淺談高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)改革

李參　孫彥杰

[摘要]汽車類專業(yè)是高職院校的主要專業(yè)。在教學(xué)過程中，教師要緊密結(jié)合當(dāng)前我國汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，不斷推進(jìn)專業(yè)教學(xué)改革工作。汽車已經(jīng)逐漸成為一個將機(jī)械、電子和通訊融合為一體的高科技產(chǎn)品。在這樣的背景下，汽車售后服務(wù)，也將啟動一個跨時代的革命，所以高職院校要注重結(jié)合這種變革，來培養(yǎng)更多符合發(fā)展汽車技術(shù)的高素質(zhì)人才。只有這樣，汽車類專業(yè)和高職院校才能可持續(xù)發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]高職院校 汽車專業(yè) 教學(xué)改革

高職院校既有著高等教育性質(zhì)，又有著職業(yè)教育性質(zhì)，高職院校是我國高等教育中的重要組成部分，高職院校主要培養(yǎng)高技能的專業(yè)人才，以更好的適應(yīng)社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。當(dāng)前我國汽車后市場是一片繁榮景象，這主要是因為近年來我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，以及汽車保有量的大幅提升，才導(dǎo)致市場對于汽車服務(wù)行業(yè)的高技能人才需求在不斷提升。因此汽車類專業(yè)作為高職院校的主要專業(yè)，要緊密結(jié)合當(dāng)前我國汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，不斷推進(jìn)專業(yè)教學(xué)改革工作，當(dāng)前汽車已經(jīng)逐漸成為一個將機(jī)械、電子和通訊融合為一體的高科技產(chǎn)品。在這樣的背景下，汽車售后服務(wù)，也將啟動一個跨時代的革命，所以高職院校要注重結(jié)合這種變革，來培養(yǎng)更多符合發(fā)展汽車技術(shù)的高素質(zhì)人才。

一、高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)中存在的問題

（一）教學(xué)方式和手段單一

當(dāng)前很多教師在實際教學(xué)過程中，還是存在教學(xué)方式和手段單一的問題，很多教師在汽車專業(yè)教學(xué)過程中，還是以課堂講解為主，缺乏足夠的實踐教學(xué)，并且都是利用期末考試成績來考核學(xué)生的知識掌握情況。但這種教學(xué)方式和考核方式對于學(xué)生的學(xué)習(xí)，以及對于學(xué)生掌握專業(yè)技能來說都是極其不利的，部分高校對于汽車類專業(yè)實踐教學(xué)問題的重視度，還是教學(xué)欠缺，整個實踐教學(xué)體系的安排也不夠科學(xué)。本身高職院校的教學(xué)目標(biāo)就是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才，因此在汽車類專業(yè)教學(xué)過程中，其實踐教學(xué)課程突出于理論教學(xué)，并以實際應(yīng)用為重點，通常在完成一定的理論教學(xué)之后，對學(xué)生進(jìn)行集中實訓(xùn)，將理論教學(xué)和實踐教學(xué)有物理和時空的分隔，這實際上影響了教學(xué)效果的提升，也不利于學(xué)生對于專業(yè)技能的掌握。

（二）教學(xué)實訓(xùn)條件落后

在高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)過程中，通常實訓(xùn)教學(xué)才能夠為學(xué)生提供一個良好的鍛煉的機(jī)會，只有在實習(xí)實訓(xùn)課程中，學(xué)生才能夠見到、觸摸到真實的零件和機(jī)器，因此實習(xí)實訓(xùn)課程是汽車類專業(yè)教學(xué)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。學(xué)生通過實習(xí)實訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，才能夠更好的掌握和理解課堂中學(xué)習(xí)到的理論知識，不斷深化學(xué)生對于工作原理的理解和對汽車組件拆卸要點的掌握，并在此基礎(chǔ)上，用正確的理論作為實踐的指導(dǎo)，加強(qiáng)學(xué)生的實踐意識，提升學(xué)生的實踐能力，發(fā)揮學(xué)生的想象力和創(chuàng)造力。但當(dāng)前很多高職院校都缺乏一些問題的實習(xí)基地，并且實際用于實訓(xùn)課程的教學(xué)經(jīng)費(fèi)也十分有限，學(xué)校的教學(xué)設(shè)備較差，并且還有好多學(xué)校出現(xiàn)教學(xué)設(shè)備不足的情況。這樣就導(dǎo)致很多學(xué)生實際上很少缺乏接觸校外的實踐，這些都影響了學(xué)生動手能力的發(fā)展，導(dǎo)致其實踐經(jīng)驗不足。

