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      論體育賽事電視信號制作轉(zhuǎn)播車技術(shù)實施要點

      2018-03-29 00:20:50
      傳媒論壇 2018年24期
      關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)播車長距離轉(zhuǎn)播

      麻 亮

      (上海文化廣播影視集團有限公司,上海 200041)

      長距離類體育賽事包括環(huán)省、環(huán)城市、環(huán)湖的自行車賽,以及帆船拉力、汽車拉力、城市馬拉松賽等等。在這些體育賽事的轉(zhuǎn)播中,除了需要對整個比賽過程進行呈現(xiàn),突出賽事中的精彩細節(jié)之外,還要對城市進行宣傳。相比于固定場地的節(jié)目錄制來說,長距離類體育賽事的轉(zhuǎn)播更加復雜,技術(shù)要求也更高。特別是對于轉(zhuǎn)播車來說,有著更多的技術(shù)要求,需要相關(guān)工作人員重點把握。

      一、高清轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)的硬件構(gòu)成

      高清轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)的硬件主要可以分成三類:音視頻服務(wù)器系統(tǒng)、播出控制系統(tǒng)、技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)。其中,在音視頻服務(wù)器系統(tǒng)中,能夠分成音頻系統(tǒng)以及視頻系統(tǒng)兩種。合成錄音、通話對講等構(gòu)成了音頻系統(tǒng),而在視頻系統(tǒng)中,則包含著字幕機、攝像機以及切換臺等等。在音視頻服務(wù)器系中,信號源進行信號的分配后,會流向不同的切換處理系統(tǒng)。信號源轉(zhuǎn)換工作主要實現(xiàn)了模擬數(shù)字的轉(zhuǎn)換以及音頻的嵌入。在播出控制系統(tǒng)中,主要使用了網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu),將文件與素材傳送到工作網(wǎng)站,經(jīng)過處理后實現(xiàn)節(jié)目與數(shù)據(jù)的共享。目前,播出控制系統(tǒng)主要使用了結(jié)構(gòu)化查詢語言數(shù)據(jù)庫對相應的數(shù)據(jù)信息進行管理。對于技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)來說,其主要保證了各個系統(tǒng)的正常運行。通過對播出系統(tǒng)進行實時的、全面的監(jiān)控,更好地保證了高清轉(zhuǎn)播車播出系統(tǒng)的安全運行。

      除了上述的三類系統(tǒng)外,高清轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)中還包含大量的微小系統(tǒng),其對于高清轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)的運行也發(fā)揮著重要的作用。

      二、長距離類體育賽事高清轉(zhuǎn)播車技術(shù)要點分析

      (一)技術(shù)要求

      相比于固定場地的節(jié)目錄制來說,長距離類體育賽事的轉(zhuǎn)播由于需要進行連續(xù)轉(zhuǎn)場、大量細節(jié)的呈現(xiàn)、音視頻信號移動中的實時傳輸,所以有著更高的技術(shù)要求。為了能夠確保轉(zhuǎn)場的迅速性,在設(shè)備準備的工作中需要對所有能夠用到的設(shè)備展開精確測算。在長距離類體育賽事轉(zhuǎn)播中,所有設(shè)備的保障更加趨向于模塊化與集成化。

      在長距離類體育賽事中,起點出發(fā)、中途競爭以及終點沖刺是較為重點的三個階段。特別是中途競爭為整個賽事的主體部分,需要進行實時轉(zhuǎn)播。這就要求轉(zhuǎn)播車技術(shù)覆蓋面更廣、相關(guān)設(shè)備的性能更為穩(wěn)定。而起點出發(fā)與終點沖刺分別是長距離類體育競賽的引子與高潮。在轉(zhuǎn)播中,要特別關(guān)注終點沖刺階段,要盡可能在終點設(shè)置數(shù)量更多、架設(shè)跨度更大、鏡頭倍率更豐富的攝像機,確保終點沖刺信息的多方位捕獲。

