獨(dú)特的資源特征，與旅游有著天然的內(nèi)在聯(lián)系，有利于旅游業(yè)的發(fā)展，尤其是有利于建立整體性的保護(hù)規(guī)劃和旅游規(guī)劃。[7]在以旅游開發(fā)為方式實(shí)現(xiàn)文化線路在當(dāng)代社會語境背景下可持續(xù)發(fā)展的過程中，必須要建立起整體性、系統(tǒng)性的文化旅游開發(fā)體系。首先，明確與永昌古道這一古老文化線路遺產(chǎn)形成有關(guān)的文化脈絡(luò)元素，聚合打造其線域整體文化空間，實(shí)現(xiàn)永昌古道多元旅游價(jià)值的整合。因“永昌古道”文化線路遺產(chǎn)空間體量和結(jié)構(gòu)的龐大以及其在旅游資源構(gòu)成上的復(fù)雜性，在實(shí)現(xiàn)旅游開發(fā)的過程中，要將永昌古道文化線路看成一個(gè)有機(jī)線性遺產(chǎn)綜合體，從整體上審視和考量永昌古道線域范圍內(nèi)文化資源的多維價(jià)值，對永昌古道沿線廊道空間內(nèi)的相關(guān)文化遺產(chǎn)、自然景觀等旅游資源進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研、發(fā)掘、分類和整理，以構(gòu)建永昌古道整體性的旅游開發(fā)路徑；其次，在深入挖掘永昌古道線路空間文化資源的基礎(chǔ)上，開發(fā)出多層次、體驗(yàn)性強(qiáng)的的旅游項(xiàng)目和旅游產(chǎn)品。針對永昌古道線域范圍內(nèi)旅游資源的特性，突出永昌古道的文化特色，拓展古道旅游開發(fā)的深度。例如“永昌古道”文化線路空間內(nèi)展現(xiàn)了多元民族文化之間的碰撞交流，交互共生、燦爛紛繁的多民族文化之間彼此補(bǔ)充，使永昌古道成為一條獨(dú)具特色的民族文化的景觀走廊，多元的民族文化旅游資源支撐造就了富有創(chuàng)意和活力的永昌古道新鮮、獨(dú)特的文化圖景。在永昌古道旅游開發(fā)過程中要突出民族特色，豐富和創(chuàng)新永昌古道文化線路遺產(chǎn)的民族文化旅游品牌內(nèi)涵，通過古道特色旅游品牌價(jià)值的廣泛展示和推廣，拓展實(shí)現(xiàn)永昌古道旅游開發(fā)的廣度。

(二)點(diǎn)、線、面相結(jié)合，推進(jìn)古道旅游開發(fā)的線域協(xié)作，保護(hù)古道文化生態(tài)

“永昌古道”文化線路遺產(chǎn)空間大、范圍廣、地域差異大，實(shí)現(xiàn)全方位、綜合性的旅游開發(fā)需要以永昌古道線域范圍內(nèi)個(gè)各獨(dú)立分散的旅游資源為節(jié)點(diǎn)，對旅游資源實(shí)現(xiàn)串聯(lián)組合，形成“點(diǎn)、線、面”為資源基礎(chǔ)，勾連起由不同文化資源相輔相成的旅游開發(fā)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同的旅游開發(fā)綜合拓展效應(yīng)。例如借助永昌古道線域范圍內(nèi)具體的旅游資源節(jié)點(diǎn)，如歷史文化名城、文物古跡等歷史文化旅游資源元素和自然保護(hù)區(qū)、生態(tài)公園等自然旅游景觀，以永昌古道為主線，使這些旅游資源實(shí)現(xiàn)緊密的關(guān)聯(lián)，構(gòu)建區(qū)域性的旅游品牌特色，同時(shí)塑造永昌古道沿線城市如保山、德宏等地的旅游城市形象，追溯淵源，重新連接永昌古道歷史地域節(jié)點(diǎn)，發(fā)揮古道的品牌價(jià)值。在增強(qiáng)永昌古道旅游開發(fā)輻射能力的同時(shí)，以點(diǎn)為據(jù)、以線為網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)永昌古道沿線自然風(fēng)光、民族文化、歷史文化等多種類型旅游資源的協(xié)同開發(fā)，建設(shè)旅游開發(fā)綜合體。在點(diǎn)、線、面鏈接的旅游開發(fā)路徑中將永昌古道文化景觀的營造同永昌古道文化生態(tài)空間的保護(hù)相結(jié)合，促進(jìn)永昌古道的可持續(xù)發(fā)展。利用“文化線路”的理論和方法，在旅游開發(fā)的過程中，促進(jìn)永昌古道沿線文化資源的跨國、跨區(qū)域合作保護(hù)，從而構(gòu)筑和維護(hù)永昌古道線域內(nèi)整體性的文化空間保護(hù)網(wǎng)。