（三）專業(yè)教師的實踐能力薄弱

本身汽車專業(yè)就是一個實用性很強(qiáng)的專業(yè)，而教師作為課堂教學(xué)的主導(dǎo)者，教師在汽車專業(yè)教學(xué)過程中起著很重要的作用，教師的專業(yè)素養(yǎng)和實際工作能力，就直接決定了整個課堂教學(xué)質(zhì)量的好壞。另外由于汽車專業(yè)和其他科目之間的聯(lián)系也越來越緊密，這就要求教師不僅需要有較強(qiáng)的綜合能力，還要有著十分豐富的實踐教學(xué)經(jīng)驗。但由于很多高職院校的專業(yè)教師都是剛畢業(yè)的學(xué)生，本身缺乏足夠的實踐能力，從而導(dǎo)致在實際教學(xué)過程中不能有效解決各種問題，這在很大程度上都影響了汽車專業(yè)自身的發(fā)展。

二、高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)改革的措施

（一）加強(qiáng)實踐課程建設(shè)

當(dāng)前高職院校汽車類專業(yè)，應(yīng)該要注重在傳統(tǒng)教學(xué)中，適當(dāng)?shù)奶砑右恍τ谛录夹g(shù)的介紹和重點知識的講解，對于一些即將要被淘汰和落后的技術(shù)，只要進(jìn)行簡單的講解，讓學(xué)生了解一些就可以了。當(dāng)前大多數(shù)關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)的教學(xué)材料中，仍然還有一些關(guān)于化油器的內(nèi)容，那實際上這部分內(nèi)容，就可以進(jìn)行簡單的講解就可以了，像電噴發(fā)動機(jī)這方面的知識可以進(jìn)行重點性的講解。汽車類專業(yè)要求學(xué)生需要就較高的實踐能力，教師應(yīng)該要不斷加強(qiáng)實踐課程建設(shè)，加強(qiáng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，保證讓實踐教學(xué)能夠在教學(xué)體系中占據(jù)一定的比例。因此可以在一定程度上，減小對于大量理論知識的教學(xué)時間，將教學(xué)知識和實踐教學(xué)的相關(guān)理論進(jìn)行有效結(jié)合，即開展理實一體化教學(xué)，改變在培訓(xùn)室講解課程的傳統(tǒng)教學(xué)模式，讓學(xué)生在新知識學(xué)習(xí)過程中，能夠進(jìn)行操作實踐，在加強(qiáng)學(xué)生理解的同時，不斷提升學(xué)生的動手操作能力。

（二）加大實習(xí)實訓(xùn)室建設(shè)

實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)是汽車類專業(yè)培養(yǎng)高技能人才的重要方式，教師在實際教學(xué)過程中，應(yīng)當(dāng)要加大實習(xí)實訓(xùn)室的建設(shè)，確保能夠為實踐環(huán)節(jié)提供良好的保障。高職院校要注重結(jié)合汽車服務(wù)市場的需求，來科學(xué)配置相關(guān)車輛、設(shè)備和儀表等設(shè)施，并始終堅持求真務(wù)實的原則，保證能夠適應(yīng)最新的行業(yè)要求，并能夠反應(yīng)車輛年檢的最新發(fā)展。除此之外培訓(xùn)室還要注重匹配多媒體教學(xué)軟件和相關(guān)操作系統(tǒng)等等，真正為學(xué)生的學(xué)習(xí)和實踐，提供一個良好的硬件環(huán)境。

（三）完善師資隊伍

當(dāng)前高職院校專業(yè)師資隊伍建設(shè)困難，確實是一個普遍存在的現(xiàn)象，而要想提升高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)的效率和質(zhì)量，就要注重及時解決教師缺乏的這一問題。因此高職院校要注重建立一套完善吸引人才、留住人才的措施，不斷提升高職院校教師的工資待遇，確保每一個教師都能夠擁有一個較為理想的薪資待遇，并為教師提供一個良好的工作發(fā)展平臺。另外還要不斷加強(qiáng)教師的培訓(xùn)工作，在吸引高端人才的同時，不斷提升現(xiàn)有教師的專業(yè)能力，通過定期有效的培訓(xùn)工作，提升教師的專業(yè)水平。

三、結(jié)語

總而言之，汽車類專業(yè)作為高職院校中的一個重要專業(yè)，只有建立一個高素質(zhì)且具有較強(qiáng)實踐經(jīng)驗的教學(xué)隊伍，并建立一套科學(xué)的教學(xué)體系，不斷優(yōu)化課堂教學(xué)的內(nèi)容，才能夠真正培養(yǎng)出高素質(zhì)高技能的技工人才，這才是汽車類專業(yè)和高職院校可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。