      (二)基本信息的確認

      在轉(zhuǎn)播車進行長距離類體育賽事的實際轉(zhuǎn)播前,技術(shù)團隊與導演團隊要對訊道需求、外來信號數(shù)量、是否具有嵌入式音頻等信息進行確認。對于訊道需求來說,其是轉(zhuǎn)播車完成賽事轉(zhuǎn)播的基礎(chǔ),直接體現(xiàn)了轉(zhuǎn)播設(shè)備的規(guī)模。例如,在某次環(huán)湖賽自行車比賽中,在終點沿線設(shè)置了八臺攝像機、演播室三臺、風景機位一臺、頒獎區(qū)三臺。終點機位設(shè)置了兩支40倍鏡頭、三支70倍鏡頭、一支100倍鏡頭、兩支14倍廣角以及多個22倍標準鏡頭。

      在長距離類體育賽事中,中途競爭是整個賽事的主體部分,攝像機跟隨競賽隊伍前進,其發(fā)出的信號通過微波傳輸、通信衛(wèi)星中繼傳輸、直升機中繼傳輸、制高點固定微波中繼傳輸?shù)确绞?,以外來SDI信號的方式傳遞至轉(zhuǎn)播車。在這樣的傳輸過程中,所有的信號都需要設(shè)置單獨的幀同步機或是幀同步板,實現(xiàn)幀同步以及解嵌。所以,外來信號的數(shù)量直接決定著轉(zhuǎn)播車中需要準備的幀同步設(shè)備的數(shù)量。

      若是在實際的轉(zhuǎn)播過程中設(shè)置了一臺專門進行信號接收的車輛,可以將轉(zhuǎn)播車與該信號接收車進行鎖相。在這樣的處理方式下,轉(zhuǎn)播車中不需要配置過多的幀同步設(shè)備。另外,若是設(shè)置了信號接收車,則回傳的攝像機信號也要利用幀同步設(shè)備完成同步。

      (三)信號輸出

      在長距離類體育賽事的轉(zhuǎn)播中,轉(zhuǎn)播車相當于電視直播信號的制作車。由轉(zhuǎn)播車中制作的無字幕版PPCL以及制作信號PPGM不僅要錄制到存儲設(shè)備中,還需要分配到更多的傳輸機構(gòu)以及播出機構(gòu)中。在規(guī)劃信號的接口中,主備路信號源通常來源于不同的路由。例如,主路一般來自切換臺路由,而備路普遍來源于矩陣路由。主路與備路相互獨立,并不經(jīng)過二選一開關(guān)或是其他的設(shè)備。在不同的電源地線設(shè)備之間,由于有電位差的存在,所以在設(shè)置外連信號線纜時,要盡可能加強線纜的外部隔離,實現(xiàn)對轉(zhuǎn)播車各個設(shè)備的保護。同時,要優(yōu)先選擇在分配板中引線,以此降低主輸出板卡故障發(fā)生的概率。在這樣的方式下,能夠最大程度保障轉(zhuǎn)播車以及信號輸出的安全性、穩(wěn)定性。

      (四)現(xiàn)場移動演播室技術(shù)

      在專業(yè)性相對較強的體育賽事轉(zhuǎn)播中,通常都會配有現(xiàn)場評論轉(zhuǎn)播車。此時,主持人與嘉賓會結(jié)合現(xiàn)場情況,共同對比賽進行評論與解說。一些賽事還會設(shè)置英文評論間。在這樣的過程中,主持人需要利用通信設(shè)備與轉(zhuǎn)播車進行溝通,同時也要保障主持人與嘉賓能夠接收直播信號,觀看到比賽的實時進展。

      對于一些長距離類體育賽事來說,要更加側(cè)重于中文移動演播室的搭建以及準備??梢栽谄渲性O(shè)置兩個監(jiān)視器,分別對直播信號以及演播室中間機位的信號進行監(jiān)看。配置至少三個領(lǐng)帶夾話筒以及兩個桌面話筒,領(lǐng)帶夾話筒的數(shù)量結(jié)合主持人與嘉賓的實際數(shù)量確定,桌面話筒為備用話筒。設(shè)置至少三個通話耳返(與領(lǐng)帶夾話筒的數(shù)量保持一致),確保主持人能夠與轉(zhuǎn)播車進行實時的有效溝通。要配置三臺攝像機,其中,中間機位的鏡頭要為廣角鏡頭。相比較來說,英文評論間的設(shè)置更加簡單。對于一些簡單的長距離類體育賽事轉(zhuǎn)播來說,設(shè)置一個通話對講,確保主持人與導播進行有效溝通。設(shè)置一臺監(jiān)視器,實現(xiàn)PGM信號的監(jiān)看,并設(shè)置一個供話筒拾音傳輸至調(diào)音臺的線路即可。