(三)發(fā)揮政府的作用，促進(jìn)永昌古道文化旅游的綜合性開發(fā)

政府在“永昌古道”線域文化旅游開發(fā)中占據(jù)著舉足輕重的地位，要積極發(fā)揮政府的主導(dǎo)性作用，加強(qiáng)永昌古道線域內(nèi)文化旅游開發(fā)的區(qū)際協(xié)作，塑造古道旅游形象，擴(kuò)大古道旅游品牌影響力，真正將永昌古道打造成為云南旅游產(chǎn)業(yè)的一張亮麗的名片。永昌古道沿線政府之間要加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作，制定全面翔實(shí)“永昌古道”保護(hù)開發(fā)的規(guī)劃，將永昌古道線域內(nèi)資源保護(hù)和開發(fā)納入規(guī)范化的軌道，促進(jìn)古道沿線旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有規(guī)可依。其次，政府要發(fā)揮在永昌古道旅游開發(fā)過程中整合旅游資源、塑造旅游形象、加強(qiáng)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的不可或缺作用，為打造古道旅游經(jīng)濟(jì)帶提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

(四)立足于“一帶一路”等國家戰(zhàn)略，將永昌古道打造為一條國際性的旅游大通道

當(dāng)前“一帶一路”、“藏羌彝文化產(chǎn)業(yè)走廊”“中孟印緬經(jīng)濟(jì)走廊”等重大發(fā)展戰(zhàn)略，凸顯了“永昌古道”重要的戰(zhàn)略價(jià)值，促使永昌古道重新煥發(fā)生機(jī)，也為永昌古道旅游開發(fā)融入國際化潮流提供了新的歷史契機(jī)。永昌古道沿線很多節(jié)點(diǎn)城市位于我國西南邊疆，當(dāng)?shù)厝藗冿L(fēng)俗、習(xí)慣與東南亞國家相似，加之永昌古道沿線區(qū)域內(nèi)旅游資源豐富，隨著近幾年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，古道沿線旅游景觀對國外客源有著越來越強(qiáng)的吸引力。因此永昌古道文化線路旅游發(fā)展要立足于國際化的視野，面向東南亞、南亞等客源地，將永昌古道打造成為一個(gè)吸引境內(nèi)外客源、塑造云南形象、擴(kuò)大云南文化的國際影響力和促進(jìn)云南文化旅游“走出去”的知名文化品牌。在加強(qiáng)“永昌古道”文化旅游經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)過程中，以古道沿線民族文化、歷史傳統(tǒng)、商貿(mào)城市時(shí)代特色和現(xiàn)代商業(yè)文明為深刻文化內(nèi)核，切實(shí)塑造文化旅游品牌、充實(shí)和豐富文化底蘊(yùn)、增強(qiáng)國內(nèi)外游客對古道文化的理解和認(rèn)同。積極推動(dòng)區(qū)域之間進(jìn)行各種旅游要素的相互補(bǔ)充與支持，促進(jìn)區(qū)域整體性文化旅游開發(fā)與承接國外客源市場一脈相承。在古道線路解說系統(tǒng)、游憩方式、設(shè)施布局等方面切實(shí)考慮和融入不同國家和民族的文化元素、文化特色，尊重不同國家游客的風(fēng)俗習(xí)慣和宗教信仰，將永昌古道打造為一條國際性的旅游大通道。

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