杜 姜
(四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司, 四川 成都 610000)
超前管棚支護(hù)技術(shù)是指在隧道的施工過程中,在隧道的拱頂前段沿著隧道周圍的輪廓水平打孔,隨即對(duì)里面進(jìn)行注漿固結(jié),給整個(gè)隧道的拱頂形成一個(gè)環(huán)形的保護(hù)裝置,來為整個(gè)隧道的施工做出輔助工作,幫助工程順利完成。
超前管棚支護(hù)技術(shù)特點(diǎn)具體主要包括以下方面:第一,通過本項(xiàng)技術(shù),可以對(duì)施工的隧道形成一個(gè)弧形的殼狀保護(hù)層,類似梁拱效應(yīng)的應(yīng)用原理,為整個(gè)拱頂形成一個(gè)受力支撐點(diǎn);第二,在注漿過程中,通過將漿液注入隧道周圍的巖壁中,可以讓漿液的膠結(jié)與巖壁增加粘合力,提升軟弱圍巖的受力結(jié)構(gòu);第三,對(duì)于當(dāng)前一些采用新奧法施工的隧道工程來說,此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以有效的減小施工過程中爆破帶來的沖擊作用,使碰撞的氣體有效的被周圍的密集空隙吸收,有效的環(huán)節(jié)爆破時(shí)對(duì)周圍巖壁的沖擊力;第四,由于隧道工程實(shí)施過程中,隧道受力強(qiáng)度過大,如果受力系統(tǒng)不科學(xué),極容易發(fā)生塌方的現(xiàn)象,而此項(xiàng)技術(shù)可以有效的減小一旦出現(xiàn)塌方而造成的損失。
通過上文我們已經(jīng)大體知道了超前管棚支護(hù)技術(shù)的原理,通過該項(xiàng)技術(shù)為施工隧道拱頂形成的保護(hù)環(huán)可以大幅的增強(qiáng)施工器械各部分的使用效果。鋼管可以在一定程度上發(fā)揮錨桿在支撐拱頂中的作用,可以和周圍巖壁形成一個(gè)整體性極為嚴(yán)密的圍巖殼,并且通過注漿在周圍空隙注射的具有膠結(jié)作用的液體,可以有效的提升隧道的抗剪強(qiáng)度。具體的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要包括以下幾點(diǎn):
(1)超前管棚支護(hù)技術(shù)可以在隧道頂部形成一個(gè)圍繞拱頂整體的殼狀保護(hù)層,形成一個(gè)具有梁拱效應(yīng)的受力環(huán),能夠有效的加固周圍巖層,強(qiáng)化巖層與拱頂?shù)馁N合度,有效的降低施工過程中如果出現(xiàn)垮塌事件而造成的損失。
(2)通過向周圍巖隙中注漿,可以讓具有較強(qiáng)膠結(jié)作用的液體在風(fēng)干之后與周圍巖石貼合一起,加固整個(gè)隧道工程的安全系數(shù),其他部分器械施工工作提供一個(gè)更加穩(wěn)定、受力程度更強(qiáng)的施工環(huán)境。
(3)超前管棚支護(hù)技術(shù)是我國目前隧道施工中開始大規(guī)模應(yīng)用的一項(xiàng)施工輔助技術(shù),具有極強(qiáng)的地形環(huán)境適應(yīng)能力和容錯(cuò)性,并且在實(shí)施過程中難度較低,有效的降低了施工中為了避免塌方而投入的成本,減小了施工的造價(jià),較少成本。
此項(xiàng)技術(shù)的施工準(zhǔn)備主要包括兩個(gè)方面,一個(gè)是事前的現(xiàn)場(chǎng)布置,一個(gè)是實(shí)施時(shí)的組織準(zhǔn)備工作。
(1)現(xiàn)場(chǎng)布置工作?,F(xiàn)場(chǎng)布置工作既包括事前施工需要準(zhǔn)備的器械設(shè)備,還包括施工現(xiàn)場(chǎng)需要布置的施工環(huán)境。其中對(duì)管棚支護(hù)區(qū)域和施工區(qū)域進(jìn)行合理劃分就十分重要,對(duì)隧道進(jìn)出洞口、仰坡的開挖深度和防護(hù)工程的具體評(píng)估也是需要重點(diǎn)研究的。需要對(duì)實(shí)施地的地形情況有較深的了解,如該地的地質(zhì)情況、土質(zhì)偏壓情況、地面的平整情況等。并且需要對(duì)按照施工計(jì)劃所選取的施工材料進(jìn)行質(zhì)量抽樣檢驗(yàn),確保所有原材料符合國家法律法規(guī)所規(guī)定的相關(guān)隧道施工的系數(shù)要求。
