謝瑜
[摘要]養(yǎng)護與維修加固是橋梁工程得以安全運行的重要保障,因此,其技術是否先進與可靠自然就成了行業(yè)關注的重點。本文分析了橋梁養(yǎng)護與維修加固技術存在的問題,并在此基礎上探討了改進措施。
[關鍵詞]橋梁工程 養(yǎng)護 維修加固技術 問題 改進措施
橋梁是與人們日常生活密切相關的交通設施,因此,加強橋梁的養(yǎng)護與維修加固非常重要,這是保證橋梁工程運輸安全的關鍵舉措。在日常的橋梁養(yǎng)護和維修加固工作中,要千方百計采取行之有效的措施,保證技術的先進性和可靠性,遇到問題必須運用積極的態(tài)度進行解決,通過合適的方式,采取有效的措施提升橋梁的質量。
一、目前橋梁養(yǎng)護與維修加固技術存在的問題
(一)工程施工問題
我國橋梁養(yǎng)護與維修加固技術在運用中,已經存在較長的使用時間,但是在實際應用的過程中,存在著許多問題。由于橋梁的基礎部分長期掩埋在土壤中,尤其是跨河建設的橋梁,基礎臺體更容易受到水的侵蝕,造成結構腐蝕的問題。雖然,當前在橋梁建設的過程中,初期建設會采取基礎加固,能夠不同程度的提高基層的承載力,滿足施工建設目標,但是,在長期的使用之后,加固處理的技術并未能夠針對后期的使用做出合理的評估,加固養(yǎng)護的效能只是能夠在短期內發(fā)揮作用,而橋梁的長期運行未能夠匹配高強度的基礎建設,以此導致橋梁在后期運行中出現(xiàn)沉降的問題。此外,在工程施工中,整個橋梁工程的各個施工階段之間的連接性比較差,導致結構承載力未能夠整體有效的發(fā)揮出來,那么,橋梁結構的不合理,容易導致后期的結構壓力無法均勻的分散,從而導致橋梁結構發(fā)生變形,如果出現(xiàn)變形,無法及時的針對橋梁結構進行養(yǎng)護與維修加固,那么橋梁出現(xiàn)不安全的問題則是必不可免的。
(二)施工管理控制問題
橋梁養(yǎng)護與維修加固技術的應用對于保證整個橋梁的長期運行使用有著非常重要的作用,但是現(xiàn)今橋梁養(yǎng)護與維修加固技術在應用的過程中,由于管理控制存在許多不合理的地方,導致技術的應用存在著許多不科學的問題。這主要表現(xiàn)在橋梁養(yǎng)護與維修技術應用中,管理人員過渡注重技術應用對于結構質量的建設和實現(xiàn),而未能夠從技術應用的角度出發(fā),對技術是否適用、技術應用是否達標、技術施工是否與結構協(xié)調等方面科學審視、認真適用,以此容易出現(xiàn)養(yǎng)護與維修加固技術應用的不合理。此外,橋梁養(yǎng)護與維修加固技術的應用需要在相關機械設備的輔助下才能夠有效的運用,但是目前施工養(yǎng)護與維修加固技術應用的過程中,由于缺乏設備的科學管理、設備未能夠及時的進行檢修和養(yǎng)護管理,導致在混凝土漿料粘稠度的形成中,不能夠達到相關的施工標準,這樣將混凝土用于橋梁養(yǎng)護與維修加固過程中,同樣容易給橋梁造成較大的安全隱患。
二、橋梁養(yǎng)護與維修加固改進措施
(一)強化超重載技術管理
橋梁養(yǎng)護與維修加固工作中,要認識到橋梁穩(wěn)固性的實現(xiàn)與橋梁所承受的重載力和壓力有著直接的關系。所以。在橋梁養(yǎng)護管理工作進行過程中,強化對超重載車輛的嚴格控制,明確規(guī)定最大的承載重量,針對道路橋梁的標準限值嚴格規(guī)定,強化橋梁行駛車輛審查工作,有效的緩解橋梁的行駛壓力,減輕橋梁的重力承載力,提高橋梁養(yǎng)護與加固的性能的高水平建設。
(二)加固墩臺基礎
橋梁養(yǎng)護與維修加固技術應用的過程中,為了提高橋梁的穩(wěn)固性和安全性,從根本上而言,需要強化橋梁墩臺基礎的建設,在墩臺穩(wěn)固性提高的前提下,對于提高整個橋梁的支撐度等起著有效的作用。而在實際針對部分橋梁墩臺周圍環(huán)境有水體存在的情況下,工作人員首先對墩臺水深的分析,當水深大于3m的時候,則需要工作人員格外注重排查,對墩臺可能存在的損害進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題,及時的修補。而對于水深小于3m的墩臺,在進行橋梁養(yǎng)護與維修加固工作的過程中,通過使用套箱的方式做好加固和修補處理。整體上而言,墩臺基礎的加固處理,主要是提高墩臺的剛度和強度,施工人員可以采取高強度的混凝土混合材料的運用進行加固處理,分別從上部、下部和中部三個部分對墩臺進行防護加固,在三到防護屏障設置的基礎上,提高墩臺的基礎穩(wěn)定性。
(三)加固混凝土結構
在橋梁養(yǎng)護與維修加固技術應用的過程中,從提高橋梁穩(wěn)固性的基礎上,強化對于混凝土的使用是非常必須的?;炷恋膬?yōu)良特性在提高橋梁的穩(wěn)固性和穩(wěn)定性等方面起著關鍵的防護加固作用。在具體應用的過程中,混凝土結構在維修與加固的過程中,施工人員能夠及時的針對橋梁原先存在的混凝土進行清除,保持表面的干凈,工作人員還同樣需要采用一定的粘結材料對表面進行封土處理,以此避免對混凝土內部鋼筋造成腐蝕的問題。而后,對缺少混凝土的部分修補混凝土,進行處理,在混凝土鋼筋結構有效存在的基礎上,保證橋梁養(yǎng)護與維修加固作用的發(fā)揮。
(四)定期養(yǎng)護橋梁裂縫
橋梁養(yǎng)護與加固技術應用中,橋梁裂縫的出現(xiàn)是危害整個橋梁穩(wěn)定性和牢固性普遍存在的問題。所以,養(yǎng)護與維修加固工作中,首先,施工人員要強化對橋梁結構的觀察,針對出現(xiàn)的裂縫,做好實際情況分析,選取合適的養(yǎng)護方法和養(yǎng)護技術。如,選擇普遍使用的鑿槽嵌補、封閉、打箍加固或者使用碳纖維復合材料等對裂縫進行修補使用。但是,在具體的裂縫修補過程中,需要采取綜合性的裂縫處理方式,在針對裂縫分析、評價的基礎上,嚴格按照相關的規(guī)章制度,保證養(yǎng)護與維修加固處理的力度,如,采用伸縮加固處理或橋梁橋頭懸索拉鎖部位加固處理等方法,合理的運用金屬材料,以此保證實際養(yǎng)護加固作用的有效發(fā)揮。
三、結束語
總之,橋梁的養(yǎng)護與維修加固工作是交通營運管理的重要組成部分,是保證橋梁優(yōu)良服務水平的主要手段之一。隨著我國交通建設步伐的加快,橋梁越來越多,養(yǎng)護問題也就越來越嚴峻。因此,必須及時發(fā)現(xiàn)橋梁出現(xiàn)的病害,加強對橋梁的養(yǎng)護與維修加固工作,做好預防措施,為偉大中國夢的實現(xiàn)添磚加瓦。