      (五)錄制技術(shù)

      轉(zhuǎn)播車在對長距離類體育賽事進行轉(zhuǎn)播的過程中,對PGM信號以及PPCL信號展開規(guī)劃是一項十分重要的工作,包括需要該信號提供的制作機構(gòu)的確定、信號收錄的格式以及信號收錄的存儲介質(zhì)等等。通常情況下,要將體育賽事中轉(zhuǎn)播車的PGM信號提供至比賽的贊助商,中視體育娛樂有限公司自帶HDCAM磁帶,對PPCL信號展開錄制。而對于轉(zhuǎn)播車來說,要利用藍光盤錄制PGM,將其作為資料備份。在不用場次的比賽中,要使用硬盤錄像機完成PGM的錄制,并且要直接將其錄制為文件。其主要的功能在于資料備份以及便于資料交換。

      另外,在錄制的過程中,還要對錄制聲道展開規(guī)劃??梢詫?至2聲道設(shè)為國際聲;3聲道設(shè)為干凈的中文評論;4聲道設(shè)為英文評論。

      (六)音頻技術(shù)

      轉(zhuǎn)播長距離類體育賽事不僅承擔著傳遞比賽以及現(xiàn)場情況的任務(wù),還承擔著城市宣傳的責任。所以,在轉(zhuǎn)播長距離類體育賽事的過程中,要盡可能確保節(jié)目觀眾有身臨其境之感?;诖?,轉(zhuǎn)播車必須要進行現(xiàn)場拾音,并在混音技術(shù)方面進行大量的細致性工作。在實際的轉(zhuǎn)播過程中,要在起終點跑道(比賽線路)沿線的每個機位中都設(shè)置話筒,并在多臺摩托車中配置立體聲話筒。結(jié)合比賽規(guī)模的大小、社會各界的關(guān)注程度等,也可以設(shè)置直升飛機,并配置立體聲話筒。在比賽結(jié)束后的頒獎時段,要利用現(xiàn)場調(diào)音臺展開拾音,此時轉(zhuǎn)播車要進行二級調(diào)音,接口XLR,同時模擬信號。

      三、長距離類體育賽事轉(zhuǎn)播過程中轉(zhuǎn)播車的技術(shù)優(yōu)化

      (一)外來信號幀同步問題的處理

      結(jié)合上述的分析能夠發(fā)現(xiàn),在轉(zhuǎn)播車對長距離類體育賽事展開轉(zhuǎn)播的過程中,對于每一路的外來信號,都要配置相應的同步幀設(shè)備。而當設(shè)置信號接收車,且其與轉(zhuǎn)播車實現(xiàn)了幀同步互鎖后,無需配置大量的同步幀設(shè)備也能夠達到相同的效果?;谶@樣的情況,筆者認為,為了控制轉(zhuǎn)播成本、確保設(shè)備資源能得到最大程度的利用,在體育賽事的轉(zhuǎn)播中,若是轉(zhuǎn)播車接收的外來信號大于等于十路時,可以判定此次轉(zhuǎn)播具有較大的外聯(lián)系統(tǒng),可以使用與信號接收車幀同步互鎖的方式控制成本;若是轉(zhuǎn)播車接收的外來信號小于十路時,不必設(shè)置信號接收車,直接配置同步幀設(shè)備即可。