(2)施工組織工作
(3)此項(xiàng)工作具體是指應(yīng)事先按照該隧道施工項(xiàng)目的施工圖紙和一系列的勘察資料,對(duì)照施工所在地區(qū)的地形結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)工程方交付的平面控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁、高程控制的水準(zhǔn)基樁和隧道軸線樁進(jìn)行精度和準(zhǔn)度的測(cè)量校對(duì),完成施工洞口及隧道出入口引導(dǎo)工作,對(duì)相應(yīng)負(fù)責(zé)的技術(shù)人員做事先的技術(shù)交底,針對(duì)預(yù)案施工規(guī)模和施工時(shí)間合理組織安排施工人員和檢察人員,尤其是負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)的部門,應(yīng)盡量選取對(duì)此項(xiàng)技術(shù)和此類相關(guān)工程或地形結(jié)構(gòu)有充分了解的施工技術(shù)隊(duì),確保施工人員的經(jīng)驗(yàn)豐富,可以有效解決實(shí)施時(shí)的突發(fā)問題。
在具體的隧道施工過程中,包括著許多部分構(gòu)成,其中非常重要的一個(gè)就是導(dǎo)向墻。導(dǎo)向墻是隧道施工時(shí)的導(dǎo)向及固定設(shè)備,在施工前應(yīng)該由專門的技術(shù)負(fù)責(zé)人員測(cè)量該工程導(dǎo)向墻的放置位置,在施工過程中,還要由專門的人員對(duì)導(dǎo)向墻做拱腳的外填和砌片筑漿等工作,有效提升導(dǎo)向墻的受力承受能力和堅(jiān)實(shí)性,確保導(dǎo)向墻的一般地基承載力達(dá)到國家規(guī)定的要求標(biāo)準(zhǔn),即不能低于0.3MPa。在保證地基承載能力和基寬等標(biāo)準(zhǔn)合格之后,還應(yīng)嚴(yán)格按照合約文件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工的軸線方向和鋼設(shè)拱架,然后對(duì)施工區(qū)域架設(shè)底部模板,并沿著鋼設(shè)拱架周圍的區(qū)域打孔,具體寬度應(yīng)與套管的直徑相對(duì)照,通常都比套管的直徑寬約3cm左右。對(duì)所打深孔的位置、間距及方位進(jìn)行定位之后,還應(yīng)按照技術(shù)要求從導(dǎo)向墻的地基開始對(duì)稱澆筑混凝土,完成拱頂?shù)暮蠑n。
大管棚的鉆孔施工工作也是隧道施工過程中超前管棚支護(hù)技術(shù)應(yīng)用到的重要方面,同樣包括以下幾個(gè)方面:
(1)鉆機(jī)設(shè)備的配置及就位。對(duì)于大管棚的支護(hù)施工工作來說,鉆機(jī)的重要性不言而喻,鉆機(jī)的碎石能力及扭矩、沖擊力等都決定了該項(xiàng)工作能否高質(zhì)量的順利完成,為此,務(wù)必確保鉆頭設(shè)置位置的科學(xué)性,鉆頭的連接處對(duì)穩(wěn)定性的要求較高,應(yīng)力求穩(wěn)定牢固的設(shè)計(jì)鉆頭安置位置,對(duì)其配置應(yīng)滿足相應(yīng)技術(shù)要求,避免因鉆頭位置不合理或者配置過低等原因而造成的地面沉降、打孔擺動(dòng)或出現(xiàn)位移偏差的情況,保證打孔工作順利完成。
