鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用探討

唐員飛 青海第三路橋建設(shè)有限公司

路橋工程當(dāng)中，應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)，要緊密結(jié)合實際的施工要求，鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用成本不高，具有較高的機(jī)械化水平，極大程度上提高了總體的施工質(zhì)量。施工單位和施工人員，要真正重視起鉆孔灌注樁技術(shù)的質(zhì)量管理，科學(xué)應(yīng)用技術(shù)，為公路橋梁工程建設(shè)發(fā)展發(fā)揮出重要的價值。

一、鉆孔灌注樁施工技術(shù)問題解決對策

(一)掉鉆

現(xiàn)實的鉆孔灌注樁作業(yè)中，頻繁出現(xiàn)的問題就是掉鉆和卡鉆。產(chǎn)生這種問題的原因具體包含下面幾個：一方面可能是由于施工中有關(guān)零件產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，且工作人員粗心大意造成零件未及時更換，直接對鉆孔施工產(chǎn)生影響；另外是由于鉆頭與鉆桿間的接頭安裝不牢固導(dǎo)致鉆桿自身結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)掉鉆的現(xiàn)象。對于上述的現(xiàn)象，需要施工工作人員增強(qiáng)對鋼絲、鉆機(jī)的全方位檢查，及時將有關(guān)零件更換掉，避免產(chǎn)生上述情況，如此一來，行之有效的將掉鉆、卡鉆問題解決。

(二)孔壁坍塌

這個質(zhì)量問題較為常見，主要是受到護(hù)筒埋深因素造成。護(hù)筒埋深在硬土層50m的地帶，施工操作不規(guī)范，易出現(xiàn)孔壁坍塌的問題。施工工作當(dāng)中有關(guān)人員要嚴(yán)格根據(jù)施工要求與國家標(biāo)準(zhǔn)，保證樁基穩(wěn)固性，轉(zhuǎn)盤要維持水平狀態(tài)，重新將護(hù)筒埋置好再進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

(三)斜孔

施工中經(jīng)常會產(chǎn)生鉆孔偏斜帶來的斜孔，具體原因有下面幾種：首先，鉆孔時鉆機(jī)工作不穩(wěn)定，導(dǎo)致內(nèi)部零件出現(xiàn)磨損，無法讓鉆桿保證垂直的狀態(tài)鉆孔；其次，由于鉆孔作業(yè)中，鉆孔深度與強(qiáng)度過大造成鉆桿彎曲產(chǎn)生鉆孔偏斜；最后，由于鉆孔過程中，施工對象土層不平整，出現(xiàn)障礙物，造成鉆孔作業(yè)受到嚴(yán)重影響。對于上述現(xiàn)象，工作人員要嚴(yán)格對鉆機(jī)的安裝工作進(jìn)行檢查，保證其穩(wěn)定性，此外若鉆孔內(nèi)有大石頭等障礙物，在這樣的情形下需要利用有關(guān)的技術(shù)敲碎石頭，之后再開展鉆孔。另外，工作當(dāng)中若鉆孔偏大，工作人員要利用黏土把鉆孔填充壓實，之后繼續(xù)鉆孔。

二、鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

(一)埋置護(hù)筒

埋置護(hù)筒的過程中一定要嚴(yán)格根據(jù)施工規(guī)范來施行，重點需要關(guān)注的方面如下：首先，一定要利用全站儀來保障坐標(biāo)放樣的精準(zhǔn)程度；其次，一定要精準(zhǔn)的鑒定對樁位置，這點毋庸置疑，一定不能產(chǎn)生人為失誤；最后，埋置護(hù)筒的過程中要保障護(hù)筒與樁二者的中心線精準(zhǔn)無誤的重合。這三個方面的關(guān)鍵點都要求較高的精度與準(zhǔn)度。