      在長距離類體育賽事的轉(zhuǎn)播中,轉(zhuǎn)播車是核心制作車,其對系統(tǒng)的安全性有著更高的要求。而幀同步信號是所有制作工作的基礎(chǔ),一旦幀同步設(shè)備產(chǎn)生故障,則會導致所有的外來畫面都發(fā)生錯位、黑邊等的不良問題。所以,在設(shè)計轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)時,要重點把握風險范圍,將所有的風險都控制在一定的范圍內(nèi)。筆者規(guī)劃的同步幀設(shè)備與信號接收車的使用就結(jié)合了這種思想。相比較來說,在一次體育賽事轉(zhuǎn)播中,十臺同步幀設(shè)備數(shù)量不多,當其中一臺出現(xiàn)問題時,其他的外來信號也不會受到影響。在已經(jīng)存在幀同步的情況下,即便幀同步設(shè)備不工作,轉(zhuǎn)播車中已經(jīng)正確同步的幀同步設(shè)備也能夠確保外來信號相位的正確。在設(shè)置并使用信號接收車時,全系統(tǒng)同步信號源的設(shè)置可以優(yōu)先選擇轉(zhuǎn)播車,這樣的設(shè)置方式能夠更好地確保轉(zhuǎn)播的效果。

      (二)通話控制系統(tǒng)的優(yōu)化

      在體育賽事轉(zhuǎn)播過程中,只有確保通話的順暢,才能夠保證多崗位聯(lián)動的實現(xiàn),而這也是體育賽事傳播的基礎(chǔ)工作。在長距離類體育賽事的轉(zhuǎn)播過程中,轉(zhuǎn)播車中的通話系統(tǒng)不僅為攝像與現(xiàn)場導播之間的溝通提供了有效的途徑,還承擔著與演播室主持人對話、與中途摩托車攝像(移動攝像)的對話、與英文評論員的對話以及與賽事監(jiān)制對話的責任。所以,必須要對轉(zhuǎn)播車中的通話(對講)控制系統(tǒng)展開功能優(yōu)化。筆者認為,可以對主站所有的輸入信號都不展開編組,在摩托車攝像設(shè)置收發(fā)兩路、賽事播報設(shè)置一路、英文評論設(shè)置一路。備站輸入一路無線通話(賽事播報),使得字幕組能夠?qū)愂碌那闆r進行監(jiān)聽。

      (三)多視窗方案的設(shè)計

      長距離類體育賽事的路程跨度相對較大,所以多視窗同時展示有著較高的使用優(yōu)勢。在多視窗方案的設(shè)計中,要秉承簡便、直觀的原則,最大程度的發(fā)揮出其作用。

      可以將切換臺PP級的四個鍵信號分出兩個給字幕機、一個分配給掃畫,利用切換臺ME級上鍵的方式能夠解決開窗的鍵信號缺乏問題。但是,在這樣的方式下,必須要設(shè)置上鍵以及下鍵兩個宏指令,實際的操作較為復雜。為了彌補這一問題,可以使用在線包裝系統(tǒng)達到開窗的效果。此時,切換臺ME級的A總線為左開窗的信號源;B總線則為右開窗的信號源。

      另外,受到轉(zhuǎn)播車的空間限制,在高清轉(zhuǎn)播車中只能夠使用小型的DPS系統(tǒng),保障有圖像的輸出,并為播出機構(gòu)提供應急切換的時間。由于受到長距離類體育賽事現(xiàn)場條件的限制,能夠使用多臺發(fā)電車的概率較小。通常情況下,僅能夠使用單臺發(fā)電車為所有的制作車輛提供電能。在這樣的條件下,要確保演播室機位所接的CCU在UPS的保障范圍內(nèi),保證EVS主機全套設(shè)備能夠在UPS電源的保障下運行。為了進一步確保轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,在轉(zhuǎn)播前,要對系統(tǒng)展開檢查,特別是要對信號輸出口、切換臺等設(shè)備進行檢驗。

      四、總結(jié)

      綜上所述,在長距離類體育賽事的轉(zhuǎn)播中,轉(zhuǎn)播車有著極為重要的地位。在滿足長距離類體育賽事轉(zhuǎn)播的技術(shù)要求的前提下,通過基本信息的確認、信號輸出、錄制技術(shù)、音頻技術(shù)以及現(xiàn)場移動演播室技術(shù)等轉(zhuǎn)播車技術(shù)的使用,結(jié)合外來信號幀同步問題的處理、通話控制系統(tǒng)的優(yōu)化、多視窗方案的設(shè)計,確保了轉(zhuǎn)播車的系統(tǒng)安全,提升了長距離類體育賽制轉(zhuǎn)播的效果。

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