(2)鉆孔的施工環(huán)節(jié)。在進(jìn)行大管棚的鉆孔施工時(shí),大管棚應(yīng)該依據(jù)嚴(yán)格的技術(shù)要求位置進(jìn)行操作施工,鉆孔的先后順序應(yīng)該按照先高后低的原則進(jìn)行,先對(duì)有孔鋼管進(jìn)行技術(shù)性鉆孔施工,再對(duì)無孔鋼管進(jìn)行壓孔施工,并且在鉆孔環(huán)節(jié)完成之后還要進(jìn)行相關(guān)的注漿工作。并且一定要注意的一點(diǎn)是,在鉆孔過程中一定要保持較低的按壓速度,因?yàn)殂@孔之初極易發(fā)生力道過猛而出現(xiàn)的地質(zhì)崩壞等情況,應(yīng)先以較小力度按壓,形成明顯深孔,待鉆頭已經(jīng)進(jìn)入一米深度之后再適當(dāng)?shù)奶岣邏毫?,按照鉆一節(jié)、續(xù)一節(jié)的節(jié)奏進(jìn)行。
(3)鉆孔工作的質(zhì)量把控手段。在進(jìn)行鉆孔施工前,應(yīng)該對(duì)所要進(jìn)行施工的區(qū)域涂抹15厘米的混凝土止?jié){墻,避免后期壓力過大,對(duì)注漿工作控制不到位所造成的坍塌和漏漿現(xiàn)象。并且在施工過程中,應(yīng)時(shí)刻由專門技術(shù)負(fù)責(zé)人員對(duì)鉆機(jī)的工作情況進(jìn)行實(shí)施檢查,查看是否正常,機(jī)孔位置是否合理,是否應(yīng)該按此深孔加深壓力繼續(xù)鉆進(jìn),還是停止而調(diào)整位置。當(dāng)深孔出現(xiàn)漏沙現(xiàn)象時(shí),應(yīng)該及時(shí)清理,避免泥沙混入對(duì)鉆機(jī)造成的結(jié)構(gòu)性傷害。
(4)驗(yàn)孔和清孔工作。在施工過程中,極易出現(xiàn)混入泥沙的情況,此時(shí)應(yīng)該及時(shí)停止工作,拿出鉆機(jī)進(jìn)行清理,避免鉆機(jī)堵塞對(duì)工程造成的影響。相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為:管棚鉆孔的偏差范圍應(yīng)控制在方向角十度以下,孔口距上下浮動(dòng)不超過5毫米、孔深不超過50毫米。
超前管棚支護(hù)技術(shù)對(duì)于隧道施工工程的影響還包括對(duì)于注漿施工,其中主要有:
在進(jìn)行注漿施工之前,巖面的處理是十分重要的,首先應(yīng)該對(duì)所開鑿工作區(qū)域的拱頂和鉆孔周圍進(jìn)行清理,噴射強(qiáng)度在C25以上的混凝土漿液,避免鉆孔和施工過程中出現(xiàn)縫隙漿漏的現(xiàn)象。
注漿原料對(duì)于注漿工作能否順利、高質(zhì)量的完成也具有十分重要的意義,好的注漿原料不僅使用面積廣,可選擇區(qū)域大,強(qiáng)度也較高,效果完成情況較為理想。因此,在施工過程中大多選擇流動(dòng)性較高、巖凝結(jié)力較強(qiáng),并且耐久性強(qiáng)的材料,對(duì)抗?jié)B透效果也有一定要求。目前通常選用水泥和水玻璃的雙漿混合液作為注漿原料。
注漿工作完成之后,應(yīng)采用相應(yīng)技術(shù)手段對(duì)完成情況進(jìn)行預(yù)先的檢查,通常主要采用敲擊周圍鋼管的方式,來判斷漿液的深孔填充是否飽滿。若出現(xiàn)較悶的低沉聲音,則說明填充效果較好,如果出現(xiàn)較為清脆、音調(diào)較高的聲音,則說明中間含有空隙,可能是滲入空氣所致。在實(shí)際的施工過程中,最基本的施工標(biāo)準(zhǔn)要求在所打深孔的20厘米范圍內(nèi)應(yīng)做到充填密實(shí),沒有空隙。
超前管棚支護(hù)技術(shù)適用范圍較廣,在地質(zhì)條件偏差、塌方體、地形斷裂破碎帶及淺埋偏壓的眾多區(qū)域都有所應(yīng)用,因其較強(qiáng)的適用性,已被眾多隧道項(xiàng)目工程企業(yè)重視,成為當(dāng)前隧道施工中應(yīng)用極為廣泛的一項(xiàng)技術(shù)。同時(shí),此項(xiàng)技術(shù)也在不斷完善提高,其自身對(duì)大型機(jī)器設(shè)備的要求較低,在強(qiáng)化施工效果、保障隧道拱頂受力弧度等方面逐漸發(fā)揮著不可替代的作用。
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