(二)泥漿的制備以及護(hù)壁

泥漿制備作為鉆孔灌注樁施工過程中非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，需要確保泥漿制備的質(zhì)量，才可以有效的控制好鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量。施工過程當(dāng)中操作人員要緊密結(jié)合實際的工作情況，確保公路橋梁的土質(zhì)條件以及泥漿的科學(xué)配置，科學(xué)合理的控制添加劑與水、粘土的比例，保證泥漿制備的質(zhì)量。制作泥漿需要將粘土打碎，將其放于護(hù)筒當(dāng)中，之后利用沖擊錘有節(jié)奏的對灌注樁進(jìn)行打擊，充分發(fā)揮出沖擊作用，確保泥漿質(zhì)量后再實現(xiàn)鉆孔。

(三)鉆孔與清孔

首先，要把鉆孔前的準(zhǔn)備工作充分做好，按照具體的地質(zhì)、土質(zhì)的不同情況來挑選不同的鉆孔，匹配相對應(yīng)的鉆孔模式，鉆機(jī)一定要保證被固定于鉆孔的一邊；其次，鉆孔環(huán)節(jié)，鉆孔過程中如果碰到不能正常沖鉆的障礙物，利用粘土來墊平表面之后再進(jìn)行鉆孔；在這個流程中，需要專業(yè)的工作人員立即記錄施工情況填寫施工記錄，工作人員要非常仔細(xì)的對土層的發(fā)展變化進(jìn)行觀測，核對地質(zhì)剖面圖，嚴(yán)格保證工程安全、可控進(jìn)行。鉆孔作業(yè)結(jié)束后，一定要嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對鉆孔進(jìn)行檢查，快速的將鉆孔當(dāng)中的沉淀物進(jìn)行清理，嚴(yán)格對孔內(nèi)水位進(jìn)行控制，保證高出地下水位，一定要對泥漿的粘度、含砂率與密度進(jìn)行監(jiān)測控制，保證其清孔的品質(zhì)。

(四)鋼筋籠制作與混凝土澆筑

鋼筋籠制作當(dāng)中要對強(qiáng)度進(jìn)行檢測，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求來制作，鋼筋籠安裝時要保持均勻的速度下放到指定的位置上，下放過程中碰到障礙物，一定要按照需求對鋼筋籠的位置進(jìn)行調(diào)整實現(xiàn)二次放樣，精準(zhǔn)對投放位置進(jìn)行定位，盡量預(yù)防給孔壁以及鋼筋籠帶來不必要的損傷。鋼筋籠安放完畢后，不能立刻進(jìn)行混凝土澆筑工作，需要先二次清理鉆孔，針對泥漿進(jìn)行檢測并且對樁底沉淀厚度進(jìn)行探測達(dá)到指標(biāo)后，一定要保證鉆孔的干凈程度，鋼筋籠穩(wěn)定后開始進(jìn)行混凝土澆筑的工作，連續(xù)開展樁基混凝土灌注工作，不能中途停止。想要保證樁基混凝土澆筑工作完美無缺，就要在兩岸引橋分別安裝一個岸上集中拌合站。應(yīng)用鋼導(dǎo)管來實現(xiàn)混凝土澆筑，利用砍球法來壓水。第一批混凝土數(shù)量促使導(dǎo)管初次埋置深度達(dá)到1.5米，在全部的灌注時間里，測量工作人員時常對孔內(nèi)混凝土面的高程進(jìn)行測量，按照導(dǎo)管埋置的深度來進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

總之，鉆孔灌注樁技術(shù)施工中要盡可能的防止出現(xiàn)質(zhì)量問題，若出現(xiàn)問題要立即確認(rèn)原因，利用合理科學(xué)的方法來分析施工實際環(huán)境條件，找到有效的預(yù)防措施，從而來更好的應(yīng)對施工當(dāng)中產(chǎn)生的問題。利用鉆孔灌注樁施工技術(shù)更好的為公路橋梁施工順利展開打下堅實的基礎(chǔ)。